كيفية صنع الضاغط الخاص بك باستخدام الأتمتة. كيف تصنع ضاغطًا جيدًا بيديك في المنزل؟ التثبيت العام للهيكل
يمكن استخدام الضاغط في مجموعة واسعة من التطبيقات - لنفخ الإطارات، البخاخة، طلاء قطع الغيارإلخ. امتلاك الأدوات اللازمةوبعض المعرفة التقنية، من الممكن تمامًا تصنيع هذه الوحدة بشكل مستقل بناءً على الثلاجة التقليدية. ينتج الضاغط محلي الصنع حوالي 7 أجواء، وهو ما يكفي تمامًا لورشة عمل مرآب عادية، لذلك يفكر الكثير من الناس بشكل متزايد في كيفية صنع مثل هذا الضاغط؟ ضاغط الثلاجة DIY سيتبين أنها هادئة تمامًا، والأهم من ذلك أنها رخيصة من حيث التكلفة.
في المتوسط، سيتطلب إنتاج هذه الوحدة حوالي ألف روبللجميع المكونات.
قبل أن تحاول صنع ثلاجتنا القديمة، عليك مقارنة هذين الخيارين، أي. ، تباع في المتاجر المتخصصة، ولدينا نسخة محلية الصنع. يمكن تحديد المجموع العديد من الاختلافات الرئيسيةبينهما:
- يحتوي تصميم ضاغط المصنع على محرك كهربائي ينقل عزم الدوران إلى غرفة العمل من خلال محرك الحزام. أما الضاغط محلي الصنع فيتكون من السكن والمحرك نفسه بدون أحزمة.
- يحتوي إصدار المصنع بالفعل على أنظمة تخفيف الضغط التلقائي، ومرشحات المدخل والمخرج، وأجهزة قياس الضغط، وما إلى ذلك. في الضاغط من الثلاجة، سيتعين عليك تثبيت معدات التحكم بنفسك، مع مراعاة جميع الميزات.
- على الرغم من أن معظم ضواغط المصانع مجهزة بأنظمة أوتوماتيكية، إلا أن بعضها نماذج الميزانيةلم يتم تنفيذ هذه الميزة. بمعنى آخر، يجب إيقاف تشغيل هذه الوحدات بشكل مستقل، مع ملاحظة الوقت على مدار الساعة. تم تجهيز الضواغط محلية الصنع بشكل أساسي بمرحل وقائي يقوم بإيقاف تشغيل المحرك في حالة وجود خطر ارتفاع درجة الحرارة.
- قد لا تحتوي بعض نماذج المصانع على أي تشحيم على الإطلاق. وبطبيعة الحال، فإن مدة خدمتها قصيرة، ولكنها لا تصدر انبعاثات مختلفة. هذا الظرف مهم للغاية، خاصة إذا كان مسدس الرش يتصرف بشكل متقلب إلى حد ما، ولا يتسامح مع الشوائب المختلفة. أما بالنسبة للضواغط محلية الصنع، فهذا الزيت موجود بكثرة. بالمناسبة، عليك أن تنتبه إلى ما تصبه - فالمواد التركيبية لا تتحد جيدًا مع المواد العادية، لذلك لا تحتاج إلى سكب أي شيء.
- السمة الرئيسية للضاغط محلي الصنع هو أنه يعمل بهدوء شديد، خاصة إذا قمت بوضع جميع الأنابيب عليه بشكل صحيح، مع الحفاظ على إحكام الغلق. أما ضواغط المصانع فهي أكثر ضجيجاً، لذا فإن استخدامها ممكن فقط خارج المنزل.
- تكلفة تصنيع الضاغط محلي الصنع منخفضة جدًا، لأننا نأخذ المكونات الرئيسية من المعدات القديمة، وستكلفنا معدات التحكم ألف روبل. أما بالنسبة لضاغط المصنع فالوضع مختلف.
- من المستحيل إجراء أي تغييرات فنية على ضاغط المصنع. وبعبارة أخرى، إذا لم تكن الوحدة قوية بما فيه الكفاية، فيمكن استخدامها فقط كمضخة، لا أكثر. تعد الخيارات محلية الصنع جيدة لأنه يمكنك إضافة بعض الأجزاء إليها، على سبيل المثال، جهاز استقبال كبير، بفضله يمكنك زيادة قوة الجهاز بشكل كبير.
- ضاغط المصنع كامل الجهاز الفني، لذا فإن أي ارتجال معه مستحيل. باستخدام وحدة محلية الصنع، يمكنك فعل أي شيء تقريبًا - أخذ بعض الأجزاء خارج الجسم، أو إخفاء كل شيء في صندوق واحد وإرفاق مقبض في الأعلى لسهولة النقل.
- يمكنك تركيب مروحة على ضاغط محلي الصنع لتبريد الجهاز من الخارج.
إقرأ أيضاً: مراجعة أجهزة شحن بطاريات AA
معظم ضواغط التبريد لديهم بعض القيود فيما يتعلق بعملهم. هناك عدة أوضاع في المجموع:
- عادي - من 16 إلى 32 درجة مئوية.
- دون الطبيعي - من 10 إلى 32 درجة مئوية.
- استوائي - من 18 إلى 43 درجة مئوية.
- شبه استوائي - من 18 إلى 38 درجة مئوية.
ومع ذلك، فإن الأوضاع المدمجة أكثر شيوعًا، ولها نطاق مختلف.
وبالتالي، ضاغط محلي الصنع يمكن أن تكون أكثر كفاءة من تلك الموجودة في المصنع، من حيث العمل مع الهواء.يُظهر الفيديو نسخة من ضاغط محلي الصنع لنفخ العجلات
أعمال تفكيك
لصنع ضاغط محلي الصنع من الثلاجة، تحتاج إلى إجراء الاستعدادات الأولية. وتتكون من بعض أعمال التفكيك، أي. نحتاج ببساطة إلى إزالة الضاغط من الثلاجة نفسها. يقع في الجزء الخلفي من الثلاجة، في الجزء السفلي. لإزالة، نحن بحاجة إلى مجموعة أساسية من الأدوات: كماشة، المفكاتواثنين من مفكات البراغي (الإيجابية والسلبية).
يوجد على الضاغط أنابيب متصلة بنظام التبريد. يجب قضم هذه الأنابيب باستخدام الزردية، ولكن لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف أن يتم قطعها بمنشار. والحقيقة هي أنه مع هذه الطريقة، يتم تشكيل رقائق صغيرة حتما، والتي يمكن أن تدخل داخل المعوض.
ثم ننتقل إلى إزالة مرحل البداية - وهو صندوق أسود عادي به أسلاك تخرج منه. نقوم بفك السحابات، ثم قطع الأسلاك التي تؤدي إلى القابس. يجب أن نتذكر تحديد الجزء العلوي والسفلي من مرحل البداية - وهذا سيكون مفيدًا لنا في المستقبل. بالمناسبة، نأخذ أيضًا جميع عناصر التثبيت مع الوحدة نفسها.
فحص الوظائف
بعد أن قمنا بإزالة الضاغط، فمن الضروري التحقق من وظائفه.الحقيقة هي أننا نقوم بإزالة الجهاز من الثلاجة القديمة، لذلك نحن بحاجة للتأكد من أن وحدتنا لا تزال "على قيد الحياة". لذلك، نقوم بتسوية الأنابيب بالكماشة - وهذا ضروري حتى يمر تدفق الهواء عبرها. بعد ذلك، نحتاج إلى وضع مرحل البداية في الموضع الذي كان فيه في تصميم الثلاجة. هذا مهم للغاية، لأنه إذا كان الموضع غير صحيح، فهناك خطر تلف الجهاز، وكذلك فشل لف الضاغط.
توجد أسلاك على جسم التتابع تحتاج إلى ربط قطعة من السلك بها بقابس. من الأفضل لف نقطة الاتصال بشريط كهربائي لتجنب خطر حدوث صدمة كهربائية. نقوم بتوصيل الجهاز بمنفذ الطاقة. إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح، فسوف يعمل الضاغط، وسوف يتدفق الهواء من أنابيبه. بالمناسبة، من الضروري تحديد الأنبوب الذي يخرج منه تدفق الهواء، وأي أنبوب يدخل إليه.
تعليمات خطوة بخطوة
قبل أن تبدأ الإنتاج الذاتي، عليك التأكد من أن لديك كل شيء المواد الضروريةوالأدوات.ندعوكم لمشاهدة الفيديو من وصف تفصيليعملية أحد خيارات التصنيع
إقرأ أيضاً: اختيار الزيت لضاغط الهواء
بالإضافة إلى الضاغط نفسه الذي أخرجناه سابقاً من الثلاجة، سوف نحتاج:
- المتلقي. في هذه الحالة، يمكنك استخدام جسم طفاية حريق قديمة، أو لحام جسم من الصفائح المعدنية والأنابيب.
- خراطيم مختلفة. في هذه الحالة، يجب أن يكون طول خرطوم واحد على الأقل 600 ملم، والآخرين - حوالي 100 ملم. في هذه الحالة، يمكنك أن تأخذ خراطيم من السيارة.
- مواد استهلاكية مختلفة - فلاتر البنزين والديزل والأسلاك والمشابك ومقياس الضغط والإيبوكسي.
- الأدوات ذات الصلة، على سبيل المثال. المفكات، كماشة، التدريبات، الخ.
- بالإضافة إلى ذلك، سنحتاج إلى لوح خشبي عادي، والذي سيكون أساس الهيكل بأكمله. نعلق الضاغط عليه باستخدام مسامير عادية. يجب أن يتم التثبيت تمامًا في نفس الوضع الذي كان يشغله في تصميم الثلاجة.
نأخذ أي حاوية بلاستيكية ذات حجم مناسب (من 3 لترات أو أكثر). في الجزء العلوي تحتاج إلى حفر فتحتين لتناسب حجم أنابيب المخرج. نقوم بإدخال الأنابيب ثم نملأ كل شيء براتنج الإيبوكسي. يجب أن يكون أنبوب المدخل الذي يدخل فيه الهواء موجودًا بحيث يكون هناك حوالي 200 مم من نهايته إلى أسفل جهاز الاستقبال. يجب غمر أنبوب المخرج بالداخل بمقدار عشرة سنتيمترات.
هذا وصف لجهاز الاستقبال البلاستيكي، ولكن لمزيد من الإحكام، من الأفضل جعل جهاز الاستقبال في علبة حديدية. في هذه الحالة، ليست هناك حاجة لملء كل شيء بالراتنج، ويتم لحام الخراطيم ببساطة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لجهاز الاستقبال الحديدي فقط تثبيت مقياس الضغط.
لتثبيته، تحتاج إلى حفر ثقب للجوز على جسم المتلقي. ندخلها، ثم نخمرها. عندها فقط نقوم بربط مقياس الضغط في هذا الجوز، وبعد ذلك يتم الانتهاء من العمل. الآن نعلق جهاز الاستقبال على قاعدتنا باستخدام الأسلاك. سيكون المخطط شيئًا مثل هذا:
هناك الكثير من الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بعملها على الإنترنت، على سبيل المثال، تظهر كيفية استخدامها في البخاخة وطلاء قطع الغيار المختلفة، وبالتالي فإن جدوى تصنيعها واضحة تمامًا. وأخيرا، نحن بحاجة إلى إضافة بعض اللمسات الإضافية لجهازنا.
عليك أن تأخذ أحد الخراطيم التي يبلغ طولها عشرة سنتيمترات وتضعها على الفلتر. إذا كان ذلك صعبًا، يمكنك تسخين نهاية الخرطوم قليلاً لتسهيل تركيبه على التركيب. نضع الطرف الثاني للخرطوم على مدخل أجهزتنا. في هذه الحالة، سوف يحمي المرشح من دخول الغبار إلى السكن. يحتاج الخرطوم الثاني الذي يبلغ طوله 10 سم إلى توصيل مدخل جهاز الاستقبال ومخرج الضاغط. في هذه الحالة، من الأفضل تشديد نقاط الاتصال بالمشابك. يجب وضع خرطومنا الثالث على مرشح الديزل، ويجب إدخال الطرف الآخر في مخرج جهاز الاستقبال. وفي الوقت نفسه، سيتم بعد ذلك توصيل تركيب الفلتر المجاني بمعدات مختلفة للبخاخة، ومسدس رش للطلاء، وما إلى ذلك.
فيديو آخر حول هذا الموضوع
بعض البيانات الفنية وميزات الخدمة
من الصعب جدًا أن نقول بشكل لا لبس فيه ما هو الضغط الذي سيظهره ضاغط معين. يعتمد الكثير على العلامة التجارية المحددة وعمر الخدمة للجهاز نفسه. وبالمناسبة، فإن الوحدات القديمة تظهر أداء أفضل من الوحدات الحديثة.
إقرأ أيضاً: نقوم بإصلاح مثبتات الجهد Resanta بأيدينا
خدمة لدينا جهاز محلي الصنع- هذا جدا نقطة مهمةفي العملية.سيكون العمل الرئيسي هو استبدال فلاتر الديزل والبنزين وكذلك تغيير الزيت في الجهاز. يحتوي تصميم الضواغط عادة على ثلاثة أنابيب نحاسية. استخدمنا اثنين منهم في وقت سابق، والثالث بقي على حاله. وهو الأقصر والمختوم في النهاية. لذلك، يتم تصريف الزيت من خلاله. للقيام بذلك، من الضروري قطع الجزء المختوم، ثم يتم استنزاف المعالجة من خلاله.
هل يحتاج الضاغط إلى الإصلاح؟
أما بالنسبة لإصلاح الجهاز الناتج، إذن الجميع يقرر لأنفسهم هنا- هل من المنطقي العبث بهذا أم لا.
سيتكون الإصلاح من رنين المرحل وكذلك تغيير الزيت في الجهاز. إذا لم تساعد التلاعبات، فلا داعي للتوصل إلى شيء آخر على الإطلاق. من الأفضل التخلص من الجهاز المستخدم ثم صنع جهاز جديد. علاوة على ذلك، فإن سعر الإصدار لا يزيد عن 1000-1500 روبل.
خاتمة
في الأساس، اكتشفنا كيفية صنع ضاغط من الثلاجة.
لا يمكن المبالغة في تقدير جدوى تصنيعه، لأنه بمساعدة هذا الجهاز يمكنك تنفيذ أعمال مختلفة على البخاخة، وتضخيم الإطارات، وطلاء المكونات المختلفة وغيرها من الأعمال التي تتطلب قوة الضغط.ميزة إضافية هي أن مثل هذا الجهاز يمكن استخدامه في المنزل، لأنه يصدر ضوضاء قليلة. في الواقع، هذه هي نفس الثلاجة، فقط بدون أجزاء الجسم غير الضرورية.
الضواغط الموصى بها للطلب معروضة أدناه:
الوصف والخصائص
عيار KMK-800/9
نوع الضاغط - زيت المكبس
نوع المحرك - كهربائي
الطاقة - 800 واط
الأعلى. قدرة الضاغط - 110 لتر / دقيقة
دقيقة. الضغط - 0.2 بار
الأعلى. الضغط - 8 بار
حجم جهاز الاستقبال - 9 لتر
محرك (نوع) - مباشر
يعرف العديد من الحرفيين أنه يمكنك صنع ضاغط من الثلاجة بيديك! يستطيع . لكن قلة من الناس يعرفون بالضبط كيفية القيام بذلك! سنحاول في هذه المقالة تقديم إجابة شاملة حول كيفية صنع الضاغط بيديك حتى يتمكن أي شخص من إنشاء هذا الجهاز في المنزل.
بعد كل شيء، إذا نظرت إلى الأمر، فإن جوهر المشكلة هو أن هناك حاجة إلى ضاغط هواء في كل مرآب. باستخدام الضاغط، يمكنك نفخ العجلات دون زيارة محطة خدمة أو متجر إطارات، أو توفير الهواء لأداة تعمل بالهواء المضغوط، أو ببساطة نفخ الغبار من السطح الذي تتم معالجته. لذلك، دعونا ننظر في خيار التثبيت للرسم.
ضاغط مصنع أو محلي الصنع
توجد قائمة بالمتطلبات المحددة لمحطة الطلاء. الشرط الرئيسي هو الحاجة إلى إمدادات موحدة من الهواء، دون أي شوائب. تشمل العيوب القياسية التي تحدث بسبب وجود جزيئات غريبة التحبب أو الشغرين أو التجاويف في طلاء المينا. إذا كان الطلاء يتدفق بشكل غير متساو، فقد تتشكل قطرات أو كعوب غير لامعة.
بالطبع، إذا كنت تولي اهتماما لضواغط الهواء ذات العلامات التجارية، فإن هذه المنشآت مجهزة بجميع الوظائف اللازمة لتشغيل البخاخة عالية الجودة. العيب الوحيد لهذه الوحدات هو تكلفتها.
لتوفير المال وفي نفس الوقت إنشاء نموذج وظيفي ليس أقل شأنا من المعدات المهنية، تحتاج إلى التعرف على قاعدة المعلومات النظرية أو مشاهدة مقطع فيديو حول موضوع "ضاغط لطلاء السيارة بيديك".
مبدأ تشغيل أي نموذج، بغض النظر عما إذا كان محلي الصنع أو مصنع، هو نفسه. يتم إنشاء الضغط الزائد في الخزان. تختلف طريقة حقن الهواء (اليدوي والميكانيكي). في حالة حدوث التغذية اليدوية وفورات كبيرةالمال، ولكن يتم إنفاق الكثير من الطاقة. بعد كل شيء، تتطلب العملية مراقبة مستمرة.
يتيح لك النفخ التلقائي تجنب هذه العيوب، باستثناء أن زيت ضاغط الهواء يتطلب استبدالًا دوريًا. وبالتالي، هناك إمداد موحد للهواء لجهاز التوزيع. من الناحية النظرية، يبدو هذا بسيطًا للغاية، لذلك من الممكن إنشاء محطة ضاغط فعالة في وقت قصير.
افعلها بنفسك
لذلك، نختار إجراء تركيب اللوحة من كاميرا السيارة العادية. قائمة المواد المطلوبة:
- كاميرا سيارة تعمل كجهاز استقبال؛
- مضخة بمقياس ضغط يعمل كشاحن فائق؛
- الحلمة المغطاة
- طقم إصلاح؛
- المخرز العادي.
الآن يمكنك البدء في إنشاء محطة الضاغط. يجب فحص الغرفة للتأكد من عدم وجود تسربات؛ وللقيام بذلك، يجب تضخيمها. في حالة وجود تسرب للهواء، يجب تصحيح المشكلة إما عن طريق الختم أو الفلكنة بالمطاط الخام.
وبعد ذلك، باستخدام المخرز، تحتاج إلى عمل ثقب في جهاز الاستقبال المُصنّع. سيتم وضع الحلمة هنا، والتي من خلالها سيخرج تيار موحد. الهواء المضغوط.
يتم تأمين التركيب الإضافي عن طريق الإلتصاق. سوف تساعد مجموعة الإصلاح في حل هذه المشكلة. ثم يتم توصيل التركيب بمسدس الرش. للتحقق من كيفية خروج تدفق الهواء، تحتاج إلى فك الحلمة.
في هذه الحالة، تبقى الحلمة الأصلية، وستكون بمثابة صمام وتتحمل الضغط الزائد. وأخيرًا، تحتاج إلى تحديد مستوى الضغط عن طريق رش الطلاء على السطح المعدني. إذا تم وضع المينا بالتساوي، فهذا يعني أن التثبيت يعمل بشكل جيد.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحقق من قيمة الضغط باستخدام مقياس الضغط. لكن مستواه، حتى بعد الضغط على مفتاح جهاز التهوية، لا ينبغي أن يكون حادًا.
ليس من الصعب تصميم الضاغط، ولكن بعد تصنيعه، يمكن لأي شخص التأكد من أن إصلاح أو طلاء السيارة سيكون أكثر فعالية بكثير مما كان عليه مع علبة الرش.
تتضمن كلمات الفراق الأخيرة حقيقة أنه من الضروري تجنب دخول الماء أو الغبار إلى كاميرا السيارة بكل الطرق الممكنة. بحيث لا تقع هذه الجزيئات في وقت لاحق في بندقية الرش، وإلا فسيتعين عليك إعادة الطلاء.
نتيجة للتشغيل السليم، سيعمل التثبيت الذي تم إنشاؤه منذ وقت طويللكن من الأفضل ضخ الهواء تلقائيًا.
منفاخ هواء شبه احترافي
لقد علق الخبراء مرارًا وتكرارًا على أن وحدات الضاغط محلية الصنع تتمتع بعمر خدمة أطول. علاوة على ذلك، تم إجراء مقارنات مع النماذج المحلية والأجنبية.
وهذا أمر طبيعي، لأنه يتم تصنيع التثبيت بيدي. لذلك، سننظر في خيار كيفية صنع ضاغط من الثلاجة، والذي لن يكون أقل شأنا حتى من منتجات الشركات الشهيرة. لذلك، لتصنيعها تحتاج إلى قائمة المواد التالية:
- استقبال للضاغط.
- مقياس الضغط
- مرحل لمراقبة الضغط في الضاغط.
- محولات مترابطة.
- فلتر الوقود (البنزين)؛
- علبة التروس مع فلتر فصل الزيت والماء؛
- صليب السباكة بخيط ¾ بوصة ؛
- محرك لوحدة الضاغط؛
- المشابك السيارات.
- زيت المحرك (10W40)؛
- التبديل (220 فولت)؛
- خرطوم مقاوم للزيت؛
- أنابيب نحاسية
- حقنة عادية
- لوح سميك
- محول صدأ الضاغط
- مرشح نظام الطاقة (الديزل)؛
- طلاء معدني
- المكسرات، غسالات، الأزرار.
- عجلات للأثاث.
- مانع التسرب، شريط الدخان؛
- ملف الإبرة.
آلية العمل
لتبسيط الإجراء، يمكن أن يكون المحرك عبارة عن ضاغط من وحدة تبريد قديمة على الطراز السوفييتي. هناك نقطة إيجابية واحدة هنا، وهي وجود مرحل بدء تشغيل الضاغط.
تتفوق النماذج السوفييتية على منافسيها الأجانب من خلال إنتاج ضغط أعلى. بعد إزالة الوحدة التنفيذية، من الضروري ترتيبها وتحريرها من الصدأ المتراكم.
سيساعد محول الصدأ في معالجة الضاغط لمنع المزيد من الأكسدة. بهذه الطريقة، سيتم إعداد مبيت المحرك العامل للطلاء اللاحق.
مخطط التثبيت
بعد الانتهاء من الجزء التمهيدي، يمكنك البدء في تغيير الزيت. بعد كل شيء، إذا لم تغش، فهناك عدد قليل جدًا من الثلاجات التي تمكنت من الخضوع للصيانة الدورية أو تغيير الزيت. ومع ذلك، فإن مسار الأحداث هذا له ما يبرره تمامًا، لأنه في هذه الحالة يكون النظام معزولًا تمامًا عن التأثيرات الجوية.
لذا، فإن الزيت شبه الاصطناعي مناسب تمامًا لهذا الإجراء. علاوة على ذلك، فهو ليس أسوأ من زيت الضاغط ويحتوي على عدد كاف من الإضافات المفيدة.
نذهب أبعد من ذلك ونجد 3 أنابيب على الضاغط، 2 منها مفتوحة، واحدة مغلقة. في حالتنا، سيتم استخدام الأنابيب المفتوحة لتدوير الهواء (مدخل ومخرج). لفهم كيفية تحرك الهواء، تحتاج إلى تطبيق الطاقة على الضاغط لفترة قصيرة. ثم تذكر أو اكتب أي قناة هواء تسحب الهواء وأيها، على العكس من ذلك، تطلقها.
الغرض من الأنبوب المغلق هو تغيير الزيت بشكل روتيني. لذلك يجب إزالة النهاية المغلقة. سوف يساعدنا ملف الإبرة في ذلك؛ حيث نحتاج إلى عمل فتحة حول دائرة الأنبوب. في هذه الحالة يجب عليك التأكد من عدم دخول الرقائق داخل الضاغط.
بعد ذلك من الضروري قطع نهاية الأنبوب وتصريف الزيت في أي حاوية لتحديد حجمه لاستبداله لاحقًا. ثم نأخذ حقنة ونملأها بالمادة شبه الاصطناعية ولكن بحجم أكبر مما تم تصريفه.
عند امتلاء الزيت، تحتاج إلى إيقاف تشغيل نظام تزييت المحرك. يمكن القيام بذلك عن طريق اختيار المسمار المطلوب، وبعد ذلك يتم لف هذا المسمار بشريط دخاني ويتم تثبيته في أنبوب. هذا هو الوقت المناسب لتذكيرك بأن قطرات الزيت قد تتسرب أحيانًا من أنبوب مخرج هواء الشاحن الفائق.
لذلك، سيأتي فاصل الزيت والماء للضاغط إلى الإنقاذ.
عند اكتمال العمل المشار إليه، فقد حان الوقت للبدء في تجميع التثبيت. عليك أن تبدأ بتقوية المحرك بمرحل البدء على قاعدة خشبية، بحيث يكون في نفس الوضع الذي كان عليه على الإطار.
يعد ذلك ضروريًا نظرًا لحساسية مرحل الضاغط للوضع المكاني. لتحديد أكثر دقة، يجب رسم سهم على الغلاف العلوي. من المهم الحفاظ على الدقة هنا، لأن التبديل الصحيح للأوضاع سيعتمد على تركيب الضاغط.
حاوية الهواء
الحل الأمثل للمشكلة هو اسطوانات طفاية الحريق. ويعتمد ذلك على قدرتها على تحمل الضغط العالي، بالإضافة إلى أن الأسطوانات تتمتع بهامش أمان كبير وهي ممتازة كمرفقات.
لذلك، لنأخذ طفاية الحريق OU-10 كأساس. حجم عملها 10 لترا. وفق الخصائص التقنيةيمكن للأسطوانة أن تتحمل ضغطًا يصل إلى 15 ميجا باسكال. نحتاج الآن إلى فك جهاز القفل والبدء من قطعة العمل الخاصة بنا، ثم ربط المحول.
في هذه الحالة، إذا تم اكتشاف آثار التآكل، فيجب إزالتها باستخدام محول الصدأ. بالطبع، الإزالة الخارجية ليست صعبة، لكن الإزالة الداخلية تتطلب الصبر. لذلك نسكب المحول داخل الاسطوانة ونرج محتوياته.
بعد التنظيف، يمكنك المسمار في الصليب السباكة. وبالتالي، تم إعداد جزأين عمل لتركيب الضاغط الخاص بنا.
تركيب الأجزاء
لتسهيل تخزين أجزاء العمل ونقلها، من الأفضل وضعها على قاعدة واحدة. كما ذكرنا سابقًا، فأنت بحاجة إلى لوح خشبي، والذي سيكون بمثابة الأساس لتثبيت المحرك بشكل آمن، بالإضافة إلى جسم طفاية الحريق.
لذلك، سوف نستخدم قضبان ملولبة كحوامل للمحرك، والتي يجب أن يتم ربطها من خلال الثقوب المحفورة. بالطبع، بالإضافة إلى كل شيء سوف تحتاج إلى المكسرات (غسالات).
ثم تحتاج إلى وضع جهاز الاستقبال في وضع عمودي؛ 3 أوراق من الخشب الرقائقي ستكون مفيدة هنا. في هذه الحالة، تحتاج إلى عمل ثقب في ورقة واحدة للأسطوانة. يتم تثبيت الأوراق المتبقية بمسامير على اللوحة الرئيسية ويتم لصقها على الورقة التي تحمل جهاز الاستقبال.
ولكن، في اليوم السابق، لا تزال بحاجة إلى تجويف القاعدة الخشبية لأسفل جهاز الاستقبال. وأخيرًا، لجعل الهيكل قابلاً للمناورة، تحتاج إلى ربط عجلات الأثاث بقاعدته.
بعد الانتهاء من كل شيء، تحتاج إلى حماية النظام من الغبار المحتمل. سوف يأتي مرشح البنزين للإنقاذ تنظيف خشنوقود. سيكون بمثابة كمية الهواء.
سوف تشارك هنا خرطوم مطاطيوأنبوب مدخل الشاحن الفائق. تجدر الإشارة إلى أن هناك ضغطًا منخفضًا عند مدخل محطة الضاغط، وبالتالي، ليس من الضروري تعزيز الاتصال باستخدام مشابك السيارات.
وهكذا، قمنا بإنشاء مرشح إدخال لوحدة الضاغط. عند مخرج المحطة تحتاج إلى تركيب فاصل الزيت والماء الذي يمنع دخول جزيئات الماء. سيتم استخدام مرشح نظام الطاقة هنا. نظرًا لحقيقة زيادة الضغط عند مخرج محطة الضاغط، سيتم استخدام مشابك السيارات من هذه النقطة.
لذلك جاء الدور على مرشح فصل الزيت عن الماء. في هذه الحالة، يجب توصيله بمدخل علبة التروس، وهو أمر ضروري لفصل الخزان ومخرج الضغط للشاحن الفائق. هذا يعني أننا نقوم بربط المخرج في الصليب المجهز مسبقًا على الجانب الأيسر، ونثبت مقياس الضغط على اليمين، وبفضل ذلك يمكننا التحكم في ضغط البالون. تحتاج إلى تثبيت مرحل الضبط أعلى الصليب.
إن وجود مرحل التعديل سيجعل من الممكن ضبط نطاق ارتفاع ضغط جهاز الاستقبال، بالإضافة إلى مقاطعة دائرة إمداد الطاقة في الشاحن الفائق في الوقت المناسب. عندما يتعلق الأمر بالمشغل، يوصى باستخدام PM5 (RDM5).
بمساعدة هذه الأجهزة، سيتم تشغيل الضاغط إذا انخفض ضغط الهواء في الخزان عن المستوى المحدد وسيتم إيقاف تشغيله إذا تم تجاوز المعلمات المحددة.
يتم ضبط الضغط المطلوب على المرحل باستخدام نوابض. تتمثل وظيفة الزنبرك الكبير في خلق الحد الأدنى من الضغط، بينما يكون الزنبرك الصغير مسؤولاً عن تنظيم الحد الأعلى، وتحديد حد إيقاف تشغيل وحدة الضاغط بشكل أساسي.
تم إنتاج PM5 (RDM5) في المقام الأول لغرض الاستخدام في شبكة إمدادات المياه، وهي في الواقع مفاتيح عادية ذات اتصالين. في حالتنا يتم استخدام جهة اتصال واحدة لربط الصفر بشبكة 220 فولت، بينما يتم استخدام جهة الاتصال الثانية الاتصال جاريللتوصيل بالشاحن الفائق.
نقوم بإجراء مرحلة الشبكة من خلال مفتاح تبديل للاتصال بالمدخل الثاني لمحطة الضاغط. إذا كان هناك مفتاح تبديل مخطط كهربائي، سنكون قادرين على فصل النظام عن الشبكة بسرعة، مما سيوفر عليك من الركض نحو المنفذ.
وبطبيعة الحال، يجب أن تكون ملحومة جميع الاتصالات ومعزولة بعناية. بعد ذلك، يمكنك طلاء التثبيت النهائي وإجراء اختبارات الاختبار.
ضبط الضغط
لذلك، بعد تجميع التصميم، من الطبيعي أن يتم التحقق منه. للقيام بذلك، تحتاج إلى توصيل بندقية رش، أو بدلا من ذلك، مسدس هوائي. ثم، دون تشغيل مفتاح التبديل، نقوم بتوصيل القابس بالشبكة.
قمنا بضبط مرحل التحكم على الحد الأدنى من الضغط وتزويد الشاحن الفائق بالطاقة. لا تنس مقياس الضغط الذي يسمح لك بالتحكم في الضغط في الخزان. بعد أن تمكنا من التأكد من أن المرحل يطفئ المحرك، نحتاج إلى التحقق من ضيق الاتصالات.
يمكن أن يساعد محلول الصابون الكلاسيكي هنا. إذا اجتاز النظام اختبار التسرب، فيمكنك تصريف أي هواء متبقي من حجرة الخزان. يرجى ملاحظة أنه إذا انخفض الضغط عن الحدود المحددة، فيجب أن يبدأ المرحل تشغيل الضاغط. إذا كانت جميع الأنظمة في حالة جيدة، فمن الممكن البدء في طلاء أي جزء.
في الوقت نفسه، يجب ألا تثقل كاهل نفسك بالمعالجة المسبقة للمعادن. من المهم بالنسبة لنا ضبط الضغط المطلوب لطلاء المنتج.
ستمنحنا مثل هذه التجارب الفرصة لتحديد القيمة الجوية بحيث يتم طلاء أي منتج بطبقة موحدة. بالإضافة إلى ذلك، من المهم جدًا أن تتم هذه العملية برمتها مع الحد الأدنى من تنشيط المنفاخ.
وهكذا يمكننا تلخيص النتائج. يعد صنع ضاغط السيارة نشاطًا رفعيًا لكل عشاق السيارات.
بالطبع، من الصعب الجدال مع حقيقة أن الإصدار الثاني أكثر تعقيدًا وسيستغرق تصنيعه وقتًا أطول، ولكن بفضل نظام التحكم التلقائي في الضغط، فضلاً عن وجود بداية شاحن فائق، سيكون العمل مع هذه المعدات سهلاً متعة مطلقة.
بالإضافة إلى ذلك، لن تحتاج بعد الآن إلى التحكم في كاميرا جهاز الاستقبال. ستسمح لك هذه المحطة برسم سيارة أو سياج في قرية أو باب مرآب.
للتشغيل طويل الأمد للضاغط الذي تم إنشاؤه، سيكون من الضروري إجراء صيانة روتينية دورية . يمكنك استخدام حقنة لتصريف الزيت. في هذه الحالة، قم بفك فتحة الحشو، ثم ضع خرطومًا على الأنبوب وقم بضخ النفايات. يمكن أيضًا ضخ الزيت الطازج باستخدام حقنة. يتم تغيير المرشحات حسب الحاجة، بما في ذلك إذا انخفض معدل ملء حجرة الخزان.
صنع أو شراء
اليوم السوق مليء بمجموعة متنوعة من معدات الضاغط. هناك وحدات مكبس ووحدات اهتزاز ومحطات لولبية وأجهزة أخرى يتم تصنيعها لأغراض مختلفة. المنشآت الجاهزةيمكن شراؤها من متاجر قطع غيار السيارات أو من المواقع المتخصصة.
مجموعة كبيرة يمكن أن تجعل من الصعب اختيار المنتج المناسب. ولكن مهما كان الأمر، إذا قررت شراء محطة جاهزة، فركز على دراسة المعايير الفنية والتكلفة والمراجعات.
للحصول على ضمان الجودة، من الأفضل شراء المعدات من العلامات التجارية المعروفة، ومع ذلك، فإن المنتج باهظ الثمن سيدفع ثمنه في حالة إصلاح السيارات الاحترافي. يمكن أن تخذلك المنتجات غير المعروفة، لذا من الأفضل عدم المخاطرة.
غالباً خيارات الميزانيةتم تركيب مواد ذات جودة منخفضة. هناك حالات متكررة من فشل التثبيت بسبب الأعطال الفورية للأجزاء الفردية، في حين أن إصلاحات الضمان ستستغرق الكثير من الوقت.
كما ذكرنا سابقًا، غالبًا ما يكون التجميع المصنوع يدويًا أكثر موثوقية من التجميع في المصنع. ميزة منفصلة هي المعلمات التقنية. على سبيل المثال، وفقا للإحصاءات، فإن ضواغط الثلاجة تدوم لعقود من الزمن. وفيما يتعلق طفاية الحريق، يمكننا القول أن هذا المنتج لديه هامش أمان عشرة أضعاف.
لذلك، من الأفضل عدم شراء شيء لست متأكدًا منه. بالإضافة إلى ذلك، بعد دراسة المواد الحالية، أنت تعلم أنه يمكنك صنع ضاغط بيديك، حتى في المنزل. سيكون الجهاز الجيد الصنع موضع حسد جيرانك في المرآب.
قصة أخرى
لنبدأ بوضع المتطلبات الفنية لثمرة هندستنا. لنفترض أن كل شيء بدأ بشراء بخاخة جديدة مزدوجة الفعل. لذلك أصبح موضوع تصنيع وحدة الضاغط بجهاز الاستقبال ضروريا للغاية.
تتمتع البخاخة ذات الحركة المزدوجة بالقدرة على التحكم في تدفق الهواء بالإضافة إلى قفل وفتح قناة الهواء. في أوروبا، يتم استخدام مثل هذا الجهاز مع أسطوانة هواء مضغوط منفصلة. لذلك، يعمل الضاغط المزود بخزان كحاوية لتجميع الهواء، وتستخدم البخاخة هذا الهواء.
وبطبيعة الحال، المكون الرئيسي هو الضاغط. هنا سوف تنقذ الثلاجة القديمة، والتي يمكنك من خلالها إزالة ضاغط ممتاز. للقيام بذلك، يمكنك تصفح المواقع التي تبيع معدات التبريد.
نحن نقرر السعر وتسليم الطلب، ولكن قبل ذلك نحتاج أيضًا إلى كتابة اسم الشركة المصنعة وزيارة الموقع الإلكتروني. لذلك، في حالتنا، الشركة المصنعة هي دانفوس. نقوم بتنزيل الوصف الفني للضاغط على موقع الشركة.
بعد ذلك، سننظر في خيار مثل جهاز استقبال الضاغط الذي يعمل بنفسك. وهنا، بالطبع، تحتاج إلى خزان تم تصنيعه لاحتواء الغازات أو يمكنه تحمل الضغط العالي. من الأفضل أن تلبي هذه الحاوية متطلبات GOST. لذلك، نستبعد على الفور الحاويات مثل العلبة البلاستيكية أو الزجاجة. دعونا نلقي نظرة على خيارات الخزان:
- طفاية حريق بثاني أكسيد الكربون. يتحمل الضغط - 10 أجواء. السعة – 3 لتر/5 لتر/10 لتر. السلبيات: يحتوي المدخل على خيط متري.
- تراكم هيدروليكي. قدرة قدرة جيدة، مع انخفاض ضغط التشغيل. يوجد خيط مناسب عند المدخل. سلبيات - يحتاج إلى ضبط دقيق، لأنه من الداخل مقسم إلى غشاء يحتوي على ثاني أكسيد الكربون. يجب إزالة الغشاء.
- اسطوانة الأكسجين. يتحمل الضغط العالي. السلبيات: الموديلات الثقيلة للغاية متوفرة فقط.
- خزان البروبان. بشكل عام، فهي تشبه طفاية الحريق، لكن الشركة المصنعة لا توصي باستخدامها للهواء المضغوط.
روابط
بمجرد أن نختار الضاغط ونختار المنتج المناسب لجهاز الاستقبال، فإن الخطوة التالية هي الجمع بينهما. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري حل مشكلة إمدادات الهواء إلى البخاخة.
يمكنك البدء بوحدة متصلة مباشرة بجهاز الاستقبال وستضمن توزيع الهواء. يجب أن نتذكر أن العامل الرئيسي هو توافقه مع موصل جهاز الاستقبال. بعد ذلك، ننتبه إلى مفتاح الضغط، والذي سيضمن إيقاف تشغيل الضاغط وتشغيله.
أفضل خيار للمرحل هو RDM-5، والذي يستخدم لأنظمة السباكة. هذا النموذج متاح للبيع على نطاق واسع، والشيء الجيد هو أن عنصر التوصيل الخاص به مصمم لخيوط بوصة خارجية.
ثم نحدد مؤشر الضغط في جهاز الاستقبال. ولهذا نحتاج إلى مقياس ضغط جوي 10، وله أيضًا حجم اتصال مناسب. وسنحتاج أيضًا إلى جهاز ثابت.
بعد ذلك نعمل على وحدة تحضير الهواء. يجب الضغط على الخرطوم الذي يؤدي إلى البخاخة. وعليه، هناك حاجة إلى علبة تروس ذات حد تحكم في الضغط يصل إلى 10 أجواء، ومن المستحسن أن يكون مصحوباً بمقياس ضغط وفلتر فاصل الزيت.
باستخدام مقياس الضغط، سنقوم بمراقبة الضغط، وسيضمن الفلتر عدم دخول جزيئات زيت الضاغط إلى جهاز الاستقبال. ولكن لا ينبغي الخلط بينه وبين مرشح التشحيم، الذي يؤدي وظيفة معاكسة تماما.
دعونا نواصل جمع المواد، وحان الوقت لإعداد التركيبات، والمنعطفات، والمحملات. نحن نأخذ البوصات كحجم أساسي. لتحديد الكمية، تحتاج إلى رسم تخطيطي لوحدة توزيع وتحضير الهواء.
سنحتاج أيضًا إلى محولات خارجية وداخلية. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك عمل مخطط تخطيطي لكيفية صنع الضاغط. المرحلة التالية هي وضع الهيكل النهائي. قد تكون الألواح الخشبية خيارًا.
بالطبع، حتى لا تقسم أثناء تحريك المحطة حول ورشة العمل، فمن المستحسن حل المشكلة على الفور باستخدام الأرجل الدوارة. سيكون أي متجر أثاث سعيدًا ببيعها لك. لتوفير المساحة، يمكنك إنشاء هيكل من طابقين. صحيح أنه قد تكون هناك حاجة إلى مسامير طويلة. لذا، دعونا نلخص مرحلة التخطيط بقائمة المكونات:
- ضاغط؛
- المتلقي؛
- مفتاح الضغط
- مقياس الضغط
- مرشح المخفض.
- صمام الطوارئ
- التجهيزات والمحولات.
- جوانات السباكة، شريط الدخان، مانع التسرب؛
- الكابلات، التبديل، المكونات؛
- خرطوم مرن مقاوم للزيت؛
- ورقة اللوح
- أرجل الأسطوانة والمسامير والصواميل والغسالات والأدوات.
لنبدأ التجميع
سيكون الوضع المثالي هو تفكيك مجموعة طفاية الحريق ولحام تركيب المحول. هناك طريقة بديلة تتمثل في فك جزء من الصمام، وترك الميكانيكا الداخلية وإزالة عنصر التحكم، ثم ربط محول بخيط بوصة داخلي بمنفذ واحد، ومحول من 1 إلى 38 إلى الآخر.
باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل، قم بلف المحولات وفقًا للرسم التخطيطي. بعد ذلك، نقوم بتثبيت المخفض ومقياس الضغط ومفتاح الضغط والمحول للخرطوم المرن.
والخطوة التالية هي ربط العجلات بورقة اللوح. نظرًا لأن التصميم سيكون ذو مستويين، فأنت بحاجة إلى حفر ثقوب للأزرار. بعد ذلك نضع طفاية الحريق في مكانها.
في حالة استخدام المجمع الهيدروليكي، يكون مخطط التجميع أبسط، لأنه يحتوي على أقواس في الأعلى والأسفل. لذلك، يتم تثبيت السحابات السفلية على القاعدة، ويتم استخدام السحابات العلوية لتثبيت الضاغط.
في حالتنا، يجب بناء الطابق الثاني. للقيام بذلك، يتم عمل العلامات، وحفر الثقوب، ويتم تثبيت الطوابق العلوية والسفلية معًا. وبعد ذلك يتم تركيب الضاغط في الطابق الثاني. جوانات السيليكون مناسبة لتقليل الاهتزاز.
عند تركيب الضاغط، نقوم بتثبيت الغسالات. نقوم بربط وحدة توزيع الهواء بالخزان. باستخدام خرطوم ومشابك، قم بتوصيل مخرج الضاغط ومدخل وحدة تحضير الهواء بإحكام.
حان الوقت الآن للعمل مع مخطط الأسلاك. سيكون من المناسب تثبيت العبور. ستكون عناصر الحماية مفيدة أيضًا. يجب أن يمر خط الاتصال عبر المرحل والتبديل. سوف يستمر الاتصال نفسه على النحو التالي.
من القابس يذهب سلك الطور إلى المفتاح. ثم يتم توصيله بمحطة التتابع المطلوبة. إذا لم يكن هناك سلك أرضي، قم بتوصيل السلك المحايد بالطرف الأرضي للمرحل.
بالفعل من المرحل، يذهب سلك الطور والسلك المحايد إلى جهاز بدء تشغيل محطة الضاغط ويتم توصيلهما وفقًا للمخطط بالمحطات الطرفية المطلوبة. التالي، على الكتلة الطرفية جهاز البدايةتثبيت العبور عن طريق لحام.
وسوف يضمن اتصال اللفات إلى المرحلة. يمكن لف الكابلات برباطات بلاستيكية. نتحقق ونبدأ التثبيت. ثم نرسمه.
هل تريد أن تعرف كل شيء عن طلاء السيارات؟ اقرأ المزيد من المقالات المفيدة:
- . كل شيء في هذه النقطة.
- . هذه النصائح مهمة.
- . مفيد إذا كنت ترغب في شراء سيارة.
أو ورشة عمل.
للتجميع نحتاج:
1. ضاغط من الثلاجة.
إذا قمت بإزالته من الثلاجة، قم بقطع 30 سم من الأنبوب النحاسي، فسنحتاج إليه لاحقًا.
2. المتلقي.
هذه حاوية متينة للهواء المضغوط. يمكنك صنعه من أسطوانة الفريون الفارغة التي تستخدم لإعادة تعبئة مكيفات الهواء. أسهل طريقة للعثور عليه هي الاتصال بأي مركز خدمة سيارات يقدم خدمات التزود بالوقود. مكيفات هواء السيارة. يرمون الاسطوانات الفارغة.
أسطوانة البروبان الحمراء سعة 50 لترًا مناسبة أيضًا كجهاز استقبال. يمكنك شرائه على Avito مقابل 500 روبل.
بعد ذلك، سنحتاج إلى قطع غيار من الضاغط الذي تم شراؤه. يمكنك العثور عليها في أي متجر أجهزة كبير، في قسم الأدوات الكهربائية.
3. مفتاح الضغط.
4. منظم الضغط.
5. محول سريع.
6. صمام الأمان 10 بار.
7. مقياس الضغط من 10 إلى 12 بار.
8. فاصل الرطوبة.
9. أربع عجلات صغيرة.
10. الأشياء الصغيرة. لتسهيل العثور على قطع الغيار، نذهب إلى أي متجر سباكة ونشتري كل شيء من القائمة.
يجب توصيل جميع الأجزاء وفقًا للمخطط.
من أجل موثوقية وضيق الوصلات الملولبة، يُنصح باستخدام مادة لاصقة خاصة.
جزء مهم من الضاغط لدينا هو فلتر الهواء.
جداً قرار جيدسوف تستخدم مرشح البنزين الكلاسيكي.
نقوم أيضًا بشراء خرطوم مكنسة كهربائية من متجر السيارات.
ستكون المنصة التي سيتم تركيب الضاغط وجهاز الاستقبال عليها مصنوعة من الخشب الرقائقي أو اللوح.
نقوم بتأمين جهاز الاستقبال باستخدام شريط فولاذي.
لنبدأ في التجميع.
حفر ثلاثة ثقوب بقطر 10 ملم في جهاز الاستقبال.
باستخدام ورق الصنفرة لتنظيف منطقة اللحام، قم بلحام الحلمة بالثقوب.
دعونا نعلق العجلات المشتراة على الخشب الرقائقي.
سنقوم بإصلاح جهاز الاستقبال على العربة الناتجة.
يتم تثبيت الضاغط من الثلاجة بمسامير.
نضع فلتر البنزين على مدخل الضاغط.
سنقوم بإجراء الاتصال من خلال قطعة من خرطوم الفراغ.
نضع خرطومًا مرنًا على طرف الشفط للضاغط.
يجب أن يتم عض الخرطوم في مكانه. يتم الاتصال بالأنبوب باستخدام مشبك دودي.
الآن نقوم بتجميع وحدة الأتمتة.
نقوم بربط مفتاح الضغط وصمام الأمان ومقياس الضغط ومنظم الضغط في الحفرة.
نقوم بتوصيل المحول السريع بمنظم الضغط.
الخطوة الأخيرة هي توصيل عناصر السباكة.
ونحن نعلق عليهم وحدة أتمتة مجمعة مسبقًا.
قطعة من الأنابيب النحاسية. وظيفتها هي تخفيف الضغط.
بعد أن يضخ الضاغط الهواء إلى جهاز الاستقبال، يفتح مفتاح الضغط الصمام الذي يتم من خلاله تحرير الضغط في نظام التفريغ.
يتم ذلك لتسهيل بدء تشغيل الضاغط، لأنه لن يبدأ تحت الضغط.
نعلق الأنبوب في النهاية. للقيام بذلك، تحتاج إلى توسيع أحد طرفي الأنبوب كما في الشكل. يمكن القيام بذلك باستخدام كرة فولاذية ومطرقة.
وقم بتوصيل الطرف الممتد بمفتاح الضغط.
نقوم بتوصيل الطرف الثاني بالتركيب من خلال خرطوم فراغ.
الضاغط الخاص بنا جاهز، ولكن لكي يكون كافيًا للعمل المنجز في المرآب، تم توفير خيار لتوصيل جهاز استقبال إضافي عبر خرطوم الأكسجين.
للقيام بذلك، بالإضافة إلى ما سبق، تحتاج إلى شراء:
خزانان من البروبان سعة 50 لترًا.
خرطوم اكسجين 15 متر.
محول سريع التحرير للخرطوم لتوصيل الأدوات الهوائية.
قمزة للجمع بين الاسطوانات.
صمامان كرويان لـ 1/2، 3 تركيبات لـ 1/2، نقطة الإنطلاق لـ 1/2، مشابك من النوع الدودي.
وبجمع كل شيء معًا، تحصل على ضاغط كبير حقيقي.
مثل أي آلية، مثل هذا الضاغط له إيجابيات وسلبيات.
الايجابيات.
أولا، تكلفة التجميع هي 5500 روبل. أرخص مرتين تقريبًا من الضاغط من نفس الحجم.
والثاني هو الضجيج الناتج عن التشغيل، لأنه ليس أعلى من صوت الثلاجة.
ثالثا، وربما الأكثر أهمية، هو الموثوقية. نظرا لأن موثوقية الثلاجات السوفيتية لا شك فيها، فهذا يعني أنها ستستمر لفترة طويلة جدا.
أما بالنسبة لأتمتة الضاغط، فكل هذا يتوقف على اختيارك. بعد كل شيء، يبدأ سعر مفتاح الضغط نفسه من 500 وينتهي عند 3000 روبل.
4. قابلية الصيانة العالية. بعد كل شيء، في حالة حدوث عطل، لن تكون هناك مشاكل في قطع الغيار.
الآن عن السلبيات.
يمكن للضاغط أن يحقق الكثير من الفوائد مختلف المجالاتحياة. ربما تحتاج إلى جهاز لتضخيم إطارات السيارات بسرعة، أو أنك قررت استخدام البخاخة، ولكن ليس لديك المعدات المناسبة، ولا ترغب في شرائه. يمكنك حل هذه المشكلة عن طريق صنع ضاغط بنفسك. سنتحدث عن كيفية القيام بذلك وما هو مطلوب لذلك.
صنع أو شراء
قبل أن تتعلم كيفية صنع الضاغط بيديك، عليك أن تفهم كيف وما هي المشاكل التي يمكن للنسخة محلية الصنع حلها، وكيف يمكن لوحدة تم شراؤها من المتجر التعامل معها. في هذا الصدد، كل شيء يعتمد أكثر على الاتجاه الذي تحتاج إلى ضاغط. إذا كنت في حاجة إليها لنفخ الإطارات البسيطة، فيمكنك استخدام محلية الصنع.
إنها مسألة أخرى إذا كنت منجذباً إلى الإبداع. ليس من الضروري أن تكون البخاخة لتتعثر في عيوب الإصدار المنزلي. الشيء هو أن الرسم يتطلب تدفق هواء موحد وموحد. يجب أن تكون خالية من الحطام والجزيئات الصغيرة الأخرى.
إذا لم يتم استيفاء هذه الشروط، فقد يؤدي ذلك إلى ظهور حبيبات في الطلاء أو أنواع أخرى من العيوب. هذا ما يجب أن تفكر فيه أولاً عندما ترى صور الضواغط محلية الصنع.
إلى كل ما سبق، يمكنك أيضًا إضافة بقع وقطرات غير متجانسة، والتي ستكون مشكلة حتى عند طلاء إطار الدراجة، ناهيك عن أجزاء السيارة.
على الرغم من ذلك، تم تصميم كلا النوعين من الضواغط بشكل متماثل تقريبًا عندما يتعلق الأمر بالأساسيات. على أية حال، أنت بحاجة إلى خزان يوجد فيه الهواء ارتفاع الضغط. يمكن أن يتم إنتاجه عن طريق الحقن اليدوي، أو يمكن أن يظهر من خلال إجراء ميكانيكي.
إذا كان الخيار الأول أرخص في التنفيذ، فمن المفيد أن نأخذ في الاعتبار أن العمل سيكون أكثر صعوبة، لأنك ستحتاج باستمرار إلى مراقبة مستوى الضغط داخل الضاغط.
إذا كان الضاغط مزودًا بأتمتة إضافية، فكل ما عليك فعله هو إضافة الزيت أو تغييره من وقت لآخر. ستكون نتيجة تشغيل مثل هذا الجهاز إمدادًا ثابتًا وموحدًا للهواء، والذي يمكن أن يلعب دورًا مهمًا جدًا بالنسبة لك.
تحضير
هنا نأتي ل تعليمات خطوة بخطوةلتجميع ضاغط في المنزل. إذا تحدثنا عن مزاياها، فمن المفيد أولاً أن نتذكر حجم التشغيل، لأن هذه الوحدة ستعمل بشكل أكثر هدوءًا من إصدار المصنع. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى ربط جميع المكونات بإحكام، ولكن هذا العمل يستحق كل هذا الجهد.
ما الذي يمكنك صنع الضاغط الخاص بك منه؟
أولاً، ستحتاج إلى شيء يمكن أن يحل محل جهاز الاستقبال. كاميرا سيارة بسيطة تعمل بشكل جيد لهذا الغرض. بعد ذلك سوف تحتاج إلى العثور على مضخة بسيطة مزودة بمقياس ضغط مثبت. هناك حاجة لزيادة ضغط الهواء داخل الغرفة. لهذا نضيف المخرز البسيط ، طقم إصلاحللعجلة وحلمة بسيطة للكاميرا.
بادئ ذي بدء، عليك التأكد من أن الغرفة لا تزال مغلقة ولا تسرب الهواء. إذا اتضح أنها لا تستطيع التعامل مع مهامها في الظروف ضغط دم مرتفعالعواقب يمكن أن تكون خطيرة.
إذا وجدت أثناء التفتيش تسربًا للهواء، فيجب إغلاق الغرفة، ومن الأفضل القيام بذلك باستخدام الفلكنة.
نظرًا لأن الكاميرا الخاصة بنا ستكون بمثابة جهاز استقبال، فسوف نحتاج إلى عمل ثقب آخر فيها، وسنحتاج إلى مخرز بسيط. سوف تحتاجين إلى لصق الحلمة بداخلها، وهو ما تحدثت عنه سابقًا. سيتم استخدامه لتزويد الهواء داخل الغرفة.
ل التثبيت الصحيحالحلمة مناسبة تمامًا لمجموعة الإصلاح المشار إليها في قائمة الأجزاء الضرورية. بعد ذلك، قم بفك الحلمة وتحقق من كيفية تحرك الهواء.
يتم تصنيع الضاغط الصغير الذي تصنعه بنفسك وفقًا لنفس المبدأ، ستحتاج فقط إلى غرفة أصغر، الأمر الذي سيتطلب مضخة طاقة أقل. سيكون لمثل هذا التثبيت إنتاجية أقل، ولكن سيكون له نوع معين من الاكتناز.
الخصائص
بعد كل ما تم القيام به سابقًا، تحتاج إلى تثبيت صمام التحرير على الحلمة التي كانت موجودة في الكاميرا في الأصل. من الضروري تخفيف الضغط إذا ارتفع عالياً. من أجل التحقق من أداء الجهاز ليس فقط عن طريق الاستخدام المباشر، لن يكون من الضروري تركيب مقياس ضغط إضافي.
خلاف ذلك، إذا كنت ترسم، فستحتاج أولا إلى إجراء اختبار تجريبي، ثم إلقاء نظرة على توحيد المينا أو الطلاء العادي، وعندها فقط ابدأ العمل. هذا ليس مناسبًا جدًا، ويمكن أن يكون مكلفًا للغاية، اعتمادًا على سعر المواد.
من المهم أن تعرف أنه عند التحقق من مستوى الضغط باستخدام مقياس الضغط، يجب ألا ترتعش إبرته. إذا حدث هذا، فأنت بحاجة إلى التحقق من الهيكل بأكمله، فهذه علامة على أن تدفق الهواء غير منتظم.
وفي الواقع فإن فكرة الضواغط المنزلية وصناعة واحدة منها لا تحتاج إلى أي قوى خارقة. بطبيعة الحال، ستحتاج إلى أيدي مستقيمة، ومهارات أساسية في العمل بأدوات مختلفة، والأهم من ذلك، الرغبة في القيام بكل هذا. إذا كنت بحاجة إلى ضاغط للاحتياجات المهنية، فمن الأفضل أن تتحول إلى الحلول الجاهزة.
هناك العديد من المراجعات التي ضواغط محلية الصنعالعمل بشكل أكثر موثوقية وأكثر متانة. من المهم أن نفهم أن هذا يعتمد في المقام الأول على من صنع هذه الوحدة، والمواد التي تم استخدامها في إنشائها لا تقل أهمية.
إذا كنت ترغب في العمل في المرآب أو السقيفة الخاصة بك كهواية، ولديك وقت فراغ كافٍ للقيام بذلك - فلماذا لا.
صور ضاغط DIY
في الآونة الأخيرة، اكتسبت الضواغط شعبية بين العبث. إنها مصنوعة على أساس أي محرك تقريبًا، وتحسب قوة الوحدة الأساسية اعتمادًا على عدد المستهلكين. بالنسبة لورش العمل المنزلية، هناك حاجة إلى وحدات الضاغط التي تعمل بنفسك.
غالبًا ما تظل ضواغط الثلاجة قيد التشغيل بعد تعطل الثلاجة نفسها أو تصبح قديمة. إنها منخفضة الطاقة، ولكنها متواضعة في التشغيل. ويقوم العديد من الحرفيين بعمل تركيبات منزلية جيدة جدًا منهم. دعونا نرى كيف يمكنك القيام بذلك بنفسك.
الأجزاء والمواد
الأجزاء المطلوبة:- خزان غاز البروبان سعة 11 كجم؛
- وصلة 1/2 بوصة مع خيط داخلي ومقبس؛
- صفائح معدنية، العرض – 3-4 سم، السمك – 2-4 مم؛
- عجلتان مع منصة التركيب؛
- ضاغط التبريد من الثلاجة.
- محول 1/4 بوصة؛
- موصل صمام فحص النحاس؛
- موصل أنابيب النحاس ¼ بوصة – 2 قطعة؛
- معدات لضبط ضغط الضاغط.
- البراغي، البراغي، المكسرات، فوملينتا.
- العاكس لحام.
- مفك البراغي أو الحفر.
- قواطع معدنية مطلية بالتيتانيوم؛
- توربين أو مثقاب مزود بمرفقات كاشطة؛
- فرشاة معدنية
- الأسطوانة لأنابيب النحاس.
- الشدات قابل للتعديل، كماشة.
تجميع الضاغط
الخطوة الأولى - إعداد المتلقي
نقوم بشطف أسطوانة البروبان المسالة الفارغة جيدًا بالماء. ومن المهم جدًا إزالة كافة آثار خليط الغاز المتفجر بهذه الطريقة.
نقوم بتداخل المحول بمقدار 1/4 بوصة في فتحة نهاية الأسطوانة. نحرقها من جميع الجوانب باللحام ونغلقها بمسمار.
نضع جهاز الاستقبال على عجلات ودعامات. للقيام بذلك، نأخذ قطعًا من الصفائح المعدنية، ونثنيها بزاوية ونلحمها على الجسم من الأسفل. نحن نلحم العجلات بمنصة تثبيت في الزوايا. نقوم بتركيب شريحة دعم في الجزء الأمامي من جهاز الاستقبال.
الخطوة الثانية - تثبيت الضاغط
في أعلى جهاز الاستقبال نضع إطارات تثبيت للضاغط مصنوعة من صفائح معدنية. نتحقق من موقعهم بمستوى الفقاعة ونحرقهم. نقوم بتثبيت الضاغط على مسامير التثبيت من خلال وسادات مطاطية لامتصاص الصدمات. سيكون لهذا النوع من الضاغط منفذ واحد فقط يتم من خلاله ضخ الهواء إلى جهاز الاستقبال. أما الجزءان المتبقيان، اللذان يمتصان الهواء، فسيظلان على حالهما.
الخطوة الثالثة - قم بتوصيل صمام الفحص والمحول بالجهاز
نختار قاطعًا معدنيًا بقطر مناسب ونستخدم مفكًا أو مثقابًا لعمل ثقب في مبيت أداة التوصيل. إذا كانت هناك أشكال بارزة على جسم أداة التوصيل، فقم بطحنها باستخدام مثقاب (يمكنك استخدام ورق صنفرة كهربائي عادي أو مطحنة مع قرص طحن لهذا الغرض).
ضع أداة التوصيل في الحفرة وقم بلحامها حول المحيط. يجب أن يتطابق خيطه الداخلي مع درجة وقطر خيط التثبيت الموجود على صمام الفحص.
نحن نستخدم النحاس صمام الاختيارللضواغط الصغيرة. نقوم بتوصيل مخرج تحرير الضغط بمسمار مناسب، نظرًا لأن مجموعة التحكم تحتوي بالفعل على صمام تحرير.
لتثبيت مفتاح ضغط أو مفتاح ضغط مع جميع معدات التحكم، نقوم بتركيب محول آخر مقاس 1/4 بوصة. نصنع ثقبًا له في وسط جهاز الاستقبال، وليس بعيدًا عن الضاغط.
نقوم بتشديد صمام الفحص بمحول 1/2 بوصة.
نقوم بتوصيل مخرج أسطوانة الضاغط وصمام الفحص بأنبوب نحاسي. للقيام بذلك، نقوم بحرق أطراف الأنابيب النحاسية بأداة خاصة ونقوم بتوصيلها بمحولات ملولبة نحاسية. نقوم بتشديد الاتصال باستخدام مفاتيح قابلة للتعديل.
الخطوة الرابعة - تركيب معدات التحكم
يتكون تجميع معدات التحكم من مفتاح الضغط (pressostat) مع جهاز استشعار التحكم، صمام الأمانأو صمام تخفيف الضغط ومحول توصيل ذكر والعديد من الصنابير وأجهزة قياس الضغط.
أولا نقوم بتثبيت مفتاح الضغط. يجب أن يتم رفعه قليلاً إلى مستوى الضاغط. نستخدم وصلة تمديد بخيط خارجي ونقوم بربط المرحل من خلال شريط الختم.
من خلال المحول نقوم بتثبيت جهاز استشعار تنظيم الضغط مع أجهزة قياس الضغط. نكمل التجميع بصمام تخفيف الضغط وصنبورين لمنافذ الخرطوم.
الخطوة الخامسة – توصيل الكهرباء
باستخدام مفك البراغي، نقوم بتفكيك غلاف مفتاح الضغط، وفتح الوصول إلى جهات الاتصال. نقوم بتوصيل الكابل ثلاثي النواة بمجموعة الاتصال، ونوزع كل سلك وفقًا لمخطط الاتصال (بما في ذلك التأريض).
وبالمثل، نقوم بتوصيل كابل الطاقة المجهز بمقبس لمأخذ الطاقة. قم بربط غطاء التتابع مرة أخرى في مكانه.
الخطوة السادسة – المراجعة والتشغيل التجريبي
لحمل وحدة الضاغط، نعلق مقبضًا خاصًا على إطار الضاغط. نصنعها من قصاصات من المربعات الشخصية و أنبوب دائري. نعلقها على مسامير التثبيت ونرسمها بلون الضاغط.
نقوم بتوصيل التثبيت بشبكة 220 فولت ونتحقق من وظائفه. ووفقا للمؤلف، للحصول على ضغط 90 رطل لكل بوصة مربعة أو 6 ATM، يحتاج هذا الضاغط إلى 10 دقائق. باستخدام مستشعر الضبط، يتم أيضًا تنظيم تنشيط الضاغط بعد انخفاض الضغط من خلال مؤشر معين يتم عرضه على مقياس الضغط. في حالته، قام المؤلف بتكوين التثبيت بحيث يتم تشغيل الضاغط مرة أخرى من 60 رطل لكل بوصة مربعة أو 4 أجهزة الصراف الآلي.
العملية الأخيرة المتبقية هي تغيير الزيت. وهذا جزء مهم من صيانة هذه المنشآت، لأنها لا تحتوي على نافذة للتفتيش. وبدون النفط، يمكن لهذه الآلات أن تعمل لفترة قصيرة فقط.
نقوم بفك مسمار التصريف الموجود أسفل الضاغط واستنزاف النفايات في زجاجة. قم بإدارة الضاغط على جانبه، ثم املأه بالقليل من الزيت النظيف ثم قم بربط القابس مرة أخرى. الآن كل شيء على ما يرام، يمكنك استخدام وحدة الضاغط لدينا!
مقالات حول هذا الموضوع
