وصلات لسان المنتجات الخشبية. كيفية عمل مفصل لسان بشكل صحيح على لسان مستقيم لسان مستدير

لمعرفة أفضل مسامير الإطارات، عليك أن تفهم ميزاتها. يتم الآن تثبيت الأزرار على أي نوع من الإطارات، بغض النظر عما إذا كانت أوروبية أو إسكندنافية.

ومع زيادة عدد السيارات، زادت المشاكل التي يواجهها عمال الطرق، خاصة في فصل الشتاء. تعمل مسامير الإطارات على زيادة التآكل على الأسفلت، لذا تفرض الدول الأوروبية قيودًا صارمة على عدد المسامير الموجودة في المداس. إنها تخلق الكثير من الضوضاء، وتزيد من استهلاك الوقود، وفي بعض الحالات، تزيد من مسافة فرملة السيارة.

يمكن أن يكون المسمار ذو شفة واحدة أو متعدد الحواف. الشفة المفردة هي الأبسط والأرخص، وهي على شكل مسمار. لقد كان أول ارتفاع تم استخدامه. ظهرت الحواف المتعددة لاحقًا، وهي أكثر تكلفة، وتستمر لفترة أطول، ومن غير المرجح أن تسقط من المداس. في الوقت نفسه، فإنها تحمي بشكل أفضل من الرطوبة والكواشف التي تدخل في الفجوات. أقوم بتركيب مسامير ذات شفة مفردة ومزدوجة الشفة بشكل رئيسي على سيارات الركاب، ومسامير ثلاثية الحواف على الشاحنات. تعتبر الإطارات جيدة إذا كان هناك ما لا يقل عن خمسين مسمارًا في رقعة التلامس بين المداس والطريق.

أنواع الشوك

يتكون أي لسان من عنصرين: الجسم والإدخال. الملحق مصنوع من مادة كربيد. يتكون الجسم من مواد مختلفة:

• فُولاَذ؛
• الألومنيوم؛
• البلاستيك.
• سبيكة ثنائية.

ولكل منها مزايا وعيوب.

الفولاذ هو الأثقل، وهو عرضة للتآكل وصاخب جدًا؛ عند طلاءه بالتفلون، فإنه يظهر مقاومة جيدة للتآكل. الألومنيوم خفيف الوزن، وأقل عرضة للتآكل، مثل البلاستيك، وقوي تقريبًا مثل الفولاذ. ومع ذلك، تحت تأثير الكواشف الروسية يتم طحنها إلى مسحوق أبيض. البلاستيك هو الأخف وزنا والأكثر هدوءا، لكنه لا يتحمل الأحمال في الطقس البارد. الجزء العلوي من الفولاذ عبارة عن ترصيع من سبيكة مزدوجة، حيث يتم تصنيع القلب والقاعدة مواد مختلفةمما يضمن موثوقية وراحة الرحلة.

أنواع الأزرار للإطارات الشتوية

الجولة هي النوع الأكثر شيوعًا من المسامير. تم تجهيز جميع موديلات الإطارات الشتوية ذات الميزانية المحدودة بهذه الأزرار. إنها توفر قبضة ضعيفة مقارنة بالأشكال الأخرى من المسامير، كما أن لديها عتبة احتجاز منخفضة داخل الإطار. واحدة من المزايا هي توافرها، فهي تباع في أي متاجر على الاطلاق. كما أنها مناسبة لمعظم أنواع إطارات السيارات.

بيضاوية – التطور المنطقيارتفاع مستدير. لديها مساحة اتصال أكبر بين المسمار والسطح، مما يقلل من احتمال الانزلاق، ولكن سعره أعلى. لا ينصح بتركيب مسامير مستديرة وبيضاوية على نفس الإطار خطأ شائعمما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الثبات والفرملة على الطرق الشتوية.

رباعي السطوح - هذه المسامير ذات حوافها مقطوعة بسمك القشرة الجليدية والثلجية. توفير قبضة جيدة على الزوايا وعلى المقاطع المستقيمة من الطريق. العيوب هي السعر المرتفع والتآكل السريع للحواف (المحو والكسر). وبعد ذلك تتدهور بشكل حاد خصائص التصاق الإطار برقعة التلامس مع الطريق.

شكل سداسي على شكل الماس – تطور جديد من Nokian. هذا هو تطورهم الحاصل على براءة اختراع، فهي تتميز بحافة حادة توفر قطعًا أفضل لسطح الجليد. وستة حواف توفر الجر في أي موضع للعجلة. ميزة أخرى للمسمار: أنها تحتوي على وسادة بحيث لا يتضرر السطح عند القيادة على الأسفلت. يدخل المسمار فعليًا داخل الإطار، مما يزيد من متانة المسمار والأسفلت.

الماس هو أحدث تطور من جيسلافيد. لديهم خمس حواف وبالتالي قبضة أفضل على سطح الطريق. العيب الرئيسي لهذا النوع هو أنه يبلى بسرعة، وبعد ذلك يتحول إلى ارتفاع بيضاوي عادي، لكنه لا يفقد خصائصه تمامًا. التكلفة أعلى بكثير من تكلفة المنافسين.

شبه منحرف - جوديير. السنبلة نفسها لها شكل مثلث اتجاهي، والطرف مصنوع على شكل شبه منحرف مستدير. يعض على السطح جيدًا ويوفر استقرارًا في الاتجاه. كما أنها تظهر خصائص جيدة مضادة للانزلاق عند المنعطفات. نظرًا لشكله، فإنه يستقر بشكل جيد في العش وبحلول نهاية الموسم ستكون معظم الأشواك في مكانها.

Heptagonal - تم تطوير هذا المربط من قبل شركة Pirelli الإيطالية. الجزء الخلفي من الجرافة مسؤول عن البدء السريع. الجزء الأمامي مسؤول عن الكبح الجيد. حواف جانبية مشطوفة لتحقيق الثبات عند تعرضها للقوى الجانبية. خيار عظيملأولئك الذين يقدرون الاستقرار والموثوقية في القيادة.

يعد Three-beam تطورًا آخر لشركة Gislaved. الشكل مصنوع على شكل نجمة ثلاثية الأشعة. إنه يوفر اختراقًا جيدًا لحافة الجليد، ولكن نظرًا لمنطقة التلامس الصغيرة، يتم ملاحظة الانزلاق عند تسريع السيارة. أيضًا، ينكسر القلب بسرعة، ويترك اللسان مكشوفًا. لا يُنصح باستخدامها في الظروف الحضرية؛ فهي تؤدي أداءً جيدًا على الجليد النظيف.

مثلث - تقوم كومهو بتثبيت هذا المسمار على إطاراتها. بفضل شكلها المثلث، توفر المسامير فرملة جيدة واستقرارًا في الاتجاه وتسارعًا دون انزلاق. عند ارتدائه، يتحول إلى ارتفاع دائري ويستمر في الاحتفاظ بخصائصه. الجانب السلبي هو التآكل السريع جدًا لقلب المسمار.

الماس ذو الأوجه – هذا النوعتقوم شركة كونتيننتال بتثبيت المسامير على إطاراتها. ميزة مميزةيكون عدد كبيروجوه. يوفر هذا الشكل وظيفة مضادة للانزلاق عند المنعطفات. والزوايا الحادة تخترق حافة الجليد بسهولة. تضمن نماذج الوسادة الموجودة أسفل الهيكل المتانة الأساسية من موسم إلى آخر.

شكل متقاطع - تم تطويره بواسطة بريدجستون. وينقسم جوهر إلى أربعة أجزاء. من حيث خصائصه، فهو أفضل بكثير من لسان مستدير، حتى يتآكل، ويتحول ببساطة إلى لسان مستدير، وهو أحد أسرع ألسنة الطحن.

هذه ليست جميع أنواع مسامير الإطارات؛ فمعظم شركات الإطارات الكبيرة لديها تصميماتها الخاصة الحاصلة على براءة اختراع. تجدر الإشارة إلى أن أي لسان بخلاف اللسان المستدير يوفر المزيد خصائص جيدةالتصاق بالسطح حتى يزول.

لذلك دعونا نلخص ذلك:

• اختر الإطارات ذات المسامير ذات الحافة المزدوجة؛
• يجب أن تكون الأزرار مستوية، ويجب ألا يبرز الجسم أو يكون عميقًا جدًا في المداس؛
• يجب أن يكون هناك عدد كاف من الأزرار في منطقة اتصال المداس بالطريق؛
• اختر أشكالًا أكثر حداثة لطرف إدراج اللسان.

أنواع قذيفة شوكة

لا يؤثر القلب فقط على خصائص السنبلة، بل يؤثر أيضًا على قشرتها. والغرض الرئيسي منه هو تثبيت الشوكة في المقبس. معظم المسامير لها شكل جسم مستدير، فهي ليست اتجاهية. لمنحه الاستقرار، يتم إجراء تخفيضات مختلفة في العش.

للتأكد من أن اللسان لا يلتف وله مظهر اتجاهي، تم تطويره شكل مختلفجسم لسان. بفضلهم، لا يتم تمرير السنبلة ويجلس بثبات في المقبس.

من المهم أيضًا أن تكون السبيكة التي تصنع منها المسامير. اليوم، تتكون معظم المسامير من نواة صلبة وقشرة أكثر ليونة. وهذا يضمن صلابة الإطار وموثوقيته وصمته عند القيادة على الطرق الشتوية. وسطح الطريق لا يبلى كما كان من قبل. كل هذا تمليه معايير الاتحاد الأوروبي الجديدة للحفاظ على أسطح الطرق. ما هي الشركات المصنعة للإطارات التي تتكيف معها.

أوافق، من الصعب للغاية قطع لسان دائري مثالي على نهايات الفراغات الخشبية المستديرة بسرعة وكفاءة. حسنًا، بالطبع، إلا إذا كنت المالك السعيد لآلة CNC. بالنسبة لأولئك الذين لا يكون متجرهم أو ورشة عملهم "مكتظة" بشكل غني، فإننا نقدم طريقة أنيقة لحل هذه المشكلة. اصنع موصلاً بسيطًا وموثوقًا من المواد الخردة في 15 دقيقة

1. فارغة

سوف تحتاج إلى كتلة صغيرة من الخشب أو MDF. الأبعاد التقريبية هي مقطع عرضي 4 × 4 سم، بطول حوالي 10 سم، ومع ذلك، كل هذا يتوقف على قطر لسان المقصود وحجم الشغل.

2. ثقب الشغل

احفر ثقبًا في الكتلة التي سيكون قطرها مساويًا لقطر قطعة العمل المستديرة. إذا خرج الثقب مع بدل صغير، فسيكون على ما يرام تماما.

بدل صغير لن يضر. هذا سيجعل قطع اللسان أسهل في المستقبل. لكن لا تبالغ في ذلك، وإلا فقد ينتهي بك الأمر إلى رد فعل عنيف.

3. المحدد

لمنع سقوط قطعة العمل أثناء المعالجة، ستحتاج إلى تثبيت محدد. للقيام بذلك، قم بقطع لوحة من اللوح الليفي أو MDF رفيع بحجم يساوي قاعدة الكتلة الخاصة بك. بالطبع، يمكنك لصق القاعدة على الكتلة باستخدام غراء الخشب، ولكن من المنطقي القيام بذلك بشكل أسهل - قم بتوصيل هذين الجزأين بشريط لاصق على الوجهين.

4. إعداد جهاز التوجيه

الآن قم بإعداد جهاز التوجيه الخاص بك لقطع اللسان. استخدم قطعة مستقيمة. اضبط ارتفاع لسانك، وتذكر تعويض سمك السدادة.

5. اضبط التوقف

اضبط توقف جهاز التوجيه بحيث يتزامن مركز القاطع مع مركز الفتحة الموجودة في الرقصة

6. طحن الأخدود

في هذه المرحلة، قم بطحن أخدود في الرقصة الفارغة. من الأفضل القيام بذلك خلال 2-3 تمريرات. يمكنك وضع علامة على التوقف بحيث تنتهي كل تمريرة في نفس المكان، أي في وسط الحفرة.

الموصل جاهز!

7. قم بتأمين الرقصة

يجب عليك إرفاق الرقصة الناتجة بشكل آمن بالتوقف آلة طحن. أسهل طريقة للقيام بذلك هي باستخدام المشبك. اضبط إزاحة القاطع وفقًا لقطر لسانك المستدير المستقبلي.

فئة رئيسية أخرى، يجب أن أقول إنها مفصلة للغاية وليست أقل فائدة من ألكساندر. اليوم سنتحدث عن مفاصل اللسان. اللسان المستقيم هو أساس النجارة. سيخبرك درسنا اليوم بكيفية القيام بذلك في بيئة محلية الصنع (وفي نفس الوقت في ورشة نجارة مجهزة).

دعونا نلقي نظرة على المبادئ الأساسية لصنع وصلة لسان باستخدام مثال قطعتي عمل، واحدة واسعة والأخرى ضيقة، وسيكون سمك جميع الأجزاء 30 مم. أولاً، ضع علامة على عرض قطع العمل، ثم تحتاج إلى وضع الشماعات جانبًا، وعادةً ما يكون هذا 1/3 من المادة - تراجع بمقدار 1 سم إلى الداخل، وقم بتدوين ملاحظة.
من الأنسب وضع علامة باستخدام مربع النجار
إذا كان كل شيء بسيطًا مع قطعة عمل ضيقة، فمن الضروري بالنسبة لقطعة عمل واسعة عمل لسان مجزأ (لقبضة أفضل). مجزأة، أي تتكون من عدة أشواك صغيرة. للقيام بذلك، نجد المركز
نتراجع 1سم في كل اتجاه أي على الكتف، علامة.
هذا ما حصلنا عليه. سيتم تسليط الضوء على الأجزاء المظللة.
يجب أن يكون عمق الأخدود نصف عمق الحامل، وهو في هذه الحالة 30 مم، ولكن يجب أن يكون أعمق بمقدار 2-3 مم حتى يكون للغراء مساحة للخروج. ضع علامة على عمق المثقاب بشريط كهربائي. يتم وضع المثقاب في وسط قطعة العمل.

باستخدام آلة الحفر والإضافة - لقد فكرنا في هذا بالفعل. (بالمناسبة، يمكنك استخدام المعتاد آلة الحفر). أولا، نقوم بحفر عدة ثقوب متجاورة.

بعد ذلك، تحريك الشغل من جانب إلى آخر باستخدام مثقاب غائر، نقطع وصلات العبور المتبقية.
هذه هي الطريقة التي يتم بها عمل الأخدود - باستخدام جهاز حفر وحز بدائي. بالطبع، إنها ليست جميلة تمامًا، والحواف مستديرة، ولكنها ذات أبعاد محددة بدقة وتقع تمامًا في وسط قطعة العمل.
في ورشة عمل احترافية، يتم استخدام آلة الشق هذه.

هذه هي الطريقة التي يتم بها عمل الأخدود - باستخدام جهاز حفر وحز احترافي، وبعد ذلك ليست هناك حاجة لتدوير اللسان
دعنا ننتقل إلى إعداد المسامير بأنفسهم. لنبدأ بتقنية الهواة - نشر لسان على منشار دائري بعربة.

أولاً، نقوم بعمل قطع على طول خط العلامات، ثم عن طريق تحريك قطعة العمل، نقوم بإزالة المواد الزائدة تدريجيًا.

اقلب قطعة العمل وكرر التلاعب من جميع الجوانب.

والنتيجة هي مثل هذا الارتفاع الأنيق. ولكن يحتاج إلى تحسين قليلا
هناك طريقتان لإدخال اللسان في الأخدود. الأول هو أخذ إزميل وحفر تقريب الأخدود
أو الخيار الثاني هو أخذ عرموش وتدوير حواف اللسان لتناسب الأخدود
نصنع قطع عمل واسعة باستخدام جهاز احترافي - قاطع طحن بقاطع عريض.

نلتف حول الشوكة من جميع الجهات بنفس الطريقة. كل شيء يتم في مسار واحد - أسرع بكثير من العربة.

نقوم بتقسيم السنبلة بنفس المنشار الدائري.

نقوم بإزالة الفجوة عن طريق ضبط إزاحة القرص.

حسنًا ، لقد تم صنع اللسان والأخدود ، فلننتقل إلى ربطهما. يجب أن تكون لاصقة.

عند اللصق، من الضروري تشحيم الأخدود من الداخل أو العين، ومن الضروري أيضًا تشحيم سطح اللسان.

"لا أوصي بتشحيم نهاية قطعة العمل، لأن ما زال غير ملتصق بالسطح - فقط السنبلة والسطح الداخلي للثقب سيحملانه. ليست هناك حاجة للتشحيم كثيرًا، لأن اللسان والثقب سوف ينتفخان تحت تأثير الماء الموجود في الغراء، مما يخلق الظروف اللازمة للحصول على التماس قوي.

يجب تشحيم كل من اللسان والعين.

ثم باستخدام مكبس (vayma). في حالة عدم وجود واحدة، يمكن تنفيذ العملية برمتها باستخدام مطرقة.
امسح الغراء الزائد

نقوم بتنفيذ نفس المعالجات باستخدام قطعة عمل واسعة: قم بتطبيق الغراء والاتصال

كسب المال

نضغط عليه.

دعونا نلخص:

• عند عمل مفاصل اللسان وهياكل الإطار، من الضروري جعل العمود أطول، أي. ترك ذيول. يجب أن يكون ذيل الحامل أطول من الجزء الأمامي من كل جانب بسمك واحد من المادة، ويتم ذلك حتى لا تنفصل قطعة الشغل على طول الألياف أثناء الضغط.
• بالنسبة لقطع العمل الواسعة، من الضروري استخدام لسان قطعي. يتم دائمًا تصنيع سمك اللسان وفقًا للمعايير - 1/3 من سمك المادة، ويسمح بما لا يقل عن 1/4 من سمك المادة. الأكتاف 1/3 من سماكة المادة ، والفجوة بين اللسان 2/3 من سماكة المادة.
• في أي حال، يجب أن يكون الارتفاع أكثر سمكا. بالنسبة للأنواع الصنوبرية (الناعمة) يبلغ سمكها 0.2 مم، أما بالنسبة للأخشاب الصلبة فهي 0.1 مم، وكل هذا بسبب انكماش الخشب.

إحدى الطرق القياسية لعمل نغمات مستديرة هي صنعها مخرطة. ولكن إذا لم يكن لديك آلة، فلن يحالفك الحظ. تُظهر الصورة جهازًا بسيطًا لصنع نغمات مستديرة باستخدام جهاز توجيه. ليس من الصعب صنع فراغ على شكل حرف U متصل بجهاز تشذيب. يتكون الجهاز على شكل حرف U من جزء خلفي وكتلتين داعمتين. تحتوي كتل الدعم على ثقوب كبيرة محفورة فيها للمساعدة في تصنيع الجزء باستخدام جهاز توجيه مستقيم. لا يجب أن تكون هذه الثقوب هي الأبعاد الدقيقة لقطعة العمل. تعمل الرقصة بشكل أفضل إذا كان حجم الثقوب حوالي 1/32 بوصة.
إعداد الجهاز.لإعداد الجهاز، أدخل قطعة العمل في الفتحات الموجودة في كتل الدعم. بعد ذلك، حدد طول اللسان وقم بتثبيت السياج خلف القاطع (الشكل ب).

نصنع مسامير مستديرة.

انظر بالتفصيل كيفية استخدام رقصة اللسان المستديرة لعمل لسان (الشكل أ). ارفع قطعة العمل قليلاً فوق القاطع وقم بعمل حركات دائرية صغيرة بقطعة العمل لتكوين لسان. ثم قم بتدوير قطعة العمل عكس اتجاه عقارب الساعة وحركها للخلف وللأمام حتى يتم تشكيل اللسان بالكامل. ارفع القاطع قليلاً وكرر العملية حتى تحصل على لسان بالقطر المطلوب.