Cérnafeszesség beállítása varrógépben. Kézi varrógép beállítása
Az ígért rendes poszt. Hogyan állítsuk be az alsó (!) szál feszességét egy varrógépben.
Mindenki szereti a felső szálfeszítő kereket forgatni, de valamikor egy mester megtanított arra, hogy nem itt kezdődik a tökéletes varrás! És az alsó szál megfelelő feszességével. Valamiért sokan nagyon félnek megcsavarni az orsót tartalmazó siklót. Ebben az esetben a fő érv: „Van ott egy kis csavar, félek, hogy leesik, és soha többé nem találom meg.” Nem látok ebben semmi drámát – milyen vak vagyok, de mindig megtalálom ezt a csavart. Főleg a hangtól hallom, hova esett. Ha valami fontos leesik egy zárt helyiségben, hova kerül? Keresse meg a legközelebbi mérőt és találja meg. Arról nem is beszélve, hogy általában nagyon ritkán esik ki egy ilyen csavar, és ha annyira félsz, dolgozz az asztalon és egy fehér papírlapon. Biztosan nem fog hiányozni.
Tehát ezt a csavart valójában nagyon-nagyon keveset kell forgatni. Minimális! Csak egy kis fokkal! Azok. érzéssel és fanatizmus nélkül. Ha így csavarod, nem esik ki.
Általában orsót teszünk a siklóba. Ezen a ponton már elkezdődik az egyik legdühödtebb vita – melyik irányba kell elhelyezni az orsót? Milyen irányba kell lazítani? Ez a „visszatekerés az óramutató járásával megegyező irányba” teljes káosz. Végtelen vita – minek kell az óramutató járásával megegyező irányba forognia? Nika? Orsó?
Tehát vegye az orsót úgy, hogy a cérna a jobb oldalon lógjon. Mint ez.
És erre az orsóra, amelyet így tartanak, egy siklót teszel rá. A zárt rész feléd, a nyitott rész tőled távol van. Akkor ez helyes lesz.
Most vegyük a fonalat, így:
És lássuk, mi történik. Ha az inga mozdulatlanul lóg a cérnán, és megrázva ugyanazon a helyen marad, akkor a feszültség túl erős. Ha mindez nagy sebességgel rohan lefelé, az túl gyenge. Elkezdjük csavarni a csavart (megfelelő csavarhúzóval). Azok pedig, akiknek két csavarja van a siklón (régebbi modellek), nagyjából egyformán forgatják, az egyiket, majd a másikat. Kicsit módosítottunk rajta (csak egy kicsit!), és újra próbálkoztunk.
Az ideális eredmény így néz ki: veszed a cérnát, és az űrsikló először lóg rajta. De ha kicsit megrázod, akkor kb 5-10 cm-t legurul, majd lelassul és megáll. Ha csak úgy repül le, az nem elég. Ha 10 centi után *majdnem* megáll, de fékezés után továbbra is lassan kúszik lefelé - nem elég. Ha csak rágurult egy ilyen darabra, majd megállt és feláll - jó! Ha megráztad, és csak pár centimétert lement, és egy éles mozdulattal megállt - nagyon. Ha két-háromszor nagyon kis rándulásokkal ereszkedik le, akkor megáll, de összességében 5 cm-nél kevesebbet repült - még mindig kicsit sokat.
Amikor „éppen megfelelő” lett, behelyezzük az űrsiklót a gépbe, és elkezdjük dolgozni a felső részen.
Figyelem: ha más típusú cérnával kezd el varrni (például pamutcérnája volt, majd úgy döntött, hogy szintetikus cérnával varr, ami simább és vékonyabb), mindent újra kell igazítania. A cérnacsere során biztosan kiderül, hogy a feszültség nagyon lecsökkent. (A pamut „bozontos” szálak sokkal lassúbbak).
És még valami: miközben így próbálkozol, sok szálat letekersz. Néha körülbelül 10 próbálkozás kell, amíg a feszültség jó lesz. Valamiért sokan sajnálják ezt a méteres cérnát, amit letekernek. Például eltűnt. Nem kár, hogy millió méter rossz varratot varrsz, tönkreteszed a szálakat, az anyagot és az idegeket?
Most megtankoljuk a gépet és varrunk. Nézzük meg a kapott varratot.
Íme egy csodálatos kép az interneten, amely megmutatja, mit próbálunk elérni. A felső és alsó szálak valahol a szövetrétegek között találkoznak és összefonódnak. Tehát gondoskodnia kell arról, hogy a találkozási hely lehetőség szerint középen legyen a szövetrétegek között. És nem közelebb az egyik felülethez.
Nyilvánvaló, hogy ott kevés a vastagság. És néhány tizedmilliméterről beszélünk. De ez beállítható úgy, hogy valóban a közepén legyen.
Jó varrás az, ha az öltések egymás mellett fekszenek, a varrás egyenletes, de (!) minden egyes öltés látható. Azok. jól látható a hely, ahol a tű beleakadt az anyagba, és az egyik öltés véget ér. Ez tényleg egy olyan hely legyen, ahol láthatod, hogyan süllyedt a cérna a szövet mélyére!
Íme egy extrém példa a túl sok feszültségre. Azon az oldalon, ahol szinte teljesen egyenes szálat lát, a másik oldalon lévő szálból pedig hurkokat lát – azon az oldalon túl erős a feszültség. Azok. Ha ilyen képet lát felülről, lazítsa meg a felső feszültséget. Ha van ilyen képed alulról, növeld a felső feszültséget.
De most egy normális varráshoz közeledünk.
Próbáltam megfelelő képet találni, de nem igazán találtam. Íme egy példa egy varrásra:
Ez a varrás sima, normál és nem hurkolódik. Mondhatjuk, hogy jól van. Ezzel a varrással lehet valamit varrni, kibírja, minden rendben lesz. De nem használnék ilyen varratot, hogy látható helyen díszöltést készítsek. Mivel még nincs eléggé „rajzolva”, nincs eléggé „üldözve”, nincs szép öltésminta.
Mi hiányzik nekik? A felső képen még elég nagy a felső feszültség, van egy egyenes vonal, nincs kellően szép öltésmélység (főleg a legfelső varrásnál látszik ez). A második képen ennek az ellenkezője látható – kicsit túl nagy a húzás alulról. A varrás még nem sérült meg annyira, hogy ne lehessen vele közvetlenül varrni. De a szépség el van rontva. A felső szál túlságosan belemerült az anyagba, túl rosszul húzott, „süllyed”.
Jó varrásnak tűnik, normális, egyenletes, nem húz. Mint már említettük, ha úgy varr, hogy minden varrás a rossz oldalon legyen, boldogan élhet, amíg meg nem hal egy ilyen varrással. De jól látható helyen ilyen varrással nem varrnék semmit. Bár minden gördülékeny, és semmi rossz nincs benne. De a „grafika” nem lesz elég szép. Ez különösen a varrás azon részén látható, amely közelebb van az aljához. Ott a varrás úgy van elfordítva, mintha felénk nézne, jól látszik, hogy túl egységes, mint egy vonal. Nem úgy olvas, mint egy varrat. Nem jó.
Gyönyörű, jó varrás, ez:
A cérna belesül az anyagba, bemegy a felülete alá, jól látható, hol végződik az egyik öltés és hol kezdődik a másik. De az öltés kellős közepén a szál az anyag felületén fekszik, nem túl feszes. A minta sima és nem ugrik. És ideális esetben, ha megfordítjuk az anyagot, pontosan ugyanezt kell látnunk a másik oldalon is! Minél több hasonló, annál jobb!
Egy fontos dolgot szeretnék ide írni:
A gép beállítása úgy, hogy egyik oldalon se legyen hurok, hogy a varrás jól összetartsa a szövetrétegeket, és a varrásból semmi se gyűljön össze hullámosan - ez magától értetődik. E nélkül nem fogsz megvarrni semmit, amivel elégedett leszel. Soha nem fogod jól vasalni, mindig hullámzik a varratoknál, vagy szétterül a varrás és túl látható lesz stb. Ez egy „minimális program”.
De a „nagyon varró varrás” és a remekül kinéző varrás között van egy kis különbség, amit meg kell tanulnod érezni. És ki kell fejlesztened magadban a vágyat, hogy ne állj meg a „normál varrásnál”. de addig kell forgatni a gépet, amíg nem látsz *szép* varrást, azt a fajtát, ami igazán kiemeli az elemet, ha kívülről látható.
És - ez nagyon fontos - biztos vagyok benne, hogy az ilyen igazán szép varratok az első dolog, ami megkülönbözteti a jól elkészített terméket az úgynevezett „kézzel készített rossz szagtól”. Amit megvetően „amatőr háziasszonyoknak” vagy „szamovári hegedűnek” vagy „házi termesztésnek” neveznek, az az, amikor úgy tűnik, hogy valami simán és jól van varrva, de minden olyan varrással van befejezve, amely „kifejezetten otthoni gépszagú”. Valaki megnézi az ilyen varrást az utcán, és azonnal megérti, hogy otthon kézzel varrták. Mert az ipari gépek nem varrnak így. Az ipari gépeket mindig az különbözteti meg, hogy feszességüket tökéletesen beállítják. (Ott automatikusan beáll, és mindenesetre a szálak PONTOSAN a rétegek között középen találkoznak.)
A következő, ami megkülönbözteti az iparilag varrott tárgyakat, a sima varratok és a peremtől való ideális távolság. De ez egy külön történet. Ezt nem olyan nehéz megtanulni, csak időt kell szánni egy látható öltés elkészítésére.
P.S. Mit mondanék még: még akkor is, ha tizedmilliméterekről beszélünk. Minden jó mester, aki beállítja a varrógépeket, azt fogja mondani, hogy bármelyik gépet be lehet állítani jó öltésre (ha nincs eltörve). Szeszélyes gépek esetében ez eltarthat egy ideig. De el lehet érni! A legfontosabb itt először is a türelem, nem szabad feladni, hanem tovább kell csavarni, amíg el nem éri, ahol szüksége van rá. A második pedig a válogatósság. Ne elégedjen meg az "OK" varrással! Követeld, hogy az autód legyen szép. Hogy ő varrjon egy öltést, amit büszkén szeretnél bemutatni! Az egyetlen különbség az, hogy egyesek túl korán abbahagyják. Mások pedig apránként húzzák tovább az autót, amíg teljesen jó lesz!
P.P.S. Ebben az értelemben számomra tragédiát jelentenek azok az autók, amelyeknek a transzferét nem lehet eltávolítani. Vannak olyan modern modellek, amelyekben az orsót közvetlenül a gépben lévő ingavasútba helyezik, és minden automatikus. Van ott egy csavar is, amit el lehet forgatni. De honnan lehet megállapítani, hogy eléggé elcsavarodott-e? Hiszen nincs olyan trükk, hogy megfogod, megrázod, és leesik. Valahogy tanulmányoznunk kell és emlékeznünk kell arra az érzésre, amellyel egy szálat kihúznak egy ilyen siklóból? Érezni, hogy eléggé ellenáll-e? Láttam már olyan drága autót, amiben van ilyen shuttle, viszont van bennük „automatikus feszességállítás”. Nem tudom mennyire működik. De jó, hogy létezik. De amikor a siklót nem lehet eltávolítani, és nincs automata gép, nem tudom, hogyan állítsam be az alacsonyabb feszültséget. (Ki tudja?)
Egy új ötlet szerzője vagy, kreatív ember vagy, van terved, és már csak a feladat elvégzése van hátra. A varrás, mint a művészet bizonyos eleme, mindig ilyen megközelítést igényel. Az emberek azt mondták: „Az ügyes munkák mestere”. Milyen személyiség ez? Ez egy olyan személy, aki ügyes és eredeti, például egy képzett szabó. Valószínűleg Önről beszélünk, akinek mindig sokféle eszköz és eszköz áll a rendelkezésére. Az egyik ilyen technikai asszisztens a varrógép. Türelmesnek kell lennie, és minden kitartását meg kell mutatnia, hogy tanulmányozza ezt az összetett mechanizmust. A találmány működésében a fő dolog az pontos szinkronizálás minden alkatrész és alkatrész és természetesen a fő kritérium a megfelelő cérnafeszesség. Addig nem tudod teljesen megvalósítani magad szabómesterként, amíg el nem sajátítod a készségeket e fontos művelet elvégzéséhez.
Tekercstől tűig
A beállítás megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a három dolgokról.
Első. A szál tekercselésének a felső és az alsó orsón egyenletesnek kell lennie. A szál kiváló minőségű, érdesség és apró csomók nélkül. A cérna vastagsága arányos a tű számával és az anyagválasztással.
Második. A menetfeszítési pályák mechanikai javíthatósága.
Harmadik. A befűzést szigorúan az utasítások szerint végezzük. A felső szál befűzése kötelező, a teljes traktus előzetes ellenőrzésével felülről lefelé. A menet útjában nem lehetnek akadályok (például gépolajjal kevert por és apró szálak maradványai, amelyek szennyeződéseket képeznek). Fémtárgy (olló, csavarhúzó) véletlen becsapódásából akasztószögek jelenhetnek meg. Az alsó szál befűzése ugyanezt a megközelítést igényli: az orsóegységet folyamatosan tisztítani és kenni kell. A kenés nyolc óra (halmozott) működés után következik be.
Általános rendelkezések
Az előttünk álló feladat a tökéletes öltés elkészítése. Ennek a feltételnek a megoldásához el kell érni egyensúly a felső szál feszessége az alsó szálhoz képest. A felső menet feszességét modelltől függően módosító szabályozók vagy az előlapon vagy a gépfej karján találhatók. A legtöbb esetben a szabályozó számozott.
Az orsószál feszességét az orsótok felületén lévő csavar elforgatásával érjük el (két csavaros kivitel esetén a beállítást a középponthoz közelebbi végzi). Egy fontos részletet meg kell jegyeznünk: az orsón lévő állítócsavar elforgatása, akár egy kis balra vagy jobbra fordulás is jelentősen megváltoztatja az alsó szál feszességét. A menet meglazításához a csavar balra forog. A feszültség növeléséhez forgassa el jobbra. A legtöbb „függőleges váltós” rendszerrel rendelkező modellben az ehhez a beállításhoz kapcsolódó összes műveletet a váltószerkezeten kívül hajtják végre, miután először eltávolították az orsótokot az ülésről.
Tegyük fel, hogy elvégezte a kiegyensúlyozást, és olyan eredményt ért el, ahol a felső és az alsó cérna feszítőereje megegyezik (ellenőrizéshez húzzon egyszerre két szálat maga felé, az egyik a tű szeme felől, a másik pedig az orsószerelvény; nincs különbség a két út ellenállásában). Ha a tisztítás során megzavarták az alsó feszültséget, és úgy döntött, hogy újra beállítja, akkor a felső szakaszon korrekciót kell végezni.
Előkészítő tevékenységek
Készítsen vezérlővarratot úgy, hogy az öltéshossz-tárcsát középső helyzetbe állítja, félbehajt egy kis szövetdarabot, és körülbelül 45 fokos szögben varrja össze. Most ellenőrizze a vonalat. Az ideális varrás mindkét oldalán nincs hurok, és az anyag nem gyűrődik. Ha a varrás felső oldalán az alsó szál hurkokat képez, de a felső szál egyenes, akkor a felső szál feszültsége erősebb. Ezzel szemben, ha a felső szál a varrás alsó oldalán hurkolt, és az alsó szál egyenes, ezért a felső szál feszültsége gyenge. Az első esetben túl szoros volt a felső szál feszessége, a másodiknál túl lazának bizonyult.
Varrott szövetminta tesztelése
Csináljon újra egy ellenőrző öltést. Ezután vegye ezt a mintát úgy, hogy az öltés mindkét oldalán fogja meg a végét, mindkét kéz hüvelyk- és mutatóujja között. Húzza egyenletesen, elég erősen ahhoz, hogy elszakítsa a szálakat.
A négy dolog egyikének meg kell történnie:
1. Elszakadt felső szál. Ez azt jelzi, hogy a feszültsége erősebb volt, mint az alsó szálé.
2. A felső szál kevésbé feszültnek bizonyult az alsó szálhoz képest. Ennek eredményeként az alsó szál elszakad.
3. A cérna feszessége kiegyensúlyozott és az öltés tökéletes, de ha az anyag gyűrött, és az öltés a varrás mindkét oldalán eltörik, az a túl szoros feszesség jele.
4. Egy szál sem ment tönkre, feszültségük kiegyenlített, ugyanakkor kölcsönös kapcsolatuk meggyengült.
Feszültség egyensúly beállítása
1. Lazítsa meg a felső menet feszességét úgy, hogy a beállító elemet fél osztással balra mozdítja. Ismét készítünk egy ellenőrző átlós varratot, és az anyag nyújtásával teszteljük az öltést. Ha szükséges, ismételje meg a szál feszességének változtatását a szabályozó kis mozdulatával, amíg el nem éri az egyensúlyt, vagyis addig, amíg mindkét szál el nem szakad, vagy egyik sem szakad el. Mindkettő lazítható vagy meghúzható a fenti 3. és 4. pontban leírtak szerint.
2. Erősítse meg a felső feszültséget a beállító tárcsa jobbra forgatásával körülbelül a szám felével. Készítsen még egy átlós varrást, és ellenőrizze az öltést. Ha szükséges, ismételje meg a felső szál feszességének módosítását kis fordulatokkal, amíg a szál feszessége kiegyenlítődik.
3. Nincs szükség további beállításra, ha az anyagon nincsenek varratráncok. Ha ennek ellenére gyűrődés történik, meg kell lazítani az alsó szálat, és be kell állítani a felső szál feszességét az első bekezdésben leírtak szerint. Addig ismételje a beállítást, amíg az eredmény tökéletes lesz, azaz a feszültség kiegyenlítődik, és a varrás mentén nem gyűrődik le az anyag.
4. Enyhén húzza meg az alsó szálat, majd enyhén növelve állítsa be az egyensúlyt
felső szál feszessége, mint a 2. lépésben.
A cikk-cakk öltés beállítása
Ennek az öltésnek az összeállítása hasonló az egyenes öltéshez.
Nem szabad elfelejteni, hogy a könnyű, vékony szövetek különösen hajlamosak a gyűrődésre cikk-cakk öltés használatakor. Ennek a hátránynak a kiküszöbölése érdekében egyidejűleg be kell állítani az öltés hosszát és szélességét.
Varrások igazítása dekoratív varrással
Vannak esetek, amikor a kiegyensúlyozatlan szálfeszesség, egyik a másikhoz képest, a legjobb beállítási lehetőségnek bizonyul. Ez az a helyzet, amikor dekoratív öltésekkel, hurkokkal varrunk. A felső szál feszessége az alsó szálhoz képest gyengül. Ezáltal az öltés teltebbnek és kerekebbnek tűnik, és biztosítja, hogy az orsószál ne jelenjen meg a varrás tetején. Ennél a varrástípusnál az alsó szál feszítési útja túlságosan „könnyűnek” bizonyul (könnyű cérna, könnyű orsó), és a felső szál meglazításával nem mindig lehet elérni a kívánt eredményt. Ezt leggyakrabban az orsószál megerősítésével érik el, és számos prototípust varrnak a feszességének beállítására. Az orsószálak gyakori beállítás miatti kopásának elkerülése érdekében ajánlatos további orsókat vásárolni ehhez a varrástípushoz. A díszcérna súlya nehezebb, és az orsóba töltés az utóbbit masszívabbá és alkalmasabbá teszi az ilyen jellegű munkákhoz, mint például a díszvarrás és a gépi hímzés.
Az egyik fő kritériuma annak, hogy varrás közben egyenes és szép öltést kapjunk, a megfelelően beállított cérnafeszesség a varrógépben. Sokan tévesen azt hiszik, hogy nagyon nehéz megérteni a feszültség beállítási folyamatát, és megpróbálják elkerülni a független beavatkozást. Valójában a szabályozás alapelveinek megismerése után mindenki beállíthatja az optimális feszültségszintet.
Ahhoz, hogy valóban megbizonyosodjon arról, hogy az öltés nem csúnya a nem megfelelően beállított szálfeszesség miatt, ellenőrizze a következőket.
- A felső és alsó orsóra feltekert fonal mennyiségének azonosnak kell lennie. Ezenkívül ügyeljen a szál vastagságának és a használt tű konzisztenciájára. A fonal teljes felületén nem lehet sérülés.
- Minden működő mechanizmus szervizelhetősége. Győződjön meg arról, hogy minden működési mechanizmus működik jól kenhető, és mozgásukban nincsenek éles ütések vagy idegen hangok.
- A fonal helyes befűzése. Ez a pont azért különösen fontos, mert sok háziasszony hibásan köti be a fonalat. Ellenőrizze a tölteléket a segítségével Használati utasítások, ahol az egyetlen helyes tankolási mód van feltüntetve.
A felső szál feszességének ellenőrzése és beállítása
A felső szál feszességének szabályozója egy hengeres forgó mechanizmus, amely akár a test tetején, akár az oldalán helyezhető el.
Ennek a mechanizmusnak a helyére vonatkozó részletes információk a varrógép kezelési útmutatójában találhatók.
Érdemes megfontolni, hogy több vonal próbavarrásával meghatározhatja a cérnafeszesség optimális szintjét. Kiváló eredmény az a helyzet, amikor a varrás egyenletes és szép megjelenésű lesz - ami azt jelenti, hogy a cérna megfelelően megfeszül. Ha az öltések varrásakor azt veszi észre, hogy az öltés az alsó szállal az összefonódási pontokat az anyag külső felületére húzza, akkor a feszesség egyensúlya a felső fonal felé tolódik el, és meg kell lazítani. Hasonló a helyzet túl kis feszítéssel - a szövés helyei láthatóak lesznek, de az anyag aljáról.
Attól függően, hogy a fenti lehetőségek közül melyik jellemzi sorait, a következőket kell tennie:
- növeli a feszültséget;
- csökkenti a feszültséget.
Ne csavard szabályozó kerék túl durva. Fokozatosan növelje vagy csökkentse a feszültséget, amíg a varrás megjelenése el nem éri a szabványt. Ha valamilyen okból nem tudja beállítani a felső szál feszességét a varrógépben, folytassa a következő lépéssel.
Az orsószál ellenőrzése és feszítése
Felelős az alsó szál feszültségszintjéért shuttle mechanizmus. Az alsó fonal optimális feszességének meghatározásához ki kell húzni a siklót, és a levegőbe kell akasztani, az orsóból érkező szálat a hegyénél fogva. Az ideális helyzet az, ha az űrsikló legfeljebb 2-3 centimétert esik le, és leállítja az orsó forgását.
Ha a váltó egyáltalán nem süllyed, a cérna feszessége túl magas. Ha az orsó letekerésekor túl könnyen esik, az azt jelenti, hogy a feszültség nem elegendő. Ez a paraméter a gombbal állítható be speciális csavar.
- Attól függően, hogy a csavart meg kell-e húzni (növelni) vagy lazítani (csökkenteni), egy mini csavarhúzóval az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba forgatni.
- Készítsen próbaöltést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a feszültség az optimális szinten van.
- Folytassa az állítócsavar meghúzását, amíg az öltés egyenes és tiszta nem lesz.
Csavarja fel a siklót
Az alsó szál beállítását csak a felső szál próbabeállítása után kezdje el. Az esetek 95% -ában, amikor a varrás ferdének tűnik, az ok pontosan a felső szálban rejlik.
Az öltés varrásakor kapott eredmények kényelmesebb értelmezéséhez használja különböző színű szálak, amelyeknek mind egymással, mind a felhasznált anyaggal kontraszt kell lenniük. Ez segít pontosan meghatározni, hogy melyik fonalfeszességet kell beállítani.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha felső és alsó szálat használ különböző vastagságok, ez további feszültség-beállításokat tehet szükségessé. Ideális esetben a szálak ugyanabból az orsóból vagy legalább azonos típusúak legyenek. A tű mérete és a használt cérna vastagsága közötti eltérés egyenetlen és görbe öltéseket is eredményezhet.
Ugyanaz, mint a beállított menetvastagság öltés hossza jelentősen befolyásolhatja a késztermék minőségét. Ha túl kicsire állítja ezt a beállítást, akkor előfordulhat, hogy a szövet gyakran a tűlemez felülete alá tolódik.
Cérna és tű megfelelési táblázat
A varrógéppel való sikeres munkához minden háziasszonynak ismernie kell az egyes cérnatípusok jellemzőit.
- A poliészter a legsokoldalúbb anyag a varrócérnák készítéséhez. Nagyon kényelmes a varrási folyamatban, ha bármilyen bonyolultságú problémát megold.
- A gyapjú fonal meglehetősen vastag. Speciális tűt és megfelelő feszítőerőt igényel.
- A farmer anyagokkal való munkához szüksége van vastag tű, amely varráskor nem fog eltörni.
Munkarend:
- Távolítsa el a felső fedelet.
- Távolítsa el a szabályozót a gépről.
- Szerelje szét.
- Helyezze vissza a rugót.
- Gyűjts össze mindent.
- Helyesen szerelje be az autóba.
- Helyezze fel a felső fedelet.
Az 1. képen az előlap eltávolítva.
1. fénykép.
Szétszerelés:
- Lazítsa meg a csavart 3-4 fordulattal, és húzza ki a felső menetszabályozót. 2. fénykép.
- Belül látunk egy drótrugót - húzza ki.
- Húzza ki a felső szálfeszítő tartóját.
- Kihúzzuk az emelő fogantyút - a láb rúdját. 3. fénykép.
- Kenje meg olaj I – 18 A (orsó).
- A felső menetszabályzó kivételével mindent a helyére tettünk.
Kenje meg olajjal az emelőkar tengelyét és a lábszárat. Nincs szétszerelés, nincs hozzáférés a kenéshez.
2. fénykép
A 3. képen látható egy csavar, amit 3-4 fél fordulattal meg kell lazítani, hogy ki tudja húzni a tengelyt, kart, emelőt, rudat - fület.
3. fénykép.
Tovább 4. fotó, bontott szabályozó, felső menet.
Szétszerelt formában a következőkből áll:
- Csavar.
- Kúprugó.
- Alátét jumperrel.
- Lemez.
- Lemez.
- A rúd toló.
- Menetes tengely.
- Horony a kúpos rugóhoz.
- Ülés kiegyenlítő rugóhoz.
- Kompenzációs rugó.
4. fénykép.
Tovább 5. fotó, kompenzáló rugó, a felső menetszabályzó tengelyére szerelve.
5. fénykép.
Összeszerelés és azonnali beállítás.
- Helyezzen egy kompenzáló rugót az ábrán látható tengelyre. Egyenesítse ki a kiegyenlítő rugó egyik új tekercsét, és hajlítsa gyűrűvé golyó és menetvezető helyett. Ahogy látható 5. fénykép.
- A kiegyenlítő rugó feszültsége szabad. A rugó érinti a szálvezetőtől a felső szálig terjedő távoli párkányt. 7. fénykép.
- Csavarja fel az alapot, húzza meg. 7. fénykép.
A 6. képen, az első kanyarban, a rugó alulról nincs megfelelően elhelyezve. Ha az alapházat tárcsának vesszük, akkor a kiegyenlítő rugó 15 percig áll. A tengelyt 15 percig az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni. És ebben a helyzetben húzza meg a csavart az alapon. Úgy kell kinéznie, mint a 7. képen.
6. fénykép.
Helyes pozíció, 7. kép.
7. fénykép.
Tovább fénykép 8.Összeszerelt szabályozó, igazításhoz, hajlított tengely.
- Rátesszük a tányérokat, domború részével egymás felé.
- A tányérokra szorító alátétet helyezünk úgy, hogy az íves jumper kifelé nézzen.
- A kioldó alátétre egy nagy átmérőjű rugót teszünk, a rugó keskeny részére pedig nyomóanyát csavarunk.
Ha az alakos tengely hasított része össze van nyomva, akkor a beigazítás és a tengely törésének elkerülése érdekében a következőképpen járunk el: Feltesszük a tengelyre - az anyát fejjel lefelé csavarjuk, és a tengely hornyát a csavarhúzó hegye (ha a tengely meggörbült).
- Ha enyhén meg van hajlítva, az anya kifordítva kiegyenesíti ezt a hajlatot.
Felszereljük a feszültségszabályozót, a felső menet a helyére, alatta háromfordulatú rugó. Benyomjuk a szabályozót a rugóba úgy, hogy a hüvely testén lévő kiemelkedés az alap alsó részével egy szintben legyen. A vezetőkonzol teteje és a rugó ívelt részének alja közötti távolság 19-20 mm.
- Ellenőrizze a rugó hajlását. Megnyomjuk a rugógolyót, és a rugót a szálvezető konzol alá helyezzük.
Ha az elülső kanyar, a kiegyenlítő rugó a szálvezető konzol alá, érintés nélkül belép, akkor minden normális.Ha a rugó hozzáér a konzolhoz, fékezés következik be, és ez elszakítja a felső szálat. Fogni kell, és meg kell hajlítani a rugót.
Az összeszerelt felső szálszabályzó géptestbe való behelyezésekor 1/3-al meg kell emelni a nyomótalp tengelyének emelőfogantyúját, különben a varrásnál a következők történnek: Vékonyról vastagra váltáskor a lemezek spontán kipattannak. A felső szál pedig a megvastagodásnál alulról hurkol.
Tovább 9. fotó, az összeszerelt szabályozó be van szerelve az autóba.
Hány kézművesnő álmodik egy ipari varrógépről!
Végül is micsoda szépség ez! Varrhat vastag, nehéz, vékony, sűrű - hangsúlyozhatja, amire szüksége van - szöveteket és anyagokat.
Az ipari, és nem csak az ipari varrógépekről szóló viták során számos megjegyzésből rájöttem, hogy sokan azok közül, akik ipari varrógépeket álmodnak, és végül is vásárolnak Soha nem varrtam ilyen gépeken! Vagyis a lelkük mélyén egy nedves gépről álmodoznak, összehasonlítva egy közönséges háztartási háztartási géppel. Kicsit csalódást kell okoznom – ezek nem teljesen ugyanazok. Illetve hasonlóak, de nem egészen.
De! Minden akadály ellenére - se hely, se pénz, vagy éppen ellenkezőleg, ajándékba kaptál egy gépet... Ipari varrógéped van! Hurrá! Bajtársak! Rögtön tisztázzam, hogy miről beszélünk bármely függőleges járattal rendelkező gép. Vagyis van orsónk és orsótok is.
Jött a szerelő, beállította a gépet, beállította, megfeszítette, elmagyarázta és... elment :)
És egyedül maradtál a géppel és a hozzá tartozó többkötetes műszaki leírással, sokszor kínaiul vagy más érthetetlen nyelven. Ugyan már, érthetetlen a nyelv. Kitalálnánk. De a feltételek sem egyértelműek. Ismét ott van a megmentő internet. De amíg ott az igazság mélyére jutsz, mindent megátkozsz a világon.
Így! Tanfolyam egy fiatal harcosnak vagy néhány szabály egy mesterembernek.
Mielőtt elkezdenénk, még egyszer tisztázzuk: két kötelező feltétel mellett magunk is megérthetjük a beállításokat.
Először is a gépet előzőleg szerelő állította be és minden rendben volt!
Másodszor, semmi sem esett le a gépből csengő vagy zörgő hanggal, és a tűk sem törtek el!
Fontos! Ha valami rendkívüli történik, jobb, ha nem saját magad veszed részt, hanem hívsz szakembert (férj, szomszéd vagy legrosszabb esetben szerelő)
Ha minden rendben van, és a gép működik, elkezdjük kitalálni.
A kézműves királynő első szabálya. Ha a gép hirtelen abbahagyja a jó minőségű varrást – hurkol, összezavarja a nyomokat, alul szálcsomók vannak, felül is kilógnak a szálak – ismételten módszeresen, gondosan és pontosan ellenőrizze a felső és alsó szálak befűzését.
Figyelem! A biztonsági óvintézkedések értelmében a gépet leállított motor mellett kell tankolni!
Felső menetezés.
Gépünk általános képe.
Az orsótól a cérna áthalad a felső vezetőkön
És profi trükk A szálat tetszőleges módon befűzheti a vezetőlemezbe - ez csak az egyik lehetőség a szál további feszesítésére vagy a szál csavarodásának megakadályozására; Próbáljon kijátszani a lyukak befűzésének különböző lehetőségeivel.
A felső szál befűzve.
Most az alsó szál befűzése.
És egy professzionális trükk a cérna orsóra tekercseléséhez ha üresjáratban tekercseled a cérnát, távolítsd el a cérnát a tűről (különben a cérna belegabalyodik az ingaszerkezetbe, és gondot okoz a kiszedés), és emeld fel a lábfejet (különben a cérna a szükségesnél gyorsabban kimosódik) az előrehaladó fogasléc fogai).
Másik szakmai trükk.
Ügyeljen a gépem orsóházára.
Egy irodai papírlap vagy egy darab nem szőtt konyharuha, ahogy a szerelő mondta "az orsó puhább vagy szorosabb csúsztatásához a tokban." Biztos nem lesz rosszabb!
Az orsó forgásiránya az orsótokban.
Profi trükkvalójában nem mindegy, hogy az orsó hol forog a kupakban, ahogy egy szerelő mondta nekem. Próbáld ki – nem lesz rosszabb, de lehet, hogy jobb.
Behelyezzük az orsót a kupakba, és befűzzük az inga mechanizmusba.
Figyelem, még egyszer!Az orsótokot csak akkor helyezzük be, ha a cérnafelvevő a legmagasabb pozícióba van emelve!
Ellenőrizzük, hogy jól behelyeztük-e az orsót és a kupakot.
Hogyan kell ellenőrizni?
Végezzen egy teljes fordulatot lendkerék.
A gép egy öltésből álló ciklust készít, és felhúzza a felületre alsó szál.
Ismét figyelem! Ha az orsótok nincs teljesen behelyezve, vagyis amikor behelyezte a kampós mechanizmusba, nem volt kattanás, akkor a sapka és az orsó üvöltve kiesik, különben nem jön ki a cérna.
Ebben az esetben kezdjük elölről.
Cérnafelszedés felső állásban, sapka a kézben és hajrá! Íme egy kis lírai technikai kitérő.
Egyes gépeknél jobban illeszkedik a kupak (vagy már szokott), ha tartsa a retesz kart vagy hurkát(fehér nyíl).
Egyes gépeknél (és az enyém is ezek közé tartozott) jobb, ha egyszerűen megfogja a kupakot, és behelyezi az ingaszerkezetbe - amíg jól hallható kattanást nem hall.
Profi trükkügyeljen arra, hogyan és hová irányítja az orsószálat (nyíl).
Amikor egy sapkát orsóval befűz, a cérna mindig szabadon fekszik és felfelé mutat.
Még egyszer ellenőrizzük, hogy jól helyeztük-e be az orsót és a kupakot.
A gép varr, de folytatja a hurkot.
De egy apró részletet elfelejtettünk. Új szálakat vásároltunk, és úgy döntöttünk, hogy új dolgot varrunk vastag, nehéz, vékony, sűrű - hangsúlyozzuk a szükséges - anyagból és anyagból.
A kézműves királynő második szabálya.
Ha a gép rosszul varr új szálakkal, új szöveten, akkor hurkol, ez azt jelenti Elkezdjük önállóan beállítani az öltés minőségét.
Ehhez pedig félelem nélkül, azaz egészen tudatosan meg kell húznunk két csavart.
És ezeknek a csavaroknak a megfordítása nemcsak lehetséges, hanem szükséges is!
Nézzük meg alaposan a gépünket. Itt vannak - két varázscsavar.
Felső szál feszesség szabályozó.
Piros nyíl - beállító csavar.
Zöld Nyíl - lemezek, amelyek nyomják a szálat.
Húzza meg a csavart - tányérok
Alsó szál feszesség szabályozó.
Egy körben - beállító csavar.
Nyíl - nyomólemez, amely a csavar meghúzási erejétől függően szabályozza a menet feszességét.
Húzza meg a csavart - nyomólap Szorosabbra szorítjuk a cérnát, lazábban csavarjuk ki.
Így ellenőrizzük a nyomólemez menetszorító erejét.
Meghúzta a csavart maga felé húzta a cérnát(a nyíl irányába) - ellenőrizte, mennyire feszül vagy gyengébb.
Csavarták - varrták - nézték - csavarták - varrták - nézték és így tovább egészen a technológia csodája - az ipari varrógép - feletti teljes győzelemig.
És így tovább, amíg a varrás jó minőségű és szép nem lesz.
Egyébként egy újabb kis szakmai trükk. Az öltés végén lévő szálakat addig húzva emelje fel a nyomótalpat a térdemelő segítségével! Ne próbálja meg erőszakkal kihúzni a szálakat, különösen a felsőt, ha lusta az emeléshez - segít a kezével(fehér nyíl).
A tény az, hogy térdemelés végig emelve= felemelt láb – teljesen kiengeded a cérnát az „ölelésből” tárcsák a felső menetszabályozóban.
Ha a gép jó, új, tuningolt, és napról napra növekszik a tudásod, akkor a beállítás 5-20 percet vesz igénybe.
Mindezek a trükkök egyébként egy háztartási varrógép beállításainak függőleges siklóval történő megszelídítésekor is remekül működnek.
05.10.2011
A megfelelő cérnafeszességhez szükséges, hogy a varrógép minden másban nagyon jól legyen beállítva. Ehhez először hajtsa végre a következő lépéseket:
Cérna felcsavarása orsóra
Minden varrógépnek saját mechanizmusa van a cérna tekercseléséhez az orsóról az orsóra. Általában ez a mechanizmus teljesen automatikus, és nem teszi lehetővé a szükségesnél nagyobb tekercset.
Feltekercselő orsóház feszessége
A cérnát felemelő rugó úgy van megcsavarodva, hogy az orsóval befűzött sapka, amelyet a szál meghosszabbított vége megemel, addig nem engedi letekeredni a szálat, amíg élesen fel nem húzza.
Ehhez a felső szálat át kell vezetni az adagolórendszeren - ott áthalad a feszültségszabályozón, áthalad a cérnafelvevő kar fülén, és több tűzés után a tű szemébe.
Ezt követően folytathatja a szál feszességének beállítását.
A szál feszességének beállítása
A legjobb minőségű és legszebb varrás akkor érhető el, ha a felső és az alsó szálak láthatatlanul, az anyag vastagságában összefonódnak. Ez csak a megfelelő szálfeszességi beállítások mellett lehetséges.
A felső szál feszességét az elülső panelen található mechanizmussal, az alsó menetet pedig a váltón lévő állítócsavarral lehet beállítani. Egyes számítógépes varrógépek automatikusan beállítják a szál feszességét a kiválasztott öltéstől és az anyag típusától függően.
A felső szál feszességének beállítása
A feszültség beállítása a csavar meghúzásával történik, amely összenyomja a tárcsa alakú alátéteket. A beállításhoz vegyen egy kis szövetdarabot, amellyel később dolgozni fog (a lógó hurkok túl gyenge vagy túl erős feszültség a felső szálon). Ha a varrás sima, nézze meg, hogy az alsó és felső szálak plexusának csomói melyik oldalon látszanak. Könnyen tapinthatóak egy ujjal. Ha a szálfeszesség megfelelően van beállítva, akkor sem alulról, sem felülről nem érezhető.
Helyes szálfeszesség beállítása
A feszesség megfelelő beállítása biztosítja, hogy az alsó és felső szálak összefonódásából keletkező csomók körülbelül a varrandó szövet közepén helyezkedjenek el.
Az alsó oldalon csomók képződnek
Ha csomók képződnek az anyag alsó oldalán, akkor a felső szál feszessége nem megfelelő.
Cikkek a témában
