Előadás a témában: A mélytengerek feltárása. Mélytengeri feltárás

Bevezetés Már gyerekkorunkban mindannyian a víz alá akartunk nézni, de nem csak azért, hogy a fürdőkádban a vízben nyissuk ki a szemünket, hanem valóban, valahol mélyen, például a tenger vagy az óceán fenekén. Hiszen ezt mindenki tudja tengerfenék Saját síkságai, hegyei, sőt vulkánjai is vannak. Ahhoz pedig, hogy eljussunk, kell búvárfelszerelés, vagy búvárruha, vagy ami még jobb, fürdőköpeny.

Mélytengeri kutatás Ebben az épületben működött a Tengerbiológiai Intézet 1972 és 1988 között. Víz alatti kutatás - információs folyamat, mivel a víz alatti környezetről, a víz alatti különböző objektumok kölcsönhatásáról, a környezet lakóira és az emberekre gyakorolt ​​hatásáról szóló információk felhalmozódásával kapcsolatosak.

Az évszázadok során létrehozott első víz alatti munkaeszközök fém sisakok és ruhák voltak, amelyekbe tömlőn keresztül levegőt pumpáltak. A légnyomás egy ilyen ruhában megakadályozta a víz behatolását.

Atmoszférikus búvárruha Ez egy strapabíró, vízálló ruha, amelyet nagy mélységben történő munkához használnak. A búvár normál légköri nyomáson szállított levegőt szív be. Az erős fém szkafander lehetővé teszi, hogy ellenálljon a víznyomásnak 300 méteres mélységben. Az ilyen berendezések lehetővé teszik olyan adatok megszerzését, amelyeket más módon nagyon nehéz gyűjteni.

Az első búvárfelszerelés rövid merüléshez A Scuba egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi a víz alatti úszást anélkül, hogy bármilyen kapcsolat lenne a felszínnel. Ezzel a búvárfelszereléssel méterig lehetett merülni, az idő pedig perc volt. 1957-ben találták fel, és 1958 nyarán tesztelték. A búvárfelszerelés lehetővé teszi a viselkedés hosszú távú megfigyelését tengeri lények anélkül, hogy zavarná őket.

Új generációs búvárfelszerelés A víz alatti mozgáshoz és munkához a búvárok speciális ruhákat használnak. A berendezésnek tartalmaznia kell a levegőt helyettesítő oxigén és egyéb gázok sűrített keverékével ellátott palackokat. Ez a keverék egy légzőcsővel ellátott tömlőn keresztül jut be a tüdőbe.

Első generációs víz alatti jármű. 1964-ben épült, tömege 16,5 tonna. A maximális merülési mélység 4500 méter. 1968-ban egy kilövési baleset következtében az Alvin 1540 méteres mélységben süllyedt el, 110 mérföldre délre a massachusettsi Woods Hole-tól.

Legmélyebb merülés 1960. január 23-án a Trieszt batiszkáf métereket zuhant a Csendes-óceán legmélyebb részébe, a Mariana-árokba. Még soha senki nem merült mélyebbre. A batiszkáfok kifinomult mérőműszerekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a biológusok munkájához szükséges megfigyelést és mintavételt a mélytengeri oázisok és korallzátonyok vizsgálatához.

Utószó Korunk leghíresebb Jacques-Yves Cousteau csapata. Akik belemerültek az évekbe, azok játszották a szerepüket a mostaniban víz alatti világ nyitott és már nem tartogat titkokat, legalábbis azokat, amelyekkel egy hétköznapi merülés során találkozhatunk.

Könyveket érdemes elolvasni!!! Ezeket a könyveket nem mindenki ismeri: M.V. Propp "Az öt óceán mélyén"; Lucien Laubier „Oázisok az óceán fenekén” (hydrometeo kiadó); V. Levin, V. Korobkov „Víz alatt – BIOLÓGUSOK” Ezek a könyvek sok érdekes információt tartalmaznak, amelyekre egy prezentáció elkészítésekor vagy a leckéken (fizika, biológia és földrajz) lehet szüksége. Rozskov Artyom 7 "A"

1. dia

Nyomás a tengerek és óceánok fenekén. Mélytengeri feltárás
MBOU Kishkinskaya középiskola
Nina Jurjevna Kuzmina vezető fizikatanár, 2015
Victoria Malyanova 7. osztályos tanuló fejezte be

2. dia

Az óceánok mélysége eléri a több kilométert. Ezért az óceán fenekén óriási nyomás van. Így például 10 km-es mélységben (és vannak nagyobb mélységek) a nyomás körülbelül 100 000 000 Pa (100 000 kPa).

3. dia

Az óceánok mélysége eléri a több kilométert. Ezért az óceán fenekén óriási nyomás van. Például 10 km mélységben a nyomás körülbelül 100 000 000 Pa.

4. dia

Nagyon nagy mélységben a víz összenyomhatósága kezd észrevehetővé válni: a tömörítés miatt a mély rétegekben a víz sűrűsége nagyobb, mint a felszínen, ezért a nyomás a mélységgel valamivel gyorsabban növekszik, mint a lineáris törvény szerint, és a nyomás grafikonja valamelyest eltér az egyenestől. Nyomás hozzáadása a víz összenyomásakor. Az óceán legnagyobb, 11 km-es mélységében eléri a teljes nyomás közel 3%-át ebben a mélységben.

5. dia

De ennek ellenére van élet az óceán fenekén. Ezeknek a helyeknek a lakói többnyire halak. Jellemzőjük az nagy méretekés bizarr formák. Hogyan bírják a halak egy több kilométer vastag vízréteg súlyát?

6. dia

Nem okoz nekik fájdalmat. A helyzet az, hogy a halak teste, izmai és csontjai vízzel telítettek, és a halak belülről és kívülről ugyanazt a nyomást érzik. De ha a mélytengeri halat a víz felszínére húzod, a belső nyomás megszűnik a külsővel egyensúlyozni. A hal megduzzad, a szemek kidudorodnak, a belsők a szájon keresztül kifordulnak. Ilyen duzzadt formában a hal már nem tud mélyre merülni. Az ilyen halak teste több millió pascal nyomást is képes ellenállni.

7. dia

Speciális képzéssel akár 80 m mélyre is merülhet az ember speciális biztonsági felszerelés nélkül, a víznyomás ilyen mélységben körülbelül 800 kPa.

8. dia

Nagy mélységben, ha nem tesznek különleges védőintézkedéseket, előfordulhat, hogy az ember mellkasa nem bírja a víznyomást. Védelemként speciális búvárruhákat használnak. 1839-ben kezdtek megjelenni Oroszországban a John Dean által feltalált angol búvárruhák. Ez a búvárfelszerelés Siebe búvárruhájának és egy erős szivattyúnak a kombinációja volt. Ez a berendezés meglehetősen gyorsan fejlődött, és a 19. század közepére valójában a modern, tizenkét csavaros szellőzőberendezés prototípusa volt.

9. dia

Kicsit később Oroszországban megjelenik a modern háromcsavaros berendezés analógja, amelyet a francia Auguste Deineruz (francia) talált fel.

10. dia

Az 1860-as évek óta az orosz gyárakban tizenkét csavaros berendezéseket gyártanak. Körülbelül ettől az időtől kezdve a hajóbúvárokat bevezették a nagy hajók legénységébe.

11. dia

Az emberek elég régen kezdtek el merülni a víz alatt. Már a Kr.e. 4. évezredben voltak vakmerőek, akik a mélybe merültek, hogy korallokat szerezzenek. Ismertek olyan esetek is, amikor a harcosok a víz alatt egész mesterséges zátonyokat építettek egy ellenséges hajó számára, vagy más apró csínyeket követtek el, például horgonyokat vágtak le. A légzéshez csöveket és légzsákokat alkalmaztak. Az ilyen eszközök azonban kényelmetlenek voltak - a zsákok folyamatosan a felszínre úsztak, és nem volt elég levegő bennük.

12. dia

Jelenleg 90 m mélységig gumírozott szövetből készült búvárruhát használnak. Lehetővé teszi, hogy a búvár a víz alatt mozgóképes legyen, és bármilyen munkára képes legyen. Búvárfelszerelést is használnak, ami egy hengerrel sűrített levegő. A modern búvárfelszerelést 1943-ban a híres francia felfedező, Jacques-Yves Cousteau találta fel Emile Gagnan tehetséges mérnökkel együttműködve. A búvárfelszerelés forradalmasította a világóceán tanulmányozását és feltárását – az ember teljesen szabadnak érezte magát egy idegen elemben.

13. dia

A merev szkafanderek nagyobb behatolást tesznek lehetővé az óceán mélyére. A merev szkafanderben lévő búvár legnagyobb merülési mélysége valamivel több, mint 200 m. De az ilyen szkafandert egy tömlővel csatlakoztatják a hajóhoz, amelyen keresztül levegőt szállítanak, korlátozza a búvár mozgását víz alatt, és korlátozza a munka szabadságát. Ennek a szkafandernek a falai több mint egy centiméter vastagok. Mivel a héj nagy mélységben (30-60 atmoszféra között) óriási nyomást vesz fel, teljesen merev. Ahhoz pedig, hogy a búvár ne csak a félgömb alakú lőrésen keresztül nézzen a halra, hanem például vágást, hegesztést, hibafeltárást vagy mentési munkát is végezhessen, képesnek kell lennie arra, hogy karjait és lábait behajlítsa. Ebből a célból a végtagokat „ízületivé” teszik - szegmensekre osztják, ezért a karok és lábak a szegmensek forgása miatt meghajlanak.

14. dia

A modern tengeralattjárók nagy merülési mélységben is képesek ellenállni a víznyomásnak. Belül a robusztus hajótestet válaszfalak osztják rekeszekre, ami növeli a hajó túlélőképességét szivárgás esetén. A merülési mélység a tengeralattjáró hajók egyik fő jellemzője. Az első világháború előtt 50 méteres mélységet tartottak elegendőnek, mivel így a tengeralattjáró fedezékbe vonult, és nem észlelte az ellenség. Később a mélység növekedésével nőtt a mozgás szabadsága, és mozgékonyabbá vált a hajó. Ma a hajók lehetséges merülési mélysége átlagosan 700 m lehet.

1/15

Előadás a témában: Mélytengeri feltárás

1. dia

Dia leírása:

2. dia

Dia leírása:

Búvárharang A búvárharang jelenleg a búvárfelszerelésben lévő búvárok mélyre szállításának eszköze a munkaterületre és vissza, majd a dekompressziós kamrába történő szállítással, de ez nem volt mindig így Az első történelmileg megbízható említés a egy búvárharang 1531-ből származik, amikor Guglielmo di Lorena egy Róma városához közeli tavon, 22 méteres mélységben próbált kincseket találni elsüllyedt gályákból. A 17. század közepén a svéd búvároknak Albrekt von Treileben vezetésével egy búvárharang segítségével több mint 50 ágyút sikerült a felszínre emelniük az elsüllyedt Vasa hajóról. Leírják azt is, hogy a 19. században sikeresen alkalmaztak búvárharangot aranyrudak és érmék kiemelésére az elsüllyedt brit Tethys fregattról.

3. dia

Dia leírása:

Búvárharang Történelmileg egy primitív eszköz volt az ember víz alá süllyesztésére, doboz vagy felborított hordó formájában készült. A harangot a benne lévő búvárral víz alá eresztették, és a benne lévő levegő nyomása megegyezett a környező víz nyomásával. A harang belső légtere lehetővé tette a búvár számára, hogy egy ideig lélegezzen és aktív tevékenységet végezzen - kimenjen vagy kiúszkáljon, hogy megvizsgálja és megjavítsa a hajók víz alatti részét, vagy elsüllyedt kincseket keressen. A munka végeztével a búvár visszatért a haranghoz, és a készüléket daruval vagy csörlővel a tenger felszínére (tározóra) emelték. A 19. században számos feltaláló (Gausen, Siebe szerelő) javította a búvárharang kialakítását, és olyan mintákat alkotott, amelyeket joggal tekintenek primitív búvárruháknak.

4. dia

Dia leírása:

Búvárruha A búvárruha egy speciális felszerelés, amelyet arra terveztek, hogy elszigetelje a búvárt a külső környezettől. A berendezés egyes részei speciális héjat alkotnak, amely nem ereszti át a gázokat és a vizet. A szkafandereket kemény (normobár vagy atmoszférikus) és puha ruhákra osztják. Puha búvárruha Gumiból, sisak fémből. Nem szigeteli el a búvárt a külső nyomás (víz) hatásaitól. A legtöbbet egyszerű példa A háromcsavaros búvárfelszerelés puha búvárruhaként szolgálhat.

5. dia

Dia leírása:

Búvárruha A merev búvárruha a kezelő által végzett víz alatti megfigyelésre és búvárkodásra készült normál belső nyomás mellett. Mélytengeri (legfeljebb 600 méteres mélységig) végzett munkavégzésre tervezték, miközben a pilóta továbbra is normál légköri nyomáson dolgozik. , amely ennek megfelelően enyhíti a dekompresszióval kapcsolatos aggodalmakat, kizárja a nitrogén-, oxigén- és egyéb mérgezéseket. Jelenleg az Orosz Haditengerészetet négy szett „HS-1200” (kanadai „Oceanworks” cég) búvárruházattal látják el, 365 méteres merülési mélységgel. Egy búvárruha, amellyel 365 méter mélyre ereszkedhet le

6. dia

Dia leírása:

Scuba Aqualung (a latin aqua, water + angol lung szóból, lung = Aqua-lung, „Water lung”) vagy scuba ba (angolul SCUBA, önálló víz alatti légzőkészülék, autonóm készülék víz alatti légzéshez) - tüdőbúvárfelszerelés, amely lehetővé teszi akár háromszáz méteres mélységbe is merülhet, és könnyedén mozoghat a víz alatt. A második világháború idején a zárt légzőkörrel rendelkező készülékek voltak a legnépszerűbbek. Bedolgozás nehéz körülmények A németek által megszállt Franciaországban 1943-ban Jacques-Yves Cousteau kapitány és Emile Gagnan feltalálta az első biztonságos és hatékony víz alatti légzőkészüléket, az úgynevezett aqualungot, amelyet Cousteau később sikeresen használt akár 60 méteres mélységig is, minden káros következmény nélkül.

7. dia

Dia leírása:

Búvárfelszerelés A búvárfelszerelés alkatrészei Henger - egy vagy két fémhenger, 7-18 literes térfogattal (néha 20 és 22 literes hengerek találhatók). Szabályozó - egy búvárfelszerelésen több is lehet (a merülés során megoldott feladatoktól függően). Általában két részből áll: egy sebességváltóból és egy tüdőigénylő szelepből. Felhajtóerő-kompenzátorra nincs szükség, de manapság széles körben használják. Rekordok: 2003. december 22. – 313 méter, az angol Mark Eliot állította. 2005 - 318 méter, a dél-afrikai Nuno Gomez telepítette. 2005. július 5. - 330 méter, Pascal Bernabe, francia.

8. dia

A tenger mindig is magához vonzotta az embert, talán még jobban, mint az ég. A világ óceánjai rengeteg növénynek, halnak és tengeri állatnak, köztük emlősöknek adnak otthont. A tenger mindig is magához vonzotta az embert, talán még jobban, mint az ég. A világ óceánjai rengeteg növénynek, halnak és tengeri állatnak, köztük emlősöknek adnak otthont.

Az óceáni életnek több zónája van. A víz felső, akár 300 méter mély rétege a legnépesebb, mivel ez a legvilágosabb rész. A 300-1000 méter mélységben lévő zónát szürkületi régiónak nevezik. Az óceáni életnek több zónája van. A víz felső, akár 300 méter mély rétege a legnépesebb, mivel ez a legvilágosabb rész. A 300-1000 méter mélységben lévő zónát szürkületi régiónak nevezik.

1000 méter feletti mélységben teljes sötétség és szélsőséges hideg van, itt nincsenek növények. A nyomás nagy mélységben igen nagy, így 3800 m mélységben 400 kg/cm3, m mélységben pedig már 7250 kg/cm3 1000 méter feletti mélységben abszolút sötétség és extrém hideg, itt nincsenek növények. A nyomás nagy mélységben igen nagy, így 3800 m mélységben 400 kg/cm3, m mélységben pedig már 7250 kg/cm3.

A mélytengeri lakosok különböző módokon alkalmazkodtak ezekhez a nehéz körülményekhez. A mélytengeri lakosok különböző módokon alkalmazkodtak ezekhez a nehéz körülményekhez. A mélytengeri állatok egyetlen táplálékforrása az óceán felső részének lakóinak teteme és a baktériumok. Szemük vagy hiányzik, vagy magas fejlettségi fokot ér el: néha óriási méretűek, gyakran oldalsó kinövésekre - szárra - helyezkednek el, vagy teleszkóposak, lencserendszerrel ellátva. A vak formáknak speciális hosszú testfüggelékei vannak - érzékeny csápok - a zsákmány felkutatására. Sok szervezetnek összetett világító szervei vannak, amelyek vonzzák a zsákmányt.

A mélytengeri faunát halászati ​​eszközökkel és a hajóról leeresztett vonóhálókkal, acélkábelen csapdaként leeresztett halászattal végzett kutatáshoz nyerik. A mélytengeri faunát halászati ​​eszközökkel és a hajóról leeresztett vonóhálókkal, acélkábelen csapdaként leeresztett halászattal végzett kutatáshoz nyerik.

Nem tudom, van-e érdekesebb tevékenység a tenger mélyének felfedezésénél, mert még most is nemcsak az óceán titkainak nagy része marad rejtély az emberek számára, de az óceánnak nem minden részét látogatta meg az ember . A tudósok évről évre egyre több új, korábban ismeretlen állat- és növényfajt fedeznek fel. Nem tudom, van-e érdekesebb tevékenység a tenger mélyének felfedezésénél, mert még most is nemcsak az óceán titkainak nagy része marad rejtély az emberek számára, de az óceánnak nem minden részét látogatta meg az ember . A tudósok évről évre egyre több új, korábban ismeretlen állat- és növényfajt fedeznek fel.

A bemutató előnézeteinek használatához hozzon létre egy fiókot magának ( fiókot) Google és jelentkezzen be: https://accounts.google.com

Diafeliratok:

„Nyomás a tengerek és óceánok fenekén” A kalininszki „Szanatóriumi bentlakásos iskola” állami oktatási intézmény tanára Vaszilij Marina Viktorovna Fizika előadása a témában:

A mélység növekedésével a nyomás növekszik. Nagy értékek eléri a tengerek és óceánok fenekét. 10 km mélységben a víznyomás 100 millió Pa.

De néhány állat ilyen mélységben él; testük alkalmazkodott a magas víznyomáshoz. Electric Ray Moray Angolna tintahal Tintahal polip

A gyöngybúvárok 20-30 méteres mélységig tudnak merülni, miközben 1-2 percig visszatartják a lélegzetüket.

A víz alatt töltött idő növelése érdekében az ember nádcsöveket használ; bőrtáskák levegőellátással, „búvárharang”.

1943-ban A francia J. Cousteau és E. Gagnan feltalálta a búvárfelszerelést.

A búvárfelszerelés lehetővé teszi, hogy körülbelül egy órán keresztül víz alatt maradjon körülbelül 40 méteres mélységben.

A puha búvárruhát több tíz méteres merülési mélységben használják.

Nagy mélységben kemény „Pantsirny” szkafandert használnak.

A víz alatti hajóról kábel segítségével süllyesztik le. A batiszféra 165 m - 1 km mélységig való merülésre szolgál.

A Bathyscaphe egy autonóm önjáró jármű. A svájci J. Piccard és D. Walsh egy batiszkáf segítségével elérte a Mariana-árok alját ben. Csendes-óceán. (Mélység 11022 m.)

Boldog vitorlázást!