Էլեկտրական դանակների ինքնակարգավորում: Դանակների տեղադրում էլեկտրական ինքնաթիռի վրա Դանակների կարգավորումը տախտակի հարթության վրա
Ինքնաթիռի մեջ դանակի տեղադրում
Կարգավորումը կամ կարգավորումը բաղկացած է ներբանի հարթությունից դուրս ծայրի երկարացման չափը սահմանելուց: Որոշեք արձակման աստիճանը՝ նայելով ինքնաթիռի ներբանի երկայնքով նրա առջևի մասից դեպի «գլխի հետևը»: Եթե դանակի սայրը շատ հեռու է բլոկից, այն կբռնի շատ հաստ չիպսեր և կպատռի փայտը: Դա կարելի է անել շերհեբելով, որը նախատեսված է կոպիտ, կոպիտ պլանավորման համար, և ինքնաթիռը պետք է հեռացնի բարակ, նույնիսկ չիպսերը: Չափազանց ցածր դրված դանակը կսահի մշակվող նյութի վրայով և կհեռացնի չափազանց բարակ չիպսերը, ինչը մեծապես մեծացնում է մշակման ժամանակը: Շեղված դանակով անհնար է հարթ մակերես պլանավորել:
Այժմ կան բազմաթիվ տեսակի ինքնաթիռներ, մենք կվերլուծենք բոլոր հարմար ինքնաթիռները։
1. Դանակի տեղադրում փայտե ինքնաթիռմեկ դանակով.
Դանակը տեղադրեք ինքնաթիռի ծորակի անցքի վրա՝ փորվածքով ներքև (նկ. 20)
(նկ.20)
Ինքնաթիռի դանակը բռնելով՝ ամրացրեք այն սեպով (նկ. 21)
(նկ.21)
Մուրճով թեթևակի հպեք սեպին, այնուհետև շրջեք ինքնաթիռը և, այն պահելով առջևի բռնակից, նայեք ինքնաթիռի ներբանի երկայնքով (նկ. 22),
(նկ.22)
այնուհետև մենք սկսում ենք հարվածել ինքնաթիռի դանակը այնքան ժամանակ, մինչև սայրը դուրս գա ինքնաթիռի մակերևույթից վեր (նկ. 23):
(նկ.23)
սայրը պետք է ձգվի ներբանից 0,2-0,3 մմ: ներբանի ամբողջ լայնությամբ հավասարաչափ, եթե սայրը դուրս է գալիս անհավասար, այն հարթեցվում է դանակի կողային եզրերին մուրճի մեղմ հարվածներով (նկ. 24);
(նկ. 24) ինքնաթիռի դանակը հարթեցնելուց հետո մենք սեպ ենք թակում, որպեսզի դանակը վերջնականապես ամրացնենք հարթության մեջ:
2. Դանակի տեղադրումը փայտե հարթության մեջ կրկնակի դանակով:
Կրկնակի դանակի հավաքում չիպերի միջոցով (նկ. 25)
(նկ.25)
Այնուհետև մենք կրկնում ենք բոլոր քայլերը մեկ դանակ տեղադրելիս (նկ. 20-ից 24):
3. Դանակի տեղադրում մետաղական հարթության մեջ մեկ դանակով:
Դանակը դրեք ինքնաթիռի ծորակի անցքի վրա՝ փորվածքով ներքև (նկ. 26)
(նկ.26)
Ինքնաթիռի դանակը բռնած՝ ամրացրեք այն սեպով (նկ. 27)
(նկ.27)
Պտուտակով սեղմում ենք դանակը, բայց ոչ շատ պինդ, այնուհետև սկսում ենք հարվածել հարթ դանակին այնքան, մինչև սայրը դուրս գա հարթության մակերևույթից 0,2-0,3 մմ բարձրությամբ (նկ. 28)
(նկ.28)
Սայրը հարթեցնելուց հետո այն ամբողջությամբ ամրացրեք պտուտակով:
4. Դանակի տեղադրում մետաղական հարթության մեջ մեկ դանակով և կարգավորող պտուտակներով:
Դանակը դրեք ինքնաթիռի ծորակի անցքի վրա՝ փորվածքով ներքև: Բռնելով ինքնաթիռի դանակը, ամրացրեք այն սեպով (նկ. 29)
(նկ.29)
Այնուհետև պտուտակով սեղմում ենք դանակը, բայց ոչ շատ ամուր, այնուհետև, սեղմելով կարգավորիչ պտուտակները, սայրը երկարացնում ենք հարթության ներբանից 0,2-0,3 մմ (նկ. 30),
(նկ. 30)
Սայրը հարթեցնելուց հետո մենք վերջապես ամրացնում ենք դանակը ինքնաթիռում:
5. Դանակի տեղադրում երկակի դանակով մետաղական հարթության մեջ:
Մենք հավաքում ենք կրկնակի դանակը չիպերի միջոցով (նկ. 25):
Ինքնաթիռի դանակը բռնելով՝ ամրացրեք այն սեպով (նկ. 31)
(նկ. 31)
այնուհետև մենք երկարացնում ենք դանակը կարգավորիչ պտուտակով (նկ. 32),
(նկ. 32)
օգտագործելով կարգավորող դարակը, մենք դանակի զուգահեռությունը հավասարեցնում ենք հարթության ներբանին (նկ. 33),
(նկ. 33)
ապա վերջապես ամրացրեք դանակը սեպով:
Ինքնաթիռը ատաղձագործի և նրա գլխավոր գործիքներից է լավ աշխատանքկախված է դանակի ճիշտ սրումից և ինքնաթիռի ճիշտ կարգավորումներից: Կախված նրանից, թե ինչ նյութի հետ պետք է գործ ունենաք, կախված է ինքնաթիռի կարգավորումը: Ինքնաթիռի ճիշտ սրումն ու կարգավորումը պլանավորման գործընթացում հաջողության կեսի բանալին է:
Ժամանակակից արհեստավորները, ովքեր փայտանյութ են մշակում, պետք է իրենց զինանոցում ունենան էլեկտրական ինքնաթիռ: Այն զգալի առավելություններ ունի ձեռքի գործիքների նկատմամբ: Սարքավորման առավելագույն արդյունավետությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ճիշտ տեղադրումդանակներ էլեկտրական հարթիչի վրա. Սուր դանակների ճշգրիտ դիրքը մեծացնում է մեքենայի արտադրողականությունը:
Էլեկտրական հարթեցնող դանակների տեսակները
Գործիքը ունի պտտվող թմբուկ, որի վրա ամրացված են կտրող մասերը։ Թմբուկը ամրացվում է սովորական ընկույզով: Եթե դրանք թուլացնեք, ապա դանակները հնարավոր կլինի հեռացնել։ Քանի որ սայրն ունի երկու սրող կողմ, եթե կողմերից մեկը դառնում է ձանձրալի, դանակը կարող է արագ շրջվել:
Արդյունաբերությունն արտադրում է մի քանի սայրեր նման գործիքի համար. Նրանք տարբերվում են իրենց ձևով և ձևով.
- Ուղղակի. Փոքր աշխատանքային մասերի պլանավորում: Դուք կարող եք ընտրել քառորդը:
- Ալիքաձև։ Նրանք ընդօրինակում են «հնացած» փայտը։
- Կլորացված. Դրանք օգտագործվում են լայն մակերևույթների մշակման համար, երբ անհրաժեշտ է կոկիկ ձևով անցում կատարել պլանավորման հարթությունների միջև:
Դանակները տարբերվում են ոչ միայն իրենց ձևով. Նրանց չափը նույնպես մեծ դեր է խաղում: Կան մի քանի խմբեր.
- Թիթեղներ - 82×5,5×1,2 մմ: Դրանք օգտագործվում են արտասահմանյան սարքավորումների վրա, ինչպիսիք են Black&Deccer-ը: Սայրը պատրաստելու համար օգտագործվում է ածխածնային պողպատ:
- Հատուկ դանակներ. Նրանք տարբերվում են ափսեներից իրենց չափսերով: Նրանք շատ ավելի հաստ և լայն են: Հասանելի է 82 կամ 102 մմ երկարությամբ: Մեծ հաստությունը հեշտացնում է գործիքը սրելը:
- Շեղբեր կոնկրետ սարքի համար: Սովորաբար սայրի լայնությունը չի գերազանցում 110 մմ: Սայրը ամրացնելու համար նախատեսված են հատուկ անցքեր:
Միանգամյա օգտագործման սարքավորումներ
Այս գործիքը պատրաստված է բարձր ամրության խառնուրդից։ Թիթեղն ունի երկու սուր կողմ։ Դրա կտրող մասըերբեք չի սրվում. Եզրը մաշվելուց հետո սայրը շրջվում է և ամրացվում թմբուկի մեջ հակառակ կողմը. Երբ երկրորդ ծայրը դառնում է ձանձրալի, դանակը դեն է նետվում և նոր գործիք է տեղադրվում։
Միանգամյա օգտագործման սարքավորումներն օգտագործվում են այնպիսի աշխատանքներ կատարելու համար, որոնք չեն պահանջում բարձր ճշգրտություն, և երբ մակերեսի որակի վրա ավելացված պահանջներ չեն դրվում: Այնուամենայնիվ, դրա հետ աշխատելը շատ հարմար է: Էլեկտրական հարթեցնող դանակների ճշգրիտ ճշգրտում չի պահանջվում, հավասարակշռություն չի պահանջվում:
Կրկնակի օգտագործման վարդակ
Այս գործիքը տարբերվում է մեկանգամյա օգտագործման ափսեներից իր չափսերով և ձևով: Արտադրության համար օգտագործվում է բարձրորակ պողպատ: Նման շեղբերով մակերեսը մշակելուց հետո պարզվում է հարթ մակերես, որը չի պահանջում հետագա մանրացում: Հաստոցների վրա նշվում են HSS (High Speed Stil կամ գերարագ պողպատ) տառերը: Սարքավորումը պրոֆեսիոնալ տեսակի է։
Դանակը տեղադրելու համար անհրաժեշտ են հատուկ ճշգրտումներ, ինչպես նաև բարձր ճշգրտության հավասարակշռում: Ինքնաթիռի դանակի սրման անկյունը պետք է ունենա ճշգրիտ պարամետրեր:
Էլեկտրական հարթեցնող շեղբեր
Երկարատև օգտագործումից հետո սայրերը սկսում են մաշվել: Նրանք պետք է սրվեն կամ նորից սրվեն ամբողջական փոխարինում. Սայրի ճշգրտումը և սրումը անհրաժեշտ է, երբ հայտնվում են բնորոշ ախտանիշներ.
- Սուր ձայն հայտնվեց.
- Գործիքը գործում է բարձր թրթռումներով:
- Բուժված մակերեսի վրա հայտնվում են թերություններ:
- Աշխատանքը մեծ ջանք է պահանջում։
Կտրող սայրի նորմալ դիրքը կարգավորելու համար պետք է հաշվի առնել մի քանի պարամետր: Դա կախված է նրանցից Որքա՞ն որակյալ կլինի վերամշակումը:
- Ինքնաթիռի ներբանից վեր դուրս ցցված սայրի բարձրությունը:
- Կտավի կողային ելուստի չափը, որն օգտագործվում է քառորդ ընտրելու համար։
Կարգավորող գործիքային դանակներ
Փայտամշակման վարպետը շատ լավ գիտի, թե ինչպես կարգավորել դանակները էլեկտրական հարթիչի վրա: . Այս աշխատանքը կատարելու համար դուք պետք է ունենաք.
- Վեցանկյուն ներառված է ապրանքի հետ:
- Մետաղական քանոն։
Մի քանի դանակներով գործիք արագ և ճիշտ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է հետևել որոշակի տեխնոլոգիական հաջորդականությանը.
Եթե դանակը ուղիղ ձև ունի, ապա աշխատանքային մասի ելուստը պետք է հասնի 0,5 մմ-ի։ Կլորացված ձևի համար այս չափը պետք է լինի ավելի քան 1 մմ:
Էլեկտրական հարթեցնող շեղբերների ինքնուրույն սրում
Վերօգտագործվող դանակներ հետո երկար աշխատանքպահանջում են նորից սրացում: Ինքնաթիռը ձեր սեփական ձեռքերով տանը սրելը կատարվում է այնպես, ինչպես ձեռքի գործիքը: Տարբերությունը կտրող եզրերի քանակն է, որոնք պահանջում են սրացում:
Սայրը ինքներդ սրելու համար անհրաժեշտ է ունենալ մի քանի հատուկ սարքեր.
- Սրիչ քար.
- Էմերին.
- Ֆայլ.
Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր կլինի սեղմիչ, որը ամրացնում է սրվող հատվածը աշխատասեղանի վրա: Դանակները ամրացվում են այնպես, որ կտրող ծայրերը նույն հարթության մեջ են:
Բոլոր շեղբերները միաժամանակ սրվում են ֆայլով կամ զմրուխտով: Շեղումներ չպետք է լինեն. Սայրի սրությունը ստուգվում է ցանկացած փայտե տախտակի վրա:
Աշխատանքը հեշտացնելու համար հղկող քարը նախապես խոնավացրեք ջրով։ Համար առաջնային վերամշակումՕգտագործում են խոշորահատիկ հղկող նյութեր, իսկ հարդարման համար օգտագործում են մանրահատիկ հղկող նյութեր։ Ցանկալի է, որ դանակի սրման անկյունը լինի 30 աստիճան։ Երբ կտրող ծայրը խիստ վնասված է, ավելի լավ է այն սրել հատուկ սրող մեքենայի վրա։
INTERSKOL R-110-01-ը էլեկտրական հարթիչի հայտնի մոդել է, որը պայմանավորված է մի շարք դիզայնի առանձնահատկությունները՝ ձուլածո ֆրեզերային տակացու, հարթեցման ավելացված լայնություն, բարձր կառուցվածքային ամրություն, էրգոնոմիկ թափք և բռնակ, հզոր շարժիչ:
Այնուամենայնիվ, արդյունավետ աշխատելու և լավագույն արդյունքների հասնելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխել սարքավորումները: INTERSKOL էլեկտրական հարթիչի դանակները փոխարինվում են, քանի որ դրանց կտրող հատկությունները նվազում են: Այս հոդվածը ձեզ կպատմի, թե ինչպես ինքնուրույն փոխարինել դանակները և կարգավորել դրանք INTERSKOL R-110-01 էլեկտրական հարթիչի վրա:
Դանակներ ինքնաթիռների համար INTERSKOL
INTERSKOL ինքնաթիռներում տեղադրված դանակները մի շարք տարբերություններ ունեն այլ արտադրողների կողմից արտադրված անալոգներից.
- Ավելի բարձր խտության թիթեղներ:
- Բարձրացված խտության շնորհիվ INTERSKOL ինքնաթիռի դանակի թիթեղը թույլ է տալիս սրել զմրուխտով։
- Դանակի չափերը կախված են կոնկրետ մոդելից, իսկ մոդելի անվանման թվային ինդեքսը ցույց է տալիս դանակների երկարությունը: Այսպիսով, R-110-01 էլեկտրական հարթիչը ունի 110 մմ սայրի երկարություն: Միևնույն ժամանակ, դանակների լայնությունը բոլոր մոդելների համար նույնն է և կազմում է 10 մմ:
- Բարձրորակ մետաղի (արագընթաց պողպատ) շնորհիվ INTERSKOL հարթեցնող դանակները չեն կոտրվի նույնիսկ փայտի մեջ խրված մեխի հետ շփման դեպքում: Կտրող եզրի վրա առաջացած ատամնավոր եզրերը կարելի է հեռացնել հղկաթուղթով:
INTERSKOL էլեկտրական հարթիչի վրա դանակների փոխարինումը պետք է կատարվի միայն անալոգներով, որոնք ունեն խիստ նույն չափերը երկարությամբ և լայնությամբ:
Ինչպե՞ս փոխարինել դանակները INTERSKOL R-110-01 ինքնաթիռում:
INTERSKOL էլեկտրական հարթիչի վրա դանակները փոխարինելու համար հատուկ գործիքներ չեն պահանջվում: Դա անելու համար անհրաժեշտ է ընդամենը երկու բանալի, որոնք ներառված են ինքնաթիռի առաքման փաթեթում։ INTERSKOL R-110-01 էլեկտրական հարթիչի վրա դանակների փոխարինումը և կարգավորումը պետք է իրականացվի հստակ ընթացակարգով: Եթե որևէ դժվարության հանդիպեք, կարող եք օգտագործել գործիքի հրահանգները:
- Նախ անհրաժեշտ է զրոյական դիրք սահմանել պլանավորման խորության կարգավորիչի վրա:
- Օգտագործեք փաթեթում ներառված հատուկ բանալին՝ սայրն ամրացնող պտուտակները թուլացնելու համար:
- Օգտագործելով հավաքածուի երկրորդ բանալին, թուլացրեք իմպուլսային պտուտակները: Այժմ դուք կարող եք զգուշորեն հեռացնել հին սայրը:
- Նոր սայրը տեղադրվում է մոնտաժի մեջ, այնուհետև դանակները կարգավորվում են INTERSKOL R-110-01 էլեկտրական հարթիչի վրա՝ սեղմելով իմպուլսային պտուտակները:
- Այժմ մնում է միայն ամրացնել պտուտակները:
Պատրաստ. Նոր սայրը տեղադրված է, և գործիքը պատրաստ է օգտագործման: Մնում է միայն ուշադիր զննել հեռացված սայրը և որոշել, թե արդյոք այն կարելի է սրել, թե դանակն ամբողջովին անօգտագործելի է դարձել և պետք է հեռացվի:
Ինչպե՞ս կարգավորել դանակները:
Դանակի դիրքի կարգավորումը դանակի տեղադրման գործընթացի ամենակարեւոր մասն է: Դա արվում է իմպուլսային պտուտակները սեղմելով: Դանակի ճիշտ դիրքը ստուգելու համար անհրաժեշտ է գործիքի հետևի մասում մետաղյա քանոն քսել։ Դանակը սայրով պետք է հավասարաչափ հպվի քանոնին ամբողջ երկարությամբ։ Եթե մի կողմից սայրն ավելի ուժեղ է դիպչում քանոնին, ապա անհրաժեշտ է սեղմել համապատասխան իմպուլսային պտուտակը։
Պտուտակները զգուշորեն, քիչ-քիչ սեղմեք։ Կարգավորման ընթացակարգը կարող է լինել ոչ այնքան արագ, որքան մենք կցանկանայինք, բայց այստեղ ավելի լավ է չշտապել: Սխալ տեղադրված դանակը զգալիորեն կնվազեցնի այս ինքնաթիռով մշակված մակերեսների որակը, ուստի ավելի լավ է անմիջապես մի փոքր ավելի շատ ժամանակ ծախսել ճշգրտումների վրա, քան հետագայում շտկել թույլ տված սխալները:
Սովորական ձեռքի ինքնաթիռով. Բայց ձեռքի գործիքներով աշխատելը բավականին աշխատատար է և, անհրաժեշտության դեպքում, պլանավորող մեծ թվովտախտակները դառնում են անարդյունավետ:
Գործընթացը արագացնելու համար ավելի նպատակահարմար է օգտագործել էլեկտրական գործիք: Ժամանակակից էլեկտրական հարթիչներն ի վիճակի են մեծ ծավալներով աշխատանք կատարել ավելի ցածր ծախսերֆիզիկական ջանք.
Եկեք պարզենք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել էլեկտրական հարթիչը, որպեսզի գործն ավարտվի մեզ անհրաժեշտ որակով:
Էլեկտրական դանակների կարգավորում
Էլեկտրական հարթեցնող սարքը կարող է օգտագործվել ինչպես փայտե ինքնաթիռների կոպիտ մշակման, այնպես էլ հարդարման համար, որից հետո հղկելը կարող է նույնիսկ անհրաժեշտ չլինել: Հետևաբար, կարևոր է, որ կարողանաք դանակները ճիշտ կարգավորել, որպեսզի հարթեցման խորությունը ապահովի ձեզ անհրաժեշտ մակերեսի մաքրությունը:
Էլեկտրական հարթիչների վրա պլանավորման խորությունը սահմանվում է բռնակի միացման միջոցով: Կարգավորման քայլը կարող է լինել մինչև միլիմետրի տասներորդ մասը: Ուստի ինքնաթիռ գնելիս ուշադրություն դարձրեք այս պարամետրին՝ որպես ամենակարեւորներից մեկը։ Կախված նրանից, թե ինչ աշխատանք եք նախատեսում կատարել, դուք պետք է ընտրեք էլեկտրական գործիք, որն ունի բավարար ճշգրտման քայլ այդ նպատակով:
Նախքան սկսեք մշակել տախտակների կամ ձողերի մակերեսները, որոնք դուք կօգտագործեք ապագայում, մի քանի փորձնական անցումներ կատարեք աշխատանքային մասի վրա, որը դեմ չեք լինի հետագայում դեն նետել: Հենց այս փորձարկման ժամանակ է, որ պետք է ուշադրություն դարձնել մշակման հնարավոր թերություններին:
Ամենից հաճախ նման թերությունները թեքված մակերեսներ կամ կտրվածքներ են: Սրանք երկուսն էլ ցույց են տալիս դանակների սխալ կարգավորումները էլեկտրական հարթիչի թմբուկում:
Թերությունը վերացնելու համար լավագույնն է կապ հաստատել սպասարկման արհեստանոցի փորձագետների հետ կամ ինքնուս մասնագետի հետ, ով արդեն մեկից ավելի անգամ կարգավորել է էլեկտրական հարթեցնող դանակները: Բայց եթե դուք չունեք այս հնարավորությունը, ապա կարող եք փորձել ինքներդ կարգավորել էլեկտրական հարթիչի սայրերը:
Դա անելու համար թուլացրեք դանակների ամրացումը թմբուկի վրա՝ օգտագործելով վեցանկյուն բանալին՝ էլեկտրական հարթիչի շահագործման հրահանգներին համապատասխան, և շատ ուշադիր դրեք դանակները ճիշտ դիրքի վրա: Դանակները հարթեցնելու համար կիրառեք քանոն և որոշեք ցանկալի դիրքը:
Դանակները կարգավորելուց հետո բոլոր պտուտակները պետք է ամուր սեղմվեն և, ձեռքով թմբուկը պտտելով, տեսնեն, թե արդյոք դանակները դիպչում են էլեկտրական ինքնաթիռի մարմնին:
Նախքան փայտե մակերեսի մշակումը սկսելը, աշխատանքային մասը պետք է ապահով կերպով ամրացվի: Որքանով է այն ապահովված, ազդում է ոչ միայն պլանավորման մաքրության վրա, այլև ուղղակիորեն ազդում է կատարված աշխատանքի անվտանգության վրա:
Հպվող տախտակը կամ բլոկը չպետք է նույնիսկ թեթև խաղ ունենա: Հակառակ դեպքում, էլեկտրական հարթիչի պտտվող դանակների հետ շփվելիս, աշխատանքային մասը կարող է պոկվել և ուժով նետվել կողքի վրա, ինչը կարող է հանգեցնել ինչպես աշխատողի, այնպես էլ մոտակայքում գտնվող մարդկանց վնասվածքների:
Աշխատանքային մասի ապահով ամրացումից հետո դուք պետք է կանգնեք այնպես, որ, սկսելով պլանավորել մի եզրից, կարող եք ազատորեն շարժվել աշխատանքային մասի կողքին ինքնաթիռի շարժմանը զուգահեռ: Մարմնի դիրքը չպետք է լարված լինի, և ոչինչ չպետք է խանգարի էլեկտրական գործիքը երկու ձեռքով ամուր պահելուն:
Նախքան էլեկտրական հարթիչը միացնելը, դրա դանակները չպետք է շփվեն կտրվող մակերեսի հետ: Միայն սկսելուց հետո դուք պետք է զգուշորեն տեղափոխեք դանակները տախտակի ծայրից և սկսեք առաջ շարժվել:
Յուրաքանչյուր անցումով փորձեք էլեկտրական ինքնաթիռը չթեքել ձեր ոտքի կամ գարշապարի վրա: Ինքնաթիռի ներբանը միշտ պետք է տեղադրվի մշակվող մակերեսին խիստ զուգահեռ:
Էլեկտրական հարթիչի առջևի և հետևի բռնակների վրա ճնշումը պետք է լինի նույնը: Այս դեպքում հատվածի սկզբում պետք է մի փոքր ավելի ուժեղ սեղմել առջևի բռնակը, իսկ վերջում՝ հետևի վրա։ Սա կխուսափի խցանումից: Պահանջվող սեղմման ուժը որոշվում է միայն պրակտիկայի միջոցով:
Մինչ էլեկտրական հարթիչը շարժվում է մշակվող մակերեսի երկայնքով, ցնցումները, արագացումը կամ կանգառը անընդունելի են: Հակառակ դեպքում, մակերեսը չի կարողանա կատարելապես հարթ դարձնել, և դրա վրա տեսանելի կլինեն տարբեր փոսեր:
Մշակվող մակերեսի վրայով էլեկտրական ինքնաթիռի շարժման արագությունը սովորաբար կազմում է րոպեում 1,5-2 մետր։ Այս դեպքում դուք պետք է համոզվեք, որ ինքնաթիռով հեռացված թրթուրները չեն ընկնում տակացուի տակ:
Էլեկտրական հարթիչով քառորդների ընտրություն
Հաճախ պլանավորվող աշխատանքային մասում մեկ քառորդ ընտրելու անհրաժեշտություն է առաջանում: Ժամանակակից էլեկտրական հարթիչներն ունեն այս տարբերակը և կարող են ձեզ համար շատ ավելի հեշտացնել այս խնդիրը: Այնուամենայնիվ, էլեկտրական հարթիչով եռամսյակներ ընտրելիս կան նաև որոշ առանձնահատկություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել աշխատանք կատարելիս:
Ինչպես գիտեք, քառորդը կտրելիս ինքնաթիռի կողային կանգառը շարժվում է տախտակի եզրով: Հետևաբար, որպեսզի ակոսը հարթ լինի, պետք է վստահ լինել, որ այս եզրը որևէ ուռուցիկ կամ փորվածք չունի։
Քառորդ պլանավորելիս ինքնաթիռի բռնակների վրա ճնշումը մի փոքր տարբերվում է բնակարանների պլանավորման ժամանակ ճնշումից: Մի ձեռքով դուք պետք է ուղղեք ինքնաթիռը առաջ, իսկ մյուսով սեղմեք դրա կողային կանգառը մինչև աշխատանքային մասի եզրին:
Անվտանգություն էլեկտրական հարթիչով աշխատելիս
Էլեկտրական հարթիչ ժամը ճիշտ օգտագործումըկօգնի ձեզ արագ կատարել մեծ քանակությամբ աշխատանք, բայց եթե անզգույշ վարվեք, դա կարող է նաև լուրջ վնասվածքներ առաջացնել:
Ինչպես նշվեց վերևում, աշխատանքը սկսելուց առաջ աշխատանքային մասը պետք է ապահով կերպով ամրացվի: Հակառակ դեպքում կա վտանգ, որ այն դուրս բերվի և վնասվի աշխատողին կամ մոտակայքում գտնվող այլ մարդկանց:
Կտրող եզրերի կամ դանակների ճշգրտման ցանկացած ստուգման ժամանակ համոզվեք, որ ամբողջությամբ անջատեք էլեկտրական հարթիչի հոսանքը՝ անջատելով էլեկտրական լարը ցանցից: Ցանկացած պատահական մեկնարկ կարող է ձեզ առանց մատների թողնել։
Սկսեք մակերեսը մշակել՝ նախ միացնելով ինքնաթիռը և թույլ տալով, որ դանակները հասնեն առավելագույն արագության, մինչև դիպչեն տախտակին:
Եթե էլեկտրական հարթիչը մի կողմ եք դնում՝ ստուգելու մակերեսը, որի վրա աշխատում եք, դրեք այն միայն իր կողմում:
Էլեկտրական լարը շահագործման ընթացքում չպետք է ունենա զգալի ոլորումներ կամ խճճումներ: Էլեկտրամեկուսացումը չպետք է վնասվի, բոլոր հոսանք կրող կառուցվածքային տարրերը պետք է հուսալիորեն մեկուսացված լինեն:
Ստորև բերված տեսանյութում կարող եք դիտել էլեկտրական հարթիչով աշխատելու խորհուրդներ (կտտացրեք եռանկյունին՝ դիտելու համար).
***
Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել էլեկտրական հարթիչը՝ մշակումն ավարտելու համար փայտե մակերեսներպահանջվող որակով։ Հաջորդ անգամ մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես ճիշտ սրել դանակները էլեկտրական հարթիչի համար, եթե դրանք ձանձրալի են դառնում, և մշակման մաքրությունը նվազել է:
Էլեկտրական ինքնաթիռը փայտի պլանավորման անփոխարինելի գործիք է ինչպես տանը, այնպես էլ պրոֆեսիոնալ արտադրամասերում: Կտրող տարրերը պատշաճ վիճակում պահելը ապահովում է գործիքի հետ աշխատելու հեշտությունն ու հարմարավետությունը: Հետևաբար, չափազանց կարևոր է իմանալ կամ գոնե ընդհանուր պատկերացում ունենալ այն մասին, թե ինչպես փոխել դանակները էլեկտրական հարթիչի վրա:
Պլանների դիզայն և առանձնահատկություններ
Հիմնական աշխատանքային տարրը դանակներն են, որոնք ամրացված են գլանաձև կտրիչի հատուկ անցքերում փակող պտուտակներով: Հաճախ կտրիչի մարմինը կոչվում է նաև թմբուկ:
Կան նախագծեր, որոնք նախատեսում են տարբեր քանակի դանակների տեղադրում։ Չնայած այն հանգամանքին, որ շեղբերների քանակի ավելացմամբ մակերևութային մշակման որակն ավելի բարձր կլինի, գործնականում ամենից հաճախ օգտագործվում են երկու սայրերի տարբերակները: Երբեմն կան մոդելներ, որոնք օգտագործում են երեք դանակ:
Նման սահմանափակ թվով մշակման եզրերի օգտագործումը պայմանավորված է դիզայնի բարդությամբ և, որպես հետևանք, գործիքի հուսալիության նվազմամբ: Բացի այդ, էլեկտրական հարթիչը - ձեռքի գործիք, իսկ թմբուկի վրա տասնյակ շեղբեր տեղադրելն ուղղակի ֆիզիկապես անհնար է։
Բացի թմբուկից և դանակներից, գործիքի դիզայնը ներառում է.
- Շարժիչ.
- Շրջանակ.
- Տականը պատրաստված է ալյումին պարունակող համաձուլվածքներից։ Տարբերակիչ հատկանիշմիակն այն է, որ այն բաժանվի երկու մասի: Մեկ կեսը գործում է որպես ֆիքսված հիմք: Երկրորդի դիրքը կարգավորելի է՝ ապահովելով պլանավորման պահանջվող խորությունը։
- Կարգավորող և կառավարման մարմիններ.
Վերադարձ դեպի բովանդակություն
Ե՞րբ է անհրաժեշտ դանակները փոխել:
Էլեկտրական հարթիչների ստանդարտ հավաքածուն ներառում է մի զույգ դանակներ:
Փայտի մշակման ժամանակ թմբուկը կատարում է պտտվող շարժումներ։Ճանապարհին առաջ շարժումԳործիքը պտտելիս դանակի կտրող ծայրը կտրում է նյութի մասնիկները: Աստիճանաբար սայրի սրությունը նվազում է։
Մշակված տախտակները կարող են պարունակել օտար ներդիրներ (եղունգներ, կեղտ, կարծրացված շաղախի կտորներ, եթե տախտակները նախկինում օգտագործվել են կաղապարման համար կամ սվաղի տակ), ինչը հանգեցնում է արագ մաշվածության:
Փայտի մեջ հայտնաբերված հանգույցները նույնպես նվազեցնում են սրման սրությունը: Այս դեպքում պլանավորումը տեղի կունենա մանրաթելերի գտնվելու վայրին ուղղահայաց:
Էլեկտրական պլանշորի վրա դանակները փոխարինելու անհրաժեշտությունը ցույց տվող նշաններն են.
- Գործիքը աշխատանքային մասի երկայնքով տեղափոխելու համար պահանջվող ջանքերի ավելացում.
- մշակված մակերեսի որակի վատթարացում, դրա վրա քերծվածքների, չիպսերի և ցցված մանրաթելերի տեսք.
- դանակի կտրող եզրի երկայնքով հարթ փայլուն (կարծես փայլեցված) շերտի տեսքը (սրած սայրը բարակ գիծ է):
Դանակները փոխարինելու համար օգտագործեք վարդակից բանալին՝ պտուտակները թուլացնելու համար:
Որոշ դեպքերում գործիքի սրման սրության նվազումը ուղեկցվում է շահագործման ընթացքում ինքնաթիռի հնչեցրած ձայնի փոփոխությամբ: Այս նշանը, սակայն, ոչ միշտ է ի հայտ գալիս, և ոչ ամեն մարդ, շնորհիվ ֆիզիոլոգիական բնութագրերը, կարող է լսել աշխատանքային ռեժիմի փոփոխություն:
Գործիքներից, դանակները հեռացնելու համար անհրաժեշտ կլինի ընկույզ բաց ծայրի բանալին. Որոշ դեպքերում կարող է պահանջվել հարթ պտուտակահան:
Աշխատանքի հաջորդականությունը հետևյալն է.
- հոսանքի լարը ցանցից անջատելուց և թմբուկի պտույտը ամբողջությամբ դադարեցնելուց հետո ինքնաթիռը գլխիվայր շրջվում է.
- թմբուկը պտտվում է այն դիրքի վրա, որն ապահովում է մուտք դեպի սեղմող պտուտակներ, որոնք ամրացնում են դանակները աշխատանքային դիրքում.
- Հեղույսները թուլացնելու համար օգտագործեք համապատասխան չափի բանալին;
- կախված ինքնաթիռի դիզայնից, դանակը հանվում է իր վարդակից ձեռքով կամ պտուտակահանի միջոցով.
- թմբուկը պտտվում է հաջորդ դանակը հանելու համար:
Կախված նրանից, թե որ դանակներ են օգտագործվում ինքնաթիռում, դրանց ճակատագիրը կտարբերվի.
- դասական սայրը սրվում և տեղադրվում է ետ;
- միանգամյա օգտագործման երկկողմանի դանակները, երբ կտրող ծայրը դառնում է ձանձրալի, շրջվում են չօգտագործված կողմը վերև;
- Միանգամյա օգտագործման միակողմանի դանակները և ամբողջությամբ օգտագործված երկկողմանի դանակները պետք է հեռացվեն կենցաղային աղբի հետ միասին:
Վերադարձ դեպի բովանդակություն
Դանակների տեղադրում թմբուկի մեջ
Հեռացրեք առաջին սայրը փորված պտուտակահանի միջոցով:
Դանակները թմբուկի մեջ տեղադրելու գործընթացը հիմնականում քիչ է տարբերվում դրանց հեռացման գործընթացից. բոլոր գործողությունները կատարվում են հակառակ հերթականությամբ:
- դանակը տեղադրված է աշխատանքային վարդակից;
- սեղմել սեղմիչ պտուտակները;
- ինքնաթիռը շրջվել և բերվել է աշխատանքային դիրքի.
Պետք է նշել կարևոր կետ, որը բաղկացած է սայրի սրման անկյան ճիշտ կողմնորոշումից։ Դանակը վարդակից տեղադրելիս, սայրի սրված կողմը պետք է ուղղված լինի կտրիչի մակերեսին հակառակ ուղղությամբ: Այս դիրքում մանրաթելերը կտրված են: Գործիքը սահուն է շարժվում, և ստացված մակերեսն ունի բարձրորակ հարդարում:
Հակառակ դեպքում, սայրը կկտրի նյութի մասնիկները: Այս դեպքում չի կարող խոսք լինել մշակված մակերեսի որակի և օգտագործման հեշտության մասին։
Թեմայի վերաբերյալ հոդվածներ
