Ինքնուրույն ջրածնի գեներատորներ մեքենայի համար՝ գծագրեր, դիագրամներ և ձեռնարկներ: Ջրածնի գեներատորի օգտագործումը ջեռուցման համար Մեքենայի համար ջրածնային տեղակայման արտադրություն

Էլեկտրոլիզը լայնորեն կիրառվում է արդյունաբերության ոլորտում, օրինակ՝ ալյումինի (թխված անոդներով PA-300, PA-400, PA-550 և այլն) կամ քլորի արտադրության համար։ արդյունաբերական կայանքներԱսահի Կասեի): Առօրյա կյանքում այս էլեկտրաքիմիական պրոցեսը շատ ավելի հազվադեպ էր օգտագործվում, օրինակ՝ Intellichlor pool electrolyzer կամ պլազմա եռակցման սարք Star 7000. Վառելիքի թանկացումը, գազի և ջեռուցման սակագները արմատապես փոխել են իրավիճակը՝ հանրաճանաչ դարձնելով տանը ջրի էլեկտրոլիզի գաղափարը: Եկեք քննարկենք, թե ինչ սարքեր են ջրի պառակտման համար (էլեկտրոլիզատորներ), և ինչպիսին է դրանց դիզայնը, ինչպես նաև ինչպես պատրաստել պարզ սարք ձեր սեփական ձեռքերով:

Ինչ է էլեկտրոլիզատորը, դրա բնութագրերը և կիրառումը

Սա նույնանուն էլեկտրաքիմիական գործընթացի սարքի անվանումն է, որը պահանջում է արտաքին էներգիայի աղբյուր։ Կառուցվածքային առումով այս սարքը էլեկտրոլիտով լցված բաղնիք է, որի մեջ տեղադրված են երկու կամ ավելի էլեկտրոդներ։

Նման սարքերի հիմնական բնութագիրը արտադրողականությունն է, հաճախ այս պարամետրը նշվում է մոդելի անվանման մեջ, օրինակ՝ SEU-10, SEU-20, SEU-40, MBE-125 (մեմբրանային բլոկների էլեկտրոլիզատորներ) ստացիոնար էլեկտրոլիզի կայաններում և այլն։ . Այս դեպքերում թվերը ցույց են տալիս ջրածնի արտադրությունը (մ 3 / ժ):

Ինչ վերաբերում է մնացած բնութագրերին, ապա դրանք կախված են սարքի հատուկ տեսակից և կիրառման շրջանակից, օրինակ, երբ իրականացվում է ջրի էլեկտրոլիզ, տեղադրման արդյունավետության վրա ազդում են հետևյալ պարամետրերը.

Այսպիսով, ելքերի վրա կիրառելով 14 վոլտ, մենք յուրաքանչյուր բջիջի վրա կստանանք 2 վոլտ, մինչդեռ յուրաքանչյուր կողմի թիթեղները կունենան տարբեր պոտենցիալներ: Էլեկտրոլիզատորները, որոնք օգտագործում են ափսեի միացման նմանատիպ համակարգ, կոչվում են չոր էլեկտրոլիզատորներ:

1. Թիթեղների միջև հեռավորությունը (կաթոդի և անոդի տարածության միջև), որքան փոքր է այն, այնքան ցածր կլինի դիմադրությունը և, հետևաբար, ավելի շատ հոսանք կանցնի էլեկտրոլիտի լուծույթով, ինչը կհանգեցնի գազի արտադրության ավելացման:
2. Թիթեղի չափերը (նկատի ունի էլեկտրոդների տարածքը) ուղիղ համեմատական ​​են էլեկտրոլիտով հոսող հոսանքին և, հետևաբար, նույնպես ազդում են աշխատանքի վրա:
3. Էլեկտրոլիտի կոնցենտրացիան և դրա ջերմային հավասարակշռությունը:
4. Էլեկտրոդներ պատրաստելու համար օգտագործվող նյութի բնութագրերը (ոսկին իդեալական նյութ է, բայց չափազանց թանկ, ուստի տնական սխեմաներօգտագործվում է չժանգոտվող պողպատ):
5. Գործընթացի կատալիզատորների կիրառում և այլն:

Ինչպես նշվեց վերևում, այս տեսակի կայանքները կարող են օգտագործվել որպես ջրածնի գեներատոր՝ քլոր, ալյումին կամ այլ նյութեր արտադրելու համար: Օգտագործվում են նաև որպես ջուրը մաքրող և ախտահանող սարքեր (UPEV, VGE), ինչպես նաև իրականացնում համեմատական ​​վերլուծությունդրա որակը (Tesp 001):

Մեզ հիմնականում հետաքրքրում են սարքերը, որոնք արտադրում են Բրաունի գազը (ջրածինը թթվածնով), քանի որ հենց այս խառնուրդն է օգտագործելու բոլոր հնարավորությունները որպես այլընտրանքային էներգիայի կրիչ կամ վառելիքի հավելումներ: Մենք դրանք կանդրադառնանք մի փոքր ավելի ուշ, բայց առայժմ եկեք անցնենք պարզ էլեկտրոլիզատորի նախագծման և շահագործման սկզբունքին, որը ջուրը բաժանում է ջրածնի և թթվածնի:

Սարքը և աշխատանքի մանրամասն սկզբունքը

Պայթեցնող գազի արտադրության սարքերը, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, չեն ներառում դրա կուտակումը, այսինքն՝ գազային խառնուրդն այրվում է արտադրությունից անմիջապես հետո։ Սա որոշակիորեն պարզեցնում է դիզայնը: Նախորդ բաժնում մենք ուսումնասիրեցինք այն հիմնական չափանիշները, որոնք ազդում են սարքի աշխատանքի վրա և պահանջում են որոշակի կատարողական պահանջներ:

Սարքի շահագործման սկզբունքը ներկայացված է Նկար 4-ում մշտական ​​լարման աղբյուրը միացված է էլեկտրոլիտի լուծույթի մեջ ընկղմված էլեկտրոդներին: Արդյունքում նրա միջով սկսում է հոսանք անցնել, որի լարումն ավելի բարձր է, քան ջրի մոլեկուլների քայքայման կետը։

Նկար 4. Պարզ էլեկտրոլիզատորի ձևավորում

Այս էլեկտրաքիմիական գործընթացի արդյունքում կաթոդն ազատում է ջրածին, իսկ անոդը՝ 2-ից 1 հարաբերակցությամբ թթվածին։

Էլեկտրոլիզատորների տեսակները

Եկեք արագ նայենք դիզայնի առանձնահատկություններըջրի բաժանման սարքերի հիմնական տեսակները.

Չորացնել

Այս տիպի սարքի դիզայնը ցույց է տրված Նկար 2-ում, նրա առանձնահատկությունն այն է, որ բջիջների քանակի մանիպուլյացիայի միջոցով հնարավոր է սարքը սնուցել էլեկտրոդի նվազագույն ներուժը զգալիորեն գերազանցող լարման աղբյուրից:

Հոսել ինչ որ բանի միջով

Այս տեսակի սարքերի պարզեցված դիզայնը կարելի է գտնել Նկար 5-ում: Ինչպես տեսնում եք, դիզայնը ներառում է «A» էլեկտրոդներով բաղնիք, ամբողջությամբ լցված լուծույթով և «D» տանկ:

Նկար 5. Հոսքի էլեկտրոլիզատորի նախագծում

Սարքի շահագործման սկզբունքը հետևյալն է.

• էլեկտրաքիմիական պրոցեսի մուտքի մոտ գազը էլեկտրոլիտի հետ միասին «B» խողովակով սեղմվում է «D» տարայի մեջ.
• «D» տանկի մեջ գազը անջատվում է էլեկտրոլիտի լուծույթից, որը արտանետվում է «C» ելքային փականի միջոցով.
• էլեկտրոլիտը վերադառնում է հիդրոլիզի բաղնիք «E» խողովակով:

Թաղանթ

Այս տեսակի սարքերի հիմնական առանձնահատկությունը պոլիմերային հիմքի վրա ամուր էլեկտրոլիտի (մեմբրանի) օգտագործումն է: Այս տեսակի սարքերի դիզայնը կարելի է գտնել Նկար 6-ում:

Նկար 6. Մեմբրանային տիպի էլեկտրոլիզատոր

Նման սարքերի հիմնական առանձնահատկությունը մեմբրանի երկակի նպատակն է. այն ոչ միայն փոխանցում է պրոտոններ և իոններ, այլև ֆիզիկապես առանձնացնում է ինչպես էլեկտրոդները, այնպես էլ էլեկտրաքիմիական գործընթացի արտադրանքները:

Դիֆրագմ

Այն դեպքերում, երբ էլեկտրոլիզի արտադրանքի դիֆուզիան էլեկտրոդների խցիկների միջև անթույլատրելի է, օգտագործվում է ծակոտկեն դիֆրագմ (որը տալիս է նման սարքերին իրենց անվանումը): Դրա համար նյութը կարող է լինել կերամիկա, ասբեստ կամ ապակի: Որոշ դեպքերում նման դիֆրագմ ստեղծելու համար կարող են օգտագործվել պոլիմերային մանրաթելեր կամ ապակե բուրդ: Նկար 7-ը ցույց է տալիս ամենապարզ տարբերակըդիֆրագմային սարք էլեկտրաքիմիական գործընթացների համար:

Բացատրություն:

1. Թթվածնի ելք.
2. U-աձև կոլբ:
3. Ջրածնի ելք.
4. Անոդ.
5. Կաթոդ.
6. Դիֆրագմ.

Ալկալային

Էլեկտրաքիմիական գործընթացը անհնար է թորած ջրի մեջ որպես կատալիզատոր օգտագործվում է խտացված ալկալային լուծույթ (աղի օգտագործումը անցանկալի է, քանի որ դա ազատում է քլորին): Դրա հիման վրա ջրի պառակտման համար էլեկտրաքիմիական սարքերի մեծ մասը կարելի է անվանել ալկալային:

Թեմատիկ ֆորումներում խորհուրդ է տրվում օգտագործել նատրիումի հիդրօքսիդ (NaOH), որը, ի տարբերություն խմորի սոդայի (NaHCO 3), չի քայքայում էլեկտրոդը: Նշենք, որ վերջինս ունի երկու նշանակալի առավելություն.

1. Կարող են օգտագործվել երկաթե էլեկտրոդներ:
2. Ոչ մի վնասակար նյութ չի արտանետվում:

Բայց մեկ էական թերություն հերքում է խմորի սոդայի բոլոր առավելությունները՝ որպես կատալիզատոր: Դրա կոնցենտրացիան ջրում 80 գրամից ոչ ավելի է մեկ լիտրում։ Սա նվազեցնում է էլեկտրոլիտի ցրտահարության դիմադրությունը և դրա ընթացիկ հաղորդունակությունը: Եթե ​​առաջինը դեռ կարելի է հանդուրժել տաք սեզոնում, ապա երկրորդը պահանջում է էլեկտրոդների թիթեղների տարածքի ավելացում, որն իր հերթին մեծացնում է կառուցվածքի չափը:

Ջրածնի արտադրության էլեկտրոլիզատոր՝ գծագրեր, դիագրամ

Եկեք նայենք, թե ինչպես կարող եք պատրաստել հզոր գազի այրիչ, որն աշխատում է ջրածնի և թթվածնի խառնուրդով: Նման սարքի դիագրամը կարելի է տեսնել Նկար 8-ում:

Բրինձ. 8. Ջրածնի այրիչի դիզայն

Բացատրություն:

1. Այրիչի վարդակ:
2. Ռետինե խողովակներ.
3. Երկրորդ ջրի կնիք.
4. Առաջին ջրային կնիքը.
5. Անոդ.
6. Կաթոդ.
7. Էլեկտրոդներ.
8. Լոգարան էլեկտրոլիզատորով.

Նկար 9-ը ցույց է տալիս միացման դիագրամէլեկտրամատակարարում մեր այրիչի էլեկտրոլիզատորի համար:

Բրինձ. 9. Էլեկտրոլիզի ջահի սնուցման աղբյուր

Հզոր ուղղիչի համար մեզ անհրաժեշտ կլինեն հետևյալ մասերը.

• Տրանզիստորներ՝ VT1 – MP26B; VT2 - P308:
• Տրիստորներ՝ VS1 – KU202N:
• Դիոդներ՝ VD1-VD4 – D232; VD5 – D226B; VD6, VD7 – D814B:
• Կոնդենսատորներ՝ 0,5 μF:
• Փոփոխական ռեզիստորներ՝ R3 -22 kOhm:
• Ռեզիստորներ՝ R1 – 30 kOhm; R2 - 15 կՕմ; R4 - 800 Օմ; R5 - 2,7 կՕմ; R6 - 3 կՕհմ; R7 - 10 կՕմ:
• PA1-ը առնվազն 20 Ա չափման սանդղակով ամպաչափ է:

Հակիրճ հրահանգներ էլեկտրոլիզատորի մասերի վերաբերյալ:

Լոգարան կարելի է պատրաստել հին մարտկոցից։ Թիթեղները պետք է կտրված լինեն տանիքի երկաթից 150x150 մմ (թերթի հաստությունը 0,5 մմ): Վերը նկարագրված էլեկտրամատակարարման հետ աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է հավաքել 81 բջիջ ունեցող էլեկտրոլիզատոր: Տեղադրման գծագիրը ներկայացված է Նկար 10-ում:

Բրինձ. 10. Ջրածնային այրիչի էլեկտրոլիզատորի գծագրում

Նշենք, որ նման սարքի սպասարկումն ու կառավարումը դժվարություններ չի առաջացնում:

DIY էլեկտրոլիզատոր մեքենայի համար

Համացանցում կարելի է գտնել HHO համակարգերի բազմաթիվ դիագրամներ, որոնք, ըստ հեղինակների, թույլ են տալիս խնայել վառելիքի 30%-ից մինչև 50%-ը։ Նման հայտարարությունները չափազանց լավատեսական են և, որպես կանոն, չեն հաստատվում որևէ ապացույցով։ Նման համակարգի պարզեցված դիագրամը ներկայացված է Նկար 11-ում:

Մեքենայի համար էլեկտրոլիզատորի պարզեցված դիագրամ

Տեսականորեն, նման սարքը պետք է նվազեցնի վառելիքի սպառումը իր ամբողջական այրման պատճառով: Դրա համար Brown խառնուրդը մատակարարվում է վառելիքի համակարգի օդային զտիչին: Սա ջրածին և թթվածին է, որը ստացվում է մեքենայի ներքին ցանցից սնվող էլեկտրոլիզատորից, ինչը մեծացնում է վառելիքի սպառումը: Արատավոր շրջան.

Իհարկե, կարող է օգտագործվել PWM հոսանքի կարգավորիչի միացում, կարող է օգտագործվել ավելի արդյունավետ զարկերակային արգելափակումսնուցում կամ էներգիայի սպառումը նվազեցնելու այլ հնարքներ: Երբեմն ինտերնետում հանդիպում եք էլեկտրոլիզատորի համար ցածր ամպերի սնուցման աղբյուր ձեռք բերելու առաջարկների, ինչը, ընդհանուր առմամբ, անհեթեթություն է, քանի որ գործընթացի կատարումը ուղղակիորեն կախված է ընթացիկ ուժից:

Սա նման է Կուզնեցովի համակարգի, որի ջրի ակտիվացնողը կորել է, իսկ արտոնագիրը բացակայում է և այլն։ Վերոնշյալ տեսանյութերում, որտեղ խոսում են նման համակարգերի անհերքելի առավելությունների մասին, գործնականում հիմնավորված փաստարկներ չկան։ Սա չի նշանակում, որ գաղափարը գոյության իրավունք չունի, սակայն հայտարարված խնայողությունները «մի փոքր» չափազանցված են։

DIY էլեկտրոլիզատոր տան ջեռուցման համար

Տան ջեռուցման համար տնական էլեկտրոլիզատոր պատրաստելն այս պահին իմաստ չունի, քանի որ էլեկտրոլիզով ստացված ջրածնի արժեքը շատ ավելի թանկ է։ բնական գազկամ այլ հովացուցիչ նյութեր:

Պետք է նաև հաշվի առնել, որ ոչ մի մետաղ չի կարող դիմակայել ջրածնի այրման ջերմաստիճանին։ Ճիշտ է, կա լուծում, արտոնագրված Ստեն Մարտինի կողմից, որը թույլ է տալիս շրջանցել այս խնդիրը: Հարկավոր է ուշադրություն դարձնել առանցքային պահ, թույլ տալով տարբերել արժանի միտքը ակնհայտ անհեթեթությունից։ Նրանց տարբերությունն այն է, որ առաջինը արտոնագիր է տրվում, իսկ երկրորդը գտնում է իր կողմնակիցներին համացանցում։

Սա կարող է լինել կենցաղային և արդյունաբերական էլեկտրոլիզատորների մասին հոդվածի ավարտը, սակայն իմաստ ունի կարճ ակնարկ անել այս սարքերը արտադրող ընկերությունների մասին:

Էլեկտրոլիզատոր արտադրողների ակնարկ

Թվարկենք այն արտադրողներին, որոնք արտադրում են էլեկտրոլիզատորների հիման վրա վառելիքի բջիջներ, որոշ ընկերություններ արտադրում են նաև կենցաղային սարքեր՝ NEL Hydrogen (Նորվեգիա, շուկայում 1927 թվականից), Hydrogenics (Բելգիա), Teledyne Inc (ԱՄՆ), Uralkhimmash (Ռուսաստան); , զգալիորեն բարելավեց Սոդերբերգի տեխնոլոգիան), RutTech (Ռուսաստան)։

Վառելիքի գինը տարեցտարի բարձրանում է, և դրա թանկացման վերջը չի երևում։ Ուստի խնայողության խնդիրը բավականին արդիական է, հատկապես՝ հաշվի առնելով երկրում տիրող իրավիճակը։ Ճգնաժամի հետ կապված՝ մտածեցի, թե ինչպես կարող եմ խնայել բենզինի վրա։ Որոշ վարորդներ վաղուց այդ նպատակով գազային սարքավորումներ են տեղադրել և բենզինից անցել են գազի, սակայն այս մանևրն իրականում չի օգնում գումար խնայել։ Ինչպես պարզվում է, կա ավելի քիչ վառելիք օգտագործելու ևս մեկ միջոց, դա մեքենայի համար ջրածնի գեներատորն է։ Ոչ, դա չի նշանակում, որ մեքենան կաշխատի ջրածնով, և դուք կհրաժարվեք բենզից, բայց դա թույլ կտա իրականում նվազեցնել սպառված վառելիքի սկզբնական քանակը՝ ստեղծելով ջրածին-բենզին խառնուրդ:

Ընթերցողին թարմացնելու համար նախ կպատմեմ, թե ինչպես է աշխատում մեքենայի ջրածնի գեներատորը: Անունը պետք է հուշի, որ այս սարքը ինչ-որ բան է առաջացնում՝ մի նյութը մյուսի վերածելով: Ջրածնի գեներատոր- սա այն սարքն է, որտեղ այն տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիաջրածինը թթվածնի հետ, որի արդյունքում առաջանում է էլեկտրական հոսանք.

Գործողության սկզբունքը հետևյալն է՝ գեներատորի մի կողմից ջրածինը մատակարարվում է անոդին, իսկ մյուս կողմից՝ թթվածինը օդից դեպի կաթոդ։ Քանի որ անոդը պլատինի կատալիզատոր է, այն բաժանում է ջրածնի ատոմները, ինչի արդյունքում առաջանում են դրական լիցքավորված իոններ և պրոտոններ, որոնք ունեն բացասական լիցք։ Պոլիմերային թաղանթը, որը գտնվում է կաթոդի և անոդի միջև, թույլ է տալիս անցնել միայն ջրածնի իոնների միջով: Որտե՞ղ են գնում բացասական լիցք ունեցող էլեկտրոնները: Նրանք գտնում են այլ ճանապարհ՝ նրանք գնում են դեպի կաթոդ՝ ճանապարհ անցնելով արտաքին շղթայի երկայնքով և դրանով իսկ ստեղծում էլեկտրական հոսանք:

Կաթոդի վրա ջրածնի մասնիկները փոխազդում են թթվածնի հետ: Արդյունքում առաջանում է ջուր, որը թափվում է դրսում։ Գեներատորը բաղկացած է բջիջներից, բջիջներից մեկը արտադրում է մինչև 1,16 վոլտ: Սա, իհարկե, բավարար չէ մեքենան գործարկելու համար։ Հետևաբար, մեքենայի համար ջրածնի գեներատորն ունի կառուցվածք, որը մեծ թվովառանձին բջիջներ. Հզորությունը կախված է բջիջների քանակից, ինչպես նաև թաղանթի չափից։

Տնտեսակա՞ն է։

Ջրածնի գեներատորը խնայում է վառելիքի քանակությունը, որն օգտագործվում է ինչպես քաղաքի ռեժիմում, այնպես էլ մայրուղու վրա:Խնայողության տոկոսադրույքը կախված է գեներատորի հզորությունից և մեքենայի մոդելից: Եթե ​​դուք հարցում անցկացնեք վարորդների հետ, ովքեր օգտագործում են այս տեղադրումը, կարող եք հասկանալ, որ ջրածնի գեներատոր օգտագործելիս վառելիքի խնայողությունները տատանվում են 15-ից 30 տոկոսի սահմաններում: Բայց դուք պետք է իմանաք, որ դրա օգտագործումը ոչ միայն օգնում է խնայել վառելիքը, այլև որոշակի ազդեցություն ունի մեքենայի աշխատանքի վրա, և այդ ազդեցությունը ոչ միշտ է դրական:

Պարզ DIY գեներատոր

Վառելիքը խնայելու համար կարող եք օգտագործել ջրածնի գեներատոր, որն իրականում կարող եք ինքներդ հավաքել։ Այսպիսով, եկեք հավաքենք սարքը և խնայենք մեր գումարը:
Այն հավաքելու համար անհրաժեշտ է պահեստավորել անհրաժեշտ նյութև մանրամասներ՝

Գեներատոր ստեղծելու համար հարկավոր է տարա վերցնել և դրա մեջ դնել թիթեղներ։ Թափահարման ժամանակ տարայի վնասումը կանխելու համար դրա մարմինը պետք է դիմացկուն լինի։ Այն ամրացնելու համար տարայի մակերեսին կարող եք սոսնձել պլեքսիգլասի շերտեր կամ պոլիէթիլենից կարծրացնող կողիկներ պատրաստել։

Տարայի կափարիչի վրա անցքեր արեք և լարերը դրանց միջով անցկացրեք ափսե։ Ավելի լավ է կափարիչը արագ բաց թողնեք՝ ապագայում ջրի անխոչընդոտ համալրումն ապահովելու համար, բայց մի մոռացեք, որ կափարիչը պետք է սերտորեն փակվի։ Որպես կնքման նյութ, դուք կարող եք օգտագործել սիլիկոնե միջադիր, ոչ ավելի, քան 1 միլիմետր հաստությամբ: Այս կերպ դուք կխուսափեք գազի կորուստներից։

Մուտքի կոլեկտորին գազ մատակարարելու համար հարկավոր է ծածկույթի վրա անցք անել և մի խողովակ միացնել դրան: Իսկ էներգիայի կորուստներից խուսափելու համար նպատակահարմար է օգտագործել բարձրորակ մեկուսիչ նյութ։ Հաջորդը դուք պետք է հավաքեք կառավարման միավորը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է մի փոքր հասկանալ ռադիոէլեկտրոնիկայի սկզբունքները:

Եթե ​​դուք չունեք հմտություններ, կարող եք պատվիրել բլոկը մասնագետից (այն դեռ ավելի էժան է, քան այն խանութում գնելը): Վերահսկիչ միավորը ինքնուրույն վերահսկում է ընթացիկ ուժը, որը պետք է մատակարարվի թիթեղներին՝ կախված շարժիչի աշխատանքից: Սկզբում, փորձարարական փորձերի միջոցով, լարումը սահմանեք թիթեղների վրա պարապ և առավելագույն արագությամբ: Սա կստեղծի նվազագույն և առավելագույն սահմաններ գեներատորի համար:

Կա նաև ձեռքով շարժվող գեներատոր, բայց շատ ավելի հարմար է օգտագործել ավտոմատացվածը: Գեներատորի տեղադրումից հետո բոլոր կապերը պետք է ուշադիր ստուգվեն կորուստների համար: Դուք կարող եք ստուգել, ​​օգտագործելով օճառի փրփուր: Միացման վրա փրփուր է կիրառվում, և եթե առկա է արտահոսք, ապա փուչիկները ձեզ կտեղեկացնեն այդ մասին: Արտահոսքը ոչ միայն ազդում է գումար խնայելու ձեր սկզբնական նպատակի վրա, այլև ջրածնի արտահոսքը կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի հրդեհի:

Ես ձեզ ևս մի քանի առնչվող խորհուրդներ կտամ. արդիականացման համար կարող եք միացնել երկրորդ տանկը: Այն կցված է մի փոքր ավելի ցածր, քան առաջինը: Տանկերը պետք է միացված լինեն միմյանց երկու խողովակով: Մեկ խողովակն օգտագործվում է ջուր մատակարարելու համար, իսկ երկրորդը՝ գազը լիցքաթափելու համար։ Երկրորդ բաքը ավելի շատ օգտագործվում է որպես պահեստ, իսկ առաջինը կատարում է հիմնական աշխատանքը։

Բոլոր կապերը պետք է սերտորեն կապված լինեն: Հակառակ դեպքում դրանք կտաքանան, իսկ տաքացման արդյունքում կարող է կայծ առաջանալ։

Վառելիքի վրա մի փոքր գումար խնայելու համար շատ բան պետք չէ իմանալ: Ջրածնի գեներատորը կօգնի ձեզ այս հարցում: Կարևոր է հասկանալ, որ մինչ գեներատորը աշխատում է, գազ է արտադրվում, և գազը պայթուցիկ է: Ուստի անհրաժեշտ է առավելագույն պատասխանատվությամբ տանել այս գործընթացը։ Մաղթում եմ ձեզ հաջողություն և մեծ խնայողություն:

Տեսանյութ «Ինքներդ ջրածնի գեներատոր մեքենայի համար»

Ձայնագրությունը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է տանը ջրածնի գեներատոր սարքել մեքենայի համար։

Բարեւ ուղեղի գյուտարարներ! Այսօրվա նախագիծը զրոյից կստեղծի էլեկտրական գեներատոր, որը սովորական ջուրը վերածում է վառելիքի:

Քայլ 1. Ինչ է ջրածնի թթվածնի գեներատորը

Ջրածին-թթվածնային գեներատորը, որը նման է այսին, օգտագործում է ավտոմեքենայի մարտկոցից ստացվող էլեկտրականությունը՝ ջուրը բաժանելու ջրածնի գազի և թթվածնի: (Էլեկտրականություն + 2H20 -> 2H2 + O2): Արդյունքում ստացվում է վառելիք, որը շատ ավելի հզոր է, քան բենզինը, և արտանետվող միակ արտանետումները ջուրն են:

Սա ամբողջությամբ մաքուր տեսքվառելիքներ, ինչպիսիք են արևի, քամու կամ ջրի էներգիան, էլեկտրաէներգիան օգտագործվում է միայն գազ ստեղծելու համար:

Տեսանյութը ցույց է տալիս քայլ առ քայլ ստեղծումայս գեներատորի.

ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ. Գազ արտադրելու համար պահանջվող էլեկտրական էներգիայի քանակը գերազանցում է այն էներգիան, որն ի վերջո կարելի է ստանալ գեներատորից: Սա էներգիայի գեներատոր ՉԷ, այլ էներգիայի պարզ փոխարկիչ:

Քայլ 2. Գեներատորի թիթեղների համար մետաղական բլանկների պատրաստում

Կատարման համար այս նախագծինմեզ անհրաժեշտ կլինեն չժանգոտվող պողպատից դետալներ և խողովակների պլաստիկ կցամասեր: Դուք կարող եք դրանք գնել ձեր տեղական շինարարական խանութում:

Ես օգտագործեցի 20 տրամաչափի (0,8 մմ) չժանգոտվող պողպատ և օգտագործեցի հիդրավլիկ մուրճ՝ թիթեղների վերևի և ներքևի մասում անհրաժեշտ անցքերը ծակելու համար: Արդյունքում ստացանք 12 ափսե՝ 7,6 x 15,2 սմ, 4 ափսե՝ 3,8 x 15,2 սմ, և 3 միացնող ժապավեն՝ 2,54 սմ, 4 - 1,27 սմ և 3 - 0,62 սմ անցքերը.

Քայլ 3. Թիթեղների շփման հարթության ավելացում

Այնուհետև ես օգտագործեցի 100 գրիտ հղկաթուղթ՝ ափսեները անկյունագծով ավազելու համար: Ափսեի երկու կողմերում կարելի է տեսնել «X» նշանը: Սա մեծացնում է ափսեի շփման տարածքը և նպաստում է ավելի շատ գազի ձևավորմանը:

Քայլ 4. Կարգավորեք ափսեի հավաքները

Թիթեղները միացված են այնպես, որ 2 ներքին թիթեղները միացված են մեկ էլեկտրական տերմինալին, իսկ 2 վերին թիթեղները միացված են մյուս տերմինալին: Պլաստիկ ձողերը, պլաստիկ լվացքի մեքենաները և չժանգոտվող պողպատից ընկույզները օգնում են հուսալի էլեկտրական միացումներ կատարել:

Գեներատորի թիթեղները հավաքվում են հետևյալ հաջորդականությամբ՝ ափսե, պլաստիկ լվացող մեքենաներ, ափսե, չժանգոտվող պողպատից փականի ընկույզ և այլն, մինչև բոլոր 8 թիթեղները միանան:

Ցուցադրվում են գեներատորի ափսեի հավաքման քայլ առ քայլ վիդեո հրահանգներ:

Թիթեղները հավաքելուց հետո անհրաժեշտ է տեղադրել 10,1 սմ պլաստմասե խրոցակ, որը ամրացվում է վերևում՝ օգտագործելով չժանգոտվող պողպատից մի քանի պտուտակներ:

Քայլ 5. Գեներատորի պատյան պատրաստելը

Բնակարանը բաղկացած է երկու 10,1 սմ պլաստիկ ադապտերներից՝ ներքևում շրջված 10,1 սմ խրոցակով: Մարմնի հիմքը 10,1 սմ տրամագծով ակրիլային կամ պլաստմասե խողովակ է: Գեներատորի թիթեղները և ծածկը պտտվում են վերին մասում:

Ջրի խառնիչը նույն ձևով պատրաստվում է 5 սմ տրամագծով ակրիլային խողովակից: Այն պետք է ամրացվի սարքի կողքին:

Քայլ 6. Ծորակների սեղմակների պատրաստում

Սեղմակները կարող են պատրաստվել ակրիլային կամ պլաստիկ խողովակի մնացորդներից, այնուհետև սոսինձով սոսնձվել մարմնի կողքին:

Սեղմակներ պատրաստելու համար ես 5 սմ տրամագծով խողովակից կտրեցի 1,9 սմ տրամագծով բլանկներ և կտրեցի վերին մասը 0,8 սմ, որպեսզի ձևավորվի բռնակ: Հաջորդը, ես կցեցի ստացված դատարկը ակրիլային ձողի վրա և ամրացրեցի այն գեներատորի կողքին:

Քայլ 7. Տեղադրեք ստուգիչ փականը

Վերին անկյունում տեղադրվում է թափանցիկ խողովակ և միակողմանի ստուգիչ փական: Համոզվեք, որ փականը գազ է թողնում և հետ չի հոսում սարքի մեջ:

Քայլ 8. Էլեկտրոլիտի պատրաստում

Էլեկտրոլիտը պատրաստելու համար օգտագործեք թորած ջուր և 2-4 ճաշի գդալ KOH (կալիումի հիդրօքսիդ): Աղ կամ խմորի սոդանույնպես հարմար են, բայց ժամանակի ընթացքում դրանք կարող են առաջացնել թիթեղների աղտոտում և կոռոզիա:

Ես կալիումի հիդրօքսիդի փաթիլները խառնեցի ջրի մեջ, այնուհետև օգտագործեցի ֆիլտր՝ լուծույթը գեներատորի պատի մեջ մտցնելու համար (մանրակրկիտ մաքրելուց հետո):

Նշում. Կալիումի հիդրօքսիդը կաուստիկ է և, հետևաբար, կարող է առաջացնել մաշկի այրվածքներ: Խուսափեք անմիջական շփումից:

Քայլ 9. Վերջնական հպումներ

Ես փորձարկեցի սարքը՝ օգտագործելով 12 Վ մեքենայի մարտկոց և ցատկող մալուխներ: Ստացված գազը հավաքվում է փոքր ջրի շշի մեջ և բոցավառվում։

12 վոլտ լարման դեպքում րոպեում ստանում ենք 1,5 լիտր գազ։ Եթե ​​միացնում եք 2 մարտկոց, ապա 24 վոլտ լարման դեպքում մենք րոպեում 5 լիտր գազ ենք թողնում։ Սա բավական է 4 գալոն (15 լիտր) տարան 38 վայրկյանում լցնելու համար:

Նշում. ավելի բարձր լարման դեպքում համակարգում ավելի շատ հոսանք կա, ինչը հանգեցնում է զգալի տաքացման: Այս դեպքում հալվելու վտանգ կա պլաստիկ պատյանբարձր ջերմաստիճանի ազդեցության պատճառով.

Քայլ 10. Որքա՞ն ուժ կա մեր գեներատորի գլխարկի տակ:

Այս համակարգը նախատեսված չէ օգտագործման համար փոխադրամիջոց, այլ պարզապես ցույց է տալիս ջրի էլեկտրոլիզի և գազի առաջացման գործընթացը։

Դիտեք տեսանյութը վառվող գազի փորձերի, ինչպես նաև գեներատորի որոշ օգտակար բնութագրերի համար:

Սարքը, որը թույլ է տալիս ջրից արտադրել ջրածին, ջրածնի գեներատորն է: Նրանք հաճախ օգտագործվում են մեքենաներում: Նման սարքի օգտագործումը մեքենայում արդարացված է: Արտադրված ջրածինը մտնում է շարժիչի ընդունման կոլեկտոր: Սա թույլ է տալիս խնայել վառելիքը և երբեմն մեծացնել դրա հզորությունը: ԱՄՆ-ում նման գեներատորներ արտադրվում են գործարաններում։ Դրանք էժան չեն՝ 300-ից 800 դոլար։ Մեզ մոտ նախընտրելի է ինքներդ գեներատոր սարքել։

Ջրածնի գեներատորի շահագործման սկզբունքը

Ջրի մոլեկուլը ջրածնի և թթվածնի միացություն է: Ատոմները իոններ ստեղծելու հատկություն ունեն։ Եթե ​​դուք դիտել եք փորձեր, որոնք օգտագործում են Տեսլայի կծիկ, կիմանաք, որ ատոմները իոնացվում են, երբ ենթարկվում են էլեկտրական դաշտի: Այս դեպքում ջրածինը կստեղծի դրական, իսկ թթվածնային բացասական իոնները: Ջրածնի գեներատորներում էլեկտրական դաշտօգտագործվում է ջրի մոլեկուլները միմյանցից բաժանելու համար:

Այսպիսով, ջրի մեջ դնելով երկու էլեկտրոդ, մենք պետք է նրանց մեջ էլեկտրական դաշտ ստեղծենք։ Սրա համար դրանք պետք է միացված լինեն մարտկոցի տերմինալներինկամ ցանկացած այլ էներգիայի աղբյուր: Անոդը դրական է, իսկ կաթոդը՝ բացասական էլեկտրոդները։ Ջրի մեջ գոյացած իոնները կքաշվեն դեպի էլեկտրոդը, որի բևեռականությունը հակառակ է։ Երբ իոնները շփվում են էլեկտրոդների հետ, դրանց լիցքը չեզոքացվում է էլեկտրոնների ավելացման կամ հեռացման պատճառով։ Երբ էլեկտրոդների միջև հայտնված գազը դուրս է գալիս մակերես, այն պետք է ուղարկվի շարժիչ:

Մեքենաների համար ջրածնի բջիջները ներառում են ջրով անոթ, որը գտնվում է գլխարկի տակ: Կանոնավոր ծորակից ջուրլցվել է անոթի մեջև ավելացնել մեկ թեյի գդալ կատալիզատոր և սոդա: Մարտկոցին միացված թիթեղները ընկղմված են ներսում։ Երբ մեքենայի բռնկումը միացված է, կառուցվածքը (ջրածնային գեներատոր) արտադրում է գազ:

Ո՞ր էլեկտրոդներն են ավելի լավ օգտագործել:

Աշխարհի առաջին էլեկտրոդները պատրաստված էին պղնձից, բայց պարզվեց, որ դրանք հեռու են իդեալական լինելուց։ Բացի այդ, պղինձը տալիս է ուժեղ արձագանքջրի հետ շփման դեպքում. Ընտրությունը տեղի է ունենում մեծ թիվաղտոտիչներ, ուստի պղնձի օգտագործումը հեռու է լավագույն տարբերակը. Խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել էլեկտրոդներ, որոնք պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից: Կոռոզիայի հավանականությունը նվազեցնելու համար դուք պետք է ընտրեք բարձրորակ չժանգոտվող պողպատ. Դիմադրությունը նվազեցնելու համար թերթերի հաստությունը պետք է լինի մոտ 2 մմ:

Ջրածնի գեներատորի հավաքման գործընթացի նկարագրությունը

Հասկանալով ջրածնի գեներատորի աշխատանքի բարդությունները՝ անցնենք դրա ստեղծմանը: Մեր սեփական ձեռքերով ջրածնի գեներատոր հավաքելու համար մեզ անհրաժեշտ կլինի.

• պոլիէթիլենային տարա;
• լարեր միացման համար;
• սիլիկոնե ռետինե;
• հատուկ հերմետիկ նյութ;
• ճկուն խողովակներ սեղմիչներով:

Ընտրելով այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, մենք կսկսենք գեներատոր պատրաստել մեր սեփական ձեռքերով:

Ձեր սեփական ձեռքերով ջրածնի գեներատոր պատրաստելը բավականին պարզ դարձավ. Բացի այդ, «ինքներդ կատարած աշխատանքի» շնորհիվ մեզ հաջողվեց շատ բան խնայել: Այս կերպ պատրաստված գեներատորը 100 դոլարից ավելի չի կարժենա։ IN ժամանակակից պայմաններԴուք կարող եք գտնել բազմաթիվ սարքեր, որոնք օգտագործում են ջրածին: Քանի որ ջրածնի պաշարները ջրում գրեթե անսահման են, սա թույլ է տալիս տեսնել զանգվածային կիրառման հեռանկարըապագայում նմանատիպ կամ արդիականացված կայանքներ:

Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր վառելիքը խնայելու ուղիներ են փնտրում: Մեքենայի համար ջրածնի գեներատորը արմատապես կլուծի այս հարցը: Այս սարքը տեղադրածների կարծիքը վկայում է տրանսպորտային միջոցների շահագործման ժամանակ ծախսերի զգալի կրճատման մասին: Այսպիսով, թեման բավականին հետաքրքիր է: Ստորև մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես կարելի է ինքնուրույն ջրածնի գեներատոր պատրաստել:

ICE ջրածնի վառելիքի վրա

Մի քանի տասնամյակ շարունակ փնտրվել է ջրածնային վառելիքի վրա լիարժեք կամ հիբրիդային շահագործման համար ներքին այրման շարժիչների հարմարեցման հնարավորությունը: Մեծ Բրիտանիայում դեռ 1841 թվականին արտոնագրվել է օդ-ջրածնի խառնուրդով աշխատող շարժիչ։ 20-րդ դարի սկզբին Zeppelin կոնցեռնն օգտագործում էր ջրածնի վրա աշխատող ներքին այրման շարժիչներ՝ որպես իր հայտնի օդանավերի շարժիչ համակարգ։

Ջրածնային էներգիայի զարգացմանը նպաստեց նաև համաշխարհային էներգետիկ ճգնաժամը, որը բռնկվեց անցյալ դարի 70-ականներին։ Այնուամենայնիվ, դրա ավարտով ջրածնի գեներատորները շատ արագ մոռացվեցին: Եվ սա, չնայած սովորական վառելիքի համեմատ բազմաթիվ առավելություններին.

• օդի և ջրածնի վրա հիմնված վառելիքի խառնուրդի իդեալական դյուրավառություն, ինչը հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ գործարկել շարժիչը շրջակա միջավայրի ցանկացած ջերմաստիճանում.
• մեծ ջերմության արտանետում գազի այրման ժամանակ;
• բացարձակ բնապահպանական անվտանգություն - արտանետվող գազերը վերածվում են ջրի.
• այրման արագությունը 4 անգամ ավելի բարձր է բենզինային խառնուրդի համեմատ.
• խառնուրդի կարողությունը գործելու առանց պայթյունի բարձր սեղմման հարաբերակցությամբ:

Հիմնական տեխնիկական պատճառը, որն անհաղթահարելի խոչընդոտ է ջրածնի որպես տրանսպորտային միջոցի վառելիք օգտագործելու համար, եղել է մեքենայի վրա բավարար քանակությամբ գազ տեղադրելու անկարողությունը։ Ջրածնի վառելիքի բաքի չափերը համեմատելի կլինեն բուն մեքենայի պարամետրերի հետ։ Գազի բարձր պայթյունավտանգությունը պետք է բացառի ամենափոքր արտահոսքի հնարավորությունը։ Հեղուկի դեպքում անհրաժեշտ է կրիոգեն տեղադրում: Այս մեթոդը նույնպես շատ իրագործելի չէ մեքենայում:

Բրաունի գազ

Այսօր ջրածնի գեներատորները դառնում են ժողովրդականություն մեքենաների սիրահարների շրջանում: Այնուամենայնիվ, սա հենց այն չէ, ինչ խոսվեց վերևում: Էլեկտրոլիզով ջուրը վերածվում է այսպես կոչված Բրաունի գազի, որը ավելացվում է վառելիքի խառնուրդին։ Հիմնական խնդիրը, որը լուծում է այս գազը, վառելիքի ամբողջական այրումն է։ Սա ծառայում է հզորության բարձրացմանը և վառելիքի սպառումը արժանապատիվ տոկոսով նվազեցնելուն: Որոշ մեխանիկներ հասել են 40% խնայողության:

Էլեկտրոդների մակերեսը որոշիչ նշանակություն ունի գազի քանակական ելքի համար: Էլեկտրական հոսանքի ազդեցության տակ ջրի մոլեկուլը սկսում է քայքայվել երկու ջրածնի ատոմների և մեկ թթվածնի։ Այրվելիս նման գազային խառնուրդն արտազատում է գրեթե 4 անգամ ավելի շատ էներգիա, քան մոլեկուլային ջրածնի այրումը։ Հետևաբար, այս գազի օգտագործումը ներքին այրման շարժիչներում հանգեցնում է վառելիքի խառնուրդի ավելի արդյունավետ այրման, նվազեցնում է մթնոլորտ վնասակար արտանետումների քանակը, մեծացնում է հզորությունը և նվազեցնում սպառվող վառելիքի քանակը:

Ջրածնի գեներատորի ունիվերսալ դիագրամ

Նրանց համար, ովքեր չունեն նախագծման հնարավորություն, մեքենայի համար ջրածնի գեներատոր կարելի է ձեռք բերել ժողովրդական արհեստավորներից, ովքեր հոսքի մեջ են դնում նման համակարգերի հավաքումը և տեղադրումը: Այսօր նման առաջարկները շատ են։ Միավորի և տեղադրման արժեքը մոտ 40 հազար ռուբլի է:

Բայց դուք կարող եք ինքներդ հավաքել նման համակարգ, դրանում ոչ մի բարդ բան չկա: Այն բաղկացած է մի քանի պարզ տարրերից՝ միավորված մեկ ամբողջության մեջ.

1. Տեղադրումներ ջրի էլեկտրոլիզի համար.
2. Պահպանման բաք.
3. Խոնավության թակարդ գազից։
4. Էլեկտրոնային կառավարման միավոր (ընթացիկ մոդուլատոր):

Ստորև բերված է դիագրամ, ըստ որի դուք կարող եք հեշտությամբ հավաքել ջրածնի գեներատոր ձեր սեփական ձեռքերով: Բրաունի գազ արտադրող հիմնական կայանքի գծագրերը բավականին պարզ և հասկանալի են։

Շղթան չի ներկայացնում որևէ ինժեներական բարդություն, ով գիտի, թե ինչպես աշխատել գործիքի հետ, կարող է կրկնել այն: Վառելիքի ներարկման համակարգ ունեցող տրանսպորտային միջոցների համար անհրաժեշտ է նաև տեղադրել կարգավորիչ, որը կարգավորում է վառելիքի խառնուրդին գազի մատակարարման մակարդակը և միացված է մեքենայի բորտ համակարգչին:

Ռեակտոր

Արտադրված շագանակագույն գազի քանակը կախված է էլեկտրոդների տարածքից և դրանց նյութից: Եթե ​​որպես էլեկտրոդներ օգտագործվեն պղնձե կամ երկաթե թիթեղներ, ապա ռեակտորը երկար ժամանակ չի կարողանա աշխատել թիթեղների արագ ոչնչացման պատճառով։

Տիտանի թիթեղների օգտագործումը իդեալական տեսք ունի: Այնուամենայնիվ, դրանց օգտագործումը մի քանի անգամ մեծացնում է միավորի հավաքման արժեքը: Օպտիմալ է համարվում բարձր խառնուրդ չժանգոտվող պողպատից պատրաստված թիթեղների օգտագործումը: Այս մետաղը առկա է, այն գնելը դժվար չի լինի։ Կարող եք նաև օգտագործել օգտագործված բաք լվացքի մեքենա. Միակ դժվարությունը կլինի պահանջվող չափի թիթեղները կտրելը:

Տեղադրումների տեսակները

Այսօր մեքենայի համար ջրածնի գեներատորը կարող է համալրվել երեք էլեկտրոլիզատորներով, որոնք տարբերվում են տեսակից, շահագործման բնույթից և կատարողականությունից.

Դիզայնի առաջին տեսակը բավականին բավարար է շատ կարբյուրատորային շարժիչների համար: Գազի արդյունավետության կարգավորիչի համար բարդ էլեկտրոնային սխեման տեղադրելու կարիք չկա, և այդպիսի էլեկտրոլիզատորի հավաքումն ինքնին դժվար չէ:

Ավելի հզոր մեքենաների համար նախընտրելի է հավաքել երկրորդ տեսակի ռեակտորը։ Իսկ դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչների և ծանր բեռնատար մեքենաների համար օգտագործվում է ռեակտորների երրորդ տեսակը։

Պահանջվող կատարումը

Վառելիքը իսկապես խնայելու համար մեքենայի համար ջրածնի գեներատորը պետք է գազ արտադրի ամեն րոպե 1 լիտր 1000 շարժիչի համար: Այս պահանջների հիման վրա ընտրվում է ռեակտորի թիթեղների քանակը:

Էլեկտրոդների մակերեսը մեծացնելու համար անհրաժեշտ է մակերեսը հղկաթուղթով մշակել ուղղահայաց ուղղությամբ։ Այս բուժումը չափազանց կարևոր է. այն կմեծացնի աշխատանքային տարածքը և կխուսափի գազի պղպջակների մակերեսին «կպչելուց»:

Վերջինս հանգեցնում է էլեկտրոդի մեկուսացմանը հեղուկից և կանխում նորմալ էլեկտրոլիզը: Մի մոռացեք նաև, որ էլեկտրոլիզատորի նորմալ աշխատանքի համար ջուրը պետք է լինի ալկալային: Կանոնավոր սոդան կարող է ծառայել որպես կատալիզատոր։

Ընթացիկ կարգավորիչ

Մեքենայի վրա ջրածնի գեներատորը մեծացնում է դրա արտադրողականությունը շահագործման ընթացքում: Դա պայմանավորված է էլեկտրոլիզի ռեակցիայի ընթացքում ջերմության արտանետմամբ: Ռեակտորի աշխատանքային հեղուկը տաքանում է, և գործընթացը շատ ավելի ինտենսիվ է ընթանում: Ռեակցիայի առաջընթացը վերահսկելու համար օգտագործվում է ընթացիկ կարգավորիչ:

Եթե ​​դուք չեք իջեցնում այն, ջուրը կարող է պարզապես եռալ, և ռեակտորը կդադարի շագանակագույն գազ արտադրել: Հատուկ կարգավորիչը, որը կարգավորում է ռեակտորի աշխատանքը, թույլ է տալիս փոխել արտադրողականությունը աճող արագությամբ:

Կարբյուրատորի մոդելները հագեցած են կարգավորիչով սովորական անջատիչով երկու աշխատանքային ռեժիմների համար՝ «Մայրուղի» և «Քաղաք»:

Տեղադրման անվտանգություն

Շատ արհեստավորներ ափսեներ են դնում պլաստիկ տարաների մեջ: Դուք չպետք է խնայեք սա: Ձեզ անհրաժեշտ է չժանգոտվող պողպատից բաք: Եթե ​​այն չկա, կարող եք օգտագործել դիզայն բաց թիթեղներով: Վերջին դեպքում ռեակտորի հուսալի շահագործման համար անհրաժեշտ է օգտագործել բարձրորակ հոսանքի և ջրի մեկուսիչ:

Հայտնի է, որ ջրածնի այրման ջերմաստիճանը 2800 է։ Սա բնության մեջ ամենապայթուցիկ գազն է։ Բրաունի գազը ոչ այլ ինչ է, քան ջրածնի «պայթուցիկ» խառնուրդ։ Հետեւաբար, ջրածնի գեներատորներ ավտոմոբիլային տրանսպորտպահանջում է համակարգի բոլոր բաղադրիչների բարձրորակ հավաքում և սենսորների առկայություն՝ գործընթացի առաջընթացը վերահսկելու համար:

Աշխատանքային հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչը, ճնշման սենսորը և ամպաչափը ավելորդ չեն լինի տեղադրման նախագծման մեջ: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ռեակտորի ելքի ջրի կնիքին: Դա կենսական նշանակություն ունի։ Եթե ​​խառնուրդը բռնկվի, ապա նման փականը կկանխի բոցի տարածումը ռեակտորում:

Բնակելի և արդյունաբերական տարածքների ջեռուցման ջրածնի գեներատորը, որը գործում է նույն սկզբունքներով, առանձնանում է ռեակտորի մի քանի անգամ ավելի մեծ արտադրողականությամբ: Նման կայանքներում ջրի կնիքի բացակայությունը ներկայացնում է մահացու վտանգ. Համակարգի անվտանգ և հուսալի շահագործումն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում նաև մեքենաների վրա ջրածնային գեներատորներ սարքավորել նման հակադարձ փականով:

Առայժմ դուք չեք կարող անել առանց սովորական վառելիքի

Աշխարհում կան մի քանի փորձարարական մոդելներ, որոնք ամբողջությամբ աշխատում են Բրաուն գազով։ Սակայն տեխնիկական լուծումները դեռ չեն հասել իրենց կատարելությանը։ Նման համակարգերը հասանելի չեն մոլորակի սովորական բնակիչներին։ Հետևաբար, ավտոմեքենաների սիրահարներն առայժմ պետք է բավարարվեն «ձեռքի» զարգացումներով, որոնք հնարավորություն են տալիս նվազեցնել վառելիքի ծախսերը:

Մի փոքր դյուրահավատության և միամտության մասին

Որոշ ձեռնարկատերեր վաճառքի են հանում մեքենաների ջրածնի գեներատոր։ Խոսում են էլեկտրոդների մակերեսի լազերային մշակման կամ եզակի գաղտնի համաձուլվածքների մասին, որոնցից դրանք պատրաստվում են՝ հատուկ ջրային կատալիզատորներ, որոնք մշակվել են աշխարհի գիտական ​​լաբորատորիաներում։

Ամեն ինչ կախված է նման ձեռներեցների մտքի գիտական ​​թռիչքի կարողությունից։ Դյուրահավատությունը կարող է ձեզ ձեր սեփական միջոցներով (երբեմն ոչ նույնիսկ փոքր) դարձնել այնպիսի տեղադրման սեփականատեր, որի կոնտակտային թիթեղները կփլուզվեն երկու ամիս աշխատելուց հետո:

Եթե ​​դուք որոշել եք գումար խնայել այս կերպ, ապա ավելի լավ է ինքներդ հավաքեք տեղադրումը: Գոնե հետո մեղադրող չի լինի։

Ֆեյսբուք

Twitter

հետ շփման մեջ

Դասընկերներ

Google+