Սուզվող պոմպ ջրհորի ջրի շիթերի վերանորոգման համար: Մենք վերանորոգում ենք Gilex պոմպը մեր սեփական ձեռքերով

Որոշ պահեստամասերի մոտավոր արժեքը.

• հիդրավլիկ կուտակիչ - 990 ռուբից: (24 լիտր);
• թաղանթ - 400 ռուբից: (բաք 24 լ);
• «Տանձ» - մինչև 1000 ռուբլի;
• ճնշման անջատիչ - 600 ռուբլիից;
• շարժիչի վերանորոգում (փաթաթում) – մինչև 1500 ռուբլի;
• շարժիչ - 196 ռուբլուց:

Ընդհանուր անսարքություններ

Պոմպակայանը ներառում է հետևյալ կարևոր տեխնիկական բաղադրիչները.

• հիդրավլիկ կուտակիչ;
• մակերեսային պոմպ ներկառուցված էժեկտորով;
• ռելե համակարգի ճնշման մոնիտորինգի համար;
• ճնշման չափիչ - հիմնական չափիչ սարքկայաններ.

Պոմպն ունի կնքված պատյան: Գերտաքացումից պաշտպանվելու համար ներսում տեղադրված է օդափոխիչ և ջերմային պաշտպանիչ։ Մակերեւութային տիպի մոդելները չափազանց զգայուն են չոր վազքի ժամանակ գերտաքացման նկատմամբ:

Անկայուն ջրամատակարարում

Ամենատարածված խնդիրը ցնցումներով ջրամատակարարումն է և ավտոմատացման հաճախակի շահագործումը, ինչը մեծացնում է պոմպի շարժիչի բեռը: Սա կուտակիչի կամ ճնշման անջատիչի հետ կապված խնդրի նշան է:

Հիդրավլիկ կուտակիչ

Կուտակիչում կարող է օդ չլինել բնակարանի պատյանի և թաղանթի կամ լամպի միջև: Խնդիրը շտկելու համար ետ պտուտակեք պատյանի ծայրի պաշտպանիչ գլխարկը և չափեք օդի ճնշումը խուլի միջով մեքենայի ճնշման չափիչի միջոցով: Ստուգելուց առաջ պոմպն անջատված է էլեկտրական ցանցից, և ջուրը արտահոսում է ծորակի միջոցով։ Ճնշման բացակայությունը շտկվում է մեքենայի պոմպի միջոցով օդը մղելու միջոցով: Ճնշումը կրկին վերահսկվում է։ Նրան օպտիմալ կատարում 1-ից մինչև 1,5 մթնոլորտ:

Ռելեը կարգավորվում է օգտագործելով բանալին. Ջրի խողովակի միացման անցքի վերևում գտնվող պաշտպանիչ ծածկի տակ ընկույզներով երկու աղբյուր կա։ Խոշոր ընկույզը պատասխանատու է անջատիչ ճնշումը կարգավորելու համար (ճնշման չափիչի նվազագույն ցուցանիշը) - այս արժեքը կարգավորվում է առաջինը, երբ պոմպն անջատված է: Արդյունքն այնուհետև ստուգվում է պոմպի միջոցով, որը միացված է ներկառուցված ճնշման չափիչի միջոցով: Ներքևի ավելի փոքր ընկույզը կօգնի կարգավորել անջատման ճնշումը (որքան ավելի մեծ թիվը մանոմետրի վրա): Պտտելով այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ կարող եք մեծացնել ցուցիչը: Ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ - նվազեցնել այն: Կարգավորումը պետք է վերահսկվի ըստ պոմպի տեխնիկական տվյալների թերթիկի, որը ցույց է տալիս ճնշման տարբերության օպտիմալ արժեքները:

Եթե ​​խուլից ջուր է արտահոսում, ապա լամպը կամ թաղանթը պատռվել է: Անհրաժեշտ է ապամոնտաժել հիդրավլիկ կուտակիչը, ապամոնտաժել պատյանը և փոխարինել ձախողված մասը:

Անհաջող ռելեը որոշվում է՝ ստուգելով լարումը հանգույցների կոնտակտներում՝ օգտագործելով կենցաղային փորձարկիչը: Եթե ​​լարումը չի հայտնաբերվել, ապա անհրաժեշտ է փոխարինել ռելեը նորով: Բացի այդ, որոշ դեպքերում մաքրումը օգնում է. զգուշորեն հեռացնելով աղերի և կեղտի նստվածքները կոնտակտներից:

Հիդրավլիկ կուտակիչի ճնշման իջեցում

Երբեմն օդի արտահոսքի պատճառը կուտակիչի ճնշումն է: Կոռոզիայից առաջացած փոքր թերությունները վերացվում են «սառը եռակցման» միջոցով՝ հատուկ հերմետիկ նյութ: Տանկի փոխարինումը կարող է արժենալ 900-ից 3000 ռուբլի՝ կախված դրա չափից:

Միացնելով պոմպը

Գիշերը միացնելը, երբ սեփականատերերը չեն օգտվում ջրի խողովակներից, վկայում է խստության կորստի մասին ջրի խողովակներ. Այս դեպքում սանտեխնիկի օգնությունը տեղին է։ Մասնագետին զանգահարելն արժե 600 ռուբլիից:

Համակարգում ջրի բացակայություն

Ջուրը չի հոսում, երբ պոմպը միացված է: Սա պոմպի ձախողման նշան է: Դուք կարող եք նկատել միավորի մոտ հալվող մեկուսացման բնորոշ հոտը: Համար Խնդիրը լուծելու համար կպահանջվի պտտել շարժիչը կամ փոխարինել այն: Նախքան սպասարկման կենտրոնին դիմելը, դուք պետք է ստուգեք և մաքրեք էլեկտրական կոնտակտները ավտոմատ կառավարման միավորում: Կես դեպքերում պոմպի անջատման պատճառը հենց այնպիսի «փոքր բանի» մեջ է, ինչպիսին է խցանված կոնտակտը:

Նաև ծորակում ջրի բացակայության պատճառը կարող է լինել շարժիչի խափանումը՝ պոմպի խցիկում տեղակայված բարդ պտուտակային սարք: Խափանումը վերացնելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել պոմպը, բացել պատյանը և ապամոնտաժել շարժիչը՝ կոտրված հատվածը փոխարինելով նորով: Աշխատանքը պահանջում է առնվազն նվազագույն տեխնիկական գիտելիքներ: Եթե ​​սեփականատերը դա անում է առաջին անգամ, ապա ավելի լավ է դիմել սպասարկման կենտրոն:

Պոմպի մշտական ​​աշխատանքը

Այս խնդրի միայն երկու պատճառ կա՝ ցածր լարումը էլեկտրական ցանցում և ճնշման անջատիչի սխալ կարգավորումները: Լարումը կարելի է չափել փորձարկողի միջոցով: Եվ ռելեի վրա անջատման ճնշումը նվազում է (դրա համար օգտագործվում է ընկույզով ավելի փոքր զսպանակ): Վերանորոգողի խնդիրն է նվազեցնել ճնշման վերին ցուցանիշը ճնշման չափիչի վրա, որի դեպքում պոմպը պետք է անջատվի: Եթե ​​վերին ճնշման չափիչը չափազանց բարձր է, պոմպը չի կարող մղել պահանջվող ճնշումը, և ավտոմատ կառավարումը չի աշխատում սխալ կարգավորումների պատճառով: Այս սխալը պետք է վերացվի:

Օդը դուրս է գալիս ծորակից

Այս դեպքում դուք պետք է անմիջապես անջատեք կայանը էլեկտրական ցանցից: Այս անախորժության պատճառը ջրհորի կամ ջրհորի ջրի մակարդակի անկումն է։ Խափանումը վերացնելու համար անհրաժեշտ է երկարացնել ջրառի խողովակը։ Դա կարող է պայմանավորված լինել նաև սանտեխնիկայի արտահոսքի պատճառով: Վթարը վերանորոգվում է փականագործների կողմից։

Արեք բավականաչափ: Սա կվերացնի վատ պատրաստված էժեկտորների հետ կապված խնդիրները:

DIY վերանորոգում

Ցավոք, խափանումները միշտ չէ, որ պարզ են: Կան նաև պոմպակայանի ձախողման ավելի բարդ պատճառներ, որոնք, այնուամենայնիվ, կարելի է վերացնել ձեր սեփական ձեռքերով։

• Շարժիչի մաշված կնիքը հանգեցնում է արտահոսքի խմելու ջուր.
• Խափանումը վերացնելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել պոմպը և ապամոնտաժել պատյանը՝ հեռացնելով շարժիչը: Բոլոր մասերը դրված են սեղանի վրա այն հերթականությամբ, որով դրանք հանվել են պատյանից:
• Կնիքը կանխում է ջրի արտահոսքը լիսեռի միջով: Անջատիչը հանելու համար հարկավոր է պտուտակն անջատել: Դա անելու համար հեռացրեք կափարիչը, որը գտնվում է հովացման օդափոխիչի վերևում և օդափոխիչն ինքնին պոմպի հակառակ կողմից:
• Դրանից հետո դուք կարող եք սեղմել լիսեռը ՝ օգտագործելով փոխարկիչ - պտուտակն առանց որևէ խնդիրների կփակվի: Յուղի կնիքը ամրացվում է լիսեռի վրա պահող օղակով: Նախ, նավթի կնիքի առաջին մասը հանվում է: Այնուհետև վահանակի պտուտակները հանվում են, և ամբողջ շարժիչը հանվում է: Դրանից հետո նավթի կնիքի երկրորդ մասը հանվում է: Նոր յուղի կնիքը տեղադրվում է հակառակ հերթականությամբ:
• Ռելեի հետ կապված խնդիրները (օրինակ, ճնշման անկման դանդաղ արձագանքը) հաճախ կապված են ռելեի թաղանթ գնացող անցքի նվազման հետ՝ մետաղի օքսիդացման և դրա վրա նստվածքների առաջացման պատճառով:

Խնդիրը վերացնելու համար կայանը հոսանքազրկվում է և ջուրը ջրահեռացվում է համակարգից: Կառավարման միավորի լարերը անջատված են:
Օգտագործեք բանալին՝ ռելեն արձակելու համար: Մեմբրանի բլոկը հանվում է դրանից և ժանգով խցանված փոսը մաքրվում է փոքր պտուտակահանով։

Ցավոք, ձեր սեփական ձեռքերով ջրահեռացման պոմպի վերանորոգումը միշտ չէ, որ հնարավոր է: Որոշ անսարքություններ կարող են վերանորոգվել միայն մասնագիտացված արտադրամասի մասնագետների կողմից: Որոշ անսարքություններ ընդհանրապես հնարավոր չէ շտկել, նույնիսկ մի մասի փոխարինումը ձեզ չի փրկի, դուք ստիպված կլինեք գնել նոր սարքավորումներ: Ինքնուրույն շտկվող անսարքությունների ցանկը կարճ է, բայց, այնուամենայնիվ, արժանի է ուշադրության:

• շարժիչը վարում է լիսեռի վրա տեղադրված շարժիչ;
• շարժիչի թիթեղները արագացնում են հեղուկը պոմպի պատյանի ներսում.
• կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ հեղուկը մտնում է ելք.
• ազատված տարածքը անմիջապես զբաղեցնում է մուտքի միջոցով ներթափանցող հեղուկը:

Փոսերը գտնվում են տարբեր մակարդակներում: Դա կախված է պոմպի տեսակից՝ սուզվող, մակերեսային։ Սուզվողները ջուր են վերցնում ներքևից, ոչ թե կողքից:

Դրենաժային պոմպի դիագրամ

Տեսանյութ՝ Gilex ջրահեռացման պոմպեր

Չպլանավորված վերանորոգումը ձեր սեփական ձեռքերով կամ արտադրամասում անհրաժեշտ չի լինի, եթե հետևեք սարքավորումների շահագործման պարզ կանոններին, որոնք մանրամասն ներկայացված են արտադրողի այս տեսանյութում: Խոսվում է նաև սարքերի աշխատանքի սկզբունքի մասին։

Դրենաժային պոմպերի հիմնական անսարքությունները

Պոմպը չի աշխատում, եթե.

1. Էլեկտրացանցում լարման կտրուկ անկման պատճառով տեղի է ունեցել կարճ միացում, ոլորուն այրվել է։
2. Բոցը (եթե խոսքը լողացող սարքի մասին է) խցանված է արձագանքման մակարդակից ցածր (պահվում է ջրհորի պատերով, ճկուն խողովակներով, հոսանքի մալուխով):
3. Շարժիչը խցանվել է մեխանիկական կեղտից, որը հայտնվել է պատյան:
4. Կոնդենսատորը խափանվել է:

Պոմպը չի աշխատում, բայց բզզում է, եթե.

1. Փականը խափանվել է:
2. Շոկի կլանիչի ամրացումը ձողի վրա թուլացել է:
3. Ձողը կոտրվեց.
4. Էլեկտրաէներգիայի մալուխը խափանվել է (ընդհանուր մալուխի ներսում լարերը քայքայվել են):

Հիմնական անսարքությունները թվարկված են. Անհատական ​​անսարքությունները հայտնաբերելու համար կպահանջվի ախտորոշում:

Կարևոր. Նախքան տագնապը հնչեցնելը, նախ ստուգեք ցանցը, հնարավոր է խնդիր լինի հոսանքի, ոչ թե պոմպի հետ:

Ինչպես ինքներդ վերանորոգել ջրահեռացման պոմպը

Բոլոր թվարկված ջրահեռացման պոմպի անսարքություններից միայն մի քանիսը կարող են վերացվել ձեր սեփական ձեռքերով: Իրատեսորեն, բաց թողեք բոցը (հնարավոր չէ, որ հրահանգներ լինեն այստեղ), հեռացրեք մեխանիկական ներդիրները, որոնք խցանված են շարժիչի վրա (դուք չեք կարող սեղմել շարժիչը, ինչպես քննարկվում է ստորև ներկայացված տեսանյութում), ամրացրեք հարվածային կլանիչը և վերանորոգեք մալուխը: Շոկի կլանիչը ամրացնելու համար հարկավոր է ապամոնտաժել կորպուսը և պարզապես ամրացնել պտուտակների վրա ընկույզները՝ կողպելով վերին մասը: Սա ամենապարզն է բոլորից: Մալուխի վերանորոգումը ժամանակ կպահանջի, բայց դա հնարավոր է: Որոշ մոդելներում հեշտ է փոխարինել կոնդենսատորը:

Մնացած ամեն ինչ հնարավոր չէ անել առանց մասնագետների, իսկ կոտրված ձողը, ընդհանուր առմամբ, այնքան դժվար է շտկել, որ նոր սարքավորումներ գնելը շատ ավելի նպատակահարմար է: Դուք չեք կարողանա ինքնուրույն փոխարինել փականը (դժվար, անշահավետ) և վերանորոգել ոլորուն, ձեզ հարկավոր են մասնագիտացված գործիքներ: Այնուամենայնիվ, դա չի վերաբերում էժան չինական պոմպերին. կա՛մ գնեք դրանք նոր, կա՛մ ինքներդ վերանորոգեք, քանի որ բարձր որակավորում ունեցող վերանորոգումը կարժենա ավելի շատ:

Տեսանյութ՝ ինքնուրույն ջրահեռացման պոմպի վերանորոգում

Քաղաքացին պատմում է, թե ինչպես կարելի է սարքը վերանորոգել, և ինչ սխալներ է թույլ տվել՝ վնասել է խարիսխը, կոտրել է շարժիչը (այ, իսկ չինական շարժիչները ամուր են)։ Մարդն աշխատում է ուրախ, հեռուստացույցի հետ միասին, ուստի դժվար է շատ բան լսել, բայց ամեն ինչ պարզ երևում է։ Նա իր ձեռքերով միայն սկզբում ջարդում էր իրերը, հետո նորոգում։

Արտահոսքի պոմպի հոսանքի լարը վերանորոգում

Եթե ​​հոսանքի լարը խափանվի, պոմպը չի միանա (ակնհայտորեն), բայց երբեմն սխալը տեսողականորեն հնարավոր չէ հայտնաբերել, այսինքն, լարերը կոտրվել են մեկուսիչ մալուխի ներսում:

Նախքան փորձեք վերանորոգել մալուխը, դուք պետք է հասկանաք, թե որտեղ է այն կոտրվել: Ամենահավանական երկուսը պոմպին միացման կետն են, խրոցակի հատվածը, այսինքն՝ ամենահաճախ թեքված հատվածները: Այստեղ ձեզ անհրաժեշտ կլինի բժշկական մեթոդ՝ պալպացիա։ Այսինքն, դուք ստիպված կլինեք սեղմել մալուխը ձեր մատներով, որպեսզի կոտրված լարերը միանան (նրանք, այնուամենայնիվ, չեն կարող հեռանալ սուզանավից) - այս կերպ դուք կգտնեք անջատման կետը (եթե չմոռանաք միացնել սարքավորումները):

Կոտրված մալուխը ամրացնելու համար այն տեղը, որտեղ այն մտնում է գործը, այն նախ պետք է հեռացնել: Պահանջում է ապամոնտաժում: Այստեղ կարող են լինել անակնկալներ. որոշ GNOM-ներում պտուտակները նախատեսված չեն սովորական պտուտակահաններով ամրացնելու համար. դրանք պատրաստված են 3 թևի համար (հազվադեպ են հանդիպում, այժմ վեցանկյուն անցքերն ավելի տարածված են): Արտադրողի մոտիվացիան հայտնի չէ։

Կարևոր. Կափարիչը հեռացնելիս մի քաշեք այն կամ կտրուկ մի պոկեք այն, դուք կարող եք պատահաբար կոտրել լարերը, և նրանք իրենց հետ կտանեն շարժիչի ոլորուն: Մեղմորեն թափահարեք այն, և կափարիչը աստիճանաբար կթուլանա:

Բնակարանի ներսում կա լարվածության սարք: Այն պետք է հանվի՝ 3 պտուտակ հանելով։ Հեռացրեք լարվածության լվացիչը: Հեռացրեք մալուխը: Կտրեք այն մետաղալարերի ճեղքվածքից և ետ մտցրեք: Այստեղ կարող է սպասել ևս մեկ անակնկալ՝ ուռած մալուխը չի տեղավորվի դրա համար նախատեսված անցքի մեջ։ Դուք ստիպված կլինեք այն յուղել հաստոցային յուղով (ավելի լավ է չդիտարկել կցորդիչի հեռացման տարբերակը. կարող եք վնասել հատվածը):

Բոլոր անջատված լարերը պետք է նշվեն այնպես, որ հետագայում դրանք ճիշտ միացվեն՝ առանց «գետնին», «զրոյին» և փուլը շփոթելու (հողային լարը սովորաբար դեղնականաչավուն է, «զրոն»՝ կապույտ, բայց ամեն ինչ կարող է պատահել):

Մալուխը մտցնելուց հետո տեղադրեք լարող սարքը տեղում, ամրացրեք պտուտակները, հավաքեք շղթան և մեկուսացրեք միացումները: Ծածկույթը տեղադրելու ժամանակ համոզվեք, որ բշտիկը տեղավորվում է ակոսի մեջ: Մի մղեք:

Խոսեցինք պոմպերի չաշխատելու մասին։ Պատահում է նաև, որ պոմպը միանում է, բայց անմիջապես անջատվում է՝ այն ի վիճակի է աշխատել, բայց ինչ-ինչ պատճառներով չի ցանկանում: Սարքի այս վարքագիծը բացատրվում է կա՛մ միացումում կարճ միացումով, կա՛մ հոսքի հատվածի խցանմամբ: Դժվար չէ ստուգել միացումը և վերացնել անսարքությունը (պոմպային սարքավորումների միացումում կարճ միացումը ոչնչով չի տարբերվում որևէ այլ կարճ միացումից): Եթե ​​շղթայի ստուգումը չի կարողանում բացահայտել անսարքությունը, ապա խնդիրը խցանման մեջ է: Հեռացրեք ֆիլտրը, դիֆրագմը և մաքրեք հոսքի տարածքը:

Եթե ​​պոմպը նախկինի պես ուրախությամբ դադարում է մղել, ապա շարժիչը, ամենայն հավանականությամբ, մաշված է, այն պետք է փոխարինվի: Շարժիչի և դիֆրագմայի միջև ընդլայնված բացը կարող է նաև հանգեցնել սարքավորումների աշխատանքի նվազմանը: Բացը պետք է ճշգրտվի:

Հոսքի տարածքում խցանումները կանխելու և կանխելու համար խորհուրդ է տրվում, որ պոմպը աղտոտված հեղուկներով շահագործելուց հետո այն աշխատեք մաքուր ջրի մեջ, ինչը կօգնի հեռացնել կեղտերը, որոնք դեռ չեն կուտակվել:

Կարևոր. Համոզվեք, որ անջատեք սարքավորումները ցանցից, եթե պատրաստվում եք խափանումներ փնտրել, մի մոռացեք անվտանգության մասին:

Քիչ բան կա, որ դուք կարող եք ինքնուրույն շտկել (նույնիսկ պտուտակները հնարքներ ունեն, նույնիսկ լարը փոխարինելը շրջապատված է դժվարություններով), և, հետևաբար, պետք է հոգ տանել սարքավորումների մասին: Ահա, ինչպես հանցագործությունների դեպքում. լավագույն մեթոդպայքար - կանխարգելում.

Եթե ​​ջրամբարի պոմպը ստիպված լինի աշխատել անհամապատասխան պայմաններում, այն կխափանվի: Դրենաժային պոմպը չի կարող հաղթահարել մեծ ներդիրները (ընդունելի ֆրակցիաները նշված են հրահանգներում): Եթե ​​նման ընդգրկումների կասկած կա, օգտագործեք ֆեկալային պոմպ սրճաղացով:

Սուզվող պոմպ «Վոդոմետ» - այս ագրեգատը համընկնում է հայտնի «Մալիշ» և «Ռուչեյոկ» ապրանքանիշերի հետ, որոնց անունը վերածվել է պատշաճ անունի, ինչը նշանակում է մի ամբողջ տեղը փոքր և պարզ պոմպերի շուկայում: ինքնավար հորեր.

Միևնույն ժամանակ, վերոհիշյալ բոլոր ագրեգատները սպառողներին գրավում են ոչ միայն իրենց ողջամիտ գնով և նկատելի կատարողականությամբ, այլև այն հեշտությամբ, որով իրականացվում են վերանորոգման աշխատանքներ՝ պոմպերի ֆունկցիոնալությունը վերականգնելու համար:

Հետևաբար, այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք Gilex Vodomet պոմպի վերանորոգմանը, օգտագործելով 60/52 մոդելը որպես օրինակ: Մի խոսքով, հրավիրում ենք ձեզ գնահատելու այս ագրեգատի նախագծային լուծման պարզությունը և ծանոթանալու դրա վերանորոգման գաղտնիքներին։ Թերևս դա կորոշի ձեր նախասիրությունները ինքնավար ջրամատակարարման համակարգի համար պոմպ ընտրելիս:

Հորատանցքային պոմպեր «Վոդոմետ»` բնորոշ դիզայնի ակնարկ

Ցանկացած պոմպի հիմքը պատյանն է: Իսկ «Ջրային թնդանոթի» այս հատվածը պատրաստված է մետաղյա բալոնի տեսքով։ Հենց դրա մեջ է տեղադրված շարժիչը, որի լիսեռի վրա տեղադրված է շարժիչը։

Ավելին, շարժիչը շարժիչի խցիկից առանձնացված է հատուկ ներդիրով, որով անցնում է լիսեռը։ Իր հերթին, շարժիչն ինքնին բաղկացած է սկավառակների կրկնվող հավաքածուից, որոնք փոխարինվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

1 - Առաջին սպիտակ սկավառակ արտաքին շեղբերով, 2 - Առաջին սև լվացող մեքենա, տրամագծով համապատասխանող սպիտակ սկավառակի հետ, 3 - Առաջին «ապակի» ներքին շեղբերով, 4 - Երկրորդ սպիտակ սկավառակ շեղբերով, 5 - երկրորդ լվացող մեքենա, 6 - երրորդը՝ սպիտակ Սկավառակ շեղբերով, 7 — Երկրորդ «ապակի» ներքին շեղբերով, 8 — Երրորդ լվացող մեքենա, 9 — Չորրորդ սկավառակ արտաքին շեղբերով, 10 — Երրորդ «ապակի» ներքին շեղբերով, 11 — Չորրորդ լվացող մեքենա, 12 — Չորրորդ «ապակի» ներքին շեղբերով. սայրեր, 13 — Հինգերորդ լվացող մեքենա, 14 — Սպիտակ խրոցակ կենտրոնում ծակոցով, 15 —
Սև ծածկոցով կլոր փոսկենտրոնում, 16 - ներքևի մասում ցանցով կարճ մխոց - ֆիլտրի տարր

Այսպես է նախագծված ցանկացած Vodomet պոմպ: Այսինքն, սկավառակների, լվացքի մեքենաների և «բաժակների» նմանատիպ փոփոխություն առկա է 5 մետրանոց ջրային սյուներում (սերիա 60/32, 150/30) և 20-40 մետր սուզվող սարքերում (սերիա 60) աշխատելու համար նախատեսված մոդելներում։ /52, 150/45 Մոնտաժման ժամանակ փոքր հակաշփման մեքենա (կապույտ և սպիտակ) Մնացած բոլոր տարրերը՝ լվացարաններ, սկավառակներ և «բաժակներ», պատրաստված են պոլիամիդից:

Այս պոմպը նախատեսված է հաստությամբ ուղղահայաց տեղադրման համար մաքուր ջուր, որը բավականին բնորոշ է Vodomet ապրանքանիշի բոլոր սուզվող ագրեգատների համար։ Ավելին, դրա դիզայնը գործնականում չի տարբերվում այս ապրանքանիշի այլ մոդելների շարքի նմանատիպ արտադրանքներից: Հետևաբար կարգը վերանորոգման աշխատանքներ 60/52 մոդելի համար կիրառելի կարող է տարածվել այլ պոմպերի վրա՝ սկսած .

Vodomet 60/52 պոմպի վերանորոգում. ինչպես է դա արվում

Սուզվող պոմպերը ձախողվում են երեք պատճառով.

• Նախ, շարժիչի տիղմի դեպքում.
• Երկրորդ, էլեկտրական մալուխի խզման դեպքում:
• Երրորդ, շարժիչի խցիկի բաղադրիչների խափանումների դեպքում (ստատոր կամ ռոտոր):

Ավելին, խնդիր ախտորոշելիս պետք է առաջնորդվել հետևյալ կանոններով.

• Եթե ​​փորձնական աշխատանքի ընթացքում ջրհորից հանված պոմպի լիսեռը պտտվում է, ապա շարժիչը խնդրահարույց տարածքն է: Մաքրեք այն տիղմից և պոմպը կարող է նորից հավաքվել հակառակ հերթականությամբ:
• Եթե ​​պոմպը նույնիսկ չի միանում, ապա դուք պետք է ստուգեք (զանգահարեք փորձարկողով) հոսանքի մալուխը: Եթե ​​շարժիչի խցիկի տերմինալներում լարում կա, ապա մալուխը անձեռնմխելի է: Դե, եթե ոչ, ապա այն պետք է փոխարինվի նորով: Ընդմիջում գտնելը և այն վերացնելը ոլորելով կամ զոդելով հեռու է ամենաշատից լավագույն գաղափարը. Ի վերջո, մալուխի խստությունը դեռ կխախտվի:
• Եթե ​​մալուխը լավ է, ապա խնդիրը շարժիչի մեջ է: Եվ պոմպը պետք է ապամոնտաժվի շարժիչի խցիկում՝ ստատորը կամ ռոտորը հանելու և ետ փաթաթելու համար:

Եվ յուրաքանչյուր դեպքում միավորի վերանորոգումը սկսվում է ամբողջական ապամոնտաժմամբ:

• Պոմպի ծայրից պտտվում է ծակոտած հատակով կարճ մխոց՝ ֆիլտրի տարր, որը պաշտպանում է շարժիչը տիղմից:
• Այնուհետև բոլոր լվացող մեքենաները, «բաժակները» և սկավառակները հանվում են պոմպի շարժիչի լիսեռից վերը նկարագրվածի հակառակ հերթականությամբ (պտտիչի նախագծման վերանայման մեջ): Ավելին, բոլոր բազմաթիվ տարրերը պետք է դրվեն աշխատասեղանի հարթ հատվածի վրա՝ մարմնից հեռացնելու կարգով: Ի վերջո, շարժիչը բաղկացած է 16 մասից: Եվ սա չհաշված հակաշփման լվացքի նույն քանակությունը:
• Հետագա ապամոնտաժումը մինչև շարժիչի խցիկի մակարդակը սկսվում է շարժիչի կափարիչը ծածկող շարժիչի ամրացնող օղակը հեռացնելով: Դա անելու համար հարկավոր է մուրճով հարվածել վերին կցամասին, շարժիչը շարժել ներքև, այնուհետև քաշել լարը, որպեսզի այն վերադարձնի իր տեղը: Ավելին, բոլոր մանիպուլյացիաներից հետո կնքման օղակը կմնա «տեղաշարժված» դիրքում։ Այնուհետև պահող օղակը տեղաշարժվում է՝ պտուտակահանով հարվածելով մարմնին ամենամոտ հատվածին: Կափարիչը կծռվի, որից հետո այն կարելի է հեռացնել:
• Դրանից հետո դուք պետք է անջատեք լարերը՝ բացելով համապատասխան խցիկի կափարիչը և, օգտագործելով պտուտակահան և մուր, «թակեք» շարժիչը պատյանից:

Բնակարանից հեռացնելուց հետո շարժիչի տարրերը լվանում և չորանում են, իսկ շարժիչը ուղարկվում է ախտորոշման և վերանորոգման մասնագիտացված արտադրամաս: Շարժիչը մաքրելուց և շարժիչը թարմացնելուց հետո Vodomet 60/52 պոմպը հավաքվում է վերը նկարագրվածի հակառակ հերթականությամբ:

Ջրահեռացման պոմպը միացված է ծայրամասային տարածք– մի տեսակ փրկարար՝ չնախատեսված իրավիճակների դեպքում: Դիզայնով այն հիշեցնում է խմելու ջրի մատակարարման սարքավորում, սակայն ունի մեծ ներդիրներով աղտոտված կրիչներ տեղափոխելու հնարավորություն:

Բայց ինչպես ցանկացած այլ սարքավորում, սարքավորումները կարող են ձախողվել: Փորձենք հասկանալ միավորի թույլ կողմերը և պարզել, թե անհրաժեշտության դեպքում հնարավոր է վերանորոգել ջրահեռացման պոմպը ձեր սեփական ձեռքերով:

Նուրբ մանրախիճով, մեծ քանակությամբ ավազով և օրգանական մնացորդներով ջուր մղելու ունակությունը շատ օգտակար հատկություն է, երբ անհրաժեշտ է ջուր հանել ջրհեղեղից հետո կամ ջրահեռացնել լճակը: Դրենաժային ագրեգատները նախատեսված են նման պայմաններում աշխատելու համար, սակայն բեռը գերազանցելը հաճախ հանգեցնում է խափանումների:

Գնելուց անմիջապես հետո ավելի լավ է ծանոթանալ սարքի ներքին պարունակությանը, որպեսզի հասկանաք, թե որ մասերը կարող են խափանվել, եթե խցանվեն կամ կոտրվեն: Դա անելու համար անհրաժեշտ չէ բացել գործը կամ ապամոնտաժել այն, պարզապես ուսումնասիրեք դիագրամը, որը գալիս է սարքը միացնելու և սպասարկելու հրահանգներով:

Պոմպի միավորի ներծծող անցքը կարող է ունենալ տարբեր տեղակայումներ. սուզվող մոդելներայն գտնվում է ներքևում և հագեցած է ֆիլտրի ցանցով

Սարքեր մասնավոր օգտագործման համար ամառանոցներնրանք չեն տարբերվում բարձր հզորությունկամ բարդ լցոնում: Ի տարբերություն ծանր արդյունաբերական սարքավորումների, դրանք կոմպակտ են, համեմատաբար թեթև (միջին քաշը՝ 3-7 կգ) և բաղկացած են պողպատից կամ պլաստմասսայից, թեև չուգունը դեռ օգտագործվում է արդյունաբերական մոդելների և որոշ կենցաղային մոդելների արտադրության համար։

Սուզվող մեխանիզմի հիմնական բաղադրիչներն են պոմպային միավորը, որը մղում է ջուրը և էլեկտրական շարժիչը, որը պտտում է լիսեռը սայրերով: Շարժիչը գտնվում է երկարակյաց պատյանի ներսում, որը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից կամ ամրացված պոլիպրոպիլենից և կրկնակի է: Ջուրը շրջանառվում է արտաքին և ներքին պատերի միջև՝ կանխելով սառեցումը։

Պատկերասրահ

Ձեր ուշադրությանը ներկայացված հոդվածում դուք կսովորեք պոմպի նախագծման սկզբունքը, ինչպես նաև կկարողանաք հասկանալ այն նրբերանգներն ու ասպեկտները, որոնք դուք պետք է իմանաք ջրային թնդանոթը վերանորոգելու համար, և մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք. իրական օրինակիրական մոդել 60-52. Բնականաբար, դուք կծանոթանաք նաև հնարավոր խնդիրներին, որոնք նշված են դրանցում։ անձնագիր և դրանց վերացման եղանակները.

Պոմպի վերանորոգում

Շտապ պահանջվում է պոմպի վերանորոգում , հատկապես մասնավոր հատվածի համար դա կարող է նշանակել նորից դույլեր և ջրցան մեքենաներ։ Իրավիճակի զգալի բարդությունն այն է, եթե տեղում ջրամատակարարումը կազմակերպվում է ջրհորի շրջագծով: Բնականաբար, նույնիսկ նման հարցերի մասին քիչ իմացություն ունեցողը կարող է վերանորոգել սարքավորումները, ինչպիսին է «Rucheek»-ը, սակայն միավորի ֆունկցիոնալությունը վերականգնելը բավականին աշխատատար խնդիր է, որը հեշտ չէ կատարել առանց որոշակի գիտելիքների այս ոլորտում:

Ոչ որակավորված վերանորոգման դեպքում հավանականություն կա, որ նավթը ներթափանցի ջրհոր, որը պետք է վերացվի բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների օգնությամբ։ Եթե ​​մոտակայքում ունեք մասնագիտացված սպասարկման կենտրոն, ապա ամենառացիոնալ և ճիշտ լուծումը կլինի նրանց հետ նման հարցերով դիմելը։ Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք ինքնուրույն կատարել նման աշխատանք:

DIY վերանորոգում

Բաղադրիչներ. Բաղադրիչների վերլուծություն.

Այս տեսակի ստորաբաժանումները, որոնք հատուկ նախագծված են հորերի հետ փոխազդեցության համար, ունեն որոշակի (տարբեր) թվով փուլեր՝ հիմնված մոդելի մակնշման վրա: Այս տեսակի բոլոր մասերը կարելի է ազատորեն բաժանել մի քանի ստանդարտ կատեգորիաների:

Առաջին և երրորդ դիրքերը չափերով գրեթե նույնական են և պատրաստված են բարձրորակ և դիմացկուն պլաստիկից, որոնք միասին արտաքին տեսքով սունկ են հիշեցնում։ Ապակիները, համապատասխանաբար, պատրաստված են գլանաձև ձևով, որոնք պատրաստված են սև պոլիամիդից։

Ներքևի մասը, ըստ էության, սկավառակ է, որը պատրաստված է նույն նյութից, և դրա կենտրոնում անցք կա։ Ապակու հետ միասին կրկնակի հատակ են կազմում։ Հակաշփման մեքենան, որպես կանոն, կանխում է մասերի շփումը, ապամոնտաժման ժամանակ առավել հաճախ հայտնաբերվում են կապույտ և սպիտակ գույների տատանումներ. Առաջին մի քանիսն ավելի բարակ են:

Ապամոնտաժում 60-52

Հորերի հետ փոխգործակցությանն ուղղված ամենաարդյունավետը որոշ մոդելներ են՝ 60-32 և 150-30, հինգ մետրից ոչ ավելի ջրի մակարդակի դեպքում, իսկ ավելի խորների համար նախատեսված են 60-52 և 150-45:

Ջրային թնդանոթը վերանորոգելու համար նախ պետք է արձակել հատուկ անցքերով կափարիչը, որից հետո մնացած մասերը հանեք: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է սարքը սեղմել վիրակապով, ապա չափազանց զգույշ եղեք, քանի որ ներսը խոռոչ է: Լավագույն լուծումը կլինի ռետինե երեսպատումը (խիտ) բոլոր կողմերից:

Հաջորդը, ապամոնտաժեք պոմպի հատվածը: Առանցքից հեռացվող մասերը պետք է ուշադիր շարված լինեն, ինչը թույլ կտա հետագայում դրանք վերադարձնել իրենց տեղը նույն, բայց հակառակ հերթականությամբ: Հեռացրեք ամրացնող օղակը և շարժիչը: Դա անելու համար դուք պետք է տեղադրեք միավորը ուղղահայաց: Փորձեք թեթև հարվածել վերին կափարիչը ռետինե մուրճով, ինչը թույլ կտա շարժիչին օղակը տեղից հեռացնել:

Թելի միջով հեռացնելու փորձն անհաջող կլինի, քանի որ այն չի կարողանա անցնել դրա միջով: Պոմպը հորիզոնական դիրքում դնելուց հետո քաշեք մալուխը և հեռացրեք շարժիչը: Հեռացրեք լարերը պարունակող կուպեի տանիքը, շարժիչը դրեք կողքի վրա և, օգտագործելով հզոր պտուտակահան և մուր (ռետինե), հնարավորինս զգույշ թակեք այն։

Ջրցան Jilex 60 32 միավոր վերանորոգում

Նշված անսարքություններ

Հիմնական անսարքությունները, ինչպես նաև դրանց պատճառները և վերացման մեթոդները ուրվագծված են ստորաբաժանումների համար: Բայց ահռելի թվով դեպքերում պարզապես առաջարկություն կլինի դիմել մասնագիտացված սպասարկման կենտրոն: Մասնագետների կողմից շատ հաճախ նշվում են երկու լրացուցիչ խափանումներ, որոնք ներառված չեն անձնագրում. գործարկման ժամանակ ջուրը չի մղվում, և սարքն առանց որևէ ձայն հանելու էլեկտրաշոկ է ստանում։

Առաջին անսարքությունը խորհրդանշում է, որ շարժիչները և բեմի ծածկերը մաշվել են: Իսկ երկրորդ տարբերակում մենք կխոսենք կոնդենսատորի խափանման մասին: Ավելի քան հավանական է, դա պարզապես առաջանում է խոնավության ազդեցության հետևանքով, որը որոշակի ձևով մալուխի միջոցով ուղղակիորեն մտնում է կոնդենսատորի խցիկ: Բնականաբար, նման հատվածը ենթակա կլինի փոխարինման միայն սպասարկվողով։

Բլոկի բավականաչափ զգույշ և զգույշ վարվելը կերկարացնի դրա ծառայության ժամկետը, առանց որևէ խնդիրների, բայց ժամանակ առ ժամանակ դուք դեռ պետք է կանխարգելիչ սպասարկում կատարեք կամ ինքներդ, կամ դիմելով մասնագիտացված սպասարկման կենտրոն: Դժվարություն ինքնավերանորոգումբաղկացած կլինի ոչ միայն փոքր-ինչ բարդ սարքը ապամոնտաժելու ունակությամբ, այլև անհրաժեշտ փոխարինող մասեր գտնելու ունակությամբ, որն էլ ավելի խնդրահարույց է, ինչու լավագույն լուծումըիսկապես կոչ կլիներ նման կենտրոնին:

Դուք կարող եք պատվիրել անհրաժեշտ մասերը բացառապես կամ սպասարկման գործիքի միջոցով, կամ անմիջապես գործարանից, եթե, իհարկե, չունեք մեկ այլ նույնական սարք որպես դոնոր, ինչը ընդհանուր առմամբ բարդացնում է ինքնավերանորոգման հնարավորությունը, և, հետևաբար, պետք է համոզվեք, որ դուք ունենալ կամ պահեստամասերի առկայությունը, նախքան սարքն ապամոնտաժելը: