Fyrvägs elektrisk ventil. Hur en fyrvägsventil fungerar

I komplexa värmesystem (golvvärme), kall- och varmvattenförsörjningssystem är detta reglering av flödet av varmt och kallt vatten, med olika typer av drivenheter, för att uppnå en temperatur inställd av användaren.

En modern kran med en elektrisk drivenhet (12 volt), en servodrift eller en pneumatisk drivenhet är en kvalitetsersättning för den vanliga. Var och en av dem har sina egna egenskaper av struktur och funktion, som kan installeras med dina egna händer, efter att ha konsulterat en specialist.

Artikelinnehåll

Allmän information

Treväg ventiler är indelade i två huvudtyper:  blandning och distribution (separering). Det är avsett för högkvalitativ justering i värmesystem genom att blanda två vattenströmmar med olika temperaturer.

För produktion eller centraliserad kapacitet är en pneumatisk manöverdon av gjutjärn eller stål bäst lämpad - pneumatiskt manövrerade ventiler har stor kraft och uthållighet. har den högsta bandbredden.

På grund av den enhetliga rotationen av kulelementet,   perfekt blandning av flöden uppnås  (och i slutändan den temperatur som krävs av användaren). Kuldelar fördelar alltid flödeskrafter (för att undvika överbelastning av vattenförsörjningssystemet). Förebyggande av saltavlagringar på ventilväggarna och förekomst av kondens uppstår också.

Den kompletta trevägs kulventilen är klar för installation. Om du köper en ventil och en bollservo separat, läs noggrant produkten. har ett pass som anger egenskaper och testresultat.

Gör en beställning

Förutom raka (tvåvägs) kulaventiler är trevägs- och fyrvägskulventiler konstruerade och tillverkade. De vanligaste trevägskranarna.

Flervägskulventiler används för att blanda eller separera arbetsmediets flöde, deras omdirigering genom olika rörledningar. Trevägsventilens funktion bestäms av formen på det genomgående hålet i kulpluggen och placeringen av munstyckena och kännetecknas av ett sådant koncept som kranens driftschema (se figur).

Trevägs kulventiler

Trevägskranar har tre munstycken. Beroende på kranens utformning kan munstyckens axel vara belägen i samma plan, eller mittmunstycket är beläget nedanför (trevägs kulventil med ett nedre munstycke).

Fyrvägs kulventiler

Konfigurationer med en kulrotationsvinkel på 90 ° eller 180 ° är möjliga. På kundens begäran är det möjligt att tillverka kranar med nästan vilken flödesriktning som helst.

Trevägs- och fyrvägskulventiler är tillverkade av olika material (kol och rostfritt stål, mässing, gjutjärn, titan) med alla typer av anslutningar, DN 6-300mm PN 1-200 kgf / cm 2.

Flervägskulventiler används ofta i kemiska och petrokemiska företag samt inom livsmedelsindustrin.

Tre- och fyrvägskranar styrs både manuellt (handtag, växel) och med hjälp av elektriska och pneumatiska ställdon.

Den som åtminstone en gång försökte studera olika system för värmesystem, stötte troligen på de där tillförsel- och returledningarna på ett mirakulöst sätt konvergerar. I mitten av denna enhet finns ett visst element till vilket rör med kylvätska med olika temperaturer är anslutna från fyra sidor. Detta element är en fyrvägsventil för uppvärmning, vars syfte och drift kommer att diskuteras i denna artikel.

Om principen för ventilens funktion

Liksom dess mer "blygsamma" trevägs motsvarighet är fyrvägsventilen tillverkad av högkvalitativ mässing, men istället för tre anslutningsrör har den så många som 4. Inuti fallet roterar en spindel med en cylindrisk arbetsdel av en komplex konfiguration på tätningshylsan.

I det, från två motsatta sidor, gjordes prover i form av lägenheter, så att i mitten liknar arbetsdelen en spjäll. Ovan och under bevaras en cylindrisk form i den så att en tätning kan göras.

Spindeln med hylsan pressas mot höljet med ett hölje med 4 skruvar, en justeringsknapp är monterad på utsidan av axeln eller en servodrift är installerad. Hur hela denna mekanism ser ut kommer att hjälpa till att ge en god uppfattning om det detaljerade fyrvägsventilschemat som visas nedan:

Spindeln roterar fritt i hylsan eftersom den inte har någon tråd. Men samtidigt kan proverna i arbetsdelen öppna kanalen längs två pass i par eller låta tre flöden blandas i olika proportioner. Hur detta händer visas i diagrammet:

För referens. Det finns en annan konstruktion av fyrvägsventilen, i stället för en roterande spindel, används en tryckstav. Men sådana element kan inte blanda flöden utan bara distribuera dem. De hittade sin tillämpning i gasdubbla kretspannor, och bytte flöde av varmt vatten från värmesystemet till varmvattennätet.

Det speciella med vårt funktionella element är att kylvätskeflödet till ett av dess munstycken aldrig kan passera till det andra utloppet i en rak linje. Flödet förvandlas alltid till höger eller vänster grenrör, men faller inte i motsatt. Vid en viss position på spindeln tillåter spjället kylvätskan att passera höger och vänster omedelbart, blandat med flödet som kommer från motsatt ingång. Detta är principen om fyrvägsventilen i värmesystemet.

Det bör noteras att ventilen kan styras på två sätt:

manuellt: erforderlig flödesfördelning uppnås genom att ställa stången i ett visst läge, styrs av en skala mittemot handtaget. Metoden används sällan, eftersom effektiv drift av systemet kräver periodisk justering är det omöjligt att manuellt framställa det manuellt;

automatiskt: ventilspindeln roteras av en servodrift, mottar kommandon från externa sensorer eller regulatorn. Detta gör att du kan hålla dig till de inställda vattentemperaturerna i systemet när du ändrar yttre förhållanden.

Praktisk tillämpning

Där det är nödvändigt att säkerställa hög kvalitetskontroll av värmebäraren, kan fyrvägsventiler användas. Högkvalitativ reglering är kontrollen av kylmedlets temperatur och inte dess flödeshastighet. Den erforderliga temperaturen i vattenvärmesystemet kan uppnås på bara ett sätt - genom att blanda varmt och kylt vatten, vid utloppet få en kylvätska med önskade parametrar. Den framgångsrika implementeringen av denna process ger bara enheten fyrvägsventil. Här är några exempel på inställning av elementet för sådana fall:

• i ett radiatorvärmesystem med en fast bränslepanna som värmekälla;
• i värmekretsen för golvvärme.

Som känt behöver en fast bränslepanna i uppvärmningsläget skydd mot kondens, från vilken ugns väggar är korroderade. Det traditionella arrangemanget med en förbikoppling och en trevägs blandningsventil som förhindrar kallt vatten från att komma in i systemet i pannbehållaren kan förbättras. I stället för en förbikopplingslinje och en blandningsenhet installeras en fyrvägsventil, som visas i diagrammet:

En logisk fråga uppstår: vad använder man med ett sådant schema, där man måste installera en andra pump och till och med en styrenhet för att styra servo? Faktum är att här driften av fyrvägsventilen ersätter inte bara förbikopplingen utan också den hydrauliska separatorn (hydraulpilen), om det finns behov av det. Som ett resultat får vi två separata kretsar som byter värme med varandra vid behov. Den doserade pannan får kylvatten och radiatorerna får ett kylmedel med en optimal temperatur.

Eftersom vattnet som cirkulerar längs golvvärmes värmekretsar värms upp till maximalt 45 ° C är det oacceptabelt att starta kylvätskan direkt från pannan i dem. För att motstå denna temperatur placeras vanligtvis en blandningsenhet med en trevägs termostatventil och förbikoppling framför fördelningsgrenröret. Men om du istället för denna enhet installerar en fyrvägs blandningsventil, kan du i värmekretsarna använda returvatten som kommer från radiatorerna, som visas i diagrammet:

slutsats

Detta betyder inte att installation av en fyrvägsventil är enkel och inte kräver finansiella investeringar. Tvärtom kommer genomförandet av sådana system att leda till konkreta finansiella kostnader. Å andra sidan är de inte så stora att de överger fördelarna med sådana system - arbetseffektivitet och som ett resultat kostnadseffektivitet. Ett viktigt villkor är tillgången på tillförlitlig strömförsörjning, eftersom ventildriften utan den slutar fungera.

Fyrvägsventilen är ett element i värmesystemet, till vilket fyra rör är anslutna, som har kylvätskor med olika temperaturer, och används för att förhindra överhettning av fastbränslepannan. Den termostatventilen tillåter inte temperaturen inuti pannan att överstiga 110 ° C. Redan vid en temperatur på 95 ° C startar det kallt vatten för att kyla systemet.

Kroppen är tillverkad av mässing, fyra anslutningsrör är fästa på den. Inuti huset finns en hylsa och en spindel, vars funktion har en komplex konfiguration.

Den termostatiska blandningsventilen utför följande funktioner:

• Blandande vattenflöden med olika temperaturer. Tack vare blandning, smidig reglering av vattenvärmningsarbeten;
• Pannskydd. Fyrvägsblandaren förhindrar korrosion och förlänger därmed utrustningens livslängd.

Fyrvägsblandarkrets

Ventildrift styrs på två sätt:

• Manual. Fördelningen av flöden kräver installation av stången i ett specifikt läge. Du måste justera denna position manuellt.
• Automatiskt. Spindelrotation uppstår som ett resultat av ett kommando från en extern sensor. Således hålls den inställda temperaturen konstant i värmesystemet.

Fyrvägsblandningsventilen ger en stabil flödeshastighet för kallt och varmt kylvätska. Principen för dess drift kräver inte installation av en differentiell bypass, eftersom själva ventilen passerar rätt mängd vatten. Enheten används där temperaturjustering är nödvändig. Först och främst är det ett radiatorvärmesystem med en fast bränslepanna. Om i andra fall reglering av kylvätska sker med hjälp av en hydraulpump och en förbikoppling, då ersätter ventilfunktionen dessa två element helt. Som ett resultat arbetar pannan i ett stabilt läge och får kontinuerligt en uppmätt mängd kylvätska.

Fyrvägsventilvärme

Installation av ett värmesystem med en fyrvägsventil:

Anslutningsdiagrammet för värmesystemet med en fyrvägsblandare består av följande element:

1. panna;
2. Fyravägs termostatblandare;
3. Säkerhetsventil;
4. Tryckreducerande ventil;
5. filter;
6. Kulventil;
7. pump;
8. Uppvärmning av batterier.

Det installerade värmesystemet måste spolas med vatten. Det är nödvändigt att olika mekaniska partiklar tas bort från den. Efter detta bör pannans drift kontrolleras under ett tryck på 2 bar och med expansjonstanken avstängd. Det bör noteras att en liten tidsperiod måste gå mellan början av pannans fullständiga drift och dess verifiering under hydrauliskt tryck. Tidsbegränsningen beror på det faktum att med en lång frånvaro av vatten i värmesystemet är det känsligt för korrosion.