Krasznokutszk Polgári Repülési Repülőiskola. A Krasznokutszki Polgári Repülési Iskola Krasznokutszki Polgári Repülési Iskolába való felvétel szabályai
A Krasznokutszki Polgári Repülési Repülőiskola felvételi szabályai - 1/1. oldal
Szövetségi állami oktatás
középfokú szakképzés intézménye.
Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma
KRASNOKUTSK POLGÁRI REPÜLÉSI REPÜLŐISKOLA
FELVÉTELI SZABÁLYOK
A KRASNOKUTSK POLGÁRI REPÜLŐI REPÜLŐISKOLÁBA
(NAPOS OSZTÁLY)
Ezeket a felvételi szabályokat a KLUGA felvételi bizottság dolgozta ki az Orosz Föderáció oktatási törvényével összhangban, az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériumának 2002. december 9-i 4304. számú, „Az államba való felvételi eljárás jóváhagyásáról szóló rendelete” alapján. az Orosz Föderáció középfokú szakképzési intézményei." A KLUGA Állami Szövetségi Oktatási Intézmény alapító okirata.
VÖRÖS KUT
1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK.
1.1 A Krasznokutszki Polgári Repülési Repülőiskola (KLUGA) rendelkezik a 137640 számú, 01.09.04-i keltezésű, szakképzési tevékenység végzésére vonatkozó engedéllyel, és az alábbi szakokon nyújt képzést:
16050451 - „Repülőgép repülési üzemeltetése, repülőgép pilóta”
23010551 – „Szoftver számítógépes technológiához és automatizált rendszerekhez.”
A képzés időtartama 2 év 10 hónap.
1.2 Az Orosz Föderáció állampolgárait és a Fehérorosz Köztársaság állampolgárait felveszik a Krasznokutszki Polgári Repülési Repülőiskolába. a szomszédos országokból származó, középfokú (teljes) általános vagy alapfokú szakképzéssel rendelkező honfitársak. Más külföldi és FÁK állampolgárokat az államközi kapcsolatok, távollétükben - az iskola által meghatározott feltételek szerint - szerződés alapján fogadnak be. 1.3.Minden kérelmezőt egyenlő jogok illetik meg származásától függetlenül. társadalmi és vagyoni helyzet, nemzetiség, meggyőződés, vallás és a valláshoz való viszonyulás.
1.4 A kadétok szövetségi költségvetés terhére történő felvételi helyek számát az Oroszországi Közlekedési Minisztérium felvételi célszámaival összhangban határozzák meg. A meghatározott célszámok túllépése a magánszemélyekkel és (vagy) jogi személyekkel kötött szerződések alapján a kadétok felvételére, a képzés költségeinek megfizetése mellett.
A teljes állami költségvetésből finanszírozott iskola kadétjai számára ingyenes étkezés, kollégium, egyenruha és ösztöndíj biztosított. A képzés ideje alatt a kadétoknak joguk van a katonai szolgálatra való sorozástól való halasztáshoz.
2 DOKUMENTUM ÁTVÉTEL.
2.1. Az iskolába való felvételi kérelem benyújtásakor a jelentkezők bemutatják személyazonosságukat, állampolgárságukat igazoló okmányokat, és belátásuk szerint benyújtják az eredeti, állami oktatási okiratot vagy annak hiteles másolatát (a másolatot az iskola az eredetinek megfelelően hitelesíti), 6 3-as méretű fényképek>
2.2. A felvételi bizottság titkára bemutatja a jelentkezőket és (vagy) szüleiket és törvényes képviselőit az oktatási tevékenység végzésének jogosítványával. Az oktatási intézmény alapító okirata, állami akkreditációs bizonyítvány, az iskolába való felvétel szabályai.
2.3. A felvételi bizottság titkára lehetőséget biztosít a jelentkezőknek és (vagy) szüleiknek, hogy megismerkedjenek a szakterületeken folyó szakmai alapképzési programok tartalmával. valamint az oktatási folyamat szervezését és a felvételi bizottság munkáját szabályozó egyéb dokumentumokkal.
2.5. A KLUGA „Repülőgépek repülési üzemeltetése” szakterületre olyan személyeket fogad, akik egészségügyi okokból alkalmasak a polgári repülési munkavégzésre, teljesítették az egészségügyi repülési szakértői bizottságot (VLEK) és a szakmai pszichológiai kiválasztást (PPO). Azok a személyek, akik egészségügyileg korlátozás nélkül alkalmasak a fegyveres erők harci szolgálatára, orvosi vizsgálaton vehetnek részt.
Ezenkívül a pályázók csatolják:
Orvosi igazolás Mantoux és BCG oltási nyilvántartással. az Rh faktorról és a vércsoportról, valamint narkológus és neuropszichiáter igazolása:
Az orrmelléküregek röntgenfelvétele (nagy keretes fluorográfia).
2.6. Az orvosi vizsgálat, a szakpszichológiai kiválasztási és a felvételi vizsgák július 10. és augusztus 10. között zajlanak a csoportok kitöltésével. A VLEK-nél megengedett az orvosi vizsgálat letétele
interregionális területi polgári légiközlekedési osztályok.
2.7. Más dokumentumok is átadhatók a kérelmezőnek, ha az Orosz Föderáció jogszabályai által megállapított ellátásokra jelentkezik, vagy a kérelmezőtől kérhető, ha az adott szakterület képzésére korlátozások vonatkoznak.
3 BELÉPTETÉSI TESZT.
3.1. A képzésre jelentkezők kiválasztásakor a Felvételi Bizottság felvételi teszteket szervez:
Matematika (tesztelés);
Orosz nyelv és irodalom - bemutató (személyeknek.
nemzeti iskolák tanulói – diktálás);
A tesztek teljes középiskolai programok keretében zajlanak.
3.2. Az oktatási intézmények különböző fizetős tanfolyamai (iskolái) záróvizsgái nem számítanak felvételi vizsgának.
3.3. Azok a személyek, akik alapos ok nélkül nem jelennek meg a felvételi vizsgákon, vagy elégtelen osztályzatot kapnak, kiesnek a versenyből, és nem íratják be az iskolába.
A felvételi vizsga megismétlése elégtelen osztályzat megszerzése esetén és a felvételi vizsga megismétlése az osztályzat javítása érdekében nem megengedett.
3.4. Más oktatási intézmény pontozólappal rendelkező személyeket a szabad helyekre íratják be.
4 FELVÉTELI ELJÁRÁS.
4.1. A felvételi vizsgát és a versenyt sikeresen teljesítő személyek jogosultak beiratkozni. Azok a jelentkezők, akik alapos ok nélkül nem jelentek meg a felvételi vizsgákon, a felvételi vizsgán elégtelen osztályzatot kaptak, és a felvételi vizsgák ideje alatt iratokat gyűjtöttek, nem tehetnek további felvételi vizsgát és nem vehetnek részt a felvételi versenyen. az iskola.
4.3. Vizsga nélkül felvételt nyernek a középiskola végén arany- vagy ezüstéremmel kitüntetettek, valamint az alapfokú szakiskolát kitüntetéssel végzettek. Ha verseny van közöttük, a kiválasztási bizottság egy felvételi vizsgát kap.
A Krasznokutszki Polgári Repülési Repülési Iskola (KKLUGA) egy repülési iskola a Szaratov régióban, Krasznij Kut városában.
A Kachinsky repülőiskola alapján alapították, amelyet 1941-ben evakuáltak Krasznij Kutba. 2009 óta az Uljanovszki Polgári Repülési Felsőfokú Repülési Iskola fióktelepe.
Az iskola kereskedelmi pilótákat képez polgári repülésre. A képzés időtartama két év tíz hónap. A végzettek a befejezést követően kereskedelmi polgári repülési pilóta bizonyítványt, valamint államilag kibocsátott speciális középfokú végzettséget tanúsító oklevelet kapnak LELA (Repülőgép-üzemeltetés) szakon. A kadétok képzése költségvetési és fizetett alapon történik. Az iskola repülési flottája húsz An-2-es repülőgépből, valamint nyolc könnyű új Cessna 172S repülőgépből áll, Garmin G1000 navigációs repülési rendszerrel. A kiképző repüléseket a Komszomolsky és Krasny Kut repülőtereken végzik.
1978-ban üzembe helyezték a Yak-18T (35-ös sorozat) alapoktató repülőgépet. 1980-ban a Krasznokutszki Repülőiskola elnyerte a Red Challenge Banner kitüntetést a polgári repülés oktatási intézményei közötti verseny győzteseként. V.G.-nek nagy a személyes felelősségérzete. Ivko, a beosztottaival szembeni igényesség tette lehetővé az oktatási intézmény megfelelő működését 1976-1987-ben.
B.C.-t 1987-ben nevezték ki az iskola élére. Sulimin, első osztályú pilóta, Oroszország tiszteletbeli pilótája, aki 2005-ig vezette az iskolát. 1988-ban a Yak-18T gépet leszerelték, és csak egy típusú repülőgép maradt az iskolában, vagyis a ma is használatban lévő An-2. Az oktatási intézmény fejlesztéséhez a legjelentősebb mértékben járultak hozzá még: repülési képzéssel kapcsolatos iskolavezető-helyettesek: M.D. Abramov, A.V. Ivanov, I.I. Kozha, V.A. Knyazkov, Yu.S. Kosarev, L.R. Miller, N.V. Myshkin;
Az iskola fő navigátora V.G. Orljanszkij;
Az iskola főmérnöke - Grigoriev S.Ya.;
Földi szolgáltatásokért felelős vezérigazgató-helyettes – E.E. Gorkovenko;
Az iskola személyzeti vezetői: A.A. Kaskevich, N.N. Efimov, Yu.L. Voronin;
Politikai munkások: A.I. Rybakov, G.A. Tulsky, A.S. Zykin;
A repülőosztag parancsnokai: G.I. Ivanov, V.M. Vorobjov, I. I. Szincsenko, M. F. Dorošek, V. I. Bykadorov, L. F. Karpievics, S. M. Eremenko, I. N. Derevjakin;
Az ERTOS bázis vezetője - S. I. Voitenko;
Vezető mérnökök: P.S. Kovalenko, Ya.S. Korneychuk, I. G. Shibkovsky, S. I. Balakirev, V. A. Antonov, A. I. Szamorodov;
Fennállása során az iskola több mint huszonhétezer pilótát és több mint háromszáz navigátort képezett ki polgári repülésre, köztük: a Szovjetunió három hősét; Oroszország egyik hőse; nyolc szocialista munka hőse, 96 tisztelt pilóta, négy tisztelt navigátor; négy kitüntetett közlekedési munkás, két kitüntetett oktatási dolgozó.
A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség 2008. október 20-i, 413. számú, Az Orosz Föderáció kormányának 2008. február 4-i 109-r számú rendeletének végrehajtására irányuló intézkedésekről szóló 2009. július 29-i rendelete értelmében egy bejegyzést A jogi személyek Egységes Állami Nyilvántartásában készült a Krasznokutszki Polgári Repülési Iskola Repülési (KKLU GA), az FGOU SPO Omszki Polgári Repülési Műszaki Főiskola, az A.V. nevéhez fűződő kapcsolat formájában történő átszervezésről. Lyapidevsky (OLTK GA) és FGOU SPO Sasovskoye a Szovjetunió hőséről, Taran GA-ról nevezték el. Polgári Repülési Repülési Iskola (SLU GA) a Szövetségi Állami Szakmai Felsőoktatási Intézményhez, Uljanovszki Polgári Repülési Felsőoktatási Iskolához (intézet) (2015. december 25-én átnevezve a szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézményre „Uljanovszk Polgári Intézet). B. P. Bugaev légiközlekedési főmarsallról elnevezett Aviation" és ezek alapján fióktelepek létrehozása:
- Krasznokutszki Repülőiskola
A Krasznokutszki Polgári Repülési Repülőiskola a Szovjetunió tiszteletbeli pilótájáról, Vasin I.F. - a szövetségi állami költségvetési felsőoktatási intézmény fióktelepe "Uljanovszk Polgári Repülési Intézet, amelyet B. P. Repülési Főmarsallról neveztek el. Bugaev."
A fióktelep rövidített neve: az FSBEI HE UI GA KKLU GA fiókja
A fióktelep helye (jogi és tényleges címe): Orosz Föderáció, 413231, Szaratov régió, Krasny Kut, st. Repülés, 49
Fiókigazgató: Karaman Alekszandr Anatoljevics
Tel./fax: (84 560)5-46-08 E-mail cím: Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. A megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScriptet. - Omszk Repülési Műszaki Főiskola
A Krasznokutszk Polgári Repülési Iskola a szaratovi régióban, Krasny Kut városában található. Itt képezik ki a kadétokat – a leendő kereskedelmi polgári repülés pilótáit. Mint néhány más középfokú repülési oktatási intézmény, a főiskola az Uljanovszki Polgári Repülési Felsőiskola fióktelepeinek része.
A KKLU GA története 1941-ben kezdődik, amikor az egykori Kachinsky repülőiskolát az ellenségeskedések kitörése miatt Krasznij Kutba evakuálták. Ugyanebben az időszakban és a Németországgal kibontakozó konfliktusra számítva országszerte létrehozták a polgári-katonai flotta kiképző századait. Egyikük székhelye Pavlodarban található, mivel a második világháború kezdete előtt több bevetésen is változott. Itt civil légiflotta repülőiskolát szerveznek, ahol nem csak pilótákat, hanem szerelőket, lövészeket, rádiósokat stb. is képeznek gyorsított tanmenet szerint. A kiképzés körülményei kemények voltak: nem volt elegendő személyzet a területek repülésére. A téli fagyok sem kedveztek a tanulásnak. Ennek ellenére a kadétok minden nap kiképző repüléseket hajtottak végre, hogy a megszerzett tudással és készségekkel visszatérjenek a frontra.
A háború végén a század Krasny Kutba költözött, ahol már az egykori Kachin iskola is működött. Most civil pilótákra volt szüksége az országnak. Az iskola 1948-ban kapta mai nevét.
A KKLU GA működésének első éveiben a tevékenységéhez szükséges feltételek és eszközök hiányában szenvedett. Az iskola területe teljes egészében faépületekből és ásókból állt. A kályhafűtés nem volt elegendő a tantermek fűtésére, így télen felsőruházatban ültek bent a tanári kar és a kadétok. A gépeket manuálisan tankolták, a repülőtéren az időjárás-állomás és a repülési szolgáltatások egy kis épületbe illeszkedtek. A zavartalan tanulási folyamat érdekében az iskola saját javítóműhelyeket szervezett a repülőgépek és hajtóművek szervizelésére.
A nehézségek ellenére évről évre bővült a Saratov Polgári Repülési Repülőiskola, és egyre több felszerelési modellel szerelték fel. Az iskolavezetés igyekezett lépést tartani a korral, ellátta a repülőteret a rádióval felszerelt repülőgépek üzemeltetéséhez szükséges eszközökkel. A repülőgépek számának növelése az évek során megtörtént, melynek során leváltották az iskola vezetőit, akik mindegyike hozzájárult az oktatási intézmény fejlesztéséhez. 1980-ra az iskola lakó- és oktatási épületeit teljesen felújították, az utolsó laktanyát is lebontották. A tanárok és kadétok száma folyamatosan növekszik az ország munkaerőigényével.
Az iskola jelenlegi állapota
Ma körülbelül 300 hallgató tanul a KKLU GA-n, akiknek hatoda külföldi. Az oktatórepüléseket saját repülőterünkön és leszállóhelyeinken bonyolítjuk le. Az iskola 57 repülőgéppel, szimulátorokkal és korszerűen felszerelt tantermekkel rendelkezik. A Krasznokutszk Polgári Repülési Repülőiskola hivatalos honlapja: www.kkluga.ru. Itt található minden lényeges információ az iskoláról, a felvételi és tanulási szempontokról, valamint a foglalkoztatási kérdésekről.
A KKLU GA kadétok a következő márkájú repülőgépeken repülnek:
- Cessna;
- Gyémánt;
- L-410 UVP-20;
Az iskola a Légiközlekedési Oktatási Központ igazolása alapján jogosult a polgári légiközlekedési személyzet fizetéses képzésére, átképzésére.
Hogyan lehet belépni a KKLU GA-ba
Ha a Krasny Kut, a polgári repülési repülőiskola mellett döntött , oktatási helyként itt tanulhatsz polgári repülési repülőgépeket főállásban vezetni. A tanulmány 2 év 10 hónapig tart. A felvételi a középiskola 11 osztálya alapján történik. Az iskolai felvételi kérelmet a megadott határidőn belül személyesen vagy postai úton lehet benyújtani a bizottsághoz. A pályázó a következő dokumentumokat nyújtja be:
- útlevél;
- 11 osztály elvégzését igazoló bizonyítvány;
- katonai igazolvány, amelynek tartalmaznia kell a katonai szolgálatra való alkalmasságot jelző jelölést;
- a TIN fénymásolata;
- az SNILS fénymásolata;
- az orvosi szabályzat fénymásolata;
- 8 fénykép mérete 3*4;
Ezenkívül az iskolába való felvételi kérelmet szabványos formában írják meg, valamint önéletrajzot. Utóbbiban szabad formában röviden fel kell vázolnia életének főbb állomásait, saját jellemzőit stb.
Orvosi bizottság
A felvétel fontos része az orvosi vizsgálat letétele; repülési szakértőnek (VLEK) kell lennie. A KKLU GA-ban vagy más, megfelelő engedéllyel rendelkező intézményben áteshet minden szükséges vizsgán és a képzésre való alkalmasságról következtetést kaphat. A felvételinél kiemelt szempont az orvosi vizsgálat: igazolás nélkül a jelentkező nem tanulhat az iskolában.
A befejezett tanulmányokról szóló bizonyítványok és következtetések eltérő érvényességi idővel rendelkeznek, és magát a megbízást is meghatározott időkereten belül kell teljesíteni, ezért érdemes előre ellenőrizni az órarendet a felvételi bizottságnál vagy az iskola honlapján. Előfordulhat, hogy cserecipőt is magával kell vinnie. A VLEK jutalékot fizetik, ára általában körülbelül 5000 rubel.
Az iskolába kerülők, akik betöltötték a negyvenedik életévüket, kibővített vizsgálatokon esnek át, többek között VEP-en, endoszkópián, vérbiokémián és belső szervek ultrahangján.
A bizottság a megállapított határidőn belül megvizsgálja a kadéti besorolásra jelentkezők benyújtott pályázatait és csatolt dokumentumait. Mindenekelőtt a bizonyítvány átlagpontszámát veszik figyelembe, különösen az alaptárgyakat: matematika, fizika, orosz és idegen nyelvek ebben a sorrendben. Ha a pontszám egyenlő, akkor a pszichológiai interjú eredménye döntő lehet. Kadethiány esetén az iskolába beiratkozni kívánók ezt tárgyév december 1-ig tehetik meg.
A költségvetésben nem szereplő jelentkezők fizetett alapon írhatnak felvételi kérelmet. A verseny itt is ugyanúgy zajlik, mint a költségvetési képzésnél. A teljes képzés költsége három évre 112 604 rubel lesz. Minden tanfolyammal csökken az ár.
Képzési Központ
A KKLU GA-n való tanulás feltételei
A leendő pilóták képzése általános oktatást és speciális tudományágakat, valamint laboratóriumi és gyakorlati órákat és gyakorlatokat tartalmaz. Ennek érdekében az iskola számos oktatási és tárgyi eszközzel van felszerelve. Az oktatási épület tantermeket, laboratóriumokat és tervezőtermeket foglal magában. A gyakorlati képzés két szimulátorokkal felszerelt épületben és egy repülőtéren zajlik. Az iskola szimulátorai olyan repülőgépek működését szimulálják, amelyeken a kadétok gyakorlati képzését végzik. Mindegyik pilótafülke a valódi prototípusokéhoz hasonló léptékű, a felszereltség pedig lehetővé teszi a valódi repülésekhez minden tekintetben közel álló kiképzést.
A repülőtér tövében rádiókommunikációs központok, irányítóközpont, motorraktár, raktárak, ipari épületek, műhelyek, vízellátó és elvezető rendszerek, valamint egyéb műszaki építmények és épületek találhatók. A kadétok sportedzése a tornateremben, atlétikai csarnokban, sportpályák és tornaeszközökkel felszerelt teremben történik. A tanulók étkeztetése a menzán történik; Az edénykészletet szigorúan szabályozzák az egészségügyi előírásoknak megfelelően. A higiénia fenntartása érdekében az iskola saját fürdő- és mosókomplexummal rendelkezik.
KTS DA40NG szimulátor
Yak-18T szimulátor
Kollégium és ösztöndíj
Az állami költségvetés terhére tanuló hallgatók havi ösztöndíjra jogosultak. Mértéküket az ösztöndíj típusa határozza meg. Vannak szabványos, elnöki, szociális vagy személyre szabott típusok.
Szociális támogatásra szoruló árvák vagy kadétok szociális ösztöndíjra pályáznak. Különleges érdemekért és tanulmányi sikerekért névleges és elnöki díjat ítélnek oda. A kifizetések összegét félévente az ülés eredményei alapján határozzák meg. Tanulmányi adósság idő előtti felszámolása vagy nem kielégítő igazolási eredmény esetén a kadét a következő ülésig elveszítheti ösztöndíját. Az anyagi támogatás igénybevételéhez a tanulónak bizonylatokat kell benyújtania az iskola vezetőségéhez.
A KKLU GA kadétjai három kollégiumi épületben laknak. Az épületek bútorzattal, öltözőkkel, zuhanyzókkal és konyhákkal, valamint pihenőkkel felszereltek. Az ágyneműt hetente cserélik. A tanulók egészségi és testi állapotának ellenőrzését az iskola egészségügyi és egészségügyi részlege végzi.
Viselkedési szabályok és napi rutin
A kadétoknak világos magatartási szabályokat kell követniük az iskolán belül és annak falain kívül. Ezek magukban foglalják az oktatási anyagok elsajátítását, a belső napi rutint, a fegyelmet és a vezető beosztások utasításainak való megfelelést. A kollégiumot tisztán kell tartani, a megállapított magatartási szabályokat nem sértheti. Távozáskor vagy szabadságon az iskola területéről történő ki- és belépés pontosan a meghatározott időkereten belül történjen.
A kiváló magatartásért és tanulásért a kadétokat nemcsak köszönettel és oklevéllel, hanem további szabadsággal is jutalmazzák. A szabályok megsértése különböző mértékű megrovástól a szabadság megvonásáig, extrém esetben kiutasításig terjedő szankciókkal fenyeget. A KKLU GA leendő hallgatóinak meg kell érteniük, hogy a repülési iskolában való tanuláshoz nem csak tudásra és jó tanulásra van szükség, hanem kitartásra, higgadtságra és önmaga és a csapat iránti felelősségvállalásra is. A többi zárt oktatási intézményhez hasonlóan az iskola is szigorú követelményeket támaszt a kadétokkal szemben.
Hálóterem
A KKLU GA leendő végzett hallgatóinak foglalkoztatása
A főiskola elvégzése után a kadétok felsőfokú szakosodott vagy rendszeres oktatási intézményekben folytathatják tanulmányaikat. Ráadásul azonnal munkába állhatnak, ha helyet kapnak valamelyik hazai légitársaságnál. A tanulmányi időszak alatt a KKLU GA alkalmazottai és tanárai pszichológiai és szakmai támogatást nyújtanak a kadétoknak, segítik őket a repülőgéprepülés alapjainak elsajátításában és a jövőbeni munka akadályainak leküzdésében. Az iskola minden évben találkozókat tart a végzősökkel, elemezve tapasztalataikat és visszajelzéseiket. Itt pályaválasztási tanácsadási rendezvényeket is tartanak: találkozókat a légitársaságok képviselőivel és mindegyikük igényeinek elemzését a szakemberek iránt.
Az egyes iskolai végzettségűek foglalkoztatására és további tevékenységére vonatkozó adatokat gondosan feldolgozzuk és táblázatos formában jelenítjük meg a honlapon. Segítségükkel nyomon követheti az ország légiközlekedési ágazatának alakulását az egyes években és a betöltetlen állások számát illetően. Sokan panaszkodnak a tapasztalat hiányára állásra jelentkezéskor, de ehhez jár a kiegészítő képzés a választott cégnél.
A KKLU GA volt kadétjainak foglalkoztatási mutatói a szakma iránti keresletet tükrözik országszerte. A diplomások különböző régiókban légitársaságoknál, gyárakban és intézetekben kapnak munkát. Az elmúlt évtizedben a hallgatók mintegy 50%-a kapott munkát. Az évek során a számok változtak, és a beiratkozott hallgatók száma is változott, ami általában véve folyamatosan nőtt. A végzettek nagy százaléka intézetekben folytatja tanulmányait.
Kapcsolatban áll
Réges-régen váratlan volt, hogy kiderüljön, nem valami nagyvárosban, ahogy az lenni szokott, hanem itt, valahol a régióban van egy oktatási intézmény, ahol igazi pilótákat képeznek ki, akik aztán hétköznapi repülőgépeken dolgoznak. Azóta mindig el akartam jönni és megnézni. Így hát tavaly nyáron a Megafon jóvoltából a Krasznokutszki Polgári Repülési Repülőiskolába kerültem.
A Krasznij Kutban található KKLUGA az Uljanovszk Polgári Repülési Intézet egyik kirendeltsége, egyike annak a hat oroszországi oktatási intézménynek, amelyek polgári repülési pilótákat képeznek. Nos, lépjünk be a területre
A bejárattól nem messze számos műemlék található. Ezek An-2 és Yak-18T repülőgépek, amelyeket korábban repülési kiképzésre használtak.
Az iskolának van mire büszkének lennie. 1940 óta több mint 27 ezer pilótát képezett ki. Ez a Szovjetunió és az Orosz Föderáció polgári pilótáinak körülbelül egyharmada. Köztük van a Szovjetunió 3 hőse, egy Oroszország hőse (az ő bravúrja alapján készült a Kandahár című film), a szocialista munka 8 hőse, 96 kitüntetett pilóta.
A bejáratnál az oktatási munkáért felelős igazgatóhelyettes, Mikhail Jurjevics Danieljan vár minket, aki körbevezetést tartott és mesélt az iskoláról.
Az itt végzett tanulás 2 év és 10 hónap. Jelenleg összesen 450-en tanulnak három szakon. A képzés ingyenes, de a verseny nagy - 10 fő / hely. A szelekció nagyon szigorú, mert az iskola nem abban érdekelt, hogy a tanulmányai alatt bárkit is ki kelljen zárniuk, hanem éppen ellenkezőleg, az elvégzése után jó szakembereknek bizonyulnak.
„A pilóták darabáruk. Tíz évbe telik egy nagyszerű pilótát kiképezni.”
A lányoknak sokkal nehezebb a kvalifikáció, de van rá esély, bár kicsi.
A kadétok a kiképzésük alatt itt élnek, nem szállodában, hanem egy laktanyában. Általában a körülmények inkább egy hadseregre emlékeztetnek. Tiszta napi rutin, ebéd az ebédlőben, mosakodás a fürdőben. A pihenő is be van ütemezve, és azt be kell tartani, különösen a járatok előestéjén. Később valaki szállodába vagy városba költözik, de ez a saját költségén történik. Mindezt megmutatni nem különösebben érdekes, nincs ott semmi különös.
De a hely, ahol a tényleges képzés zajlik - igen. És ezek közül a legfontosabb a szimulátorok.
Az iskolában 5 db TP An-2 szimulátor, két KTS DA40NG szimulátor, további két KTS DA42NG szimulátor és két KTS Yak-18T szimulátor található.
Először nézzük meg a Yak-18T repülőgép-szimulátort. Van egy repülőgép kabinja, fölötte kivetítők mutatják a képet a képernyőn körülötte.
A pilótafülke mögött pedig egy számítógépes komplexum található, ahonnan beállíthatjuk a repülési paramétereket, figyelhetjük, hogy mi történik a „repülőgéppel” és mit csinál a pilóta
Elindítjuk a gépet és repülünk
Kabin belülről. Minden hasonlít egy igazi repülőhöz, minden ugyanúgy működik.
És ez hűvösebb és modernebb felszerelés - a Diamond DA 40 NG repülőgép-szimulátor
Bármilyen időjárási körülményt, bármely napszakot, terepet, a világ bármely repülőterét, különféle vészhelyzeteket beállíthat útközben
A mozgatható kabin körül egy speciális gömb alakú képernyő található, speciális bevonattal. A jeladó bekapcsolásakor a képernyő megnyúlik, és képet vetítenek rá.
Kívülről így néz ki. Ez a „felszállás” a szaratovi központi repülőtéren
De amikor a pilótafülkében ülsz, az nagyon hasonlít a valósághoz. És amikor „repülsz”, mondják, teljesen elmerülsz.
A terület tiszta, szép, rendezett, karbantartott kadétok.
Igen, ezen és természetesen a tanulmányokon kívül a testedzésre is odafigyelnek. Erre a célra tornatermek, tornaváros, saját futballpálya, kosárlabdapályák, jégkorongpálya állnak rendelkezésre. Útközben különböző szimulátorok vannak.
És itt van a parancsnoki és irányító torony
Ez azt jelenti, hogy a közelben van egy repülőtér, ahol a diákok repülési gyakorlatot végeznek.
De erről majd máskor. És most a sebességet a Megafontól mérem, amelynek 4G szabványú mobiltornya az iskola mellett áll, és kommunikációt biztosít a kadétoknak. És magának az oktatási intézménynek a cég egy speciális rádiócsatornát biztosít 100 megabites sebességgel, amely hozzáférést biztosít az internethez.
Cikkek a témában
