DIY dizalica. Tajne i nijanse Kako napraviti slavinu vlastitim rukama crtežima

Gotovo svako gradilište ne može se obaviti bez posebne opreme, posebno građevinske dizalice. Postaje neizostavan pomoćnik kada je potrebno podići teške terete na različite visine.Većina ljudi ovu tehniku ​​povezuje s ogromnim veličinama, ali postoji mnogo vrsta dizalica koje…

Gotovo svako gradilište ne može se obaviti bez posebne opreme, posebno građevinske dizalice. Postaje nezamjenjiv pomoćnik kada je potrebno podići teške terete na različite visine.

Većina ljudi ovu tehnologiju povezuje s velikom veličinom, ali postoje mnoge vrste slavina koje su ergonomske i kompaktne.

Možete čak i sami napraviti neke opcije, štedeći osobne uštede tijekom izgradnje. U ovom članku ćemo pogledati kako sastaviti domaću Pioneer dizalicu za izgradnju kuće.

Mini građevinska dizalica: opseg primjene

Mini dizalice su vrlo tražene. Koriste se tijekom građevinskih i popravnih radova. Moderni proizvođači nude inovativna rješenja u proizvodnji svojih proizvoda.

Ovi uređaji se razlikuju:

• manevarska sposobnost;
• širok raspon primjena;
• funkcionalnost;
• Jednostavnost korištenja.

Zahvaljujući prisutnosti raznih dodataka, ovom se tehnikom mogu izvesti razne manipulacije.

Mini dizalice, kupljene i sastavljene kod kuće, sposobne su raditi na najteže dostupnim mjestima: u skučenim dvorištima, gustoj gradskoj izgradnji, neravnim mjestima, unutar zgrada i na krovovima. Kompaktne dimenzije omogućuju posebnoj opremi čak i prolazak kroz jednostruka ili dvostruka vrata.

Često se koriste za fine, gotovo draguljarske radove. Proizvođači moderne tehnologije proveli su eksperiment s kutijom šibica koju su morali premještati s jednog mjesta na drugo. U isto vrijeme, uređaj nije zgnječio ili zgnječio kartonsku kutiju tako malene veličine.

Prisutnost upravljačke ploče za jedinice omogućuje korisnicima kontrolu procesa rada dok stoje pored opreme u blizini tereta, ali samo kupljene jedinice sastavljene u proizvodnji imaju takve prednosti.

Malo je vjerojatno da ćete moći sami napraviti takav uređaj. Ali možete pokušati izgraditi nešto slično. Naravno, mini dizalica koju ste sami sastavili neće biti vrlo funkcionalna, ali će moći podići teret određene mase na određenu visinu.

Jednostavna mini slavina vlastitim rukama

Ako napravite mini dizalicu vlastitim rukama, moći će podići teret težine do 250 kg. To će uvelike pojednostaviti proces izgradnje na gradilištu. Može podnijeti podizanje trupaca, betonskog morta i krovnih materijala. S njim možete sami raditi izgradnju bez uključivanja velikog broja radnika.

Glavna stvar pri izradi mini dizalice je pripremiti crtež, potrebne alate i dijelove. Težina ove strukture može doseći 300 kg. Ovisi o materijalima koje ćete koristiti tijekom montaže. Unatoč impresivnoj težini, mini dizalica će se razlikovati po svojoj kompaktnoj veličini i visokoj učinkovitosti.

Sastavljanje mini dizalice vlastitim rukama sastoji se od sljedećih koraka:

1. Koristeći mjenjač, ​​teretno vitlo je pričvršćeno na pužnu bazu.
2. Konstrukcijski nosači su osnova za sustave potpornih vijaka.
3. Uz osnovnu strukturu, za sastavljanje jedinice bit će potrebni bubnjevi za vitla. Napraviti ih sami prilično je problematično. Stoga se preporuča kupnja gotovih proizvoda.
4. Kao osnova mogu se koristiti rotori iz elektromotora.

Pažnja: Kada sami sastavljate mini dizalicu, posebnu pozornost treba posvetiti omjeru veličina elemenata i dimenzija budućeg uređaja.

Kako bi uređaj bio praktičan za korištenje, njegova platforma može biti opremljena kotačima. Tu u pomoć priskaču stara transportna kolica.

Značajke mini dizalica koje ste sami sastavili uključuju:

• Optimalna visina nosača je 5 metara. Da biste ga sami napravili, morat ćete koristiti cijev promjera 8 cm.
• Profil od 2 kuta montiran je na podnožje i stvoren je rotirajući mehanizam za rotaciju nosača. Automobilsko čvorište iz kamiona prikladno je kao mehanizam za okretanje.
• Za izgradnju protuutega nisu vam potrebni nikakvi posebni materijali. Kao njih mogu poslužiti obične opeke.

Vrste ručnih slavina

Sve građevinske dizalice dijele se na:

• samohodni;
• stacionarni;
• toranj;
• posebne namjene.

Ova oprema je opremljena mehanizmom za produženje kraka, teretnim kolicima i rotirajućim nosačem.

Po vrsti kretanja dijele se na:

• stacionarni;
• prilagodljiv;
• samouzdizanje;
• mobilni.

Ovi uređaji su prema vrsti upravljanja električni i ručni (mehanički).

Lift

Moderna dizala dijele se prema vrsti na:

• Noga. Sposobni su podići teške terete težine do 2 tone na visinu od 8 metara.
• Teleskopski. Njihove prednosti uključuju: malu težinu i kompaktnost. Ovi uređaji mogu podići teret na radnu visinu do 150 kg.

Oni su pak podijeljeni na:

• samohodni;
• nesamohodni.

Prilikom odabira dizala vrijedi razmotriti nekoliko čimbenika: njihove dimenzije, nosivost, opseg primjene.

Da biste sami napravili lift, pripremite materijale i preliminarni crtež. Za njegovu izgradnju trebat će nam:

• vitlo, koje se može napraviti od bubnja i kabela;
• cijevi;
• električni pogon

Prednosti građevinskih dizalica uključuju:

• manevarska sposobnost;
• visoka nosivost;
• sigurnost;
• Jednostavnost korištenja.

Dizalica sa škarama

Dizalica sa škarama je dizajn jednostavan i lak za korištenje. Ovi uređaji se zbog svoje svestranosti i funkcionalnosti koriste u instalaterskim i građevinskim radovima. Također se često mogu naći u supermarketima i skladištima.

Dizalica sa škarama podiže tone tereta svaki dan. Ova tehnika se, osim u građevinarstvu, redovito koristi u održavanju reklamnih panoa, fasadnih natpisa, dizala.

Njihove glavne prednosti uključuju:

• izvođenje;
• visoka nosivost;
• kompaktne dimenzije kada su presavijene;
• širok raspon primjena;
• manevarska sposobnost.

Njihove prednosti su i autonomija - mogu raditi na baterije. Osim toga, dizalice mogu biti opremljene različitim vrstama pogona:

• elektrohidraulički;
• dizel;
• električni;
• hidraulički.

Najčešće se u građevinarstvu koriste modeli s električnim pogonom. Pristupačni su, ekološki prihvatljivi i jednostavni za korištenje.

Postoji veliki broj varijacija uređaja ove vrste, ali gotovo svi se sastoje od:

• uređaj za podizanje,
• mobilna platforma;
• jednakobrzinski pogonski kotači.

Da biste sami izradili dizalicu sa škarama, morat ćete napraviti bazu i platformu uređaja od kanala. Za izradu škara trebat će vam:

• dvodijelni distributer;
• čahure;
• pumpa;
• hidraulični cilindar;
• I-grede.

DIY dizalica sa škarama može podići teret težine do pola tone. Ovaj uređaj je instaliran na UAZ, a nakon rada se uklanja. Osnova strukture bit će debeli kvadrat pričvršćen vijcima za okvir, a uvlačive pore držat će se na braniku automobila.

Dizalica "Pionir"

Lift tipa Pioneer ima izvrsne tehničke karakteristike. Lagane je težine i odlikuje se upravljivošću i mobilnošću. Prednosti ovog uređaja uključuju mogućnost brzog i jednostavnog sastavljanja i rastavljanja.

Za isporuku uređaja na gradilište, može se rastaviti i sklopiti u jednostavnu gazelu. Nakon rada, također se može lako rastaviti i transportirati natrag. Dizalica se može postaviti bilo gdje: na tlu, u jami, na krovu, na podovima zgrada.

Ovu posebnu opremu proizvode različite tvrtke u tri glavne modifikacije dizalica, nosivosti i krakova.

Ako je potrebno, možete sami napraviti Pioneer dizalicu, imajući sa sobom potrebne potrošne materijale, alate, dobro nacrtan crtež i slobodno vrijeme.

Što se tiče opsega primjene Pioneera, može se koristiti za pomicanje raznih objekata u svim vremenskim uvjetima. Sposoban je dostaviti teret na bilo koji kat ili građevinsku strukturu. Uz njegovu pomoć možete isporučiti: alate, opremu, građevinski materijal i slično.

Često se ovaj uređaj koristi pri postavljanju krovova. S njim možete brzo podići razne terete, strojeve, metalne konstrukcije i materijale.

Prednosti dizalice Pioneer

Glavne prednosti dizalice Pioneer uključuju:

• jednostavnost korištenja - zahvaljujući jednostavnom i pouzdanom dizajnu;
• mogućnost sastavljanja i rastavljanja uređaja u roku od pola sata;
• mobilnost, što omogućuje korištenje jedinice čak i na udaljenim mjestima;
• niska potrošnja energije.

Važno: Pioneer dizalica može rotirati granu za 360 stupnjeva.

Ali ova jedinica također ima svoje nedostatke:

• sposoban je podići težinu ne veću od 1 tone;
• ako na njega objesite fleksibilni teret, to nije uvijek prikladno i sigurno.

Pioneer dizalica "uradi sam".

Dizalica Pioneer ima jednostavan dizajn. Sastoji se od sljedećih elemenata:

1. Glavni potporni okvir. Može se rastaviti, pričvrstiti vijcima ili stajati na kotačima. Na njega je pričvršćen drugi rotirajući okvir;
2. Sigurnosna užad, teretna užad, električni pogon;
3. Zakretna grana. Može se rastaviti ili pričvrstiti vijcima;
4. Krajnji granični mehanizam. Nalazi se na kraju nosača;
5. Granični prekidač koji se nalazi na mehanizmu odgovornom za podizanje tereta.

Dakle, ako ste započeli izgradnju na privatnoj parceli, ali nema želje ili financijske mogućnosti za iznajmljivanje posebne opreme, pokušajte sastaviti dizalicu vlastitim rukama. S njim ne morate sami dizati teške terete.

Pažnja: Pioneer građevinska dizalica je sklopiva konstrukcija dizajnirana za podizanje tereta. Može se koristiti pri kopanju temeljne jame za kuću, postavljanju krova ili izgradnji zidova na velikim nadmorskim visinama.

Osnova mehanizma je nosivi okvir za trčanje, koji je ugrađen ili trajno ili na šasiju. Dio dizalice koji se okreće ugrađen je na okvir. Grana se može okretati ručno ili električno.

Teret ove naprave se podiže pomoću vitla, a stabilnost se postiže zahvaljujući protuutegu i stezaljkama (čeličnim nosačima sajli).

Materijali i alati

Za izradu uređaja trebat će nam sljedeći materijali koji se mogu naći u garaži ili u specijaliziranoj trgovini:

• pravokutna cijev;
• I-zraka;
• teleskopska jedinica za I-gredu;
• kabeli malog promjera;
• kanal;
• električni motor;
• vitlo.

Alati koji će vam trebati:

• ključevi;
• čekić;
• Set odvijača.

Dijagram dizajna

Da biste napravili Pioneer slavinu vlastitim rukama, morate napraviti kompetentan dijagram. Treba strogo naznačiti: materijale proizvodnje, dimenzije svakog pojedinog elementa, metode pričvršćivanja dijelova.

Prilikom izrade dijagrama budućeg dizajna, vrijedno je sve pažljivo izračunati. Ako to ne razumijete, bolje je pozvati stručnjaka. Imajući u rukama dobro osmišljen dijagram, možete samostalno proizvesti i sastaviti uređaj u najkraćem mogućem roku.

Značajke sklapanja

Što se tiče sastavljanja proizvoda:

1. Okvir dizalice sastavljen je od kuta 63x63x5 mm.
2. Za nosač od 5 metara potrebna je cijev promjera 5–8 cm.
3. Da biste ojačali strukturu, trebat će vam 2 kuta, dimenzija 30x30x3 mm.

Nosivost takvog uređaja bit će 150 kg. Ako se konopi ojačaju, moći će se podizati teži tereti.

Pažnja: Izrada električne slavine kod kuće prilično je teška. Bit će skuplje i trajat će duže.

Prilikom odabira I-grede, trebali biste se uvjeriti da se slobodno uklapa u cijev. Postavlja se na klizne vodilice, što će rezultirati teleskopskom jedinicom.

Da bi domaća dizalica dobro funkcionirala, morat ćete je opremiti kabelima malog promjera. Najbolje ih je kupiti u specijaliziranoj trgovini. Za zavarivanje nosive konstrukcije i okretnog okvira potrebno je koristiti kanal.

Zahvaljujući njemu, dizalica će biti dobro pričvršćena na površinu. Za siguran rad uređaja, preporuča se zavariti platformu u pravokutnik.

Da biste započeli proces podizanja, morat ćete kupiti električni motor i spojiti ga na vitlo iz UAZ-a.

Pažnja: Ako želite da se elektromotor pokrene električno, pozovite specijaliziranog tehničara. Unatoč činjenici da ovaj postupak nije osobito kompliciran, iz sigurnosnih razloga bolje je koristiti usluge stručnjaka.

To je cijeli proces sastavljanja dizalice Pioneer vlastitim rukama.

Tehnički podaci

Proizvodnja i montaža Pioneer građevinske dizalice ima mnogo pozitivnih aspekata. Instalacija na gradilištu pomoći će vam uštedjeti na broju građevinskih radnika. Pomoću njega možete podići krovne materijale, drvo, radne alate i opremu na potrebnu visinu.

Nakon sastavljanja domaćeg uređaja, možete se upoznati s njegovim tehničkim karakteristikama:

• Nosivost uređaja može varirati između 0,5–1 tone. Sve ovisi o materijalima koji se koriste tijekom montaže.
• Visina dizalice bit će 4 metra.
• Platforma se može okretati za 360 stupnjeva.

Zaključno, vrijedi napomenuti da kada započnete izgradnju na privatnoj parceli, kako biste uštedjeli novac, pokušajte sastaviti posebnu opremu vlastitim rukama. Naravno, potrošit ćete svoje slobodno vrijeme na takve manipulacije, ali možete puno uštedjeti. Čak ni velike građevinske tvrtke ne kupuju uvijek posebnu opremu. Obično posežu za iznajmljivanjem jedinica.

89942

Treba nam dizalica za izgradnju privatne kuće, ali najam je skup, pa je izrađujemo sami!

Svaki korisnik forumhouse.ru će se složiti s tvrdnjom da je jedna od najpotrebnijih opreme tijekom izgradnje dizalica. Čelični heroj postaje nezamjenjiv pomoćnik kada se pojavi potreba za podizanjem velikog tereta.

Mehanizam za podizanje obično je povezan s ogromnom strukturom visokom nekoliko desetaka metara. Međutim, u privatnoj gradnji kuća, kada kompaktni mehanizmi za gradnju dolaze do izražaja, potrebna je opcija s duljinom kraka koja ne prelazi 5-7 metara.

Ali iznajmljivanje nije jeftino zadovoljstvo, pogotovo ako gradnja traje više od mjesec dana.

U ovom slučaju postoji samo jedan izlaz - zasučite rukave i napravite domaću mini dizalicu vlastitim rukama. A naši članovi foruma pomoći će vam u tome!

Kako napraviti domaću slavinu

Štednja na vlastitom zdravlju i pokušaj ručnog podizanja nepodnošljivog tereta, pogotovo ako se izgradnja kuće izvodi samostalno i bez angažiranja unajmljene radne snage, ne dovodi do dobrih stvari. Već smo rekli našim čitateljima kako sami izgraditi vibrirajući stol i vibrirajuću ploču. Sada izrađujemo dizalicu vlastitim rukama za izgradnju kuće pod nazivom " mini-pionir."

"Pioneer" je mobilna sklopiva konstrukcija, uz pomoć koje se teret podiže na zadanu visinu. Tako domaće Dizalica se može koristiti kod kopanja temelja i građevinskih i instalacijskih radova na izgradnji kuća.

Osnova mehanizma je nosivi okvir za trčanje, trajno ugrađen ili na mobilnu šasiju. Rotirajući dio dizalice montiran je na okvir. Grana se može okretati ručno ili električno. Sam dizajn dizalice izrađen je na modularnoj osnovi i može se rastaviti na nekoliko dijelova radi lakšeg premještanja mehanizma s jednog gradilišta na drugo.

Stabilnost konstrukcije osigurana je protuutegom i čeličnim sajlama (zateznicima), a teret se podiže pomoću vitla i bloka.

Zanimljivo je iskustvo našeg forumaša koji je odlučio sam napraviti mini “Pioneer”. Trebao mu je ovaj građevinski mehanizam za izgradnju privatne kuće od drveta.

Voldemort:

“Gotovo sam gradim kuću od šest metara drvene građe. Nemoguće ga je podići i nositi sam. Zato sam odlučio sastaviti mehanizam kako bih uzeo građu iz skladišta, postavio je na mjesto piljenja i podigao na postolje.

Kako se visina zgrade povećava, naš forumaš planira postaviti dizalicu na podne grede kuće.

Član foruma sastavio je okvir od kuta 63x63x5 mm, a nosač duljine 5 metara izrađen je od cijevi promjera 50 mm. Za ojačanje strukture korištena su dva kuta 30x30x3 mm Također uključeni u planove Voldemora uključuje daljnje produženje kraka za još 2 metra.

Voldemort:

– Nosivost mehanizma je cca 150 kg, no konstrukcija može podići veću težinu, a da bi se to postiglo potrebno je povećati broj kolotura.

Prevedeno s grčkog, Polyspaston znači "napet s nekoliko užadi". Lančana dizalica je građevinski uređaj za dizanje tereta. Sastoji se od nekoliko blokova međusobno povezanih užetom ili sajlom koja ide oko blokova u krug. Koloturnica vam omogućuje podizanje tereta s manje napora od težine tereta.

Najjednostavnija remenica omogućuje vam trostruko povećanje snage; ne treba zaboraviti da su gubici trenja u ovom sustavu neizbježni. Čak iu najboljim blok modelima dosežu 10%. I što više dobivate na snazi, to se više smanjuje udaljenost preko koje oprema može premjestiti teret.

Voldemort:

– Za izradu svih komponenti i mehanizama trebalo mi je tjedan dana. Proveo sam još dva dana sklapajući i fino podešavajući mehanizam. Pogon njihanja i pogon dizanja grane su šesterostruki ručni kotur. Pogon za podizanje je također ručna dvolančana dizalica.

Voldemort napominje da bi bilo mnogo prikladnije upravljati mehanizmom s električnim pogonima - podizati teret s daljinskog upravljača na dugom kabelu, kao što je to učinjeno u industrijskim modelima. Ali u ovom slučaju, složenost proizvodnje svih mehanizama značajno se povećava, što će dovesti do povećanja troškova dizajna i povećanja vremena za proizvodnju dizalice.

Zanimljivi su detalji proizvodnje uređaja.

Voldemort:

– Kao gramofon uzeo sam dvije maske koje sam našao na poslu. Uglavnom, sastavio sam mehanizam od onoga što mi je bilo pri ruci. Umjesto osovine, zavario sam vijak od 30 mm. Nisam uzeo vijak od čelika visoke čvrstoće, jer se takvi lošije zavaruju, ne rastežu se i ne savijaju i odmah pucaju ako im se prekorači granica čvrstoće.

Sve komponente uređaja su podmazane litolom.

Kako bi se smanjila težina protuutega, duljina potpornih nogu je 2 metra. Prilikom samostalne proizvodnje i izračunavanja komponenti takvog uređaja treba uzeti u obzir jednu točku. Činjenica je da s polumjerom rotirajuće prednje ploče od 200 mm i udaljenosti od 2 metra do protuutega težine 100 kg, vlačno opterećenje od 1 tone djeluje na središnji vijak. I to ne uzima u obzir težinu kraka i teret koji se podiže!

Također je važno provjeriti stabilnost uređaja.

Voldemort:

– Za početak, zamislimo da je naša dizalica jedna greda koja se oslanja na jedan oslonac, a taj bi oslonac trebao biti najkraće udaljen od osi rotacije. Na gredu djeluju tri sile: težina tereta, težina protuutega i masa mehanizma. Kako ne bih uzeo u obzir masu kraka, podcijenio sam težinu dizalice za 50 kg. Računica je približna i jednostavna, ali je bolje s njom nego bez nje.

Bubanj za podizanje grane Voldemort Izrađen od cijevi promjera 100 mm.

Voldemort:

– Ovdje postoji nijansa - bubanj se ne može postaviti blizu blokova. Potrebno ga je malo pomaknuti duž osi prema prvom bloku tako da se drugi sloj kabela ravnomjerno namota.

Član foruma napravio je blokove od tri podloške: dvije velike i jedne male. Svi blokovi su bez ležajeva. Važno je osigurati da se blokovi dobro savijaju s užetom. To jest, ili uže mora biti fleksibilno, ili blokovi moraju biti velikog promjera. U suprotnom, kada se grana podigne bez opterećenja, kabeli mogu izletjeti iz blokova.

Voldemort:

– Moje uže je promjera 12 mm, ali je jako debelo – jednostavno nije bilo drugog načina. Ako produžim nosač, ugradit ću fleksibilniji kabel promjera 5 mm, jer radna nosivost mu je 150 kg, a prekidna nosivost 850 kg.

Prilikom projektiranja blok sustava važno je razumjeti kako lančana dizalica radi i kako se izračunava. Pogledajmo ovo na primjeru mini-pionira.

Voldemort:

– Princip rada koloturnika sličan je radu mjenjača – dobivate na snazi, a gubite na duljini užeta i posljedično na brzini podizanja tereta.

Kod mjenjača glavna karakteristika je prijenosni omjer, a kod lančane dizalice mnogostrukost, tj. omjer svih grana užeta i onih koje izlaze iz bubnja. Ako imamo 6 dijelova užeta, to znači da je lančana dizalica šesterostruka.

To znači da će vučno opterećenje na bubnju biti 6 puta manje od težine tereta, a samo uže, ako je predviđeno za 100 kg, a zatim smotano 6 puta, podići će 600 kg.

Mini-dizalice za gradnju uradi sam

Dizajn se pokazao toliko uspješnim da su ga mnogi naši korisnici odlučili ponoviti i čak dati kranu pokretljivost postavljanjem na gazelu.

Član foruma sa nadimkom plumag predlaže korištenje sličnog mehanizma s većom nosivošću i opremljenim električnim pogonima za postavljanje betonskih stupova. A da bi se takva pojedinačna dizalica mogla transportirati po javnim cestama, konstrukciju učiniti sklopivom te je djelomično i potpuno ugraditi u karoseriju na mjestu predviđenog rada. To će vam omogućiti da brzo nadoknadite sve troškove povezane s proizvodnjom uređaja.

U FORUMHOUSE možete sami naučiti sve o izgradnji dizalica, a također se upoznati s crtežima mini-pionira. Portal raspravlja o svemu što trebate znati kako biste napravili slavinu od starog željeza. Od miješalice za beton do savijača cijevi. Teme članova foruma o izradi korisnih rukotvorina koje će vam pomoći u izgradnji.

Naš video će vam reći koji alati su vam potrebni za postavljanje stolarske radionice. U ovome pogledajte kako sami napraviti A alat, što će pojednostaviti rad na vašem mjestu u blizini seoske kuće.

Dizalica kućne izrade za demontažu motora, fotografija izrade rastavljive dizalice i video testiranja domaćeg proizvoda.

google_ad_client = "ca-pub-1974473278197966"; google_ad_slot = "3501064932"; google_ad_width = 580; google_ad_height = 400; ">

Jednog dana sinula je ideja o izgradnji dizalica za uklanjanje motora auto, budući da u garaži nema puno mjesta, što znači da morate napraviti sklopivi!

Za izradu dizalice bili su mi potrebni sljedeći materijali:

• Profilna cijev 80 x 80 mm (zid 3 mm) - 7 metara.
• Cijev 89 mm - dva komada duljine 0,7 metara.
• Cijev 76 mm - dva komada duljine 0,9 metara.
• Jack - 5 t (sovjetska proizvodnja).
• Metalne ploče debljine 8 mm - 4 kom.
• Kuka od remena za vuču.
• Kotači 2 ravna, 2 okretna + 2 okretna sa kočnicom.
• Stubovi M 14 - 1000 mm.

Crteži dizalice.

Vertikalni stalak.

Instalacija utičnice.

Mehanizam za podizanje.

Testirao sam svoju dizalicu. Okačio sam moped od 120 kg, pa se sam odlučio popeti na moped s još +120 kg - i opet mi se činilo premalo! Ali dovoljno je rastaviti motor. Pokušao sam podići Gazelu i snimio dizalicu u akciji.

Visina podizanja kuke:

Od tla s kratkim krakom, donja točka je 90 cm, gornja 170 cm.

S dugim krakom - donja točka je 80 cm, gornja 180 cm.

Dugačka grana i odvrnuta dizalica - donja 140 cm i gornja 225 cm.

Kuća i gradnja /

Korisnici portala dijele svoja iskustva u izgradnji domaćih dizala od jednostavnih do složenih struktura

Prilikom gradnje kuće od gaziranog betona, drveta, opeke itd. Često postoji potreba za podizanjem tereta. Na primjer, morate "baciti" blokove ili drvene grede na drugi kat, podići vreće cementa ili sipati oklopni pojas. Učiniti to ručno, čak i uz pomoć pomoćnika, nije tako lako - zdravlje je skuplje. Angažiranje autodizalice ili manipulatora za male količine posla je skupo. Rješenje je korištenje mini-dizalice, koja se radi smanjenja troškova izgradnje izrađuje ručno.

• Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
• Koji su dijelovi i alati potrebni za izradu mini dizalice.
• Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje gaziranih betonskih blokova

U inozemstvu, tijekom izgradnje privatnih kuća, često se koriste dizalice i razna dizala. Na ovaj način gradnja ide brže, što znači da je "kutija" jeftinija, jer Isplativije je koristiti alate male mehanizacije nego unajmiti radnike. Naš programer se oslanja na sebe i često gradi kuću "s jednom kacigom". Stoga je hitno pitanje kako se fizički ne prenaprezati prilikom postavljanja zida od blokova gaziranog betona težine 35-40 kg.

Zanimljiva varijanta neobičnog domaćeg "pomoćnika" korisnika FORUMHOUSE s nadimkom Križ. Prvo, pokažimo što je uzeo kao osnovu.

Njemačka mini dizalica sa središnjim stupom koji se može uvući

Posebna značajka dizala je originalna sklopiva "ruka-boom", uz pomoć koje dizalica, krećući se na kotačima, može dosegnuti dva suprotna zida.

Sam gradim kuću i da bih mogao postavljati blokove od gaziranog betona napravio sam lift prema gornjem modelu. Dizalica je napravljena potpuno sklopiva, osim baze. Nisam mjerio maksimalno opterećenje na udici, ali me lako podiže (težine 95 kg).

Tehničke karakteristike lifta:

• širina - 2200 mm;
• visina - 4200 mm;
• radijus strele - 4200 mm;
• nosivost električne dizalice – do 800 kg;
• ukupna težina dizalice s balastom je cca 650 kg;
• težina dizanja bez balasta - oko 300 kg;
• Maksimalna visina dizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Radna visina podiznih blokova je podesiva u dva raspona. Prvi je 1750 mm. Drugi je 3,5 m, za koji se konstrukcija podiže, klizeći prema gore duž potpornih "nogica" pomoću hidrauličke dizalice obložene odstojnicima od GB blokova.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

• okretni kotači;
• profilne cijevi za jarbol, "noge" i bum s presjekom od 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
• cijevi - 63x3 mm;
• snažne šarke za vrata;
• Mehanizam rotacije kraka izrađen je od čelika ST45 i ležajeva "205".

Tijekom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za upravljačku ploču.

Dizajn ima niz nedostataka koje bih želio ispraviti. Na primjer, razmišljam o izradi bežičnog upravljanja, zamjeni šarki na vratima ležajevima. Povećajte broj "zglobova" u grani na istom dosegu. Umjesto privremene protuutege - vreće od pješčanog betona, ulijte betonski balast.

Važna nijansa: da bi se dizalo moglo kretati po gradilištu ili npr. preko betonske ploče drugog kata, potrebno je radno mjesto održavati čistim, jer Krhotine i krhotine GB ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresirao je korisnike portala.

S takvim liftom, mislim, kao što rade u Njemačkoj, morate zidati blokove veće od standardnih. Dužina i visina su 2-3 puta veće od običnog GB. Dizalica ima dovoljan kapacitet dizanja, a brzina polaganja značajno će se povećati.

Prema Križ,čuo je da je netko na portalu već pokušao od proizvođača plinskog silikata naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m. Ali pokazalo se da to tvornici nije isplativo, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, ali zbog malog volumena (za običnu privatnu kuću) to neće učiniti.

Pitam se: je li rad na gradilištu lakši uz pomoć dizalice? Koji se posao s njim može obaviti, a koji ne?

Kod postavljanja GB zidova nije potrebno postavljati skele. Lift se može sastaviti i rastaviti. Betonske nadprozore sam izlio na starinski način, iz kanti, jer... Volumen je mali i lakše je to učiniti s jednim pomoćnikom.

Ukupno: Mini-dizalica se pokazala uspješnom, a uz neke izmjene u dizajnu, dizalo se može staviti u malu proizvodnju.

Mini dizalica izrađena od starog željeza

Još jednu verziju mehanizma za podizanje od metala koji vam "leži pod nogama" napravio je sudionik portala s nadimkom Petar 1.

Prema Petar 1, Razlog izgradnje dizalice je taj što kuća postaje sve viša i viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je nakon revizije „nepotrebnih stvari“ korisnik izradio potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Mislim da moja dizalica može podići više, ali nisam je preopteretio. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se transportira u auto prikolici. Na deblu nosim strijelu. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Inače dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, s dosegom kraka od 5 m, podiže 10 blokova težine po 15 kg ili četiri kante otopine od 15 litara.

Dizajn dizalice je mješavina onoga što je bilo pri ruci. Nabrojimo glavne detalje:

• zakretna jedinica - glavčina kamiona;

Čvorišta iz automobila, kamiona i poljoprivredne opreme često se koriste za izradu okretnog sklopa u domaćim dizalicama. Glavna stvar je izračunati opterećenja koja djeluju na njega i pričvrsne elemente.

• nosač je izrađen od cijevi promjera 75 mm;

• podupirači i baza - pravokutna cijev presjeka 8x5 i 8,5x5,5 cm;

• baza tornja je "200." kanal;

• pužni mjenjači za granu i teretna vitla.

• trofazni elektromotor s obrnutim smjerom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže od 220 V;

Pokazalo se da je dizalica mobilna, a spuštanjem kraka može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima duž zbijenog tla. Podešavanje razine vrši se pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci kupljeni su u prodavaonici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Težina dizalice bez protuutega je oko 250 kg. Trošak konstrukcije, uzimajući u obzir kupnju potrošnog materijala - rezne ploče za kutne brusilice, elektrode za pretvarač za zavarivanje i boju, iznosi 4 tisuće rubalja.

Dizalica, + vrijeme za tokarenje, + izbor komponenti i montaža komponenti, završio sam za 3 radna dana. U budućnosti, nakon završetka radova, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftin mini lift

Praksa pokazuje da pri izgradnji privatne kuće nije uvijek potrebna prava dizalica. Često, programer može proći s "malim troškovima" i napraviti malo dizalo na temelju električne dizalice.

Moj dizajn je jednostavniji od gornjih autora, ali mi dosta odgovara. Kupio sam dizalicu nosivosti 300 kg bez bloka i 600 kg s blokom. Ispitivanja su pokazala da uređaj može podići teret težak 250-270 kg, tada se aktivira zaštita motora. Tijekom građevinske sezone njime sam podigao oko 40 paleta s građevinskim blokovima, gredom od 6 metara za mauerlat, rogovima, mortom za zidanje i betonom za armirani pojas.

Dizalo se, opet radi uštede novca, izrađuje od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Sva hrđa je očišćena brusilicom, a cijevi su poprskane i obojane bojom sa sredstvom za smanjenje hrđe.

Kako bi se dizalo moglo montirati na strop drugog kata, sve komponente (gdje nije potrebno zavarivanje) su sklopive - s vijčanim spojevima.

Dizalo se postavlja na postolje pomoću stezaljki.

U slučaju kiše na upravljačku ploču postavlja se plastična boca s odrezanim dnom.

Telfer pokriva nadstrešnicu od rabljenog krovnog željeza.

Prilikom podizanja palete ispod nje se postavljaju dvije daske na koje se paleta spušta.

Cijela konstrukcija pričvršćena je stezaljkama za pod.

Crtež s dimenzijama dizala.

Kao rezultat toga, korisnik ima univerzalnog, samoproizvodnog i proračunskog "pomoćnika" koji uvelike pojednostavljuje rad na izgradnji kuće.

Ovo su teme koje detaljno opisuju kako napraviti dizalo za gazirani beton i pružaju desetke opcija za mini-dizalice, od jednostavnih do najsloženijih dizajna.

Također korisni članci: domaća mini-dizalica "Pioneer", značajke ručnog zavarivanja i izbor pretvarača za zavarivanje, kao i domaći mini-traktor s hidrauličkim pogonom.

U videu - kako izgraditi kuću od gaziranog betona bez angažiranih radnika.

Izvor materijala

Dizalica "uradi sam" uvijek će dobro doći na farmi svima koji imaju vikendicu ili onima koji žive u privatnoj kući. Posebno će biti potreban onim vlasnicima koji se ne boje raznih samostalnih građevinskih i popravnih radova. Iznajmljivanje takve opreme, a kamoli njezina kupnja, koštat će znatan iznos. A napraviti dizalicu vlastitim rukama zapravo je vrlo jednostavno - o tome ćete naučiti u ovom članku. Pokušajte razumjeti predložene upute korak po korak, obavljajući sav posao, i dobit ćete izvrstan alat za kućanstvo.

Proizvodnja

Za daljnji rad trebat će vam sljedeći materijali:

1. Pužni mjenjač (električni pogon mora biti 600 W).
2. Građevinski nosači.
3. Sekundarni materijali i alati za gradnju i popravke.

Napredak

Većina potrebnih i korisnih alata može se izraditi samostalno, čime se štedi obiteljski proračun. Općenito, takva se struktura sastavlja vrlo jednostavno i što je brže moguće. Algoritam opisan u nastavku pomoći će čak i neiskusnom majstoru. Glavna stvar je odabrati sve potrebne dijelove i radne alate za buduću strukturu.

Važno! U konačnici, dobivena struktura će težiti oko 250-300 kg. Istovremeno će biti prilično kompaktan. Dizalica koju sami izradite neće imati jako visok kapacitet dizanja (otprilike 200 kg), međutim, bit će više nego dovoljna za većinu radova na izgradnji ili obnovi kuće.

Prijeđimo na algoritam za izradu mini slavine vlastitim rukama:

• Naš mehanizam će imati 2 ležaja. U gornjem dijelu između kućišta i baze bit će potporni ležaj. Ispod je jednostavan radijalni ležaj. Unutarnji promjer kućišta, kao i vanjski promjer baze, izračunava se za donji ležaj.

Važno! Oba dijela moraju čvrsto pristajati u ležaj. Dakle, oba dijela su povezana.

• Kako bi se radijalni ležaj pouzdanije učvrstio, na kućište je odozdo pričvršćena matica, čija debljina navoja i potpornih dijelova mora biti najmanje 3 mm.
• Zatim se ova jedinica pričvršćuje na platformu vijkom koji će privući bazu na platformu. Tako ćete dobiti sljedeći dizajn: platforma s bazom bit će nepomična, a tijelo s maticom će se okretati.

Važno! Za zatezanje vijka koji će biti pričvršćen za podnožje platforme trebat će vam ključ s produžetkom, kao i dvije podloške - Grover i ravna.

• Vrijeme je da prijeđete na izradu postolja za mini dizalicu vlastitim rukama. Njegova visina bi trebala biti do vašeg struka. Za izradu vam je potreban komad cijevi i 4 komada kanalice. Kraj cijevi možete ravnomjerno obrezati pomoću stezaljke za automobil i zategnuti je na nju, a zatim brusilicom izrezati ravnomjeran krug.
• Zatim je na odrezani kraj zavarena platforma rotirajućeg mehanizma, koja se mora naručiti na temelju dimenzija cijevi koju ste odabrali.
• Zatim prelazimo na izradu nogu. Zavareni su na takav način da se sam stalak ne sruši.
• Sada možete prijeći na vješanje cijevi s već zavarenom platformom. Uže se provlači kroz otvor u središtu platforme rotirajućeg mehanizma, a noge se postavljaju dijagonalno prema cijevi. Dakle, cijev bi trebala ravnomjerno visjeti, a noge bi trebale počivati ​​na njoj sa sve četiri strane.
• Nakon pronalaženja ravnoteže dizalice vlastitim rukama, uglovi kanala koji se naslanjaju na cijev ocrtavaju se okom i obrezuju brusilicom.
• Zatim prelaze na izradu potpornog križa i pričvršćuju ga na noge pomoću matica. Obično se izrađuje od raznih krutih profila.
• Nakon toga prelaze na platformu dizalice, gdje će biti protuuteg, kao i grana i vitlo. Platforma je pričvršćena na tijelo rotirajućeg mehanizma pomoću četiri vijka.

Važno! Kao platformu možete koristiti I-gredu od 1,5 metara, čija će širina biti približno 18 cm.

• Prijeđimo na blok protuutega - obično se izrađuje od komada materijala kanala, ali prihvatljive su i druge opcije. U konačnici, najvažnija je kvaliteta dobivenog teretnog kontejnera.
• Vitlo se obično postavlja nosivosti 0,5 tona, s kočnicom.
• Ostaje samo napraviti granu za dizalicu vlastitim rukama. Uvijek je od drveta, nosača s osovinom i vrha s koloturom.
• Tijelo za pričvršćivanje je izrađeno od komada materijala kanala, a za osovinu je, na primjer, prikladan komad osovine rotora od nekog starog motora. Nakon toga se savija u stegu, a oko njega se pričvršćuju dva nosača, nakon čega se fiksira na pričvrsno tijelo koje će se kasnije umetnuti u pripremljenu gredu.
• Kupite obične ležajeve koji će čvrsto pristajati na osovinu. Sjedalo je izrezano u tijelu za montažu.
• Ležajevi su pričvršćeni u kućištu.
• Greda je pričvršćena na kanalicu vezicama od metalne trake debljine približno 3 milimetra.
• Kolotura za sajlu pričvršćena je na kraj nosača.
• Zatim se strelica sastavlja, prethodno je ojačavši.
• Nakon toga nastavljaju s montažom cijele platforme dizalice vlastitim rukama. Na njemu je ugrađeno vitlo, ispod vitla je ugrađen blok protuutega, a s druge strane nalazi se tijelo za podizanje kraka sa strelom.

Važno! Cjelokupnu montažu potrebno je izvesti u ležećem položaju, a po završetku konstrukciju je potrebno podići tako da bude u uspravnom položaju na nekom nosaču.

• Rotirajući mehanizam pričvršćen je na stalak, nakon čega se na njega postavlja platforma tako da su poluga i protuuteg u ravnoteži.
• Sastavljena platforma dizalice je ovješena i podignuta tako da je ispod nje moguće postaviti postolje.
• Podignite platformu pomoću vitla. Da bi se to postiglo, kabel se provlači kroz blok i zakači za tijelo za podizanje kraka koje se nalazi na drugom kraju platforme.
• Platforma se podiže pomoću vitla.
• Nakon što su je tako objesili i ispod nje postavili postolje, pronalaze položaj u kojem protuuteg uravnotežuje strijelu.
• U ovom položaju izbušene su četiri prolazne rupe i platforma je pričvršćena vijcima za stalak.

Kroz dugu povijest svog postojanja, čovjek se više puta susreo sa zadatkom podizanja i premještanja teških predmeta u prostoru. Na primjer, poznate egipatske piramide sastoje se od masivnih kamenih blokova koje nitko ne može podići. Stoga je jedno od najvećih dostignuća čovječanstva izum krana za podizanje, koji je omogućio značajno pojednostavljenje zadaće premještanja teških tereta i ubrzao izgradnju kuća i drugih objekata.

Struktura stroja

Princip rada dizalice temelji se na fizici jednostavnih mehanizama. Najjednostavnija verzija dizalice je štap postavljen na oslonac na takav način da slobodni krajevi imaju različite duljine. Sada, ako objesite teret na kratku polugu, bit će potrebno manje napora da ga podignete. Najčešći dizajn je onaj koji koristi, osim poluga, sustav blokova.

Dizalica "uradi sam" neosporan je pomoćnik u maloj gradnji. Prilikom izgradnje privatne kuće nije potrebna uporaba glomaznih industrijskih dizalica. Visina kuća rijetko prelazi 2 kata, a težina podignutog tereta je 200 kilograma.

Iako postoje mnoge varijante mehanizama za podizanje, klasična dizalica sastoji se od sljedećih dijelova:

• Strelica s blokom pričvršćenim na svom kraju. Ovisno o njegovoj duljini određuje se visina na koju se teret može podići.
• Platforma. Na njega su pričvršćeni grana i protuuteg. To je glavni dio dizalice i podložan je značajnim opterećenjima. Stoga je pri izradi platforme važno obratiti posebnu pozornost na njenu snagu.
• Protuteža. Služi za stabilnost dizalice. Definira najveću težinu tereta koju dizalica može podići. Dostupne su opcije složivih protuutega za maksimalnu stabilnost.
• Zatezna žica koja povezuje granu i protuuteg. Omogućuje podešavanje nagiba kraka i pomicanje tereta u okomitoj i vodoravnoj ravnini.
• Vitlo sa sajlom. To je sam mehanizam za podizanje. Snaga vitla određuje koliko težine dizalica može podići.
• Stalak s rotirajućim mehanizmom. Potrebno je okrenuti dizalicu na strane.
• Potporni križ, koji je baza dizalice. Postavlja stabilnost cijele strukture. Prilikom izrade također treba obratiti pozornost na njegovu čvrstoću.

Uvjeti korištenja

Za sigurno rukovanje mehanizmima za podizanje potrebno je pridržavati se određenih pravila.

Ova pravila vrijede za sve uređaje za podizanje:

• Nosivost se ne smije prekoračiti. Pretežak teret može oštetiti uređaj.
• Baza mora biti stabilna. Domaći uređaji za podizanje trebaju se nalaziti na prethodno pripremljenoj tvrdoj vodoravnoj površini.
• U lošim vremenskim uvjetima također se trebate suzdržati od rada s dizalicom. Jaki vjetrovi izbacit će dizalicu iz ravnoteže, a loša vidljivost može otežati uočavanje ljudi ispod kraka.
• Prije rada s dizalicom ili uređajem za podizanje, potrebno je izvršiti vanjski pregled kako bi se utvrdili eventualni kvarovi. Ako se otkriju kvarovi, rad dizalice je zabranjen.
• Treba imati na umu da pri radu s liftom ne biste trebali raditi nagle pokrete. Teret se mora glatko podizati. I što je najvažnije, nemojte stajati ni pod kakvim podignutim teretom.

Koje karakteristike treba imati garažno dizalo?

U garažnim uvjetima koriste se dvije vrste mehanizama za podizanje. Prvi tip uključuje lift koji može podići cijeli automobil, a drugi tip uključuje lift tipa guska koji vam omogućuje premještanje tereta po garaži.

Dizala prve vrste su stacionarni uređaji i glavni zahtjev za njih je stabilnost. Auto je teži od jedne tone i ne bi smjela imati ni najmanju šansu da padne. Kako bi se spriječile nezgode, garažno dizalo mora imati pouzdani graničnik.

Dizala tipa guska najčešće se koriste u automehaničarskim radionicama. Vrlo je jednostavno napraviti ga od profilne cijevi ili kanala. Prvo je zavarena baza na koju je potrebno ugraditi rotirajući mehanizam. Najbolje je napraviti strijelu s podesivim dosegom. To će omogućiti pomicanje utega u bilo kojem smjeru.

Kako funkcionira jednostavan blok dizajn

Sustav remenica ili sustav remenica poznat je čovječanstvu od davnina. Klasična konstrukcija sustava sastoji se od remenica i sajle. Jedna remenica naziva se blok. Ovisno o načinu pričvršćivanja, remenica može biti pomična i fiksna:

• Fiksni blok. Pričvršćen je na nosač i igra ulogu mijenjanja smjera kretanja užeta. Ne daje nikakav dobitak na snazi.
• Pomični blok. Nalazi se sa strane tereta i daje dobitak na snazi.

Princip rada remenice sličan je principu rada poluge u fizici jednostavnih mehanizama. Ulogu poluge u ovom slučaju igra sam kabel. U slučaju jednostavnog bloka od dvije remenice, pomična remenica dijeli uže na 2 dijela i da bi se teret podigao na istu udaljenost, bit će potrebno dvostruko duže uže. Rad podizanja tereta obavlja se u istom volumenu. A napor, zbog činjenice da je duljina užeta postala dvostruko duža, postaje upola manji.

Ako u sustavu postoji više od 2 kolotura, dobitak na snazi ​​je približno jednak broju blokova. U slučaju 3 bloka, napor će biti 3 puta manji, a 4 bloka će zahtijevati samo četvrtinu prvobitnog napora.

Složeni blok sustav kako izračunati dobitak snage

Ako je sustav koncipiran tako da jedna obična remenica vuče drugu jednostavnu remenicu, onda je to već složen sustav blokova. Da bi se teoretski izračunao dobitak na snazi, potrebno je složenu lančanu dizalicu uvjetno podijeliti na jednostavne i pomnožiti vrijednosti dobitka od jednostavnih lančanih dizalica.

Na primjer, ako se sustav sastoji od 4 bloka, a prva uvjetna jednostavna remenica ima pojačanje od 3. Ona vuče drugu jednostavnu koloturnicu s dva bloka, također s pojačanjem od 3. Ukupna sila koju će trebati primijeniti će biti 9 puta manje. To je složena lančana dizalica s 4 bloka koju najčešće koriste spasioci.

Metode pričvršćivanja užeta na mehanizam za podizanje

Pri izradi složenih blokova remenica često postoje situacije kada kabel potrebne duljine za pričvršćivanje pokretnog bloka nije pri ruci.

Metode pričvršćivanja kabela pomoću opreme opće namjene:

• Korištenje užeta. Koristeći samozatezni čvor, kabel je vezan za glavni kabel. Kako se teret podiže, čvor za hvatanje pomiče se duž glavnog užeta, čime se omogućuje povećanje visine tereta.
• Korištenje stezaljki. U slučaju korištenja čelične sajle, nije moguće koristiti uže, pa je potrebno koristiti posebne stezaljke.

Izrađujemo jednostavan mehanizam za podizanje vlastitim rukama

Izrada dizalice nije brz posao i opravdana je ako je potrebna često ili je obim posla dovoljno velik. U slučajevima kada je potrebno hitno podići teret ili je to jednokratna operacija, možete koristiti improvizirana sredstva.

Za izradu jednostavnog uređaja za podizanje trebat će vam kabel i dva bloka. Jedan blok i kraj užeta nepomično su pričvršćeni na nosač. To će biti najviša točka do koje se teret može podići. Drugi blok pričvrstimo na teret pomoću remena ili kuke. Prvo povučemo uže duž bloka pričvršćenog za teret, a zatim ga provučemo kroz gornji blok. Dobitak snage bit će 2 puta. Vlastitom težinom lako možete podići teret težine 100 kilograma na potrebnu visinu.

Ako dodate mogućnost pomicanja gornjeg bloka duž vodilice, na primjer duž tračnice, možete dobiti dizalicu s krakom "uradi sam". Koristan je u garažnim uvjetima za pomicanje teških dijelova strojeva.

Treba imati na umu da pri radu s liftom ne biste trebali raditi nagle pokrete. Teret se mora glatko podizati. I što je najvažnije, nemojte stajati ni pod kakvim podignutim teretom. Isto pravilo vrijedi i za dizalicu - stajanje ispod strijele je zabranjeno.

Materijali i alati

Najvažnija stvar kod izrade dizalice je korištenje visokokvalitetnih alata i materijala. To će jamčiti da će struktura biti jaka i sigurna.

Kabel bi trebao imati minimalno istezanje; to će dati veći dobitak na snazi ​​pri korištenju sustava remenica. Okov koji se koristi za vezivanje mora se uzeti samo od metala. Plastični okovi ne mogu izdržati velika opterećenja i slomiti se u krivo vrijeme. Za pričvršćivanje pojedinih dijelova domaće dizalice trebali biste odabrati hardverske proizvode visoke čvrstoće.

Ako se namjerava koristiti vitlo, njegova nosivost ne smije biti manja od 500 kilograma. Najbolji izbor bi bila vitla koja mogu podići teret težak 1 tonu ili više.

Zaključno, želio bih vas još jednom podsjetiti na potrebu poštivanja sigurnosnih mjera opreza pri radu s mehanizmima za podizanje. Također, bez obzira na to je li dizalica kupljena ili izrađena vlastitim rukama, trebate je pregledati prije početka rada.

Prilikom gradnje kuće od gaziranog betona, drveta, opeke itd. Često postoji potreba za podizanjem tereta. Na primjer, morate "baciti" blokove ili drvene grede na drugi kat, podići vreće cementa ili sipati oklopni pojas. Učiniti to ručno, čak i uz pomoć pomoćnika, nije tako lako - zdravlje je skuplje. Angažiranje autodizalice ili manipulatora za male količine posla je skupo. Rješenje je korištenje mini-dizalice, koja se radi smanjenja troškova izgradnje izrađuje ručno.

• Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
• Koji su dijelovi i alati potrebni za izradu mini dizalice.
• Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje gaziranih betonskih blokova

U inozemstvu, tijekom izgradnje privatnih kuća, često se koriste dizalice i razna dizala. Na ovaj način gradnja ide brže, što znači da je "kutija" jeftinija, jer Isplativije je koristiti alate male mehanizacije nego unajmiti radnike. Naš programer se oslanja na sebe i često gradi kuću "s jednom kacigom". Stoga je hitno pitanje kako se fizički ne prenaprezati prilikom postavljanja zida od blokova gaziranog betona težine 35-40 kg.

Zanimljiva varijanta neobičnog domaćeg "pomoćnika" korisnika FORUMHOUSE s nadimkom Križ. Prvo, pokažimo što je uzeo kao osnovu.

Njemačka mini dizalica sa središnjim stupom koji se može uvući

Posebna značajka dizala je originalna sklopiva "ruka-boom", uz pomoć koje dizalica, krećući se na kotačima, može dosegnuti dva suprotna zida.

Križ

Sam gradim kuću i da bih mogao postavljati blokove od gaziranog betona napravio sam lift prema gornjem modelu. Dizalica je napravljena potpuno sklopiva, osim baze. Nisam mjerio maksimalno opterećenje na udici, ali me lako podiže (težine 95 kg).

Tehničke karakteristike lifta:

• širina - 2200 mm;
• visina - 4200 mm;
• radijus strele - 4200 mm;
• nosivost električne dizalice – do 800 kg;
• ukupna težina dizalice s balastom je cca 650 kg;
• težina dizanja bez balasta - oko 300 kg;
• Maksimalna visina dizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Radna visina podiznih blokova je podesiva u dva raspona. Prvi je 1750 mm. Drugi je 3,5 m, za koji se konstrukcija podiže, klizeći prema gore duž potpornih "nogica" pomoću hidrauličke dizalice obložene odstojnicima od GB blokova.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

• okretni kotači;
• profilne cijevi za jarbol, "noge" i bum s presjekom od 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
• cijevi - 63x3 mm;
• snažne šarke za vrata;
• Mehanizam rotacije kraka izrađen je od čelika ST45 i ležajeva "205".

Tijekom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za upravljačku ploču.

Križ

Dizajn ima niz nedostataka koje bih želio ispraviti. Na primjer, razmišljam o izradi bežičnog upravljanja, zamjeni šarki na vratima ležajevima. Povećajte broj "zglobova" u grani na istom dosegu. Umjesto privremene protuutege - vreće od pješčanog betona, ulijte betonski balast.

Važna nijansa: da bi se dizalo moglo kretati po gradilištu ili npr. preko betonske ploče drugog kata, potrebno je radno mjesto održavati čistim, jer Krhotine i krhotine GB ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresirao je korisnike portala.

Konstantin Y. Član FORUMHOUSE-a

S takvim liftom, mislim, kao što rade u Njemačkoj, morate zidati blokove veće od standardnih. Dužina i visina su 2-3 puta veće od običnog GB. Dizalica ima dovoljan kapacitet dizanja, a brzina polaganja značajno će se povećati.

Prema Križ,čuo je da je netko na portalu već pokušao od proizvođača plinskog silikata naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m. Ali pokazalo se da to tvornici nije isplativo, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, ali zbog malog volumena (za običnu privatnu kuću) to neće učiniti.

Član Vegaroma FORUMHOUSE-a

Pitam se: je li rad na gradilištu lakši uz pomoć dizalice? Koji se posao s njim može obaviti, a koji ne?

Križ

Kod postavljanja GB zidova nije potrebno postavljati skele. Lift se može sastaviti i rastaviti. Betonske nadprozore sam izlio na starinski način, iz kanti, jer... Volumen je mali i lakše je to učiniti s jednim pomoćnikom.

Ukupno: Mini-dizalica se pokazala uspješnom, a uz neke izmjene u dizajnu, dizalo se može staviti u malu proizvodnju.

Mini dizalica izrađena od starog željeza

Još jednu verziju mehanizma za podizanje od metala koji vam "leži pod nogama" napravio je sudionik portala s nadimkom Petar 1.

Prema Petar 1, Razlog izgradnje dizalice je taj što kuća postaje sve viša i viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je nakon revizije „nepotrebnih stvari“ korisnik izradio potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Petar 1

Mislim da moja dizalica može podići više, ali nisam je preopteretio. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se transportira u auto prikolici. Na deblu nosim strijelu. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Inače dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, s dosegom kraka od 5 m, podiže 10 blokova težine po 15 kg ili četiri kante otopine od 15 litara.

Dizajn dizalice je mješavina onoga što je bilo pri ruci. Nabrojimo glavne detalje:

• zakretna jedinica - glavčina kamiona;

Čvorišta iz automobila, kamiona i poljoprivredne opreme često se koriste za izradu okretnog sklopa u domaćim dizalicama. Glavna stvar je izračunati opterećenja koja djeluju na njega i pričvrsne elemente.

• nosač je izrađen od cijevi promjera 75 mm;

• podupirači i baza - pravokutna cijev presjeka 8x5 i 8,5x5,5 cm;

• baza tornja je "200." kanal;

• pužni mjenjači za granu i teretna vitla.

• trofazni elektromotor s obrnutim smjerom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže od 220 V;

Pokazalo se da je dizalica mobilna, a spuštanjem kraka može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima duž zbijenog tla. Podešavanje razine vrši se pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci kupljeni su u prodavaonici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Težina dizalice bez protuutega je oko 250 kg. Trošak konstrukcije, uzimajući u obzir kupnju potrošnog materijala - rezne ploče za kutne brusilice, elektrode za pretvarač za zavarivanje i boju, iznosi 4 tisuće rubalja.

Petar 1

Dizalica, + vrijeme za tokarenje, + izbor komponenti i montaža komponenti, završio sam za 3 radna dana. U budućnosti, nakon završetka radova, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftin mini lift

Praksa pokazuje da pri izgradnji privatne kuće nije uvijek potrebna prava dizalica. Često, programer može proći s "malim troškovima" i napraviti malo dizalo na temelju električne dizalice.

Član Gexx FORUMHOUSE-a

Moj dizajn je jednostavniji od gornjih autora, ali mi dosta odgovara. Kupio sam dizalicu nosivosti 300 kg bez bloka i 600 kg s blokom. Ispitivanja su pokazala da uređaj može podići teret težak 250-270 kg, tada se aktivira zaštita motora. Tijekom građevinske sezone njime sam podigao oko 40 paleta s građevinskim blokovima, gredom od 6 metara za mauerlat, rogovima, mortom za zidanje i betonom za armirani pojas.

Dizalo se, opet radi uštede novca, izrađuje od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Mnogi ljudi su zainteresirani za to kako napraviti strukturu dizalice vlastitim rukama. Takav uređaj može pomoći u izgradnji kuće, pomoćnih prostorija potrebnih na farmi, žitnice i skladišta stočne hrane.

Izrada nacrta

Za izgradnju kuće potrebna vam je dizalica. Pogledajmo kako samostalno napraviti minijaturni dizajn dizalice za podizanje građevinskih tereta na visinu. Potrebno je izraditi mobilni rastavljivi uređaj.

Prvo se izrađuje i izračunava nacrt za proizvodnju aparata:

1. Glavni dio konstrukcije je potporni okvir. Postavlja se na kotače ili trajno.
2. Rotacijska jedinica jedinice pričvršćena je na okvir za trčanje.
3. Grana se može okretati zahvaljujući izradi električnog ili ručnog upravljanja.
4. Jedinica se može rastaviti na dijelove radi lakšeg transporta.
5. Dizalica će biti stabilna zahvaljujući izradi bloka protuutega i nosača čeličnih užadi.
6. Teret će se podizati pomoću bloka i vitla.
7. Morate sastaviti dizalicu vlastitim rukama.

Nacrti

Za izradu dizalice, prije svega, nacrtajte dijagram projekta i crteže glavnih komponenti. Razmotrite proizvodnju ručno upravljane konstrukcije dizalice. Bilo bi moguće napraviti uređaj na struju, koji bi omogućio pomicanje tereta pomoću uređaja na dugom kabelu, kao što se događa u tvorničkim projektima. Ali tada se povećava složenost proizvodnih jedinica, što će dovesti do povećanja troškova gotovog proizvoda i povećanja vremena za njegovo stvaranje. Stoga ćemo se fokusirati na izradu ručnog modela.

Zavarivanje

Svi spojevi komponenti i dijelova izvedeni su zavarivanjem. Za to vam je potreban stroj za zavarivanje. Možete ga iznajmiti tijekom rada na kranu ili kupiti u specijaliziranom salonu.

Montaža konstrukcije

Pripremiti:

• uže;
• podloške;
• uglovi i kanali;
• cijev;
• brusilica;
• Stroj za zavarivanje.

Okvir treba biti izrađen od čeličnog kuta 63x63x5 mm. Nosač dužine 5 m napravljen je od cijevi promjera 55 mm. Za ojačanje jedinice koristite uglove dimenzija 30x30x3 mm.

vidi » Tehničke karakteristike željezničke dizalice KDE-163 i druge modifikacije

Kapacitet dizanja takve domaće dizalice bit će oko 150 kg. Ako je potrebno podizati ploče veće mase, tada je potrebno povećati broj remenica koje su uređaj za dizanje tereta. Lančana dizalica je izrađena od blokova, međusobno povezanih sajlom. Ovaj kabel trebao bi omotati blokove u krug. Kolotur vam omogućuje da podignete ploče koristeći manje sile od težine tereta.

Sustav remenica je 3-4 puta jači. Pri tome se uzimaju u obzir gubici trenjem koji iznose 10%. Što je veći dobitak na snazi, to je kraća udaljenost na koju alat može pomaknuti ploče.

Sve detalje možete pripremiti i izraditi za 7-10 dana.

Za sastavljanje mehanizma potrebna su još 2 dana. Shema podizanja izrađena je u obliku 2-struke remenice. Jedinica za rotaciju kraka je 6-struka lančana dizalica. Gramofon se izrađuje pričvršćivanjem 2 podloške. Osovina zamjenjuje vijak od 30 mm.

Kako bi se smanjila veličina protuutega, potporne noge izrađene su duljine 2 m. S radijusom zakretanja podloške od 200 mm i udaljenosti od 2 m do protuutega od 100 kg, opterećenje od 1 tone primijenit će se na vijak. Ovo se uzima u obzir pri proračunu dizajna alata. Izvršite proračune stabilnosti.

Struktura se uzima kao jedan sustav na jednom nosaču. To je najmanja udaljenost od osi rotacije. Na sustav utječu: težina tereta, protuuteg i dizalica. Bubanj za podizanje izrađen je od cijevi presjeka 100 mm. Ne smije se postavljati blizu blokova. Fiksiran je bliže podloškama.

Blokovi su izrađeni od 3 podloške. Moraju se omotati oko užeta, promjer blokova mora biti velik kako užad ne bi izletjela iz podložaka. Blokovi su fiksirani bez ležajeva.

Potreban vam je savitljivi kabel s presjekom od 5 mm. Radna nosivost mu je 150 kg, a prekidna 850 kg. Kolotura radi na principu poluge. Za lančanu dizalicu, glavni pokazatelj je njegova višestrukost (omjer svih grana kabela prema onima koji se protežu od bubnja).

Facebook

Cvrkut

U kontaktu s

Kolege

Google+