Пошук причин, чому не заводиться бензопила. Чи не заводиться бензопила чемпіон не заводиться бензопила хитачи

Мотопила може вийти з ладу по безлічі причин. Тому при виникненні такої ситуації необхідно якомога швидше встановити, чому не заводиться бензопила . Це дасть можливість своєчасно повернути її в робочий стан своїми силами або шляхом звернення до фахівців. У деяких випадках причини такого банальні, що про них не йдеться в інструкціях, хоча найчастіше містяться в них поради вельми корисні.

В цілому причини поломки мотопилки діляться на дві категорії:

• неполадки двигуна;
• неполадки інших вузлів пристрою.

Найчастіше збої виникають в системах мотора, але і в інших частинах бензопили можуть вийти з ладу в будь-який час через неправильне поводження або інтенсивного використання. Щоб встановити, де саме сталася поломка, корисно брати до уваги такі міркування.

Якщо проблема в моторі, то він:

• не заводиться;
• глухне;
• перегрівається;
• нестабільно працює;
• не розвиває достатню потужність;
• димить.

Якщо за результатами діагностики було встановлено, що мотор і його системи справні, то причину поломки мотопилки потрібно шукати в інших її вузлах. Найбільш поширеними є наступні проблеми:

• неправильне функціонування гальма ланцюга;
• поломка стартера;
• зношування пиляльного ланцюга;
• некоректне функціонування системи мастила.

Якщо встановити причину поломки бензопили неозброєним оком не вдалося, то слід зробити діагностику неполадок і усунути їх відповідно до рекомендацій виробника.

Чому бензопила заводиться і глохне

Якщо мотопила заводиться і глохне відразу ж після перших спроб її використання, то це може бути викликано наступними причинами:

• заклинювання ланцюга  через виникнення проблем з гальмом ланцюга або внаслідок відсутності мастила. В цьому випадку потрібно перевірити рівень масла в ємності і стан трубки, що веде його до змащувати механізму.
• Проблеми з карбюратором. Його елементи можуть в непридатність, він може вимагати регулювання або очищення. Виявити несправність в цьому випадку досить важко. Для чищення і ремонту карбюратора необхідно звернутися за допомогою до професіоналів. У домашніх умовах можна виконати тільки настройку деяких моделей карбюратора.
• Низький рівень палива в баку. Ця проблема проявляється, коли мотопила глухне при нахилі. Причина полягає в тому, що коли паливної суміші в баку залишається мало, вона накопичується в його нижній частині. Усмоктувальна трубка при нахилі виявляється в заповненій повітрям частини, через що паливна суміш припиняє надходити в камеру.

Як правильно заводити бензопилу

Перед тим як заводити мотопилку, потрібно її заправити паливної сумішшю, змішаної в певних пропорціях. Наступні дії різняться в залежності від моделі, але в цілому вони полягають у наступному. При наявності блокування запуску вона знімається, а пильний гальмо перестає функціонувати. Потім витягується важіль повітряної заслінки, натискається кнопка запалювання і виконується кілька ривків стартером, поки мотор не видасть характерний хлопок, який свідчить про його працездатності. Далі важіль заслінки перекладається в середню позицію, і пуск стартером триває до початку роботи. Після закінчення запуску заслінка засувається, і починається процес пиляння за допомогою дроселя.

Несправність двигуна бензопили

причиною відмови заводиться   може бути збій в роботі мотора. В такому випадку слід скористатися гарантією. Нерідко буває так, що бензопила працює і різко глухне. Це відбувається внаслідок заклинювання двигуна, викликаного наступними причинами:

• обрив спідниці поршня;
• руйнування підшипника коленвала;
• розлом поршневого кільця;
• виліт штопорні кільця пальця поршня.

Заклинювання двигуна можна визначити, потягнувши шнур стартера. Якщо він не провертається, то найбільш імовірною причиною цього є його заклинювання. В такому випадку ремонт може бути зроблений лише фахівцями сервісного центру.

Перевірка і регулювання карбюратора

Некоректна регулювання карбюратора перешкоджає розвитку повної потужності мотопилки. Від настройки цього вузла безпосередньо залежить якість паливної суміші, яке потрібно для нормального запуску і подальшого функціонування мотора.

Налаштування карбюратора зазвичай виконується заводом-виробником, але його конструкція дозволяє здійснювати регулювання вже в ході експлуатації інструменту.

Про необхідність регулювання свідчать такі ознаки:

• знос циліндро-поршневої групи;
• засмічення карбюратора;
• сильні вібрації або наявність дефектів захисного ковпака;
• неможливість завести мотор або його мимовільні зупинки після запуску;
• підвищення витрат паливної суміші і обсягу вихлопних газів при одночасному зниженні потужності двигуна.

Налаштування карбюратора мотопилки здійснюється в суворій відповідності з інструкцією виробника за допомогою трьох гвинтів, що відповідають за холостий хід мотора ( «Т»), мінімальні ( «L») і максимальні ( «M») обороти. Дана процедура складається з двох стадій:

• Базова (проводиться при вимкненому моторі).
• Фінішна (проводиться при працюючому моторі).

Детальніше про карбюраторі і його налаштування.

Чому погано заводиться бензопила

Існує цілий ряд причин того, що мотопила погано заводиться. Їх слід перевіряти по черзі, виключаючи одну за одною. Найбільш проста причина полягає в відключеному запалюванні або відсутність паливної суміші. Рішення полягає в перевірці пуску системи запалювання і заповнення бака паливом. Якщо це не привело до бажаного результату, то потрібно перевірити свічки запалювання. Зазвичай іскра від них відсутній або від надлишку накопичився нагару на свічці, який необхідно зчистити, або від намокання від свічок від пального. Визначити другу причину можна по сильному запаху бензину близько свічки. В такому випадку свічку потрібно викрутити за допомогою ключа і витерти ганчіркою. Можна просто почекати десять-п'ятнадцять хвилин, поки пальне випарується. Якщо намокання свічки відбувається часто, то потрібно встановити причину, чому паливної суміші подається надто багато.

Якщо свічка суха, і бензином біля неї не пахне, то це означає, що паливо не доходить до камери згоряння. Для вирішення даної проблеми слід відновити цей процес. Треба пам'ятати про те, що свічки потребують періодичної заміни. Крім того, велике значення для запуску бензопили має подача повітря. Для її забезпечення потрібно витягти і прочистити повітряний фільтр. Очищення може знадобитися і глушнику, оскільки функціонування інструменту погіршується через що накопичуються в цьому елементі кіптяви і нагару.

Якщо бензопила погано заводиться на холодну, то причина може полягати в неправильній послідовності запуску мотора. Зазвичай виробники вказують в поданій до інструменту інструкції порядок дій при здійсненні запуску мотопилки на холодну. В цілому він однаковий для всіх двотактних моторів внутрішнього згоряння, що встановлюються на мотопилки і складається з наступних кроків:

• закриття повітряної заслінки;
• підсос паливної суміші з використанням спеціального праймера (за винятком моделей мотопил, у яких праймера немає);
• включення запалювання;
• виконання кількох рухів стартера до першої «спалаху» мотора;
• переведення повітряної заслінки в відкриту позицію;
• виконання запуску двигуна мотопилки.

Якщо бензопила не заводиться на гарячу, треба провести візуальний огляд найважливіших основних вузлів інструменту, почавши зі свічки запалювання. Найбільш поширеною причиною даної проблеми є заливання мотора. Для її вирішення слід спочатку перевести повітряну заслінку в середнє положення, а потім спробувати завести інструмент. Після початку процесу треба прогріти бензопилу протягом десяти секунд, а потім перевести її в режим холостого ходу. Потім можна відкрити повітряну заслінку повністю.

Практично кожен власник бензоинструмента стикається з перебоями в роботі техніки. Іноді ситуація, коли бензопила не заводиться, може поставити в глухий кут навіть досвідченого людини. Незважаючи на дбайливу експлуатацію і своєчасне обслуговування, моторесурс звичайних двотактних двигунів, вузлів і деталей має свої конструктивні обмеження. У зв'язку з цим навіть моделі провідних світових виробників (Husqvarna, Stihl, Makita) нарівні з китайськими аналогами можуть давати збої при запуску. Існує маса причин, за якими інструмент може погано запускатися або Не заводиться зовсім. Тому в першу чергу необхідно провести діагностику основних агрегатів бензопили.

Фахівці рекомендують для початку провести візуальний огляд вузлів, щоб знайти причини, за якими бензопила погано заводиться. Алгоритм даного процесу полягає в послідовній діагностиці всіх ключових елементів ДВС. Для цього необхідно перевірити:

Чому бензопила погано заводиться

• Наявність іскри між електродами свічки;
• Зазор між модулем запалювання і маховиком з магнітом;
• Стан паливного і повітряного фільтрів;
• Подачу паливної суміші;
• Правильність настройки карбюратора;
• Сапун (невеликий отвір) кришки паливного бачка;
• Працездатність системи вихлопу.

Іскра на свічці запалювання

Оптимальний зазор свічки бензопили

Професіонали впевнені, що наявність або відсутність іскри в свічці є свого роду індикатором стану паливної системи, засмічення повітряного фільтра або неправильних порцій бензину і масла при приготуванні робочої суміші. Всі подібні неполадки сприяють утворенню на центральному і бічному електродах чорного нагару, який веде в свою чергу до зменшення зазору. Для перевірки розряду необхідно викрутити свічку з каналу циліндра і, попередньо вдягнувши високовольтний провід, зробити кілька ривків стартером. Якщо іскра присутня, то можна просто при необхідності виставити рекомендується відстань між контактами і загорнути свічку назад в циліндр.

Необхідно пам'ятати, що оптимальний проміжок між електродами свічки у різних виробників може коливатися. В основному це відстань варіюється від 0.2 до 0.5 мм.

При відсутності розряду на свічці і, як наслідок, проблематичність запуску або нестійка робота ДВС можуть зумовлюватися такими неполадками:

• Надмірне переповнення паливом свічкового каналу;
• Несправність системи запалювання;
• Відсутність контакту високовольтного кабелю зі свічним сердечником.

Нагар на електродах свічки запалювання

Якщо при скрутному запуску бензопили на холодну свічку заливає паливної сумішшю, необхідно зробити наступні маніпуляції:

викручуємо свічку з циліндра;

витираємо її насухо ганчіркою;

даємо випаруватися залишкам паливної суміші протягом 15-30 хвилин;

очищаємо наждачним папером контакти від нагару;

встановлюємо в свічку в канал.

Даний алгоритм в більшості випадків допомагає запустити мотор, але не дозволяє визначити причини, чому не заводиться бензопила після виключення запалення. При відсутності контакту проводу запалювання і свічки необхідно перевірити надійність з'єднання. Для цих робіт можна скористатися звичайним тестером. Однак якщо діагностика дроти і свічки не показала відхилень, то найімовірніше проблема криється в модулі запалювання. Ремонту і відновленню котушка не підлягає, тому потрібно її повна заміна.

Зазор запалювання бензопили

Модуль запалювання і маховик

Відстань між котушкою запалювання і магнітом безпосередньо впливає на якість іскри електродів свічки. При діагностиці несправностей не зайвим буде перевірити даний зазор, величина якого залежить від виробника бензопили і моделі. При його відхиленні від норми необхідно послабити два гвинти модуля, і за допомогою щупа встановити правильне відстань.

Паливна система

Якщо діагностика системи запалювання не показала відхилень, а бензопила заводиться і відразу глухне, то необхідно звернути увагу на систему подачі палива. В першу чергу потрібно перевірити наявність суміші в бачку і герметичність з'єднання патрубків. При від'єднанні шланга від карбюратора робимо кілька качків праймером. Нормою буде вважатися переривчаста подача суміші, рекомендована виробником.

Однією з причин нестійкої роботи двигуна може послужити низькою якість паливної суміші. Фахівці рекомендують при тривалих перервах в роботі (більше 2-х тижнів) зливати бензин з бачка. Це пов'язано з тим, що паливна суміш може увійти в реакцію з пластиком, результатом чого може стати утворення нагару на свічці запалювання.

Перевірка паливного і повітряного фільтрів

Паливний фільтр бензопили

Фільтруючі елементи можуть надавати прямий вплив на якість повітряно-паливної суміші. При засміченні одного з двох може порушитися рекомендований процес змішування повітря або бензину. Для діагностики паливного фільтра бензопили потрібно від'єднати патрубок від карбюратора і кілька разів провести підкачування. Слабке тиск може говорити про засмічення знаходиться безпосередньо в бачку фільтра. Витягти його можна звичайною дротиком або викруткою, а після зробити заміну на новий.

При забрудненні повітряного фільтра можлива нестійка робота ДВС як на неодружених, так і на високих оборотах. Для його очищення необхідно акуратно від'єднати картридж і промити його у воді з миючими засобами. При сильному зносі фахівцями рекомендується заміна фільтра. При демонтажі і установці необхідно бути вкрай уважним і обережним, оскільки потрапляння навіть невеликої смітинки в карбюратор може і послужити надалі причиною, чому бензопила погано заводиться або глухне при збільшенні оборотів.

Клапан кришки паливного бачка

Розташований біля кришки бензобака сапун служить для вирівнювання тиску, необхідного для оптимального надходження палива, і запобігає його витікання з бачка. З плином часу це невеликий отвір може засмічуватися через високої запиленості, потрапляння дрібних тирси, бруду. В результаті цього усередині ємкості утворюється вакуум (негативний тиск), яке не дозволяє витікати паливної суміші.

Для прочищення сапуна потрібно звичайна швейна голка, за допомогою якої можна витягти бруд з отвору. Після можна видалити залишилися частинки сильним струменем стисненого повітря з компресора.

Огляд вихлопної системи бензопили

Глушник бензопили в зборі

Найчастіше однією з причин, чому не запускається бензопила, є утворився засмічення в глушнику або в випускному каналі. Крім утрудненого запуску, ця несправність супроводжується значним падінням потужності агрегату. Відбувається засмічення вихлопної системи найчастіше через неякісне пальне або перевищення порції масла в паливній суміші. Для відновлення функціонування системи випуску буде потрібно провести наступні роботи:

• Демонтуємо глушник з ущільнювальною прокладкою;
• Відкручуємо іскрогасник і розбираємо корпус резонатора;
• Розміщуємо на кілька годин деталі в миючий розчин;
• Просушуємо і збираємо систему випуску бензопили.

висновок

У більшості випадків описаний вище первинний огляд дозволяє визначити несправність, яка ускладнює запуск інструменту. Якщо ж подібна діагностика не дала позитивних результатів, то необхідно перевірити компресію в циліндрі, провести регулювання карбюратора. Знос поршневої групи негативно позначається на запуск бензопили на холодну, а погано налаштована паливна система може стати причиною нестабільної роботи бензопили на всіх режимах.

Чи не заводиться бензопила - пошук несправностей  was last modified: Октябрь 8th 2017 by Адміністратор

Незважаючи на простоту конструкції бензопили, при що виникли перебої в її роботі, а іноді і при повній відмові агрегату досить складно знайти причину проблеми. Звичайно ж, досвідчений майстер відразу зможе визначити, що призвело до того чи іншого збою. Але звичайному користувачеві, щоб знайти несправності бензопили і виконати ремонт своїми руками, буде потрібно вивчити симптоми, які притаманні тій чи іншій поломки.

Двигун є основним вузлом бензопили, і більшість поломок, що виникають в ній, пов'язані саме з бензиновим приводом. Правильна діагностика здатна визначити причини і способи усунення несправностей навіть непідготовленому користувачеві.

Основні проблеми з запуском двигуна можуть бути наступні:

• двигун не запускається;
• працює нестійкий;
• відбувається запуск, після чого агрегат відразу глухне;
• глухне при навантаженні.

Несправності системи запалювання

В першу чергу, причину того, що не заводиться бензопила, потрібно шукати в системі запалювання агрегату. Починати потрібно з перевірки свічки, Оскільки є ймовірність, що пропала іскра.

Станом викрученій свічки можна визначити, як працює паливна система.  Свічка викручується спеціальним ключем.

На наступному малюнку показано 3 варіанти стану свічки запалювання.

Заляпана паливом свічка  говорить про його надлишку в циліндрі. Якщо свічку заливає, то швидше за все неправильно відрегульований карбюратор, або були порушені правила пуску двигуна. Свічку необхідно добре витерти і висушити. Також слід осушити камеру згоряння:

• перекрити подачу палива;
• при викрученій свічці кілька разів потягнути за стартер, щоб з циліндра пішов весь бензин:
• встановити свічку на місце і провести регулювання карбюратора згідно з інструкцією.

Велика кількість нагару на свічці викликається неправильним співвідношенням між маслом і бензином під час приготування паливної суміші, а також неполадками в системі подачі палива. Якщо суміш приготовлена ​​правильно, з використанням якісного масла, то слід відрегулювати карбюратор. Свічку з нагаром необхідно очистити, промивши в бензині. Після чого, її потрібно витерти насухо, голкою прибрати залишки гару і зачистити електроди дрібним наждачним папером.

Також слід перевірити свічку на предмет правильного зазору між електродами. У нормі, зазор свічки повинен бути в межах від 0,5 до 0,65 мм.

якщо свічка суха, Потрібно перевірити наявність іскри на її електродах, щоб виключити несправність системи запалювання.

1. Одягніть на свічку ковпачок з високовольтним кабелем.
2. Тримаючись за ковпачок, прикладіть різьблення свічки до циліндра.
3. Смикніть кілька разів ручку стартера і подивіться, проскакує іскра між електродами. У нормі, іскра повинна бути яскравою. Слабка іскра говорить про можливу неполадку в котушці запалювання або в самій свічці.

Якщо іскра є, значить, проблему потрібно шукати в паливній системі. Немає іскри - причина може критися в самій свічці (вимагається замінити) або системі запалювання. Відсутність іскри може викликати пошкоджений кабель, який слід перевірити, "продзвонивши" тестером. При справному дроті потрібно рухатися далі - перевірити модуль запалювання. Несправність котушки запалювання або неправильно виставлений зазор між нею і магнітом також може викликати той факт, що пропала іскра.

Запалювання на бензопили влаштовано просто: на валу двигуна закріплений постійний магніт. Біля нього під певним зазором закріплена котушка. При обертанні магніту в котушці утворюється електричний струм, який і подається на електроди свічки. На наступному фото стрілкою показано, в якому місці встановлюється правильний зазор між котушкою і магнітом.

Зазор між даними деталями повинен бути 0,2-0,4 мм. Таку товщину мають стінки звичайної пластикової пляшки, і з неї можна зробити шаблон (щуп), відрізавши невелику смужку.

Виставляється зазор наступним чином:

• відкрутіть гвинти, які утримують котушку;
• прокладете між магнітом і котушкою шаблон;
• злегка притисніть котушку до магніту;
• закрутіть гвинти котушки і приберіть шаблон.

Несправності паливної системи

Якщо бензопила погано заводиться, і з системою запалювання все в порядку, то необхідно перевірити всю паливну систему агрегату. Перш за все, потрібно налаштувати подачу паливної суміші  в циліндр двигуна через карбюратор, правильно налаштувавши його.

Компресія перевіряється компрессометром, який вкручується в циліндр замість свічки запалювання. Далі, необхідно тягнути за стартер і спостерігати за показаннями приладу. У нормі, нова бензопила показує компресію в межах від 8 до 12 атмосфер. При показнику нижче 8 атмосфер двигун працювати не буде.

Компресія може пропасти через подряпин на внутрішній частині циліндра і бічній поверхні поршня. В такому випадку, доведеться міняти всю поршневу групу.

Проблеми з ланцюгом бензопили

Крім проблем з двигуном, у бензопили можуть з'являтися проблеми в роботі з-за несправності ріжучого (пиляючого) вузла, що складається з масляного насоса, шини та ланцюга.

На шину не надходить масло

Зазвичай, якщо не надходить масло на ланцюг бензопили, потрібно виконати перевірити канали, за якими йде подача масла на шину, і очистити їх від забруднень. Якщо попередні дії не виявили причину неполадки, то доведеться перевіряти масляний насос. Для цього потрібно:

• зняти частину кожуха бензопили;
• зняти муфту;
• відкрутивши 3 гвинти, зняти кришку, що приховує насос;
• дістатися до шестерні черв'ячного механізму, яка обертає вал насоса.

Якщо різьблення на ній зносилася, то вал не обертається, насос не працює, що ланцюг не змащується. Зношену шестерню потрібно замінити. Також можна витягнути сам масляний насос і вручну спробувати прокачати через нього масло. Якщо воно не прокачується, насос слід замінити.

Масляний фільтр бензопили

Не забудьте дістати масляний фільтр з бачка і очистити його, якщо буде потрібно.

Також недолік змащення може бути по причини її витоку. Слід перевірити, наскільки герметично приєднані трубки, що йдуть від масляного насоса. Якщо герметичність порушена, трубки змінюються на нові.

ланцюг рветься

Якщо ланцюг порвалася під час роботи бензопили, то статися це могло при попаданні її на твердий предмет, наприклад, на цвях. Якщо ж ланцюг постійно рветься, то причини можуть бути наступні.

1. Низька якість металу, З якого виготовлена ​​пильний ланцюг. Необхідно купувати пилки для бензорізів від відомих брендів.
2. Перегрів ланцюга через   поганий мастила. В результаті пила перегрівається, змінюються властивості металу, і вона рветься під навантаженням. Необхідна перевірка всієї системи змащення бензопили (розглядалося вище).

Також про причини частих обривів ланцюга можна дізнатися з цього відео.

Ланцюг не крутиться

Дана неприємність часто переслідує недосвідчених власників бензопил. Вони забувають після запуску двигуна зняти гальмо. В результаті ланцюг не крутиться, відбувається перегрів гальмівної системи, і виходить з ладу механізм зчеплення. Проблема вирішується зняттям пили з гальма. Якщо зчеплення не "згоріло", ви помітите обертання ланцюга. В іншому випадку буде потрібно заміна механізму зчеплення.

Ланцюг швидко тупиться

В основному, причина того, що ланцюг швидко тупиться, є погана якість пилки. Намагаючись заощадити на покупці фірмових ланцюгів, власники бензопил купують пили невідомих виробників, або через недосвідченість набувають підробки під відомі бренди. Найкраще купувати ріжучий елемент для бензорізу в фірмових магазинах. Великою популярністю серед власників даної техніки користуються пильні ланцюги Stihl (Штиль).

Ланцюг не зупиняється

Якщо при роботі бензопилою ви помітили, що ланцюг не торкнеться зупиняється в потрібний момент, то у цій поломки може бути 2 варіанти.

1. Забруднилася гальмівна стрічка. При роботі пилки під стрічку може потрапляти бруд, тирса, пил і т.д. В результаті відбувається блокування гальмівного механізму, і ланцюг не зупиняється при скиданні газу. Усувається проблема чищенням даного вузла.
2. Зносилася гальмівна стрічка. Необхідно замінити даний елемент гальмівної системи.

ланцюг клинить

Таке трапляється, коли зношується провідна або ведена зірочка.  Ланцюг зазвичай починає клинить під навантаженням. Але без навантаження пила може обертатися. На фото нижче показана зношена провідна зірочка бензопили.

На наступному фото видно, що причину, чому клинить ланцюг, потрібно шукати в місці розташування веденої зірочки.

Але що ж робити, якщо бензопилу заклинило повністю,  і всі спроби потягнути за стартер безрезультатні? Така несправність іноді зустрічається на бензопилах китайського виробництва. Викликається вона відкрутити від вібрації болтами, якими прикручується двигун до пластикового кожуха агрегату. Ці болти знаходиться прямо під маховиком (магнето). На фото нижче стрілками показано розташування проблемних болтів.

Викручуючись, вони починають тертися об маховик і можуть повністю заклинити бензопилу. На наступному фото показаний маховик з наявними потертостями від болтів.

Для усунення несправності потрібно зняти маховик з вала двигуна і закриття болти.

Бензопила криво пиляє

Дана проблема може виникнути, якщо ланцюг затупілась або неправильно заточена. Це, в більшій мірі, відноситься до нових бензопилами. Але якщо зносилася шина, То навіть після заміни ланцюга ви помітите, що пилу відводить убік. Знос шини можна легко визначити, якщо поставити її на рівний стіл і прикласти до неї кутник, як показано на наступному фото.

В даному випадку можна помітити, що між шиною і куточком є ​​зазор приблизно в 2 мм. Саме через такого одностороннього зносу шини бензопила пиляє криво. Вирішується проблема тільки заміною шини на нову.

Важливо: щоб продовжити термін служби шини бензопили, її потрібно час від часу знімати і перевертати. Завдяки цьому, шина буде зношуватися більш рівномірно і не буде викликати перекосу ланцюга.

Чому гріється бензопила

Нова бензопила гріється, тому що всі деталі поршневої групи ще не притерлися. Тому агрегат повинен пройти обкатку, в процесі якої не можна допускати перегріву двигуна. Якщо ж агрегат вже обкатаний, то перегрів двигуна може викликати пізнє запалювання, Звичайно ж, за умови, що горюча суміш була приготовлена ​​без порушення пропорцій. Щоб усунути проблему, потрібно відрегулювати систему запалювання апарату.

Чому тече масло

Багато власників бензопил стикаються з такою проблемою, як витікання масла з-під агрегату. Найчастіше масло тече через пошкодження масляного шлангу, приєднаного до масляного насоса.  На фото нижче показаний саме той випадок, коли кінець шланга розірвався і щільно не вдягається на патрубок насоса.

Але щоб дістатися до цього місця, потрібно зняти з вала механізм зчеплення. У деяких моделях бензопил масло може випливати в місці з'єднання масляного насоса зі шлангом масляного бачка (на фото вказано стрілкою).

Щоб усунути витік мастила, потрібно витягнути даний шланг з місця посадки. Для цього, можна скористатися плоскогубцями, потягнувши за зовнішню його частину. На кінці шланга ви побачите гумову пробку, Яка і є причиною витікання масла. Дану пробку потрібно добре протерти, щоб прибрати залишки масла, після чого її посадочне місце потрібно чим-небудь ущільнити. Можна використовувати автомобільний герметик або фум стрічку, як показано на наступному фото.

Існує кілька різних причин, за якими не заводиться бензопила: пристрій може бути несправним, можливо відсутність достатньої кількості палива, порушення в його подачі. Часто несправність можливо усунути своїми руками.  У деяких випадках може знадобитися допомога фахівця.

Чому не заводиться бензопила

При виникненні дефектів необхідно перевірити справність складових частин.

Якщо не заводиться нова бензопила, слід перевірити наявність і подачу палива, виникнення іскри на свічці запалювання, функціонування випускного клапана, стан фільтрів. Порушуватися може і робота вбудованого в паливну кришку глохнущій пристрої салуну.

Причиною того, що не заводиться китайська бензопила, може стати неякісне обладнання. Можлива наявність різних несправностей, неправильна збірка. Деякі товари надходять бракованими. Якщо огляд не виявив неполадки, які можливо усунути самостійно, можна замінити пилку по гарантійному талоні.

на холодну

Причиною, через яку пристосування не заводиться на холодну, часто виявляється порушення послідовності пуску двигуна.

Слід ознайомитися з інструкцією: виробники вказують, як правильно проводити запуск бензопили.

Щоб збагатити паливо, слід спочатку закрити повітряну заслінку. Після цього проводиться підсмоктування палива. Для цього використовується спеціальний праймер. Потім включають запалювання. До першого спалаху двигуна потрібно зробити кілька рухів стартера. Заслінка відкривається, проводиться запуск пристрою. Якщо послідовність буде порушена, будь-який крок пропущено, система може виконувати функції.

Якщо бензопила перестала заводитися, ймовірна причина - проблема з паливною системою. Неполадки з запуском можуть виникати через неправильно відрегульованого карбюратора, засмічення магістралі і паливного фільтра. Значення має і якість пального. Якщо пальне розбавлене водою, прилад погано заводиться або не працює зовсім. Суміш повинна бути свіжою.

Можливою причиною проблемного запуску є несправність двигуна. Знос або поломка деталі призводить до небажаних наслідків: зниження компресії в циліндрах і інших неприємностей. З такими проблемами рекомендується звертатися до фахівців, оскільки самостійно діагностувати і виправити поломку важко.

на гарячу

Якщо погано заводиться бензопила на гарячу, слід починати огляд інструменту зі свічки запалювання. Буде потрібно також перевірка іскри на свічці.

Щоб прилад працював справно повинна бути свічка суха. Коли вона мокра, на контактах не виникають іскри. Можна спробувати замінити деталь на нову.

Якщо іскра є і свічка справна, спробуйте пошукати проблему в паливній системі. Якщо при візуальному огляді не вдалося виявити причину поломки, слід зняти карбюратор. Якщо кількість пального перевищує допустимий, пристрій не працюватиме. Свічка при цьому повинна бути мокрою. Слід привернути свічковий отвір вниз. Якщо поллється паливна суміш, причиною, по якій бензопила не заводиться на гарячу, виявиться надлишок пального.

Чому глухне бензопила

Якщо бензопила заводиться і глохне, причини можуть бути різними. Слід провести зовнішній огляд перед спробами полагодити інструмент.

Якщо пила заглохла при роботі, слід перевірити наявність суміші масла з бензином в баку. Якщо паливна суміш закінчилася, пристрій не працюватиме. У тих ситуаціях, коли бензин ще залишився, слід оцінити якість роботи інструмента до моменту виключення. Виникнення сторонніх звуків і подальша різка зупинка повинні насторожити.

Освіта нагару на електродах теж може викликати труднощі в роботі інструменту. Слід уважно оглянути пристрій, при необхідності очистити.

При натисканні на газ

У випадках, коли бензопила глухне при натисканні на газ, слід перевірити глушник і паливний фільтр. Можливою причиною неполадки є порушення герметичності паливних шлангів. У деяких випадках допомагає додавання оборотів.

Іноді перевірка всіх деталей не дає результату, інструмент задихається, захлинається при додаванні газу. Якщо пристрій глухне, коли людина натискає на газ, можлива подача палива в недостатньому для нормальної роботи кількості. Таке явище виникає через засмічення карбюратора або фільтра.

Поломка може відбутися і через засмічення пилом повітряного фільтра. Коли даєш газу, пристрій не встановлюватиме працювати. Не варто усувати проблему, оскільки кожна модель має індивідуальними характеристиками.

Викликати неполадку може недостатність або відсутність мастила на ланцюга бензопили. Якщо ланцюг суха, слід прочистити канали, через які масло подається на шину приладу. Якщо ж масло протікає, відзначається наявність тріщин, дефектів на трубах, потрібно обробити їх герметиком.

Під навантаженням

У ситуаціях, коли прилад глухне при навантаженні, проблема може бути з бензобаком або фільтрами. Перевірте якість палива і поміняйте фільтр.

Часто пила не набирає обертів через те, що залита в бензобак суміш має низьке октанове число. Потужності не вистачає, достатній прогрів не виходить, бензопила глухне під навантаженням.

Часто несправності складових частин призводять до того, що пристрій під навантаженням глухне. Слід перевірити на наявність підсосу шланги, сальники, прокладки. Якщо деталі несправні, можна спробувати полагодити їх або замінити.

У випадках, коли бензопила заводиться і відразу глухне, пального не вистачає, пристрій не нагрівається. Слід заправити пристрій. Важливо використовувати відповідну суміш. Для різних моделей краще підходять різні види палива. Необхідно ознайомитися з інструкцією, рекомендаціями, відгуками людей, у яких прилад працює нормально.

На холостому ходу

У тих ситуаціях, коли бензопила глухне на холостих обертах, потрібно оглянути стан глушника. Якщо деталь забруднена, відпрацьовані гази погано виводяться, двигун не може продовжувати працювати, зупиняється.

Пила глухне на холостому ходу і в тих випадках, коли карбюратор неправильно налаштований. Новачкам краще доручити лагодження фахівцям, оскільки є ймовірність неправильної настройки, через яку інструмент не зможе працювати. Для регулювання карбюратора потрібно тахометр.

На великих оборотах

Якщо прилад глухне на високих оборотах, зверніть увагу на стан бензинового і повітряного фільтрів, справність паливних шлангів.

Забруднене повітряний фільтр можна промити під теплою проточною водою. Важливо ретельно просушити деталь перед її установкою, щоб вода не порушила справність інструменту.

Якщо через паливний шланг перестає протікати рідина, він засмітився. Можна прочистити деталь або замінити на нову.

У тих випадках, коли пила глухне на великих оборотах, але рідина в повному обсязі протікає через шланг, а повітряний фільтр чистий і справний, шукайте причину поломки в паливному фільтрі. Встановіть на його місце новий або очистіть.

У деяких випадках проблема криється в бензиновому насосі. При зносі складової частини пальне починає протікати крізь стінки. Якщо дане явище відзначається, слід встановити новий насос.

при нахилі

Якщо пила не розвиває обороти при нахилі, відключається, припиняє працювати, потрібно перевірити рівень палива в баку. Якщо він не дуже високий, що знаходиться в похилому положенні пристрій не додавати до достатньою кількістю пального, оскільки паливна трубка буде вищою рівня суміші.

Що робити

При виявленні несправності можна постаратися усунути її самостійно. Якщо не виходить своїми руками полагодити пристрій, зверніться до фахівця. Майстер огляне прилад, зробить професійний ремонт. Це дозволить уникнути ризиків нашкодити інструменту під час спроб полагодити його своїми руками. Способи усунення дисфункцій залежать від того, яка деталь виявилася несправною, через що робота пилки порушилася.

Якщо бензопила заводиться і відразу глухне, часто причиною виявляється недолік пального. Слід контролювати кількість паливної рідини в бензобаку, своєчасно заправляти пристрій.

Важливо експлуатувати інструмент правильно, дотримуючись інструкції. Застосування бензопили не за призначенням може погіршити якість розпилу, що призведе до втрати, псування приладу.

Нова техніка може заводитися туго навіть при наявності системи легкого старту. Через деякий час така проблема усувається сама. Якщо у людини є сумніви в справності приладу, рекомендується проконсультуватися у майстри.

Як завести бензопилу

Питання про те, як завести бензопилу, можна поділити на дві частини:

1. Заведенням по анотації
2. Що робити, якщо не виходить завести

Інформація з першої частини буде корисна тим, хто анотацію розгубив, або тим, у кого анотація малоинформативна.

2-а частина скаже, що необхідно робити, якщо ви все вірно зробили по інструкції, але бензопила все одно не заводиться. Також вона буде корисна тим, у кого бензопила погано заводиться.

1.Заводім бензопилу за інструкцією

У різних бензопил заведенням може здійснюватися по-різному. Розберемо два найбільш популярних механізму, які вживаються, для того щоб завести бензопилу, наявні на сьогодні. Для прикладу візьмемо бензопили Stihl MS 180 і Echo CS-352ES. Якщо у вас бензопила іншої марки, то просто пробуйте завести за аналогією, тому що найімовірніше у вас такий же або схожий механізм.

До того як почати опис процесу заведення, хочеться зауважити, що у деяких бензопил в анотації написано, що до того як завести бензопилу необхідно включити гальмо критичної зупинки. Мовляв так безпечніше. Але при фіксованому гальмі завести бензопилу важче, тому його краще розфіксувати. Якщо все робити по мозку, то нічого для вас бензопила під час пуску не зробить. Якщо ж ви боїтеся, що без фіксації гальма бензопила, коли ви її намагаєтеся завести, зуміє заподіяти для вас шкода, то краще вже тоді взагалі не братися за цей інструмент.

Отже, почнемо з Stihl MS 180.

• 1-е, що необхідно зробити перед тим, як завести цю бензопилу - це перевести важіль регулювання заслінкою в нижнє положення (рис.1). Врахуйте, що цей важіль рухається на бензопили до самого низу тільки, якщо натиснута кнопка газу. Тому затискаємо кнопку газу і переводимо важіль вниз. Тим ми закриваємо заслінку в карбюраторі і закріплюємо у бензопили газ в натиснутому положенні.

Після того, як ви це зробили, далі, щоб завести бензопилу, починаєте енергійним рухом смикати ручку стартера, поки не почуєте, що бензопила спробувала завестися і тут же заглохла. Після чого переводимо важіль регулювання положення заслінки у бензопили на один крок вгору (рис.2).

У такому положенні знову смикаємо ручку стартера до того часу, поки бензопила  НЕ заведеться. При цьому, якщо вийшло завести, вона через те, що ручка газу зафіксована в натиснутому положенні, буде відразу працювати на великих оборотах.

Далі один раз тиснемо і відпускаємо на бензопили кнопку газу - важіль регулювання заслінкою автоматом встане в робоче положення (рис. 3), а обороти бензопили спадуть. Зараз можна працювати.

Якщо необхідно завести прогріту бензопилу, то потрібно просто поставити важіль в положення, як на рис. 3, і можна заводити.

Для зупинки роботи двигуна бензопили піднімаємо важіль регулювання  заслінки в верхнє положення (рис. 4).

Тепер розберемо другий другий механізм, що дозволяє завести бензопилу.

• Перш за все, перед тим як пробувати завести, включаємо запалювання, перевівши в відповідне положення тумблер або вимикач бензопили (рис. 5).

Чому не заводиться бензопила. 5 причин.

Чи не заводиться бензопила  причина. Бензопила  МАХ 3216 не подає ознак життя. Причина несправності знайдена.

Чи не заводиться бензопила причина

чому не заводиться бензопила.Прічіна.Как усунути.

Потім кілька разів натискаємо на праймер підкачки (рис.6). У нього захитається бензин і після цього натискаємо на нього ще 3-5 разів. Якщо у вас бензопила без праймера, то переходьте до наступного кроку.

Тепер на бензопили до кінця витягуємо важіль регулювання положення заслінки (рис. 7). У одних бензопил, для того щоб її завести, цей важіль може витягуватися тільки при кнопці газу, при цьому сама кнопка газу зафіксується в натиснутому положенні. У інших кнопку газу натискати не потрібно. Правда в цьому випадку газ на бензопили фіксується автоматично або не фіксується зовсім.

Далі смикаємо ручку стартера до тих пір, поки бензопила зробить спробу завестися і затихне. Після цього відсуває на бензопили важіль регулювання положення заслінки назад до упору і знову смикаємо ручку стартера поки бензопила НЕ заведеться. У деяких випадках, щоб завести бензопилу, важіль регулювання  положення заслінки потрібно засунути тільки наполовину, а до кінця засовувати його потрібно вже після того, як бензопила заведеться.

У бензопил з фіксується газом обертів після заведення високі. Там, де фіксації немає - обороти низькі. В останньому випадку через низькі обертів бензопила  зазвичай, недовго попрацювавши, глухне. У цьому випадку нічого не регулюючи знову заводимо бензопилу і так може бути кілька разів, поки бензопила трохи не прогріється і вже зможе тримати обороти і не глухнути.

Для запуску гарячої бензопили досить тільки включити запалювання, перемістивши відповідний тумблер, і можна смикати ручку стартера.

2. Чому не заводиться бензопила?

Якщо ви все зробили по інструкції, а бензопила так і не заводиться, значить з нею щось не так. Тому можуть бути виною кілька найпоширеніших причин: немає іскри; не подається паливо; засмічений повітряний фільтр. Отже, нижче ми пропонуємо порядок дій, які допоможуть виявити причину, чому не заводиться бензопила.

Порядок дій, якщо у вас не запускається бензопила

Читайте:

Перше, що хотілося б відзначити, якщо у вас не запускається бензопила - Не крутіть ніякі гвинти на карбюраторі. Якщо ви не фахівець, то все одно не зможете самостійно щось налаштувати і завести бензопилу не вийде.

Докладніші відомості про процес, необхідні, для того щоб завести бензопилу, Робіть в зазначеному порядку, починаючи робити дію під таким номером тільки, якщо не допомогло попереднє.

1. Спробуйте для початку просто залишити бензопилу в спокої на 5-10 хв. Бути може під час заведення у неї залилася свічка - таке буває. Потім знову спробуйте завести за інструкцією.
2. Зніміть на бензопили кришку корпусу, вийміть повітряний фільтр і спробуйте завести без нього. Якщо фільтр забруднений, то його слід промити в мильній воді і висушити або замінити на новий.
3. Викриття у бензопили свічку запалювання. Перевірте наявність іскри. Якщо іскри немає, то спробуйте поставити нову свічку. Якщо іскра так і не з'явилася, то це означає, що пошкоджений блок запалювання і пилу потрібно нести в ремонт. Правда, візуальне спостереження іскри ще не означає, що блок запалювання справний. Якщо іскра є, а бензопилу так і не вийшло завести, виконайте наступні за списком дії.
4. Якщо іскра є, але свічка мокра, то переверніть бензопилу, щоб злити з циліндра зайвий бензин, якщо він там скупчився. Посмикайте 10-15 разів стартер без свічки, щоб провітрити камеру згоряння. Свічку прокалите і закрутіть назад, а краще поміняйте на нову, якщо є. Знову спробуйте завести за інструкцією.
5. Якщо свічка суха, то наберіть у шприц один-два кубика бензосмесі і залийте її в циліндр. Спробуйте завести бензопилу - можливо в карбюратор потрапила невелика смітинка, яка заважає потрапити паливу в камеру згоряння. Цю смітинку цілком можливо витягне потоком, що утворюється після запуску бензопили за допомогою додавання палива безпосередньо в циліндр.
6. Відкрутіть глушник і зніміть його, намагаючись не зіпсувати прокладку між глушником і двигуном. Спробуйте завести без глушника і повітряного фільтра. При знятому глушнику у бензопили можна оглянути поршневу зсередини. Якщо на стінках циліндра або поршні є задирки або задираки, або кільце на поршні затиснуте заусенцами, то тут доведеться дуже сильно засмутиться, так як це означає, що поршнева пошкоджена або зношена. Таке зазвичай буває при недоливі в паливну суміш олії. При такій несправності доведеться звернутися в сервіс, а можливо і задуматися про покупку нової бензопили, так як заміна поршневий - це досить дорога операція.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Однокласники

Google+